一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪的燈具是我最滿意的地方也是我買奧迪Q3的原因。
缺點：由于是2.0T的進取型，俗稱乞丐版，個人感覺中控部分被閹割得太多了，沒有MMI系統(tǒng)，著實不爽。由于功能太少，4S又做文章送所謂的導(dǎo)航、可視倒車等，開始我還以為是加裝原廠的系統(tǒng)，最后發(fā)現(xiàn)搞的歌山寨貨，確實不太好用。沒有用上奧迪真正的MMI，多少有些遺憾。
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，個人感覺中規(guī)中矩，胖胖的挺挺好的。同級別老款X1真的不好看，很丑四不像的樣子，新款X1是很漂亮，霸氣！畢竟不賣外殼的，不漂亮怎賣哈哈..GLA媳婦不喜歡，我個人覺得前臉還行，屁股還行，側(cè)面看就感覺長的像侏儒。就只有Q3長的胖胖的挺和諧的，不驚艷，但是看久了挺耐看的。^_^
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺厚道的，該軟的軟，至于有什么科技感，我到覺得很普通，空調(diào)那開光設(shè)計挺好看的，氛圍燈恰到好處，內(nèi)飾還是那句話的，中規(guī)中矩還湊合，沒奔馳那檔次，但是隨便下也比寶馬好。
空間：一般就我和老婆，前排空間還行，可后排就比較渺小了，尾箱也小，兩人用大多時間是夠用了。
配置：應(yīng)該說，30萬之內(nèi)的SUV，能夠享受到豪華品牌，除了寶馬X1，就只有奧迪Q3。其中最滿意的一點是性價比，因為我花同樣的價格（裸車26.5萬）在四川連買途觀1.8T豪華型的裸車都買不到，寶馬X1自動乞丐版和Q3進取型價格接近但是動力和配置無法相比。對于Q3自身來說，進取型無疑是性價比最高的車型，2.0T發(fā)動機、自動防眩目后視鏡、自動大燈、感應(yīng)雨刷、氛圍燈、中控折疊大屏、17寸輪轂、全景天窗、電控外后視鏡等等，一樣不少，至于沒有氙氣大燈、真皮座椅等等，車主可以根據(jù)自身需求后期加裝，費用也不會很貴。
動力：170+馬力，2.0T發(fā)動機，雖然起步肉了一點，但是加速上60行駛起來，顯得動力十。我喜歡使用手動，可能大家在開手動擋的時候每當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表速度上2000就換擋，但是我不同我感覺2500換擋比較合適，開Q3也一樣，在城市中我喜歡使用手動擋，省油不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是對發(fā)動機好。
越野：
雖然開過不少車，還是還不是什么專業(yè)的。我覺得是我開過的車最好開的就是了，低速轉(zhuǎn)向輕盈，速度越快，方向盤越重。非常喜歡這操控。媳婦也開的很輕松！這里還得提下有點小缺點就是剎車跟油門兩個距離差距，剎車偏高了，是不是因為開日系車久的原因？還是德系都這樣？
油耗：市區(qū)一般在百公里10L左右，高速就非常省了，比我家的本田還省，意外中的意外！我還以為只有日系車省油呢。具體多少我沒去算，跑過一趟來回五百多公里的高速，只燒了兩百塊的油，一公里不到四毛。看來渦輪增壓和自然吸氣跑高速真的有差別，也可能也是我個人原因，開的比較快120左右，本田最經(jīng)濟時速在80 90左右。 對于2.0T動力的SUV來說很省了，綜合油耗在8.5
舒適：奧迪造車技術(shù)杠杠的，隔音一級棒。之前我開本田凌派的時候已經(jīng)覺得很安靜了，沒想到Q3隔音功夫更贊。除了高速那胎噪啊… 座椅舒適性很好，跑高速腰不累。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：中低配都沒有無鑰匙啟動，雖然說可以選裝，但是要等的時間太長，只有頂配才有無鑰匙啟動。
