一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間和外觀,一直是我最滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微差了點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料粗糙,做工一般,有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒(méi)有專門設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋,用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車門開(kāi)關(guān)時(shí)感覺(jué)比較厚重,凸顯用料扎實(shí),只是門把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲,讓我對(duì)小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯(cuò),熱車苔速時(shí)關(guān)上門窗,不特別留意會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間:空間寬裕,特別是后排空間,輕松乘坐3個(gè)人,一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠。行李箱的空間表現(xiàn)也中規(guī)中炬。
動(dòng)力:動(dòng)力也很足發(fā)動(dòng)機(jī)是采用沈陽(yáng)三菱4G63S4T的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T,配置由中國(guó)生產(chǎn)英國(guó)調(diào)控德國(guó)技術(shù)8AT變速箱。
越野:
方向盤手感適中,指向用精準(zhǔn),值得肯定。多功能方向盤上的多媒體控制鍵也還人性化。走長(zhǎng)途時(shí),定速巡航是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適:底盤調(diào)校偏硬,但乘坐時(shí)走比較差的路時(shí),不會(huì)有特別顛的感覺(jué);皮座椅包裹性不錯(cuò),走鋪裝路面比較舒服?赡苁堑妆P比較高,視野開(kāi)闊的緣故,家里老婆和小孩坐帝豪EC8會(huì)暈車,坐小五時(shí)在市區(qū),高速穿梭,沒(méi)有不適表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):國(guó)內(nèi)首款8AT變速箱,不錯(cuò)不錯(cuò)
缺點(diǎn):不滿意的就是新車內(nèi)部氣味太大
外觀:外觀可以說(shuō)滿意了,選擇車時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀,前臉棱角分明,車身線條簡(jiǎn)潔明快,側(cè)面腰線銳利,尾部飽滿圓潤(rùn),雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮,打消了我想更換氙氣大燈的欲望,LED尾燈同高位剎車搭配,前后銜接自然,如果能加上日間行車燈,就更好了。
內(nèi)飾:很不滿意,太簡(jiǎn)單了。
空間:這個(gè)是最滿意的,看車是時(shí)候就被空間吸引了
配置:雖然其他方面的配置并不高,做工也不是很精細(xì),但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格,毫無(wú)疑問(wèn)是小五的亮點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),喜歡超車的朋友們絕對(duì)不會(huì)失望,油門響應(yīng)很迅速,提速不錯(cuò)!
越野:
還可以,指向很明確
油耗:上班及送小孩上學(xué)共5公里,路上紅綠燈有7個(gè),且每天早上都會(huì)堵車,前1848公里油耗為13.8L/100公里,春節(jié)回家走了2430公里,表顯油耗9.8L/百公里,相信動(dòng)力同變速箱如果匹配得好的話,還會(huì)有下降的空間。
舒適:底盤偏硬,也可以說(shuō)支撐力挺好,轉(zhuǎn)彎車比較穩(wěn),沒(méi)有明顯的側(cè)傾,坐墊也偏硬,乘坐感覺(jué)一般,路面感強(qiáng)烈
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)強(qiáng),還是開(kāi)慢點(diǎn)的好,變速箱感覺(jué)不是很穩(wěn)
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:外觀可以說(shuō)滿意了,選擇車時(shí)也就是第一眼看上了他的外觀,前臉棱角分明,車身線條簡(jiǎn)潔明快,側(cè)面腰線銳利,尾部飽滿圓潤(rùn),雙排氣管設(shè)計(jì)使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮,打消了我想更換氙氣大燈的欲望,LED尾燈同高位剎車搭配,前后銜接自然,如果能加上日間行車燈,就更好了。
內(nèi)飾:還有提升的空間,如果一個(gè)車的內(nèi)飾能做到哈弗A6的級(jí)別,再加上自身的配置,那絕對(duì)是無(wú)可挑剔,最遺憾是沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)!
空間:對(duì)于我的使用要求足夠了。5人加一條狗出游無(wú)壓力。
配置:雖然其他方面的配置并不高,做工也不是很精細(xì),但動(dòng)力、底盤、8AT變速箱及相對(duì)較為實(shí)惠的價(jià)格,毫無(wú)疑問(wèn)是小五的亮點(diǎn)。
越野:
轉(zhuǎn)向指向都不錯(cuò),沒(méi)覺(jué)得難開(kāi)。
油耗:上班及送小孩上學(xué)共5公里,路上紅綠燈有7個(gè),且每天早上都會(huì)堵車,前1848公里油耗為13.8L/100公里,春節(jié)回家走了2430公里,表顯油耗9.8L/百公里,相信動(dòng)力同變速箱如果匹配得好的話,還會(huì)有下降的空間。
舒適:座椅較硬,減震較硬,開(kāi)此車心里承受力會(huì)慢慢變硬,哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前為止都滿意,特別是上坡急加速 杠杠的。
缺點(diǎn):車的外觀做工技術(shù)有待加強(qiáng),縫隙可以再小一些,至于內(nèi)飾,可以再精細(xì)一點(diǎn)。
外觀:X5很漂亮,像個(gè)小姑娘。X8很健壯,像個(gè)棒小伙子。X7很拉風(fēng),在都市很拽,路虎極光幾十萬(wàn),X7 13.5萬(wàn)就完成了,偷著樂(lè)吧。
空間:同級(jí)別車優(yōu)勢(shì)明顯,號(hào)稱最優(yōu)空間利用率不是蓋的,反正空間是很滿意的!
