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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是喜歡,喜歡就什么都滿(mǎn)意啦
缺點(diǎn):剛提回來(lái)才十幾天,興奮滿(mǎn)滿(mǎn)中,還沒(méi)體會(huì)到不滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)就兩點(diǎn)吧,一就是優(yōu)惠太少了。。二就是自動(dòng)啟停,有時(shí)自動(dòng)停了,有時(shí)候又不停,調(diào)人神經(jīng)啊。。。安全帶系了,之前一直空調(diào)關(guān)了,照樣戲弄我。。唉
外觀(guān):沒(méi)什么好說(shuō)的,不大不小剛剛好,SUV里算停車(chē)好停的車(chē)了
內(nèi)飾:由于家里另外一個(gè)車(chē)是奔馳E,所以一開(kāi)始覺(jué)得內(nèi)飾普通,后來(lái)看了很多低價(jià)車(chē),感覺(jué)還可以了。
空間:四口之家完全夠用了
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)概念沒(méi)有絕對(duì)的,豪華緊湊級(jí)SUV只能和X1比,這兩者我個(gè)人一定傾向于Q3。
動(dòng)力:2.0T+7速DQ500變速箱。滿(mǎn)意不解釋! 沒(méi)有CRV油門(mén)初段很沖的煩惱,想要?jiǎng)恿Σ扔烷T(mén)到1/3 到達(dá)2000轉(zhuǎn)以上隨著聲浪、兇猛的動(dòng)力如期而至(磨合期沒(méi)掛過(guò)S檔)。13款帶換擋撥片、超車(chē)那是輕松加愉快。比起老爸的2.4L+5AT的CRV,Q3的動(dòng)力和平順性要強(qiáng)不少!
越野: 電動(dòng)助力方向盤(pán)真的很輕,一根手指都可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng),尤其照顧女性的力氣。方向盤(pán)大小合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪到哪兒。
油耗:油耗是我比較滿(mǎn)意的地方、2.0渦輪增壓的動(dòng)力下!只要有個(gè)好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣、油耗馬上會(huì)在8.2-9.2之間想當(dāng)明顯的表現(xiàn)出來(lái)!
舒適:舒適性不用說(shuō)了,一個(gè)字棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)感
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,起步有點(diǎn)肉,老是要關(guān)啟停,
外觀(guān):外觀(guān)前臉高端大氣上檔次,就是屁股有點(diǎn)小。就是屁股難看了點(diǎn)。其他都很好。
內(nèi)飾:做工挺好。皮質(zhì)看起來(lái)不錯(cuò)。就是不太好搭理。有孩子的話(huà),縫隙里弄得都是零食碎屑。
空間:前排空間對(duì)于1.73米的我來(lái)講還是可以的,坐上去之后,頭部空間還有四指有余,坐上后排后,腿部空間有一圈多余,所以說(shuō)乘坐空間還是比較可以的,談不上太寬敞,也不會(huì)小;后備箱的空間就有讓我失望了,有那么點(diǎn)小,當(dāng)然,平時(shí)購(gòu)物和短途旅行什么的,還是可以的滿(mǎn)足需要的;總的來(lái)講,空間寬敞實(shí)用。
配置:對(duì)得起四個(gè)圈,BBA里性?xún)r(jià)比最高的SUV!