外觀：不得不說，小3的外觀是最為動人之處。雖然有人說奧迪的車是從一個模子里刻出來的，Q3不過是縮小版的Q5，但開著Q3在路上，還真不會有人把它看成Q5。家族式最新的六邊形格柵，加之“奧迪燈具廠”精致的條狀日間行車燈，給這車增色不少，點火后自動點亮的日間行車燈，猶如“畫龍點睛”之筆。另外較寬的車身給人一種敦實厚重的感覺，若是光看這霸氣十足的前臉，很難想像這張臉背后竟是這樣一副小巧的身材。車身線條十分流暢，把Q3和X1一比，立刻就放棄了X1。X1那長長的車頭，低矮的車身，完全一副cross的架勢。Q3才更像一臺SUV。而最后的車尾部分也并不令人失望，各種LED燈光的使用勾畫出道道簡練優(yōu)美的線條，光影之魅力油然而生。唯一遺憾之處就是上文提到的被QJ的同色護板，讓Q3從頭到腳沒有了黑色的包圍，冰川白多了一分優(yōu)雅卻失了一分野性。
內(nèi)飾：挺喜歡Q3的內(nèi)飾的，這種簡潔的設(shè)計，真的強于各種科技配置的包圍。一塊小小的翻折屏幕，真的有比大7那塊10寸屏幕差？中控臺上的按鈕還是一貫的分為MMI和空調(diào)區(qū)域兩塊。有人不喜MMI這種通過旋鈕進行操作的方式，個人還是偏向MMI，因為真正在行車途中，MMI完爆觸摸屏，熟悉之后操作還是十分便捷的。另外空調(diào)的機械式旋鈕真是讓人眼前一亮的設(shè)計，舒適的儀表盤彩色顯示效果也十分出色。最遺憾的一點是沒有棕色的內(nèi)飾座椅，不過黑色也蠻搭的。
空間：后排基本沒坐人，將將就就。。。
配置：有人說Q3性價比差，比不過X1，可X1看似價格較低，實則是后驅(qū)。這樣比起來國產(chǎn)Q3 28W5的入門價并不算高。4舒比技術(shù)只多了一個MMI，多2W3，肯定有人說不值……誰讓只有這一臺車呢- -MMI的好用是毋庸置疑的。還有人說Q3就是土罐的換殼車。。。我就呵呵了，誰用誰知道@ @
動力：動力在城市里絕對夠了，舍得踩油門的話還是很給力的，反正市區(qū)超個車偶爾斗個氣絕對不會給你丟臉。跑高速的話，提速比較肉，跑起來還不錯，最快到過190+，感覺上200還是很隨意，沒有踩到底的感覺。但是不明白都35四驅(qū)舒適了，為什么功率調(diào)教的那么低，起步真心有點肉。
越野：
操控的話指向精準(zhǔn)，方向盤低速不重，高速沉穩(wěn)，十分舒服（以前開過Q5，比這車方向盤重多了）。城市里穿梭靈活自如，高速則給人很大信心。一款男女皆宜的車吧。
油耗：才開了500多公里，不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒出磨合期，油耗還是稍稍有些高的，以后應(yīng)該會降到8，9個點吧，反正平時不怎么開，油耗不是個大問題 ：-）
舒適：據(jù)說國產(chǎn)是經(jīng)過“中國化”的調(diào)校，懸掛相比進口會軟一些。實際體驗下來支撐力度還是不錯的，乘坐舒適性優(yōu)秀，感覺和Q5差不多，雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些，但又不是SUV的硬派，算是比較中庸吧。過個小坑小坎什么的都可以輕松過濾掉，風(fēng)噪也小，車廂內(nèi)乘坐時很安靜。國產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力不弱，操控自如，油耗經(jīng)濟，乘坐舒適，安全性好。
缺點：可能因為之前手動擋開的比較多，1.4T整體感覺不是特別理想，偶爾會出現(xiàn)換擋不積極跳擋等問題，遇到障礙物后減速再加速的時候會有比較明顯的頓挫感，整個人就像被拽了一把非常不舒服（僅限城市道路60以下）。這點確實不如之前開過的車，動力切換的比較平順。還有就是雨刷器的問題，之前買車時候沒注意，平時也不下雨誰也不曾試過小Q的雨刷，之前看論壇好多車友詬病的雨刷，終于也讓我碰到了，下雨時候感覺掛的不是很干凈，總感覺還有那么一層在風(fēng)擋上面。下雨小的時候雨刷的聲音也很大，給人的感覺就是雨刷和風(fēng)擋不是特備的貼合，滋滋喇喇的不知道奧迪對此作何解釋呢?總不能每次都要去加雨刷潤滑吧呵呵。
外觀：在之前最滿意的一點里已經(jīng)說了，冰川白加黑色輪眉，再加上那畫龍點睛的四個圈圈，絕對屬于“豪放騷”性格。不管駕駛在公路上還是停在哪里，都保證有足夠的回頭率。
內(nèi)飾：被軟硬兩種塑料覆蓋，中控稍稍向駕駛員傾斜，可折疊屏幕、大量LED氛圍燈，科技感十足，完全符合我的口味。再說下那幾塊裝飾條，非常喜歡，如果換用桃木或者某車那種所謂的大理石，我覺得立馬就不陽光了。
