一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤(pán)太丑(48)+1 底盤(pán)太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,原創(chuàng)度高,空間寬裕!最看中的是他的地盤(pán),很穩(wěn),在高速上讓我很安心,動(dòng)力也很足,一車(chē)滿載在山路上,也很有信心!
缺點(diǎn):1換2檔不順
內(nèi)飾:這個(gè)就更不用多說(shuō)了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得很不錯(cuò),無(wú)論是城市代步還是偶爾外出撒下野,都行有余力的感覺(jué),特別是高速上面超車(chē)的時(shí)候,嗯嗯,誰(shuí)超誰(shuí)知道,嘿嘿~~~
空間:個(gè)人認(rèn)為還是靠自己對(duì)車(chē)子的了解,一開(kāi)始我也碰到換擋頓挫和打齒現(xiàn)象,通過(guò)學(xué)習(xí)和摸索,先踩離合后丟油門(mén)就解決了換擋頓挫現(xiàn)象,不用管轉(zhuǎn)速,兩腳離合配合適當(dāng)?shù)能?chē)速就不會(huì)有打齒現(xiàn)象。方向感也不錯(cuò),打方向時(shí)基本能做到指哪打哪。
配置:電腦顯示的油耗不是很準(zhǔn)確,現(xiàn)在油耗降到10.8個(gè),個(gè)人初步計(jì)算一公里一塊錢(qián)吧,本人新手,全部市區(qū)吧。偶爾空調(diào)。對(duì)這個(gè)油耗還算滿意
動(dòng)力:乘坐的舒適性非常好,空間寬敞,后排座椅有兩個(gè)限位,適合老人乘坐。
越野:
超一流
油耗:上檔次,比較不錯(cuò)
舒適:X5的性價(jià)比還是很高的,十萬(wàn)出頭能買(mǎi)到動(dòng)力強(qiáng)、底盤(pán)扎實(shí)、空間大的車(chē)我是滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大體,動(dòng)力充足。
缺點(diǎn):離合踏板我是不滿意的,由于離合行程長(zhǎng),踩下到底,左腳要向下移動(dòng),腳跟也隨之移動(dòng),抬起時(shí),腳同時(shí)抬起,腳不穩(wěn),(這種離合多見(jiàn)于貨車(chē)、大公共汽車(chē),但沒(méi)有人家的踏板大,大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn))在低速時(shí),1、2檔的情況下,有些、、不對(duì)勁(正在體會(huì)總結(jié))。別誤會(huì),我的駕齡12年,手動(dòng)駕駛記錄20萬(wàn)公里以上,不過(guò)我駕駛此車(chē)沒(méi)有熄火現(xiàn)象。
外觀:一家五口人出門(mén)玩,一點(diǎn)不擠
內(nèi)飾:不錯(cuò)
配置:目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
動(dòng)力:比轎車(chē)稍差一點(diǎn),越野車(chē)有這舒適性挺好的
越野:
外觀搶眼;仡^率很高。很多朋友見(jiàn)了都要問(wèn)問(wèn)。
油耗::硬質(zhì)塑料,較為冰冷的感覺(jué),十萬(wàn)左右的車(chē)子,給人的內(nèi)飾感覺(jué)是七八萬(wàn)左右的車(chē)子內(nèi)飾,廠家可以在接下來(lái)慢慢改進(jìn);中配內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,很多功能鍵都是擺設(shè),當(dāng)然對(duì)于我這樣的小白來(lái)說(shuō),也差不多了,功能太多,還麻煩。
舒適:總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)!只有10萬(wàn)元的價(jià)格,想要跟合資車(chē)或者進(jìn)口車(chē)比那根本沒(méi)有可比性,畢竟價(jià)位不在一個(gè)檔次上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老越野品牌的底蘊(yùn)
缺點(diǎn):十萬(wàn)級(jí)別的SUV內(nèi)飾實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去,差點(diǎn)因?yàn)閮?nèi)飾放棄它了
外觀:前排駕駛座6向電動(dòng),空間較寬敞,并沒(méi)有有些人說(shuō)的遮擋儀表視線問(wèn)題,估計(jì)是某人沒(méi)調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào),呵呵;后排空間寬裕,靠背可調(diào)節(jié),乘坐舒適。長(zhǎng)途旅行,是個(gè)好伙伴。
內(nèi)飾:動(dòng)力很不錯(cuò),動(dòng)力十足,提車(chē)速度很快,每次紅綠燈只要想超前,都會(huì)跑的第一名。
空間:操控開(kāi)過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)還可以吧!畢竟價(jià)格還算是合理吧!
