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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點評(1678條)
購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀剛買的時候,現(xiàn)在也快兩年了有點膩,呵呵 ,操控還可以
缺點:本人180,體重200.空間只能說夠用,后排短坐尚可。
外觀:外觀是最喜歡的部分,線條流暢大氣有力量感,車身比例協(xié)調(diào)緊湊。尤其是薩摩亞橙這個顏色可謂相當(dāng)驚艷,與奧迪TT同色哦~
內(nèi)飾:做工很扎實,從各種接縫處的小細(xì)節(jié)就能看出來。我很喜歡簡潔的風(fēng)格和深色的色調(diào),再加上裝飾條的點綴。我車的皮料是米萊諾,想要更高端可以入納帕,加點兒錢就行。個人感覺米萊諾就行了,大家隨意。MMI是奧迪科技之一,功能很多但不復(fù)雜,對著說明書學(xué)學(xué)就行了。最重要的是,操作起來得心應(yīng)手。不要去糾結(jié)屏幕是不是觸摸的,我覺得觸摸的倒不好了。你手指放上去,肯定會或多或少地?fù)踔聊弧T僬f了,Q3的顯示屏為了方便看,被安在中控臺的制高點上。你說你是抬著胳膊去夠屏幕舒服,還是耷拉著胳膊按按鈕舒服?內(nèi)飾上,我最最滿意的就是后排的獨立出風(fēng)口,雖然它不能單獨控制,但是最起碼后排的人不用忍受吹不到空調(diào)的痛苦。還有,大號的全景天窗,那真是四人八目共賞,賞星、賞月、賞藍(lán)天。
空間:足夠了,對于我們1米73左右的足夠,后排1米8足夠。這個跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。前排位置靠前靠后絕對很關(guān)鍵,我家人做后排可以說綽綽有余。但是如果你習(xí)慣 把前排位置調(diào)的很后,那后面可基本不能坐人了。
配置:這個問題一個人一個看法。首先,這車的性能不賴,配置也全乎,2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對應(yīng)它的價格來說,也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當(dāng)然性價比更高了。
動力:2.0T發(fā)動機(jī),125KW,280NM,8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動力也不會買Q3低功率版了。至于有車友說起步比較肉,我沒有感覺到,可能我開車比較猛油門踩得重吧。S檔還沒用過。
越野: 方向很輕,非常省力,女孩子開非常適合,方向力度隨車速變大,提高了駕車安全,指向也很明確,并線敏捷;車身不大,好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了,推薦看看《速度季》的車評,對動力就能有個比較全面的了解了(當(dāng)然之家的“進(jìn)口”“國產(chǎn)”兩季車評也很給力哦)。
油耗:油耗感覺不是特別省,高速和市區(qū)各一半,現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。不太相信磨合期后會降低,我以前的車也沒感覺磨合期后降低了多少。至于啟停功能,感覺不出對油耗有幫助,可能對尾氣排放有好處吧。
舒適:Q3開著舒服,坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大,也厚實?勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣?客饷娴牡胤狡玻鹬巫饔。靠中間的地方很軟,靠著舒坦。前排座椅帶加熱,有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些,所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候,車身側(cè)傾很小,這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧?傮w來說,完全可以舒舒服服的坐里面。再有,Q家族的靜音效果真的很好,這也是公認(rèn)的了。
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