動(dòng)力:至于動(dòng)力,起步還是有點(diǎn)肉,但一經(jīng)起步,并舍得給油,還是有驚喜給我們。(大家別又拿這品牌那品牌來(lái)比,因我原來(lái)大部份是開(kāi)寶來(lái)之類(lèi)的轎車(chē),突然咸魚(yú)翻身感覺(jué)當(dāng)然會(huì)強(qiáng)些。)
越野: 前期電子助力下方向盤(pán)比較輕,方便狹窄空間靈活對(duì)待。速度起來(lái)后,方向盤(pán)變沉,比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的,過(guò)坎過(guò)度掉比較多的顛簸,贊。
油耗:目前1個(gè)月,主要在成都市內(nèi),大概11-12左右。高速油耗只有7左右,有點(diǎn)意外。
舒適:座椅腰部支撐不夠到位.坐著老想調(diào)座椅..車(chē)內(nèi)聲音蠻小的.跑高速胎噪比較大點(diǎn).輪胎的原因吧.開(kāi)啟音樂(lè)幾本聽(tīng)不到任何雜音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):Q3最令人滿(mǎn)意的對(duì)于我來(lái)說(shuō)是動(dòng)力方面。因?yàn)檫在磨合期,沒(méi)敢速度太快。。但日常提速說(shuō)走就走的狀態(tài),是整部車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):雖然座椅舒適性不錯(cuò),但是開(kāi)朋友的君越還是覺(jué)得轎車(chē)坐的更舒服。
外觀(guān):沒(méi)話(huà)說(shuō)!老遠(yuǎn)就能辨識(shí)出來(lái)就是Q3
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一貫的很奧迪 很奧迪 比較精致 簡(jiǎn)約 夜間行車(chē)紅色的車(chē)內(nèi)按鍵燈 也是很不錯(cuò)的 可能由于個(gè)人喜好吧
空間:本人個(gè)字不高,1.7米。座椅推到合適位置,后排空間還有一拳半的距離。后排座位也還好,除非是姚明那樣的坐著比較難受外,都還不錯(cuò)。
配置:不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感;中程加速絕對(duì)值得贊,有強(qiáng)烈的推背感;高速再給油,提速又很平緩。日常家用,動(dòng)力絕對(duì)夠用,想當(dāng)賽車(chē)玩不行,費(fèi)油又費(fèi)車(chē)。
越野: 操控很溫柔,指哪打哪,方向盤(pán)很輕
油耗:目前綜合油耗是百公里9.3L,省道路況好的話(huà)可以開(kāi)啟定速巡航模式,定速80公里的話(huà)油耗是7L,總體還比較滿(mǎn)意
舒適:q3舒適性的舒適性只能說(shuō)馬馬虎虎。前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),坐的還算舒服,但是后排座椅的后背傾斜角太小,太直,坐著真不能算舒服,加上較短的軸距,后排真的很一般吧。再說(shuō)下q3懸掛的感受,對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾也是一般,地盤(pán)沒(méi)有家里s80那么扎實(shí),感覺(jué)稍顯松散,不過(guò)比日系車(chē)還是好不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)!高原加速超車(chē)很輕松:提速快,尤其是S檔的延遲換擋聲音也不是聲嘶力竭的感覺(jué)而算是比較澎湃。相比同級(jí)的自吸提速好很多。
缺點(diǎn):坑爹的自動(dòng)啟停,綿軟的前段剎車(chē),部分用料奇葩:儀表盤(pán)完全不抗磨陽(yáng)光下到處都是劃痕,貼膜之后好了很多,尾燈也容易有劃痕、準(zhǔn)備去貼膜!另外低速時(shí)有松油門(mén)有奇怪的拖拽感,偶爾換擋有頓挫
外觀(guān):動(dòng)感時(shí)尚。尤其那炯炯有神的日間行車(chē)燈,非常吸引人,后尾燈雙剪刀剎車(chē)燈,很個(gè)性時(shí)尚,充分體現(xiàn)了這款車(chē)靈動(dòng),現(xiàn)代的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)向駕駛員方向傾斜,方便操作,尤其大愛(ài)鋁質(zhì)感的金屬飾條,很有科技感,全車(chē)內(nèi)飾基本都有軟性材料包裹
空間:乘坐夠用,但出去玩后備箱有點(diǎn)小。
配置:對(duì)比其他品牌性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力是最滿(mǎn)意的方面之一,起步快,加速超車(chē)也完全不費(fèi)勁。很多人說(shuō)Q3在起步加速時(shí)有點(diǎn)反應(yīng)遲滯、有些肉,但我的車(chē)沒(méi)有這種感覺(jué),油門(mén)響應(yīng)靈敏,不知道這是否兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。
越野: 方向盤(pán)很輕,適合女人開(kāi)
油耗:市里正常駕駛油耗在10-12,平均下來(lái)基本每次算都是11升左右,也跟我上班的地方交通情況不是很好有關(guān),高速勻速行駛,也就在7升左右,最低一次開(kāi)到過(guò)6.5,對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)算的上驚喜了。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,可能輪胎比較薄,也可能是城市SUV吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)后車(chē)身同色 懸掛偏軟 方向盤(pán)太輕
外觀(guān):最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 十分欣賞的外形,第一眼看到就喜歡了
內(nèi)飾:非常精細(xì),室內(nèi)的氛圍燈非常不錯(cuò)啊
空間:總體感覺(jué)不錯(cuò),駕駛座與副駕駛座寬敞,后座空間夠用,不是很寬敞,但是也沒(méi)感覺(jué)擁擠!只能說(shuō)剛好夠用。
配置:80分30+的車(chē)子沒(méi)有定速巡航?jīng)]有自動(dòng)折耳倒后鏡沒(méi)有倒后鏡加熱確實(shí)有點(diǎn)。。。。
動(dòng)力:2驅(qū)舒適的動(dòng)力在城市里跑肯定夠用,剛提車(chē)時(shí)我就帶著小三去跑了山路動(dòng)力杠杠的~只要給油起步也是很快的,就是跟群里出去撒野時(shí)感覺(jué)2驅(qū)不如四驅(qū)的加速快,要狠踩油門(mén)才跟得上!
