一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：相當(dāng)?shù)慕o力了！
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
空間：可以的
配置：這是本人第三輛車，過了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車稍微高點(diǎn)，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個(gè)油耗是非常滿意了，
動(dòng)力：平穩(wěn)不錯(cuò)，在市區(qū)里上下班跑感覺減震稍硬，但進(jìn)山路就沒得話說的了，可能不能兩者兼顧吧
越野：
外觀比較時(shí)尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來問這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開吉普的朋友都說好看，性價(jià)比不錯(cuò)。
油耗：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤感覺也還行
舒適：還行吧，10來萬的車
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
缺點(diǎn)：換擋時(shí)候的感覺不太好，可能是還在磨合期吧，過一段時(shí)間可能會(huì)好點(diǎn)。
外觀：寬敞，高大，
內(nèi)飾：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能不給力么？
空間：OK！
配置：2.0T這油耗，不錯(cuò)了
動(dòng)力：座椅調(diào)節(jié)該有的都有，方向盤也是四向調(diào)節(jié)的。原裝的輪胎噪音有點(diǎn)大。
越野：
外觀就不多說了，高端大氣，就喜歡這樣的，車身大氣、車尾燈神氣。
油耗：一般般，畢竟價(jià)錢在這兒，這個(gè)價(jià)的車估計(jì)也都這樣，不敢多要求什么了，還算能接受了。4、操控
舒適：同級(jí)別還有哪款車是這個(gè)價(jià)位的呢？不敢評(píng)說陸風(fēng)是良心企業(yè)，至少，用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比在我而言它最高！所以，我選擇了它。當(dāng)然，合資車款的性能、做工等等是高些，但是，一想到25萬以下的連個(gè)前后保護(hù)都減配，我果斷PASS掉所有的合資款了，再漂亮的樣子貨，小命的保護(hù)效力降低了，再便宜我也不要，更何況相比較下還多了5萬以上。面子工程太浩大，我一星斗小民攀比不起，呵呵………
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程663公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是一些小問題，比如說：“車外的各個(gè)縫隙，還有車內(nèi)的左右門跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個(gè)車門的嚴(yán)密度不夠，空調(diào)濾芯沒有，這樣就使得車內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時(shí)候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：動(dòng)力是最滿意的，就不多說了，想秒人就秒人。
空間：操控還算精準(zhǔn)，方向盤大小還合適。個(gè)人感覺沒有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
配置：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
動(dòng)力：對(duì)于SUV車型來說和轎車是無法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
越野：
外表還是占優(yōu)勢的，第一印象很重要，看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車子的核心部件
油耗：還湊合吧 只能說中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
舒適：這個(gè)不用多說，很厚道。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：：做工欠細(xì)致，比較粗獷，各處的細(xì)縫較大，相比起合資車型、自主品牌的部分車型，做工的細(xì)致程度有待提升；材質(zhì)偏硬，缺乏溫馨感；后備箱的空間里面未帶有照明燈具，夜間使用有時(shí)需要備上電筒；備胎非全尺寸的，估計(jì)也就是個(gè)擺設(shè)。
外觀：空間是很大的，過年的時(shí)候拉年貨是夠用的了，感覺很實(shí)用的說
內(nèi)飾：一腳油下去給你驚喜
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：現(xiàn)在400公里，油耗到8.6了，你還要我怎么說，這是磨合期啊，大神們，你們還奢求什么，還不滿意嗎？
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢帶來了不錯(cuò)的舒適性，無論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感，原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
外觀就不必多說了，大家都知道的，本人購買小五至少有一半的原因是外觀大氣，哈哈，落俗了！
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò) 需要改進(jìn)
舒適：因?yàn)槲乙彩切率�，開的車不多，目前為止只開過練手車，性價(jià)比只能說我沒后悔買X5，它非常值這個(gè)價(jià)。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來�。ㄩ_轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：就看中他的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)。目前不覺得有什么不滿意的
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力杠杠的，提速明顯，高速超車一氣呵成，高速遇坡適當(dāng)降一個(gè)檔提速超車的話，效果你試試......。
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
動(dòng)力：一般般了，不過買SUV時(shí)就沒打算要有多舒服。
越野：
很好看的外觀，也有點(diǎn)想寶馬x1
油耗：內(nèi)飾的話希望能有所提升。
舒適：這發(fā)動(dòng)機(jī) 這底盤 這變速箱，值了
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：那稍微帶有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：拉東西還可以哦，可以拉很多
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)車身輕而易舉，加速性也很好。
