一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1766）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性價比不高（1661）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)，4環(huán)的品質(zhì)不同凡響，處處透著精致。原本最初目標(biāo)是標(biāo)致3008，論壇里說內(nèi)飾如何如何的豪華，滿懷希望而去大失所望而歸，做工相當(dāng)粗糙，后箱膠條粘合得很丑陋，20w的車門把手上竟然還有毛刺，然后再對比一旁的Q3...
缺點(diǎn)：維護(hù)成本太高，相對奔馳的降價已經(jīng)沒有可比的廠家了，低速動力有點(diǎn)鈍
內(nèi)飾：我最滿意的一點(diǎn)，不超過3000轉(zhuǎn)的情況下就可以做到想超就超。感覺還有用不完的力量，只是100km的轉(zhuǎn)速大約接近2000，如果能再低點(diǎn)轉(zhuǎn)速就再好不過了。由于車重，起步需要多加點(diǎn)油才可以起來，否則還是慢慢悠悠的感覺。等過了磨合，我就多踩幾腳地板油去推背。
空間：指向準(zhǔn)確，左右切道不會有很飄的感覺，高速過彎也比較穩(wěn)健，操控絕對是同級別suv里面的頂尖者
配置：油耗沒有問題，高速很省油，市區(qū)堵車可能高一點(diǎn)，可以接受！高速時最低油耗到過6.2，非常滿意！
動力：真皮的座椅帶加熱功能讓人體驗(yàn)到奧迪的人性化。
越野：
最滿意的一點(diǎn) 十分欣賞的外形，第一眼看到就喜歡了
油耗：最滿意的是方向盤，其他說真的，一般.那個屏幕，沒有科技感，新出的a3，比這個漂亮多了。
舒適：這個就沒法說的清楚了，仁者見仁智者見智吧，反正我覺的還可以。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚動力充沛
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱空間較窄，乘坐普通體型的3人后排就顯得很擁擠。所以不推薦經(jīng)常載老人和一大家子靠一輛車的家庭。
外觀：前排空間比較寬敞，后排如果坐下3個成年男子空間就有點(diǎn)局促，但對于三口之家空間還是綽綽有余，后備箱空間一般，兩個皮箱就能把這個后備箱塞滿，沒辦法整車長度擺那兒。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，速度起來后加速還是杠杠的，2.0T后續(xù)動力高速超車還是很輕松的
空間：輕，一點(diǎn)不累，城市生活已經(jīng)壓力多多了，一臺操控輕便的車哪里不好，人嘛，有時候?qū)ψ约汉靡稽c(diǎn)，開車是一種放松，不是激烈的拼搏
配置：車買來開了9900公里 基本都是上下班開開 偶爾自駕游下 平均時速28 油耗顯示10.2 不過自己平時加400的油可以開520公里左右 算了下9.6左右的油耗 還是相當(dāng)給力的
動力：座椅包裹性強(qiáng)，不過皮質(zhì)座椅還是偏硬
越野：
最滿意的一點(diǎn)。奧迪玩燈專家的稱號名不虛傳。腰線貫穿前后，運(yùn)動感十足，低調(diào)鉑金米。日間行車燈、尾燈和氙氣大燈都奪人眼球。軸距長點(diǎn)就更好了，車身略像小胖紙，哈哈。
油耗：氛圍燈很到位，科技感強(qiáng)，儲物空間偏少，副駕駛手扣偏小，放一個文件袋都不夠大
舒適：總的來說是一輛不錯的車，畢竟車無完車。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格29.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形相當(dāng)犀利，COUPE風(fēng)格明顯，區(qū)別于普通的城市SUV，在道路上行駛識別度很高，尤其是銷魂的日間行車燈，感覺比Q5的還犀利好看，晚上的LED尾燈也相當(dāng)有美感，完全對得起奧迪燈廠這個稱號