空間：Q3的乘坐空間還是令人滿意的，日常駕駛一般只有兩人，所以后排空間對我們來說沒有太大意義。本人1.8米，前排座椅調(diào)整到合適位置后，去后排體驗了下，空間還是有余量，不是太局促。后背箱空間不是太大，但滿足正常家用是沒問題的。唯獨比較遺憾的是儲物空間顯得有些不足。
配置：我買的1.4自動丐中丐，全車落地27萬，這個價格能買到四個圈圈的SUV，感覺還是值。如果要說性價比，肯定不能和國產(chǎn)車比，現(xiàn)在國產(chǎn)車才是真正的有性價比。
動力：買車子的主要目的就是上下班及接小孩用，偶爾開車出去旅游，所以1.4T的動力對我及我老婆來說完全足夠。比起之前那臺車是1.2的新賽歐，奧迪1.4T的動力不知道好了多少倍，磨合過后偶爾等紅燈，綠燈后一腳大油門下去，配合6速雙離合變速箱，推背感還是有的。坐滿5個人開啟空調(diào)，感覺動力還是夠用的。
越野：
操控對我來說是個模糊的概念，當(dāng)發(fā)動引擎，握住方向盤踩下油門后，無論是汽車底盤、懸掛、方向盤的回饋力道和指向等，一切都那么良好，反正對這臺奧迪Q3來說絕對是輛好開的車。
油耗：提到SUV都會和高油耗掛鉤，但這配置的是1.4排量的引擎加換擋積極且優(yōu)秀的6速雙離合變速箱，在SUV級別里算是省油的了，雖然同樣1.4機器的奧迪A3和高爾夫等還要省油些，但Q3是SUV，比那些車重，多耗點油是正常的。平時我開車也不是急性子，很少大油門急剎車，所以這臺1.4的油耗我非常滿意。
舒適：這臺車底盤扎實、懸掛也經(jīng)過特殊調(diào)教，變速箱換擋過程基本感覺不到頓挫感，再加上寬大厚實的電動調(diào)節(jié)坐騎，駕駛Q3是非常愜意的事情。還要說的是這臺車的隔音做得比較好，行駛時車速在100KM/h內(nèi)，那些風(fēng)噪、胎噪還有發(fā)動機聲音感覺還是挺小的，完全能接受。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力絕對是我最滿意的！油耗走市區(qū)挺高，走高速才6.4，渦輪確實有好處
缺點：中網(wǎng)和霧燈框，沒了鍍鉻裝飾條。雖然對大多數(shù)人來說無傷大雅，但是對于追求完美的我來說，這是讓我稍稍遺憾的地方。
外觀：Q3外觀讓人過目不忘，十分討人喜歡，我和老婆幾乎同時看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈，給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色，從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點：最耐臟的是鉑金米（本人即選的此色）和灰色，最有回頭率的是騷橙，最有人緣的是白色（但極度不耐臟），最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾：Q3內(nèi)飾精致而有科技感，用料講究，前臺皮質(zhì)的觸感十分細膩和有型。蜂窩狀的裝飾條和換擋撥片蘊藏著動感的元素，使得整輛車一下子年輕了10歲。多功能方向盤設(shè)計合理，讓人能夠很方面地實現(xiàn)：調(diào)節(jié)音量、換歌、接聽藍牙電話、切換中控信息等功能。中控臺雖然按鍵也不少，但是布置的井井有條。原裝顯示屏感覺邊厚屏小，本人在加裝導(dǎo)航的時候更換了8寸觸摸屏，頓時感覺好用不少。Q3在內(nèi)飾方面完勝X1。
空間：足夠一家人使用，國人買車總喜歡空間大，但是你沒有想裝多個人總是極少數(shù)時候，多數(shù)時候只是你一家人或者一個人，空間只要夠用就好，覺得車空間大，外形大就有面子的人說明不是真正的汽車達人。
配置：買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的，它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟實惠，但是以它的表現(xiàn)來說，絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店，可以說后勤方面絕對有保障，買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護和保養(yǎng)了。