越野: 前期電子助力下方向盤(pán)比較輕,方便狹窄空間靈活對(duì)待。速度起來(lái)后,方向盤(pán)變沉,比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的,過(guò)坎過(guò)度掉比較多的顛簸,贊。
油耗:滿(mǎn)意!!評(píng)分里沒(méi)有10分,要有的話(huà)全給!本人性急,開(kāi)車(chē)腳下重,舍得給油,就這種情況,小3表現(xiàn):市內(nèi)11個(gè)左右,高速7個(gè)左右,綜合油耗9.5,完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途,來(lái)回高速900公里、市內(nèi)50公里,累計(jì)里程950公里,累計(jì)耗油約58升,剛好燒了一箱油,百公里平均6個(gè)多一點(diǎn),嘆為觀(guān)止!絕對(duì)真實(shí)。
舒適:真皮座椅很舒服,電動(dòng)調(diào)節(jié),全景天窗都很贊,車(chē)內(nèi)的噪音也很小,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不怎么大,完全可以接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,做工精湛,油耗低,車(chē)內(nèi)噪音低,乘坐舒適,空調(diào)后排出風(fēng)口,后排座椅46開(kāi)放倒,235/55-R17輪胎
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是Q3在低速換檔時(shí)的鈍挫感,有時(shí)真的很擔(dān)心對(duì)車(chē)子的離合系統(tǒng)會(huì)造成損害。
外觀(guān):外觀(guān)前臉高端大氣上檔次,就是屁股有點(diǎn)小。就是屁股難看了點(diǎn)。其他都很好。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:對(duì)于女孩子或者單身男青年來(lái)講,適中;對(duì)于家庭型用途,后排非常局促。
動(dòng)力:2.0T渦輪蒸壓,單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)對(duì)于老實(shí)本分生活在中國(guó)大陸的大多數(shù)人都沒(méi)有質(zhì)疑的必要了。前期渦輪介入比較容易。所以有人說(shuō)前期說(shuō)動(dòng)力不足的,我是沒(méi)有體會(huì)到,一點(diǎn)就竄沒(méi)有問(wèn)題。中斷給人感覺(jué)很游刃有余,不是爆發(fā)強(qiáng)就是好。真的能做到要多少有多少。
越野: 操控還可以,方向盤(pán)輕,視野良好
油耗:滿(mǎn)意。!評(píng)分里沒(méi)有10分,要有的話(huà)全給!本人性急,開(kāi)車(chē)腳下重,舍得給油,就這種情況,小3表現(xiàn):市內(nèi)11個(gè)左右,高速7個(gè)左右,綜合油耗9.5,完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途,來(lái)回高速900公里、市內(nèi)50公里,累計(jì)里程950公里,累計(jì)耗油約58升,剛好燒了一箱油,百公里平均6個(gè)多一點(diǎn),嘆為觀(guān)止!絕對(duì)真實(shí)。
舒適:車(chē)子有不錯(cuò)舒適性,隔音不錯(cuò),如果不是韓泰大花紋的輪胎有比較高的胎噪,我相信靜音還是能有所提高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、外觀(guān)看起來(lái)挺漂亮的。 2、舒適性挺好的。
缺點(diǎn):駕駛員座椅在轉(zhuǎn)向時(shí)偶爾有異響,雖然問(wèn)題不大,但也挺煩人的,希望首保時(shí)能得到解決
外觀(guān):買(mǎi)Q3就是因?yàn)樗耐庥^(guān) 小巧可愛(ài) 而且很秀氣的感覺(jué) 看多了Q5 Q7 那種中大型SUV 突然看見(jiàn)這種小巧可愛(ài)的 還是真心喜愛(ài) 她的 日間行車(chē)燈 尾燈 實(shí)在是很漂漂 開(kāi)Q3上路回頭率 你懂得~~!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)比其他奧迪車(chē)型好看,獨(dú)立的中控屏幕,比Q5、A4什么的好看很多,也不死板。