缺點(diǎn)：飽受爭議的空間問題。與CRV，途觀，ix35這些SUV相比，Q3的后排空間確實(shí)小。但是我個人認(rèn)為并不是真的很小，調(diào)整好駕駛位后，后排的人依然可以很舒適的坐。除非是180+大高個估計要覺得憋屈，一般身高的人，其他人的腿離前座椅都能有一個拳頭的空間。況且Q3本身就不是定位成全家型用車。一般都是女孩子，或者未婚男青年首選Q3，所以后排基本是不坐人的，這一點(diǎn)也就不算劣勢了。
外觀：：同上。
內(nèi)飾：動力很足，起步，加速都很給力，超車并道也是相當(dāng)贊，2.0T足夠用了
空間：方向盤很輕，便于操作
配置：一般控制在9-10！
動力：乘坐舒適性非常好，靜音效果也很棒，會車的時候基本上聽不到什么較大的雜音，很不錯。
越野：
漂亮，這個不用多強(qiáng)調(diào)了吧，個人覺得是同等車中最漂亮的，尤其是晚上尾燈。。。
油耗：內(nèi)飾較為豪華，不比同級別車差
舒適：滿意，真滿意。二舒的配置很人道，車子的設(shè)計很有科技感，適應(yīng)潮流，最主要的十分適合自己。第二輛車，絕對的滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，方向盤輕盈，整車開起來很舒服輕快�？臻g好，
缺點(diǎn)：因家里已有兩途觀，相對于神車，Q3配備的電子設(shè)施比如發(fā)動機(jī)啟停、起步輔助基本用不上，顯示屏、多功能方向盤、中控按鍵感覺稍微有點(diǎn)華而不實(shí)，要的沒有，有的沒啥用，大眾的設(shè)置更實(shí)用。另外，保養(yǎng)費(fèi)用較高，買的時候爽快，回頭仔細(xì)算了算費(fèi)用，確實(shí)有些高。不過想想這可是4環(huán)，忍了
外觀：空間還好吧 對我來說絕對夠用 同事185坐后排壓力也不大 不過坐5人還是有壓力 要求不能太高
內(nèi)飾：小腳油門或溫柔給油，他幾乎沒有反應(yīng)，原地不動，可是一旦深踩油門，他就給力了，開始咆哮起來，尤其是手動用擋把開的話，十分聽話，可以按照自己的意愿選擇換擋時機(jī)，這點(diǎn)我很喜歡，還有換擋撥片用起來也很雙手，方便無比
空間：操控靈活，指向性不錯，開起來非常輕盈
配置：對于1.6噸的車中，油耗還是比較滿意的。剛提車，持續(xù)下降中，市區(qū)和郊區(qū)相結(jié)合，應(yīng)該在10左右吧！
動力：可能只有坐后排中間那位腳不好放，其他都很舒服。
越野：
時尚，靈巧，感覺車頭很霸氣。日行燈和尾燈絕對好看，但是Q3尾部這樣直接切下去的設(shè)計，個人覺得有點(diǎn)怪怪的，還是Q5看上去舒服一點(diǎn)。
油耗：全黑的 很不錯，就是掉了東西很難找
舒適：我覺得不錯
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格32.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀，Q3的外觀與Q5和Q7相似，但是是小Q5和小小Q7,是個縮小版的親妹妹。顏色可選擇的范圍很大，白色，橙色，金色，都很時尚，有朝氣。開在路面上回頭率非常高。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)屬后排空間了，還好本人身高不算高，平常后排也很少坐，另外要是有電動尾門就更好了，后備箱偏小
外觀：買q3就不是為了空間，為了空間早選其他車型了，我只能說坐4個人一點(diǎn)都不擠，但是5個人就會很不舒服了，儲物空間尚可，本身也不拉貨，一家三口是沒有問題。
內(nèi)飾：只要踩油門，沒有超不過去的車。
空間：方向盤反應(yīng)靈敏，輕重始終，尤其車速達(dá)到一定高速的時候會自動加沉方向盤，使得高速行駛的時候不至于方向盤過于輕飄。抓地力還可以，汽車行駛速度達(dá)到200KM/小時后覺得有些飄，不過不激烈駕駛的話足夠用了。
配置：堵車時沒有上限，1000公里后油耗明顯低了一點(diǎn)、南京市區(qū)小堵正常開11~13個。不堵車+紅綠燈走走等等10個油左右。市區(qū)開到江寧 隧道+機(jī)場高速+不堵車 7~8個油正常
動力：配置啥的給于了很好的舒適度
越野：
看起來很小巧！不過我更瘦小！哎！
油耗：奧迪的做工就毋庸置疑了 一如既往的精細(xì) 合理 雖然看起來不是很大氣 但是很溫馨 有種 懂你的問道。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡，喜歡就什么都滿意啦