動力：無論是D檔還是S檔，Q3均有令人滿意的動力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右，渦輪增壓介入，推背感陡然提升，車輛前竄較快。油門和動力之間屬于非線性輸出，輕踩油門時動力很遲鈍，重踩驚喜連連，十分刺激�？吹胶枚嗳苏fQ3起步較肉，但是我感覺只要肯給油，不夸張地說可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開到沙漠和草地中去做試驗，得到的結(jié)果是動力完全夠用，因此動力方面是吸引我購買該車的重要方面。
越野：
很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向助力，低速很輕盈，高速又變得很穩(wěn)重。懸掛設(shè)定偏向舒適，尤其是懸掛的行程很長，減震器活動幅度很大，在路況不好的時候，反而覺得很舒適，但也因此在高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也非常明顯，不能用很高的速度來轉(zhuǎn)彎，這跟車身高度也有關(guān)系，我能夠接受。總體來說操控性能很不錯！
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點——緩起步、車少時使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
舒適：這輛車座椅的舒適度非常好，既柔軟又有包裹性，坐上去感覺很安全和舒適，帶有座椅加熱對于我們這高寒地區(qū)非常實用。
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格35.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇的是金色的，不管多臟，都不顯，而且還加配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)，我和我的丫頭都特別喜歡這點。車子大全景天窗和quottro四驅(qū)系統(tǒng)是我最中意的。
缺點：目前油耗有點大，居然不是標(biāo)配倒車影像，奧迪賣車普遍存在的禮包捆包銷售 貼膜+鍍晶+導(dǎo)航+倒車影像+藍牙+地盤裝甲+犀牛皮居然要1萬3�。�！可恥啊�。。。。。。。�
外觀：我是看臉一族，這外觀我自然是喜歡的，年輕化，夠壯實，菜刀燈我最愛啊！尾燈也是同樣的犀利啊，都說奧迪剎車燈很亮瞎，哈哈哈可是我自己看不見啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比奔馳是不行的啦，干干藍天白云還是OK，寶馬車主不要噴我。。。材質(zhì)還是可以的，手經(jīng)常接觸的基本上都是皮質(zhì)或者軟性搪塑材料，手感還不錯。比較不滿意的是內(nèi)飾旋鈕是反方向的啊喂！反人類啊喂！總是不習(xí)慣啊好嗎！不過據(jù)說現(xiàn)在改進了，好吧，是我買早了？
空間：一般也就我媽坐后排，只能說夠用吧，其實還是小畢竟軸距在那兒呢，后排三個人坐寬度上有些緊張，尤其是因為后排的中間是凸起的，畢竟我是四驅(qū)車型會有傳動軸，不過話說回來非四驅(qū)車型我看著也凸起啊，可能是因為模塊化生產(chǎn)以及地臺不是很高的原因吧，好吧，純屬個人猜測。小3如果家里人不多的話使用起來完全足夠啦，小一點的好處就是在城市里拐彎抹角的開起來更好開啊。后備箱不是很大，中規(guī)中矩吧，但是放大的行李箱的時候就比較難受了，而且后備箱的高度受到了后擋風(fēng)高度的影響，高度有限，把箱子豎起來或者堆起來放的時候關(guān)門一定要小心��！
配置：總體來說還是很滿意的，不像傳說中那樣奧迪簡配到連個毛都不剩啊，而且我買的時候優(yōu)惠也不錯，還送了不少東西，性價比還不錯，奧迪的安全性我也信，關(guān)門聲確實厚重啊哈哈哈哈哈哈哈。對了，下圖老馬3也是我的還沒賣掉，按了2個752我也是沒誰了