配置:一般吧,9升左右一百公里
動(dòng)力:前后獨(dú)立懸掛,雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬,但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺(jué),讓人心里踏實(shí),過(guò)坑洼地帶,高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位,好幾次車(chē)著了還去打火,暈啊。關(guān)上車(chē)門(mén),100碼之內(nèi)非常安靜,100碼以上,胎燥音開(kāi)始增大。
越野:
給我的感覺(jué)就是“一見(jiàn)鐘情”,從看到小5的第一眼起就喜歡上了!
油耗:內(nèi)飾也可以的,最滿意的就是儀表盤(pán),我自己很喜歡
舒適:同檔次的車(chē)型中可謂是性價(jià)比之王,選擇了X5是不悔的選擇!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比外觀看到的大,油耗低
缺點(diǎn):內(nèi)飾,小問(wèn)題太多,縫隙太大,配置不夠理想,原車(chē)頂配連導(dǎo)航都沒(méi)有還要自己去加裝。而切連UBS都沒(méi)有。也要自己加。
外觀:空間挺滿意的,本來(lái)就想換大車(chē),轎車(chē)坐著太低太矮。
內(nèi)飾:那是十分給力,上坡不會(huì)上不去。
空間:自主品牌SUV來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)了
配置:目前有的高。
動(dòng)力:大空間做前提才有舒適可言,坐椅方面因?yàn)槲业男?不是電動(dòng)坐椅,不能調(diào)節(jié)高低,我的右膝蓋老是頂?shù)街锌嘏_(tái)不是很舒服,如果把椅子往后靠,踩油門(mén)或剎車(chē)感覺(jué)心里沒(méi)底,(因?yàn)槲蚁矚g把右膝蓋靠在中控臺(tái)邊上踩油門(mén)剎車(chē))這個(gè)應(yīng)該跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系。
越野:
外觀沒(méi)得說(shuō),別人看了都不相信這車(chē)是10萬(wàn)左右的車(chē)子都以為30萬(wàn)左右的,沒(méi)有像某些品牌完成的模仿。
油耗:可能是同類(lèi)中最低的,但內(nèi)飾上來(lái)了,價(jià)格也自然水漲船高,不能用10萬(wàn)元的車(chē)和11、12萬(wàn)元的車(chē)去比
舒適:綜上所述,從空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾等,包括這車(chē)親民的價(jià)格,總之這車(chē)性價(jià)比還是挺高的,是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那必須是他的動(dòng)力 真的很牛X
缺點(diǎn):無(wú)
外觀:空間很不錯(cuò),室內(nèi)感覺(jué)很寬敞,坐到里面感覺(jué)很舒服,足夠用的,朋友都夸贊,個(gè)人感覺(jué)很滿意。
內(nèi)飾:這個(gè)是最滿意的地方了,本人跑高速比較多,3000公里后改的氣,改氣之前動(dòng)力就沒(méi)的說(shuō),說(shuō)說(shuō)改氣之后的吧,一般20W左右的排量在2.0L的合資家用轎車(chē)、SUV在高速上時(shí)速為120千米每小時(shí)的情況下還是隨便超了的,尤其降檔為5檔的時(shí)候超起來(lái)更是很EASY。遇到一些上坡的高速這種技能就更是顯現(xiàn)出來(lái)了,尤其超加氣的家用轎車(chē),明顯感覺(jué)到他們的動(dòng)力下降,X5還是源源不斷的。不過(guò)要和燒油的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)比還是有點(diǎn)差距 畢竟價(jià)格在那擺著的,國(guó)產(chǎn)城市SUV有這個(gè)動(dòng)力真心夠了。高速上最快跑過(guò)170左右,感覺(jué)上180是沒(méi)什么問(wèn)題的,但怕測(cè)速 沒(méi)敢嘗試。
空間:容易上手
配置:油耗城里擁堵路11升一百公里,高速路8升多一百公里,我開(kāi)了3000多公里平均實(shí)測(cè)9.6升一百公里。
動(dòng)力:總體感覺(jué)不錯(cuò)。
越野:
霸氣 美觀
油耗:一般
舒適:性價(jià)比高,實(shí)在是高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):陸風(fēng)X5的動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)型里是嬌嬌者
缺點(diǎn):方向機(jī)總是異響,都換了2次了
外觀:后排空間寬敞,非常好;駕駛員腿部空間稍顯局促,應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān),如果能夠加以改進(jìn),改善駕駛空間,則會(huì)更好。
內(nèi)飾:正常行駛中想加速就加速,絕不會(huì)有力不從心的感覺(jué),超車(chē)也無(wú)需降檔一腳老油即可
空間:操控性表現(xiàn)一般,掛檔比較生硬,沒(méi)有吸入感,換擋把握不恰當(dāng),頓挫感較明顯,對(duì)駕駛員要求較高,剎車(chē)偏硬,但方向指向、高速變線穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)很好。
配置:油耗9.5L/100KM,油耗偏高,但是還算合理,不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期,網(wǎng)上那么多的網(wǎng)友所說(shuō)的油耗估計(jì)磨合期后我也應(yīng)該能達(dá)到吧!
