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全部
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車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實 ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實 ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
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購買時間2014年03月
購買地點福建 三明
裸車價格31.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當然Q3在舒適性方面也有缺點，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我之前的一輛車是帕薩特，舒適性挺不錯的，Q3跟帕薩特比起來可能吃點虧，但是也不差。在過一些溝溝坎坎的地方不會感覺很顛簸，一些震動過濾的很好。座椅軟硬適中，包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)背部的支撐，這個對于長時間開車的人還是很有幫助的。還有前排座椅電加熱功能，對于生活在北方的我簡直太實用了。還有就是噪音控制的還行，雖然韓泰輪胎的噪音不小，但是車子隔音做的還不錯。我最高開到110KM/H，車內(nèi)聽音樂完全不受影響。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：我之前的一輛車是帕薩特，舒適性挺不錯的，Q3跟帕薩特比起來可能吃點虧，但是也不差。在過一些溝溝坎坎的地方不會感覺很顛簸，一些震動過濾的很好。座椅軟硬適中，包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)背部的支撐，這個對于長時間開車的人還是很有幫助的。還有前排座椅電加熱功能，對于生活在北方的我簡直太實用了。還有就是噪音控制的還行，雖然韓泰輪胎的噪音不小，但是車子隔音做的還不錯。我最高開到110KM/H，車內(nèi)聽音樂完全不受影響。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當然Q3在舒適性方面也有缺點，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10256公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當然Q3在舒適性方面也有缺點，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我之前的一輛車是帕薩特，舒適性挺不錯的，Q3跟帕薩特比起來可能吃點虧，但是也不差。在過一些溝溝坎坎的地方不會感覺很顛簸，一些震動過濾的很好。座椅軟硬適中，包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)背部的支撐，這個對于長時間開車的人還是很有幫助的。還有前排座椅電加熱功能，對于生活在北方的我簡直太實用了。還有就是噪音控制的還行，雖然韓泰輪胎的噪音不小，但是車子隔音做的還不錯。我最高開到110KM/H，車內(nèi)聽音樂完全不受影響。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡玻鹬巫饔�。靠中間的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡�，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應該算在舒適性里邊吧。總體來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認的了。
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