動力：2.0T低功率+4驅(qū)，剛提也沒踩太狠，但是油門給大點換檔時機就會拉后動力足夠。
越野：
轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)妮p盈啊，不過虛位還是多了一點，沒有我的雷車NX200T那么精準(zhǔn)細膩，不過確實很輕啊，我媽和我女朋友開也是原地打圈都輕輕松松啊，不會顯得很難看啊。小3的操控感受總體還是偏重于舒適性，不是很適合那種很激烈的駕駛吧，要真的玩激烈的該開轎跑了。一般城市開開肯定是很輕松沒問題的啦！我這邊南方不怎么下雪，所以還沒怎么體驗過雪地開，不過四驅(qū)在路面結(jié)冰的時候打滑現(xiàn)象就會好很多了�。�
油耗：油耗是我發(fā)現(xiàn)的一個問題，7月23-26日邯鄲到石家莊到山東，全程高速，全程120KM/H油耗在10.5左右。有點費油，但是還能接受。車上4個人，后備箱一堆東西。加起來大概280KG。
舒適：普通路面開起來舒服得很，出去旅游什么的走走高速真心不錯，遇上大的顛簸車內(nèi)的反應(yīng)還是有點劇烈，可以接受吧，但不能算同級突出，不過也正是這樣才保留了一點運動性，側(cè)傾控制還算可以，支撐足夠，沒有去太過激烈的高速過彎，畢竟SUV重心高不敢這么亂玩，沒有去嘗試極限，也沒有體驗過ESP的介入！
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么滿意的只有一點? 我有很多點滿意, 比如動力不錯的, 需要的時候基本上能達到.外觀不錯, 百看不厭, 油門舒服, 自動啟停功能好,可以省油, 做工細膩, 前排還有2個點煙口, 很人性化.
缺點：真的很緊湊，前排空間調(diào)整到舒服的程度以后，后排就比較擁擠，后備箱也小。
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，個人感覺中規(guī)中矩，胖胖的挺挺好的。同級別老款X1真的不好看，很丑四不像的樣子，新款X1是很漂亮，霸氣！畢竟不賣外殼的，不漂亮怎賣哈哈..GLA媳婦不喜歡，我個人覺得前臉還行，屁股還行，側(cè)面看就感覺長的像侏儒。就只有Q3長的胖胖的挺和諧的，不驚艷，但是看久了挺耐看的。^_^
內(nèi)飾：平心而論，奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實的風(fēng)格，沒有寶馬和奔馳的奢華感強，也沒有太多的科技感。做工精細，用料高檔，沒有大眾套娃般的設(shè)計，基本上每款車都有自己獨特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤和座椅的款式不同，整體內(nèi)飾從視覺效果上高低配差距不大，顯示了一汽的厚道。
空間：前排空間很大 很舒服 后排嘛 本來Q3就是屬于緊湊型的SUV 日常夠用了 后備箱很贊 個人覺得蠻大的 一家三口的話綽綽有余了
配置：應(yīng)該說，30萬之內(nèi)的SUV，能夠享受到豪華品牌，除了寶馬X1，就只有奧迪Q3。其中最滿意的一點是性價比，因為我花同樣的價格（裸車26.5萬）在四川連買途觀1.8T豪華型的裸車都買不到，寶馬X1自動乞丐版和Q3進取型價格接近但是動力和配置無法相比。對于Q3自身來說，進取型無疑是性價比最高的車型，2.0T發(fā)動機、自動防眩目后視鏡、自動大燈、感應(yīng)雨刷、氛圍燈、中控折疊大屏、17寸輪轂、全景天窗、電控外后視鏡等等，一樣不少，至于沒有氙氣大燈、真皮座椅等等，車主可以根據(jù)自身需求后期加裝，費用也不會很貴。
動力：0-150，動力澎湃。我沒開過150以上了。說起步慢的朋友，我只能說，車隨人性。200米的路，我能開到80。我開車屬于市里不慢，高速不彪那種。
越野：
方向盤很輕，簡直太輕了，適合女孩子，長期開車一點都不累。舍得給油的話能感覺明顯推背感，車小也好調(diào)頭，停車也方便，有的車友喜歡指向精確的感覺，我是喜歡Q3這樣的舒適的感覺，這個個人喜好度不同沒有可比性。有一點不滿意就是高速過彎側(cè)傾較明顯，這點不如寶馬做得好。
油耗：因目前還在磨合期,不過因為高速占7成的原因，耗油目前10.2