空間:空間一般,本人身高175CM,駕駛時(shí)后排乘客的腿部空間有些緊張,長(zhǎng)途乘車(chē)難免有些不舒服。手套箱和后背箱儲(chǔ)物能力一般。裝不了太多東西,比全尺寸SUV還是相差很大啊。
配置:奧迪向來(lái)都不是位以性?xún)r(jià)比聞名的,我提車(chē)時(shí)是加價(jià)現(xiàn)車(chē),2500的同色包圍,一萬(wàn)一的裝飾,30W多一點(diǎn)這個(gè)價(jià)其實(shí)有很多選擇,這種仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題,我就只相信眼緣,一眼就看中它,也絕不后悔,如果反反復(fù)復(fù)猶猶豫豫,那么說(shuō)明根本就不是真的喜歡。
動(dòng)力:參考最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
越野: 方向盤(pán)很輕 開(kāi)著很舒服
油耗:油耗絕對(duì)還可以吧!不算高不算低
舒適:小三的舒適性完全沒(méi)有問(wèn)題,無(wú)論在胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等方面,還是內(nèi)舒適性設(shè)計(jì)方面,這些符合這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)理念和標(biāo)準(zhǔn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀(guān)啦 犀利的前大燈 日間行車(chē)燈和大燈的完美融合 太帥了 車(chē)后的LED燈 感覺(jué)比Q5的好看得多 雖然車(chē)身不長(zhǎng) 但空間確實(shí)夠用了 可能是和發(fā)動(dòng)機(jī)的擺放方式有關(guān)吧 能騰出位置留給乘坐空間上 前排空間可以說(shuō)非常充裕了 車(chē)內(nèi)噪音也控制得很不錯(cuò) 很好
缺點(diǎn):后排乘坐空間及后備箱空間偏小,畢竟軸距只有2603,,可以諒解!追求她的小巧玲瓏,就不能過(guò)分要求空間。
外觀(guān):就是因?yàn)橥庥^(guān)看對(duì)眼了
內(nèi)飾:相對(duì)同價(jià)格的轎車(chē),SUV明顯內(nèi)飾LOW點(diǎn),認(rèn)了。不過(guò)還算精致吧。
空間:前排很大,后排有點(diǎn)緊湊,后備箱空間真心不大(以前是老款A(yù)6那后備箱真是大呀)
配置:一般般,不算太高
動(dòng)力:參考最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
越野: 方向盤(pán)格外輕盈,一開(kāi)始我都有點(diǎn)不適應(yīng)這種輕輕的感覺(jué),覺(jué)得沒(méi)有美式車(chē)的那種實(shí)在感,有點(diǎn)發(fā)“虛”慢慢適應(yīng)以后就覺(jué)得特別輕松,女生對(duì)這種“口味”應(yīng)該很喜歡,因?yàn)楹敛毁M(fèi)勁,不用出大力氣就可以輕巧的駕馭之
油耗:一般般吧,表顯11個(gè)油,自己從沒(méi)算過(guò),無(wú)所謂了,反正一年差不了多少錢(qián)。有次我要開(kāi)這個(gè)車(chē)(因?yàn)槟翘煳乙吒呒,虎牌你懂的,我自己的是外牌君越),開(kāi)這個(gè)車(chē)送老婆上班結(jié)果堵車(chē),送完她一看本次平均19,曹,堵車(chē)真心油耗沒(méi)辦法。
舒適:駕駛位高朗,視線(xiàn)絕佳,后排座墊深度長(zhǎng)于途觀(guān),乘坐還較舒服,只是其頭枕稍硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,乘坐舒適,操控不錯(cuò),全景天窗是大愛(ài)。車(chē)燈絕對(duì)要晚上親眼見(jiàn)到才知道震撼。
缺點(diǎn):以q3的小身板,內(nèi)部空間比想象的要大,后排中間的位置就有點(diǎn)憋屈,乘坐4個(gè)人應(yīng)該是比較舒適的。最不滿(mǎn)意是后備箱空間小了點(diǎn)。