缺點(diǎn)：剛提回來才十幾天，興奮滿滿中，還沒體會到不滿意的地方，要說就兩點(diǎn)吧，一就是優(yōu)惠太少了。。二就是自動啟停，有時自動停了，有時候又不停，調(diào)人神經(jīng)啊。。。安全帶系了，之前一直空調(diào)關(guān)了，照樣戲弄我。。唉
外觀：四口之家完全夠用了
內(nèi)飾：2.0T+7速DQ500變速箱。滿意不解釋! 沒有CRV油門初段很沖的煩惱，想要動力踩油門到1/3 到達(dá)2000轉(zhuǎn)以上隨著聲浪、兇猛的動力如期而至（磨合期沒掛過S檔）。13款帶換擋撥片、超車那是輕松加愉快。比起老爸的2.4L+5AT的CRV，Q3的動力和平順性要強(qiáng)不少！
空間：電動助力方向盤真的很輕，一根手指都可以輕松轉(zhuǎn)動，尤其照顧女性的力氣。方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪到哪兒。
配置：油耗是我比較滿意的地方、2.0渦輪增壓的動力下！只要有個好的開車習(xí)慣、油耗馬上會在8.2-9.2之間想當(dāng)明顯的表現(xiàn)出來！
動力：舒適性不用說了，一個字棒！
越野：
沒什么好說的，不大不小剛剛好，SUV里算停車好停的車了
油耗：由于家里另外一個車是奔馳E，所以一開始覺得內(nèi)飾普通，后來看了很多低價車，感覺還可以了。
舒適：性價比這個概念沒有絕對的，豪華緊湊級SUV只能和X1比，這兩者我個人一定傾向于Q3。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，起步有點(diǎn)肉，老是要關(guān)啟停，
外觀：前排空間對于1.73米的我來講還是可以的，坐上去之后，頭部空間還有四指有余，坐上后排后，腿部空間有一圈多余，所以說乘坐空間還是比較可以的，談不上太寬敞，也不會��；后備箱的空間就有讓我失望了，有那么點(diǎn)小，當(dāng)然，平時購物和短途旅行什么的，還是可以的滿足需要的；總的來講，空間寬敞實(shí)用。
內(nèi)飾：至于動力，起步還是有點(diǎn)肉，但一經(jīng)起步，并舍得給油，還是有驚喜給我們。（大家別又拿這品牌那品牌來比，因我原來大部份是開寶來之類的轎車，突然咸魚翻身感覺當(dāng)然會強(qiáng)些。）
空間：前期電子助力下方向盤比較輕，方便狹窄空間靈活對待。速度起來后，方向盤變沉，比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的，過坎過度掉比較多的顛簸，贊。
配置：目前1個月，主要在成都市內(nèi)，大概11-12左右。高速油耗只有7左右，有點(diǎn)意外。
動力：座椅腰部支撐不夠到位.坐著老想調(diào)座椅..車內(nèi)聲音蠻小的.跑高速胎噪比較大點(diǎn).輪胎的原因吧.開啟音樂幾本聽不到任何雜音
越野：
外觀前臉高端大氣上檔次，就是屁股有點(diǎn)小。就是屁股難看了點(diǎn)。其他都很好。
油耗：做工挺好。皮質(zhì)看起來不錯。就是不太好搭理。有孩子的話，縫隙里弄得都是零食碎屑。
舒適：對得起四個圈，BBA里性價比最高的SUV！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Q3最令人滿意的對于我來說是動力方面。因?yàn)檫�在磨合期，沒敢速度太快。。但日常提速說走就走的狀態(tài)，是整部車最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雖然座椅舒適性不錯，但是開朋友的君越還是覺得轎車坐的更舒服。
外觀：本人個字不高，1.7米。座椅推到合適位置，后排空間還有一拳半的距離。后排座位也還好，除非是姚明那樣的坐著比較難受外，都還不錯。
內(nèi)飾：起步平穩(wěn)，沒有頓挫感；中程加速絕對值得贊，有強(qiáng)烈的推背感；高速再給油，提速又很平緩。日常家用，動力絕對夠用，想當(dāng)賽車玩不行，費(fèi)油又費(fèi)車。
空間：操控很溫柔，指哪打哪，方向盤很輕
配置：目前綜合油耗是百公里9.3L，省道路況好的話可以開啟定速巡航模式，定速80公里的話油耗是7L，總體還比較滿意