舒適：Q3座椅的包裹、軟硬程度，我基本滿意，可以打80分，主副駕駛有電動腰托，加分不少；后排乘坐的舒適性只能打70分，后排中座得分不及格，屬于設(shè)計上的缺陷。第二，由于懸掛較硬，因此過減速帶震動很大，沒有過濾的效果，但是我自身還是喜歡德系懸掛的調(diào)校方式，更有路感并且不容易暈車。第三，雖然Q3車門沒有隔音棉，但是總體上還是比較安靜，在高速路上主要是胎噪和路噪，發(fā)動機聲音很小，渦輪介入的聲音也不大，就算急加速，也是低沉的咆哮，不會給耳膜帶來煩惱。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力給力，2.0的動力超車加速一點都不吃力，外觀大氣，霸氣的車頭漂亮的屁股，必須給個贊，內(nèi)飾工藝精良，無論是座椅還是方向盤都挺不錯的，操作感特好，方向盤是我試駕的車?yán)镒钶p松的
缺點：車鑰匙放車內(nèi)時偶爾檢測不到、4S店說是車內(nèi)干擾，后面就干脆放口袋里！反正是無鑰匙進入啟動！
外觀：這代外觀比上一代的Q3更運動，采用了家族式前臉，整體車身圓潤飽滿。
內(nèi)飾：用料精細，做工有工匠精神。。。。新車異味還是比較大的。。。與朋友的X5無法比，人家新車基本無味的。。。。是否在海上漂流時間長有關(guān)啊�。咳思乙膊粫蜷_天窗運輸吧？
空間：儲物空間滿足家庭正常使用，使用上還是比較便利的。。。乘坐空間前排滿足的情況下我認(rèn)為后面的人只要不翹二郎腿應(yīng)該夠了�。�
動力：Q3-2.0T這個E888三代的低功率版本真心不錯，超車加速相當(dāng)不錯！
越野：
沉穩(wěn)，高速路上表現(xiàn)沉穩(wěn)大氣！頓挫感沒感覺到！山路：山路今年回老家再測試！深圳很少山路！只能回老家測試
舒適：坐椅六向調(diào)節(jié)，腰部支撐比較滿意，隔音效果好
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款維加斯黃太漂亮了，開出去都認(rèn)為是進口車，哈哈^_^
缺點：車身高點，方向只有一圈半，因二圈正好，一圈半轉(zhuǎn)灣，轉(zhuǎn)的大。
外觀：主要是后尾燈晩上帥氣，車漆后尾給桑塔那碰了一下，桑塔納油漆掉了，Q3沒事
內(nèi)飾：我買的是運動版，所以座椅是運動風(fēng)格的椅子，座椅是絨在皮的，夏天做上去，沒有皮的那么燙，內(nèi)飾是灰色風(fēng)格，加上黃色的外表顯年輕時尚，整車就是顯得特色，第一眼就喜歡
空間：本人173cm，空間絕對夠，還沒有買的時候經(jīng)常逛論壇，也問過其他人，都說后排空間太小，我一點都不覺得，我這個身高做在后排可以很舒適的做在那儲物空間：后背箱的空間放三個行李箱一點問題沒有，挺滿意的
配置：通過實行比較大的優(yōu)惠后，性價比超高。
動力：2.0T四驅(qū)低功率180匹不飆車很夠用了，不過喜歡速度的朋友我還是推薦高功率的，我就比較喜歡速度追求動力，現(xiàn)在有點小后悔，要是買高功率四驅(qū)運動版，就連最好看的LED大燈也有了！
油耗：目前測試不夠充分，不過自己判斷不會超過11L/百公里。
舒適：很舒適，隔音很好
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀剛買的時候，現(xiàn)在也快兩年了有點膩，呵呵 ，操控還可以
缺點：本人180，體重200.空間只能說夠用，后排短坐尚可。
外觀：外觀是最喜歡的部分，線條流暢大氣有力量感，車身比例協(xié)調(diào)緊湊。尤其是薩摩亞橙這個顏色可謂相當(dāng)驚艷，與奧迪TT同色哦~
內(nèi)飾：做工很扎實，從各種接縫處的小細節(jié)就能看出來。我很喜歡簡潔的風(fēng)格和深色的色調(diào)，再加上裝飾條的點綴。我車的皮料是米萊諾，想要更高端可以入納帕，加點兒錢就行。個人感覺米萊諾就行了，大家隨意。MMI是奧迪科技之一，功能很多但不復(fù)雜，對著說明書學(xué)學(xué)就行了。最重要的是，操作起來得心應(yīng)手。不要去糾結(jié)屏幕是不是觸摸的，我覺得觸摸的倒不好了。你手指放上去，肯定會或多或少地擋著屏幕。再說了，Q3的顯示屏為了方便看，被安在中控臺的制高點上。你說你是抬著胳膊去夠屏幕舒服，還是耷拉著胳膊按按鈕舒服？內(nèi)飾上，我最最滿意的就是后排的獨立出風(fēng)口，雖然它不能單獨控制，但是最起碼后排的人不用忍受吹不到空調(diào)的痛苦。還有，大號的全景天窗，那真是四人八目共賞，賞星、賞月、賞藍天。