外觀(guān):這個(gè)沒(méi)的說(shuō),我和老婆都滿(mǎn)意
內(nèi)飾:做工優(yōu)良和進(jìn)口版幾乎沒(méi)區(qū)別
空間:還行,家庭夠用,
配置:想到牟官神車(chē)的加價(jià),Q3的性?xún)r(jià)比真想當(dāng)不錯(cuò)哈
動(dòng)力:35TFSI是2.0T的低功率版本,足夠應(yīng)付你能遇到的任何情況,前提是舍得給油。個(gè)人感覺(jué)油門(mén)初段及起步較肉,可能也是因?yàn)槲覀(gè)人不是太激進(jìn),如果舍得給油,相信我,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力可以給滿(mǎn)分。中后段(40碼之后)的動(dòng)力表現(xiàn)不言自明,上高速拉一拉就見(jiàn)高下,很棒很爽,推背感很足,100碼大概是在2000轉(zhuǎn)的位置,撥片降擋超車(chē)神馬的最棒了。還沒(méi)試過(guò)3000轉(zhuǎn)彈射起步的滋味,但可以想象得到。
越野: :操控是亮點(diǎn),過(guò)彎、并線(xiàn)、超車(chē)一點(diǎn)都不含糊。被稱(chēng)為suv中的小鋼炮
油耗:不得不說(shuō)最不讓人不滿(mǎn)意的是它的油耗過(guò)高,上下班每公里15.9,上高速耗油量也有每公里9.6。對(duì)于買(mǎi)它為了上下班的人不合適的。
舒適:當(dāng)時(shí)比較過(guò)途觀(guān),明顯Q3的懸掛比途觀(guān)軟些,舒服些。坐在里面的人也感覺(jué)好,沒(méi)那么顛。座椅感覺(jué)差不多就那樣吧,不過(guò)最近感覺(jué)駕駛位的座椅略微右傾,估計(jì)是個(gè)人錯(cuò)覺(jué)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 油耗
缺點(diǎn):啟停系統(tǒng)好麻煩,真心不好用
外觀(guān):小巧精致
內(nèi)飾:Q3的內(nèi)飾及整體做工還是一貫的奧迪水準(zhǔn),但是Q3偏時(shí)尚的設(shè)定反之損失的是豪華感,也沒(méi)有CRV那種居家的感覺(jué)。這個(gè)看個(gè)人喜好吧,棕皮+米內(nèi)豪華感強(qiáng)一些但是實(shí)在是選不到、車(chē)少。
空間:比較小,媳婦沒(méi)問(wèn)題,本人187座椅要調(diào)好久,后備箱小
配置:性?xún)r(jià)比去年的時(shí)候應(yīng)該還算是可以的 畢竟當(dāng)時(shí)頂配的途觀(guān)和翼虎都要這個(gè)價(jià)格了吧 神車(chē)還要加價(jià)什么的 也考慮過(guò)X1和Q5 綜合考慮下來(lái)還是Q3最實(shí)在點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力非常犀利!開(kāi)了一段時(shí)間,已經(jīng)慶幸了無(wú)數(shù)次沒(méi)有買(mǎi)那軟綿綿的X1!在早上的上班路上,插個(gè)隊(duì)、變個(gè)道,超個(gè)車(chē)啥的,不用給太多油門(mén),稍微給一些就可以了。高帥富模式的S檔都不需要用到我都已經(jīng)覺(jué)得很夠了在此補(bǔ)充一下,我們當(dāng)時(shí)試駕的是跟二驅(qū)舒適版同樣價(jià)位的X1,直接競(jìng)品應(yīng)該就這一位了,具體型號(hào)我記不得了,但是比Q3的二驅(qū)舒適還要再貴二萬(wàn),所以對(duì)自己而言,就是二個(gè)差不多價(jià)位的車(chē),做動(dòng)力的比較。而Q3的動(dòng)力在這個(gè)比較中是明顯勝出的。再見(jiàn)了X1。撒有那拉。。。
越野: 感覺(jué)比較靈敏,方向盤(pán)輕,手感不錯(cuò),7速變速連貫性不太好,換擋反應(yīng)稍慢,有時(shí)候都想去手動(dòng)換擋,估計(jì)磨合期過(guò)后會(huì)有所改善。
油耗:9.9L很低了(北京的道路你懂得)
舒適:舒適性不用說(shuō)了,一個(gè)字棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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