動力：q3舒適性的舒適性只能說馬馬虎虎。前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說下q3懸掛的感受，對震動的過濾也是一般，地盤沒有家里s80那么扎實(shí)，感覺稍顯松散，不過比日系車還是好不少。
越野：
沒話說！老遠(yuǎn)就能辨識出來就是Q3
油耗：內(nèi)飾還是一貫的很奧迪 很奧迪 比較精致 簡約 夜間行車紅色的車內(nèi)按鍵燈 也是很不錯的 可能由于個人喜好吧
舒適：不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯！高原加速超車很輕松：提速快，尤其是S檔的延遲換擋聲音也不是聲嘶力竭的感覺而算是比較澎湃。相比同級的自吸提速好很多。
缺點(diǎn)：坑爹的自動啟停，綿軟的前段剎車，部分用料奇葩：儀表盤完全不抗磨陽光下到處都是劃痕，貼膜之后好了很多，尾燈也容易有劃痕、準(zhǔn)備去貼膜！另外低速時有松油門有奇怪的拖拽感，偶爾換擋有頓挫
外觀：乘坐夠用，但出去玩后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：動力是最滿意的方面之一，起步快，加速超車也完全不費(fèi)勁。很多人說Q3在起步加速時有點(diǎn)反應(yīng)遲滯、有些肉，但我的車沒有這種感覺，油門響應(yīng)靈敏，不知道這是否兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。
空間：方向盤很輕，適合女人開
配置：市里正常駕駛油耗在10-12，平均下來基本每次算都是11升左右，也跟我上班的地方交通情況不是很好有關(guān)，高速勻速行駛，也就在7升左右，最低一次開到過6.5，對于這個排量的車來說絕對算的上驚喜了。
動力：懸掛有點(diǎn)硬，可能輪胎比較薄，也可能是城市SUV吧
越野：
動感時尚。尤其那炯炯有神的日間行車燈，非常吸引人，后尾燈雙剪刀剎車燈，很個性時尚，充分體現(xiàn)了這款車靈動，現(xiàn)代的特點(diǎn)。
油耗：中控臺向駕駛員方向傾斜，方便操作，尤其大愛鋁質(zhì)感的金屬飾條，很有科技感，全車內(nèi)飾基本都有軟性材料包裹
舒適：對比其他品牌性價比高。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后車身同色 懸掛偏軟 方向盤太輕
外觀：總體感覺不錯，駕駛座與副駕駛座寬敞，后座空間夠用，不是很寬敞，但是也沒感覺擁擠！只能說剛好夠用。
內(nèi)飾：2驅(qū)舒適的動力在城市里跑肯定夠用，剛提車時我就帶著小三去跑了山路動力杠杠的~只要給油起步也是很快的，就是跟群里出去撒野時感覺2驅(qū)不如四驅(qū)的加速快，要狠踩油門才跟得上！
空間：前期電子助力下方向盤比較輕，方便狹窄空間靈活對待。速度起來后，方向盤變沉，比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的，過坎過度掉比較多的顛簸，贊。
配置：滿意�。�！評分里沒有10分，要有的話全給！本人性急，開車腳下重，舍得給油，就這種情況，小3表現(xiàn)：市內(nèi)11個左右，高速7個左右，綜合油耗9.5，完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途，來回高速900公里、市內(nèi)50公里，累計里程950公里，累計耗油約58升，剛好燒了一箱油，百公里平均6個多一點(diǎn)，嘆為觀止！絕對真實(shí)。
動力：真皮座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)，全景天窗都很贊，車內(nèi)的噪音也很小，發(fā)動機(jī)的聲音也不怎么大，完全可以接受
越野：
最滿意的一點(diǎn) 十分欣賞的外形，第一眼看到就喜歡了
油耗：非常精細(xì)，室內(nèi)的氛圍燈非常不錯啊
舒適：80分30+的車子沒有定速巡航?jīng)]有自動折耳倒后鏡沒有倒后鏡加熱確實(shí)有點(diǎn)。。。。
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