空間：操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時(shí)不能同時(shí)在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動(dòng)，設(shè)計(jì)缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進(jìn)一步改善。
配置：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
動(dòng)力：底盤硬是小五的特點(diǎn)，我個(gè)人理解也是小五的優(yōu)點(diǎn)。過小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車的風(fēng)度。
越野：
很滿意！至少有好幾個(gè)人打聽問車的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門。
油耗：比較簡單。比較適合年輪人的。
舒適：三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 地盤高 馬力大 空間大，油耗低，平民價(jià)在自主品牌力性價(jià)比很高
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：平均油耗 別的車都是七點(diǎn)幾 八點(diǎn)幾 自己的車總是在十一個(gè)徘徊
外觀：一家五口人出門玩，一點(diǎn)不擠
內(nèi)飾：強(qiáng)，2.0T渦輪增壓，動(dòng)力充沛！
空間：方向盤有點(diǎn)重
配置：我覺得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計(jì)了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說堵shit個(gè)人�。‖F(xiàn)在表顯8.7L，實(shí)際自己也測算過，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺得很好！你要是覺得高，哪說明你適合開電動(dòng)車！
動(dòng)力：座椅的舒適性差了點(diǎn)，腰部感覺很空，開車時(shí)間長點(diǎn)就會(huì)感覺很不舒服，沒辦法，我只好買了個(gè)靠墊，感覺好多了，開車時(shí)間長點(diǎn)也沒那么累了。
越野：
外觀絕對(duì)是仁者見仁智者見智，但是看過X5真車的都不認(rèn)為這是只有10萬元的車，腰線有力，充滿肌肉感，漂亮，就看上的是這個(gè)外觀。
油耗：內(nèi)飾前面已經(jīng)說過了，不是特別喜歡，能接受就是了。
舒適：綜上所述，從空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾等，包括這車親民的價(jià)格，總之這車性價(jià)比還是挺高的，是一款值得購買的車。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度
外觀：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺了
內(nèi)飾：動(dòng)力是X5的最主要優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門的同時(shí)，那速度呼的一下就上來了，試了幾次，那瞬間就來和持久的動(dòng)力讓超車真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速1800，時(shí)速能達(dá)到70-80公里，有上下坡因素。
空間：操控性能還可以，比我之前的車好多了
配置：提車開了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時(shí)降至9.3，由于還沒出磨合期，還有下降的可能。
動(dòng)力：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯(cuò)的滿意!
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
油耗：還行吧，做工還過得去，就是硬塑料多了點(diǎn)，但可以接受，同級(jí)別的車大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
舒適：相當(dāng)?shù)母撸∪蠹錾�，輔助配置夠用實(shí)用，是非常值得擁有的一款車！
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是空間寬敞，乘駕方便，自在又輕松。
缺點(diǎn)：真要說不滿意的，離合不好控制，要慢慢慢放，不然容易熄火�？赡茏约杭夹g(shù)有關(guān)。論壇里很多車友都有反應(yīng)熄火的問題。呵呵！
外觀：正副駕駛空間都足夠!而且座椅放倒后躺下也夠舒適!后排空間沒問題!后排完全放倒可以當(dāng)床，對(duì)于暈車的朋友來說真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：一腳油下去給你驚喜
空間：操控挺好的，又不去跑賽道絕對(duì)沒問題!說實(shí)話開過的車也不少，我總感覺只有人去適應(yīng)車子，沒有車子適應(yīng)人，熟悉了車子，一切都可以！
配置：油耗真地非常令人滿意，到現(xiàn)在剛好23000km，表顯油耗7.4。我想這應(yīng)該跟路況條件和駕駛習(xí)慣有著很大的關(guān)系。平時(shí)從單位到家2/3是高速路，再加上較少暴力駕駛，所以油耗保持的很不錯(cuò)。前天誤操作把綜合油耗清零了，然后電腦重新計(jì)算了，才跑了100km左右，顯示綜合油耗6.6L（竊喜）。再跑一段時(shí)間看看。
動(dòng)力：我們一家三口都還滿意，以前坐車總有點(diǎn)暈車意向，不知是什么原因，在這車?yán)镞�能治我的小暈車，我仔也是這樣說。這個(gè)就很給力喲。
越野：
非常滿意
舒適：在這個(gè)價(jià)位我個(gè)人認(rèn)為是性價(jià)比最高的。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車動(dòng)力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，心里特滿足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，離合器太高。茶杯槽太淺了，建議每個(gè)X5用戶送一個(gè)定制的茶杯！�。。。�！1還有就是提車來油表是故障的，搞得開到半路，工程師來搞不好，找不到故障，叫來拖車，第二天拉修理廠整了一天，找不到故障在那里，后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀：大愛后排空間，三個(gè)大人無壓力，膝蓋處的空間相當(dāng)大
內(nèi)飾：2.0T雖然是老發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力很足，
空間：普遍認(rèn)為好，流暢，只不過新接手的幾分鐘需要適應(yīng)
配置：目前跑了2800km，平均油耗在9.8個(gè)左右，基本沒跑過長途，大概的使用情況是高速10%，擁堵路段25%，一般道路65%，全程空調(diào)。油耗我很滿意。
動(dòng)力：：舒適性欠缺，車輛座椅偏硬，長途的話，會(huì)比較累。采用的硬塑料制造，缺乏親和性。
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：比較簡單。比較適合年輪人的。
舒適：一個(gè)字，高；兩個(gè)字，超高；三個(gè)字，相當(dāng)高
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