空間：足夠了，對于我們1米73左右的足夠，后排1米8足夠。這個跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。前排位置靠前靠后絕對很關(guān)鍵，我家人做后排可以說綽綽有余。但是如果你習(xí)慣 把前排位置調(diào)的很后，那后面可基本不能坐人了。
配置：這個問題一個人一個看法。首先，這車的性能不賴，配置也全乎，2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動機啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對應(yīng)它的價格來說，也算是比較合理了。其次，如果能再有優(yōu)惠，那當(dāng)然性價比更高了。
動力：2.0T發(fā)動機，125KW，280NM，8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動力也不會買Q3低功率版了。至于有車友說起步比較肉，我沒有感覺到，可能我開車比較猛油門踩得重吧。S檔還沒用過。
越野：
方向很輕，非常省力，女孩子開非常適合，方向力度隨車速變大，提高了駕車安全，指向也很明確，并線敏捷；車身不大，好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了，推薦看看《速度季》的車評，對動力就能有個比較全面的了解了（當(dāng)然之家的“進口”“國產(chǎn)”兩季車評也很給力哦）。
油耗：油耗感覺不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。不太相信磨合期后會降低，我以前的車也沒感覺磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺不出對油耗有幫助，可能對尾氣排放有好處吧。
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣。靠外面的地方偏硬，起支撐作用。靠中間的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧�？傮w來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海寶友汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間較局促
配置很豐富
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀時尚，動力充沛，通過性好，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，舒適性不錯
缺點：后排稍顯局促，動力方面起步稍肉，最重要的一點網(wǎng)上都說奧迪Q3燒機油，是真的，剛買的新車機油泵就瓦特了，現(xiàn)在還在4S店趴著，讓我心里很不爽
外觀：說到外觀，為毛看了半天評論沒人買維也納黃？我覺得黃色挺好的呀，看起來也大，騷性時尚，街上回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，做工挺精細的
空間：前后空間稍顯不足，駕駛位還可以，上下空間也足夠，畢竟是SUV級別
配置：配置豐富，該有的都有了，4S店還送了行車記錄儀
動力：2.0的配置動力充沛，超車爬坡毫無壓力
越野：
通過性好，有時候市區(qū)修路路況較差，Q3也能很好適應(yīng)，不覺得太過顛簸
油耗：首保還沒過，目前常在市區(qū)開，平均10個油，期望首保過后能省點油吧
舒適：總體來講是不錯的一款車，適合年輕人
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