一鍵砍遍全城
購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形沉穩(wěn)大氣,整車比較圓潤,側(cè)面線條簡單大氣,顏值相當(dāng)高。前大燈俊秀有神,像正在搜索獵物的雄鷹,日間行車燈非常漂亮,后尾燈LED燈管,在十多萬的車?yán)锩婧苌僖,逼格提升不少。配?7寸馬牌輪胎,市場價890一條,用料可以說是相當(dāng)厚道。整車配置雖然說像電動座椅,抬頭顯示等特別高大上的配置沒有,但是例如ESP,胎壓檢測,上坡輔助,導(dǎo)航,車載藍(lán)牙,真皮座椅等比較實用的配置都有!空間挺大,比同級別昂科塞拉要大上不少,后排三個人無壓力,左右遮陽板都配備化妝鏡以及燈光,中控按鈕較少,看起來比較高端,分區(qū)空調(diào)很實用,后配中間配備頭枕,且后排配備出風(fēng)口!
缺點:沒有鎖車一鍵升窗(奇瑞車主均表示不能接受),頂板和前檔玻璃接縫處,處理粗糙,不打火不能掛檔,熄火就全盤斷電,不是很方便。
外觀:見仁見智的問題,沒什么好說的。
內(nèi)飾:也是見仁見智的問題。不過,我想說,做工用料比我坐過的同價位的或貴一點的車要好,有興致的朋友可以去比較下。
空間:我177cm身高,駕駛座很寬裕,頭部一拳,踩油門腿部不和中控臺打架,坐姿高度還可以,視野寬闊。人體工程學(xué)方面,可能就是由于三胖腰線高問題,左邊手開車時候久了沒地方擱(估計是考慮安全性問題,本來就不應(yīng)該這么做)。三胖后排橫向空間很大,原因嘛,是因為他渾圓的車身,YYP自己也說了三胖車內(nèi)(不是車外)橫向?qū)挾仁茿級車中最大的,不要相信車外尺寸,新?怂1850的寬就停在車旁,改天上圖比較,三胖是絕對的胖子。胖胖的感覺很有親和力。中央地板隆起高度和大眾差不多吧,是不是廠家有考慮四驅(qū)呢?算了,咱外行就不評論了。
配置:說到觀致,多數(shù)人會說太貴了,性價比太低云云。但是,我認(rèn)為,一個車的性價比,應(yīng)該是性能價格比,而不是配置價格比。觀致的綜合素質(zhì)沒得說,所以我覺得觀致的性價比是不錯的,至少比神車性價比高。觀致賣得不好,我覺得有兩個重要的原因,一個是4S店太少,另一個是,絕大多數(shù)人接受不了“高價”的國產(chǎn)車,哪怕車綜合性能再好,國產(chǎn)車就是不能賣“高價”。所以,經(jīng)?梢钥吹接行┤,根本就不了解這個車,甚至碰都沒碰過,就開始了各種否定。
動力:動力這個方面還真不好怎么描述,反正就是1.6自吸動力是夠用的。如果要做對比的話,比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面,一提到雙離合,大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實事是,正常加速換檔非常平順,感覺不到換檔。不過在嚴(yán)重堵車走走停停的時候,偶爾會有頓挫。要完全消除頓挫,我覺得目前可能做不到,cvt、at也做不到。因為自動變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控:
方向盤力度很輕,女性用上估計會對三胖趨之若鶩,愛不釋手。三胖的方向盤過多打死還有友情提示....本人菜鳥有一次倒車塞不進去,就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧,新車沒概念把把打死,最后就來了個助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車啟動后,提示消失,可見三胖對安全性照顧還是比較周全的。(在此贊下雷達(dá),要沒前雷達(dá),估計前面的翼搏車主和樓主我就躺槍了)。
油耗:目前1萬5千余公里,從未清零,表顯5.9。實際油耗的話,一般200塊跑600公里多一點點,口算了下,和表顯差不多。當(dāng)然,我城郊跑得多,40%?應(yīng)該差不多吧。夏天來了,要帶空調(diào)跑了,5.9這個數(shù)字要保不住了。一同事,也是五門版,1.6L自吸,基本上下班跑,純市區(qū),8個油。應(yīng)該不算高吧?不過我在網(wǎng)上看到,有車友2萬多公里平均油耗5.5,不知道怎么跑出來的。
舒適:觀致的底盤偏硬,走爛路舒適性大打折扣,而我經(jīng)常走爛路,而且是稀爛的路,悲催啊。要加分的是,隔音好,座椅也非常舒服,柔軟度非常合適且包裹性非常好,用親戚朋友的話說就是,把你整個人包起來了。后排我坐得非常少,沒法跟別的車比較,有興趣的朋友可以去試乘感受。還有,偶然一次發(fā)現(xiàn),觀致雖然是板懸,但有一個非常強大之處,就是,后面兩個輪子停的位置一高一低,但是車身確非常平穩(wěn),就像停在平坦的地方一樣。
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