動(dòng)力:舒適性也挺好的吧!說(shuō)句實(shí)話,再舒服的車(chē)開(kāi)車(chē)也累。以前開(kāi)面包車(chē)上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
越野:
不喜歡外形臃腫、笨重的車(chē),小五外觀不但不顯臃腫,而且線條優(yōu)美、棱角分明、感覺(jué)到不大不小、正合適的SUV,當(dāng)初選此車(chē)之一。外觀是重點(diǎn),目前為止我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比此車(chē)好看的(都看著自己的孩子好,嘿嘿。
油耗:不好
舒適:高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::比較了不少的車(chē)子,最終定下該車(chē),空間很大,外觀大氣,都是非常滿意的,車(chē)子霸氣十足,整體來(lái)說(shuō)在這個(gè)十萬(wàn)左右的SUV中,是非常具有性價(jià)比的,適合在自駕游,商務(wù)接送;動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):駕駛位對(duì)我很是局促,本人180,偏瘦吧,基本這車(chē)都是我開(kāi),感覺(jué)方向盤(pán)和主駕駛座位的距離太短了,也就是我坐上之后,雙膝基本頂在方向盤(pán)了.剎車(chē)偶有異響,手剎偏軟,大燈起霧(廠家已經(jīng)及時(shí)更換)
外觀:對(duì)我來(lái)說(shuō)很大
內(nèi)飾:其他車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)!就說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)我覺(jué)得還行吧!超車(chē)各方面還不錯(cuò)!停車(chē)起步還挺快!只要費(fèi)的汽油就可以
空間:個(gè)人開(kāi)車(chē)不多。之前開(kāi)的科魯茲,感覺(jué)比那臺(tái)車(chē)開(kāi)著舒服,不輸 大眾的郎逸
配置:我駕照不到一年,現(xiàn)在還不敢開(kāi)高速,我的油耗在8.7
動(dòng)力:座椅十分舒適,以前開(kāi)單位的維斯塔,感覺(jué)還不錯(cuò),現(xiàn)在開(kāi)了小5,再開(kāi)維斯塔感覺(jué)那是一個(gè)天上地下,我的小5就是天上的感覺(jué),再開(kāi)維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶,感覺(jué)聲音大。
越野:
絕對(duì)的回頭率。
油耗:各種縫隙各種大,好的是塑料味道不是特重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步完勝日系車(chē),高速超車(chē)非常自信。外觀時(shí)尚,有線條感。
缺點(diǎn):做工有點(diǎn)太粗糙,外觀縫隙有點(diǎn)大,燈光太差《近光》,廠家采購(gòu)的部件質(zhì)量不敢恭維,因此造成小毛病不斷,拿車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)這些小毛病也就默認(rèn)接受了。如果廠家在模具,裝配工藝上再用點(diǎn)心,將是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)。
外觀:由于我個(gè)子也不高,人也不是胖,空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)就非常的寬裕。一般都應(yīng)該夠了,只要不是姚明那種特大號(hào)。
內(nèi)飾:很強(qiáng)大,轉(zhuǎn)數(shù)2400-2600時(shí)渦輪增壓最強(qiáng),推背感非常明顯。超車(chē)秒秒鐘!
