一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1765)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3497)+1 性價(jià)比不高(1661)+1 空間小(1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:平心而論,奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實(shí)的風(fēng)格,沒有寶馬和奔馳的奢華感強(qiáng),也沒有太多的科技感。做工精細(xì),用料高檔,沒有大眾套娃般的設(shè)計(jì),基本上每款車都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤和座椅的款式不同,整體內(nèi)飾從視覺效果上高低配差距不大,顯示了一汽的厚道。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是挺厚道的,該軟的軟,至于有什么科技感,我到覺得很普通,空調(diào)那開光設(shè)計(jì)挺好看的,氛圍燈恰到好處,內(nèi)飾還是那句話的,中規(guī)中矩還湊合,沒奔馳那檔次,但是隨便下也比寶馬好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:不愧是四環(huán)出品,精致。最喜歡檔把兒和空調(diào)旋鈕,雖說空調(diào)旋鈕用著不那么方便,但是魚和熊掌不是不能兼得嘛,夜晚的氛圍燈也很是不錯(cuò),可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)燈光的明暗。另外就是自動(dòng)空調(diào)的按鍵已經(jīng)較頭一批車優(yōu)化了,增加了OFF建,合并了內(nèi)外循環(huán)鍵,操作起來更方便。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:挺喜歡Q3的內(nèi)飾的,這種簡潔的設(shè)計(jì),真的強(qiáng)于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕,真的有比大7那塊10寸屏幕差?中控臺(tái)上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進(jìn)行操作的方式,個(gè)人還是偏向MMI,因?yàn)檎嬲谛熊囃局,MMI完爆觸摸屏,熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機(jī)械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計(jì),舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點(diǎn)是沒有棕色的內(nèi)飾座椅,不過黑色也蠻搭的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:Q3內(nèi)飾精致而有科技感,用料講究,前臺(tái)皮質(zhì)的觸感十分細(xì)膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊(yùn)藏著動(dòng)感的元素,使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計(jì)合理,讓人能夠很方面地實(shí)現(xiàn):調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍(lán)牙電話、切換中控信息等功能。中控臺(tái)雖然按鍵也不少,但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小,本人在加裝導(dǎo)航的時(shí)候更換了8寸觸摸屏,頓時(shí)感覺好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:平心而論,奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實(shí)的風(fēng)格,沒有寶馬和奔馳的奢華感強(qiáng),也沒有太多的科技感。做工精細(xì),用料高檔,沒有大眾套娃般的設(shè)計(jì),基本上每款車都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤和座椅的款式不同,整體內(nèi)飾從視覺效果上高低配差距不大,顯示了一汽的厚道。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:做工很扎實(shí),從各種接縫處的小細(xì)節(jié)就能看出來。我很喜歡簡潔的風(fēng)格和深色的色調(diào),再加上裝飾條的點(diǎn)綴。我車的皮料是米萊諾,想要更高端可以入納帕,加點(diǎn)兒錢就行。個(gè)人感覺米萊諾就行了,大家隨意。MMI是奧迪科技之一,功能很多但不復(fù)雜,對(duì)著說明書學(xué)學(xué)就行了。最重要的是,操作起來得心應(yīng)手。不要去糾結(jié)屏幕是不是觸摸的,我覺得觸摸的倒不好了。你手指放上去,肯定會(huì)或多或少地?fù)踔聊。再說了,Q3的顯示屏為了方便看,被安在中控臺(tái)的制高點(diǎn)上。你說你是抬著胳膊去夠屏幕舒服,還是耷拉著胳膊按按鈕舒服?內(nèi)飾上,我最最滿意的就是后排的獨(dú)立出風(fēng)口,雖然它不能單獨(dú)控制,但是最起碼后排的人不用忍受吹不到空調(diào)的痛苦。還有,大號(hào)的全景天窗,那真是四人八目共賞,賞星、賞月、賞藍(lán)天。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺,全車的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn),比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車內(nèi)效果簡直是飛躍的改變無形中感覺車內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門板手感也非常好,中央平臺(tái)設(shè)置方便簡介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺,再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:Q3國產(chǎn)之后內(nèi)飾沒有太大改變,鋁制裝飾板質(zhì)感十足,Q3在很多方面也會(huì)針對(duì)中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化,儀表、導(dǎo)航等設(shè)備的漢化自然不可缺少,Q3的座椅內(nèi)部泡沫的軟硬程度就進(jìn)行了改變。
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