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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24835公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車好，油耗不錯，配置好
缺點：4s少，導(dǎo)致我好多次因為無良車別我別的我怒路癥想發(fā)作都憋回去了！因為雖然對方可以全責，無奈我車拖到200公里外的4s花的時間耗不起啊�。。。。�！顛簸路段偶爾有異響，低速頓挫，后排蛋疼的非獨立懸掛。還有最最最最不滿意的是，車載導(dǎo)航地圖竟然不更新，而且不能自己更新�。�！這么有逼格的車載系統(tǒng)，竟然用不了最新的導(dǎo)航地圖，簡直白瞎了那么好的東西！�。�！觀致高層，請醒悟吧�。。。�
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對這個沒有概念，但是門被乘客開的時候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補漆筆一點搞定。厚道！
內(nèi)飾：喜歡這種簡潔大氣的內(nèi)飾，軟質(zhì)材料，環(huán)保無味，非常好。
空間：真心不錯，想想后排能坐普通體型四個成人，你會覺得小么？前排空間移至B柱時，后排空間充裕；前方視野寬闊；
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：家用足夠，一車坐滿，連司機六個成年人，山間公路，忽上忽下，沒覺得吃力。但是有次開親戚的邁騰，能明顯感覺的觀致的動力差距，當然油耗和價錢也是沒法比的。加速表現(xiàn)：起步肉，當然愿意踩油門的話一樣有推背感。高速加速超車沒問題。我的是自吸。動力平順性：低速頓挫，雙離合的最大問題，開習慣了，已經(jīng)可以有效減少頓挫的發(fā)生。30以上時速就非常流暢了。跑高速：一個字，穩(wěn)�。�！高速上車身給駕乘人員帶來的那種安全感是非常棒的。
操控：
上手相當輕松，方向盤非常輕盈，高速上很沉，從試駕的第一次我就感覺到此車的底盤和剎車功底是多么的過硬了，當時我們坐在車上，銷售的小伙子開著車帶我們，在路上開到60碼的速度連續(xù)的急打方向，完全感覺不到車身有任何的虛，我自己開的時候也完全感受到強大的底盤支撐。相當舒服的剎車調(diào)教水平，剎車很線性，基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過彎無需點剎車，順暢的就過去了。與雪鐵龍C4L比較過操控，C4L差的太多了，40碼過急彎能感覺到后輪不著力，剎車也沒有那么舒服。現(xiàn)在我正常開幾乎在40-50過急彎不用點剎車的，這個效果只有大家去試駕了才理解的到。
油耗：異地提車，直接高速開回來，第二天又開車出差，最低油耗4.9。當然這可能沒有代表性。平時都是市內(nèi)開，偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天，熱車加空調(diào)8.9。夏天開空調(diào)，平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢最好的表現(xiàn)就是，我和老婆出門逛超市，都不坐公交車了，兩人來回8塊錢的公交費，我開車去還用不到。油耗漲價，也沒那么肉疼。
舒適：車內(nèi)隔音做的很好，音響效果也不錯。缺點是播放器只支持低碼率mp3格式的音樂，想聽點無損的的是沒戲了，也不能放CD。觀致逸云很方便，要是有碰撞提醒就完美了，加上這個功能應(yīng)該不難吧，不知道廠家怎么沒有考慮到。
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