空間:只要正常行駛保持2000RPM左右的話提速很快,超車(chē)很容易,超車(chē)時(shí)之字型超車(chē)控制很到位,很少有難于控制的感覺(jué),在國(guó)橋頭或減速騎越時(shí)直接80-100碼沒(méi)問(wèn)題,但操控好的同時(shí)也帶來(lái)了避震偏硬的問(wèn)題,可能會(huì)有很多人不習(xí)慣,但我還是喜歡硬朗的底盤(pán),路感比較好
配置:有點(diǎn)偏高,也許是我的要求有點(diǎn)高
動(dòng)力:還行
越野:
很吸引眼球的外觀,個(gè)人認(rèn)為是該車(chē)最大的亮點(diǎn)。
油耗:我可以接受!但和長(zhǎng)城不是一個(gè)檔次!
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不必說(shuō),10萬(wàn)元最強(qiáng)SUV。底盤(pán)穩(wěn)固扎實(shí),減震很硬,但面對(duì)不平正路面的過(guò)濾特別好,不會(huì)忽忽悠悠或者顛的渾身發(fā)麻。
缺點(diǎn):目前油耗有點(diǎn)高.其他沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:空間足夠大,比想象中的要好的多,很滿意!
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力不用說(shuō)啦,長(zhǎng)城的1.5T的人家都開(kāi)的好好的,前段加速還是有點(diǎn)疲軟,上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
空間:方向指向性很準(zhǔn)。加速,升檔沒(méi)有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。
配置:油耗給了我比較大的驚喜,開(kāi)始以為這車(chē)肯定挺耗油的,沒(méi)想到我真正上路以后油耗只有九點(diǎn)幾個(gè),很不錯(cuò)
動(dòng)力:舒適性大家都有體會(huì),肯定比轎車(chē)差,但側(cè)傾感覺(jué)比較小,比有個(gè)朋友的黃海好很多。
越野:
外觀霸氣不失美觀,有北方漢子的野性,又有南方男人的婉約。
油耗:1.中控臺(tái)塑料覆蓋件確實(shí)很單薄,估計(jì)開(kāi)個(gè)一兩年就會(huì)松垮了。(甚至?xí)挟愴懀? 2.車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)用料一般同上,儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好,空間利用率會(huì)打點(diǎn)折扣。
舒適:10.38萬(wàn),你跟我說(shuō)性價(jià)比?就憑我已經(jīng)說(shuō)了這么多了,你確定還要討論這個(gè)?不認(rèn)識(shí)你!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚,外形尺寸適中,其他車(chē)主也都說(shuō)了不少了,總之一句話,還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車(chē)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)差 配置有少
外觀::同價(jià)位的緊湊型suv中,空間設(shè)置是相當(dāng)令人滿意的,一家五口坐下,乘坐空間還是綽綽有余。后排可以斜躺著休息而不會(huì)蜷縮到腿腳;后備箱空間也很大,正常175cm的個(gè)子,可以蜷縮躺入后備箱中。
空間:十多年的駕齡,前個(gè)車(chē)是廣本臥車(chē),4年了自用,平常很愛(ài)惜,拿工資米少不容易啊。對(duì)車(chē)的駕駛和養(yǎng)護(hù)很注重。X5的操控還好,很容易上手,掛檔自我感覺(jué)3檔有吸入感,2,4,5稍有卡澀,畢竟是新車(chē)嗎 人與車(chē)都需要磨合的。方向與臥車(chē)比,低速時(shí)稍有些重,這才有些穩(wěn)重感,個(gè)人見(jiàn)解。
配置:高區(qū)和高速都有跑,目前3200公里,油表顯示8.3-8.5左右。
動(dòng)力:還行
越野:
剛剛已經(jīng)說(shuō)過(guò),最?lèi)?ài)的就是外觀了,
油耗:很普通,不過(guò)價(jià)格在哪里放著,也沒(méi)什么不滿意的。低調(diào)平淡很簡(jiǎn)約
舒適:整車(chē)下地115000,性價(jià)比超高。比起合資車(chē)來(lái)講,陸風(fēng)X5這款車(chē)真心的就是國(guó)民車(chē)。!
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55