配置:2T的動(dòng)力,8AT的變速箱,10萬(wàn)出頭的價(jià)格……還用多說(shuō)嗎,自己比較下吧!
動(dòng)力:很充足,給點(diǎn)油就飆,超車上坡真輕松,感覺(jué)比參數(shù)上的動(dòng)力好多了。(買車的時(shí)候S7很火,試駕的時(shí)候一比較,完全就不是一個(gè)感覺(jué),難道是S7重很多。)8AT很不錯(cuò),雖然8檔很少用,但是一開(kāi)上高速就驚喜了,120公里每小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才2000轉(zhuǎn),難怪這么省油。
越野:
高速時(shí)指向很準(zhǔn),但低速時(shí)方向盤余量略大。刷了7.3程序以后,頓挫也幾乎消失了,只是在1-2,8-7時(shí)能輕微感覺(jué)到換檔,2-1的點(diǎn)頭情況也好了很多很多。反正坐車人是完全感覺(jué)不到頓挫的。
油耗:目前還未做首保,電腦顯示10.0L/100KM,估計(jì)磨合期后還會(huì)低于這個(gè)數(shù)字
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力極好的,我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn):車內(nèi)不好看。做工有待改進(jìn)。相信那不會(huì)太遠(yuǎn)。
外觀:外觀有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺(jué),線條硬朗而不失圓潤(rùn),觀眾都評(píng)價(jià)好。美中不足的是接縫較大,且不均勻,這應(yīng)該是裝配精度的問(wèn)題,是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位,只能說(shuō)還行吧。當(dāng)然也有可吐槽的地方,比如車內(nèi)拉手鎖的那個(gè)東西質(zhì)量太差了,不厚重
空間:空間表現(xiàn)十分好,家用完全夠用了,有時(shí)候還可以拉點(diǎn)貨,視野也很好
配置:性價(jià)比,暫時(shí)沒(méi)得結(jié)論,因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力:90碼以內(nèi)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)大,說(shuō)有就有。但過(guò)100碼之后并不如網(wǎng)友說(shuō)的那么強(qiáng)勁,不過(guò)也還行,不能說(shuō)肉,只能說(shuō)提速?zèng)]那么來(lái)得快了
越野:
我平時(shí)開(kāi)車主要是上下班用,我覺(jué)得還是蠻好開(kāi)的,但是老公個(gè)子要高些,他覺(jué)得方向盤有點(diǎn)矮,剎車和油門的踏控還是不錯(cuò)。
油耗:油耗在同等排量的車中偏低,當(dāng)然不能和日本鬼子的車相比了,畢竟車重?cái)[在那里。大部分市區(qū)擁堵情況下,綜合油耗10.5,開(kāi)過(guò)不少2.0的車子了,感覺(jué)非常滿意。
舒適:后排比較舒適,但是前排就不理想了,過(guò)減速帶比較明顯,這個(gè)我個(gè)人沒(méi)有怎么要求。所以不重要
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。。
缺點(diǎn):隔音效果一般,跟朋友名圖比有點(diǎn)大,畢竟車價(jià)也有差距,說(shuō)的過(guò)去
外觀:X5很漂亮,像個(gè)小姑娘。X8很健壯,像個(gè)棒小伙子。X7很拉風(fēng),在都市很拽,路虎極光幾十萬(wàn),X7 13.5萬(wàn)就完成了,偷著樂(lè)吧。
內(nèi)飾:差不多就行,當(dāng)然越細(xì)致越好
空間:選擇這個(gè)車看上的就是這個(gè)空間,110公斤的人坐進(jìn)來(lái)很寬松。
配置:我覺(jué)得X5在外觀、動(dòng)力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好,價(jià)格X5也低(ZT600除外),所以性價(jià)比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤,性能卻不高,犯不上,還是陸風(fēng)X5實(shí)惠好用。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)咯,2.0T渦輪增壓,自主品牌力算是非常不錯(cuò)的了。不需要太用力踩油門,都能享受下推背的感覺(jué),超車無(wú)壓力。
越野:
操控也還好,自動(dòng)檔,不像手動(dòng)那么有感覺(jué),但是省心省力!
油耗:還闊以吧,首保前比較高,在9.8左右,首保后就降下來(lái)了,現(xiàn)在9.1。對(duì)于SUV而言,還能接受。
舒適:空間大帶來(lái)的舒適性還不錯(cuò),只是偏運(yùn)動(dòng)的底盤在一般路面上的顛簸比小車大很多,還有隔音這個(gè)國(guó)產(chǎn)車的硬傷,做了個(gè)隔音花了4000多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子動(dòng)力足 空間非常的大 一家人坐里面非常的寬敞 很舒適
缺點(diǎn):車的整體感覺(jué)暫時(shí)還沒(méi)覺(jué)得有特別不滿意的地方,有待時(shí)間的檢驗(yàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料粗糙,做工一般,有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒(méi)有專門設(shè)計(jì)一個(gè)可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產(chǎn)生許多指紋,用清水擦拭時(shí)也容易留下水漬的痕跡。車門開(kāi)關(guān)時(shí)感覺(jué)比較厚重,凸顯用料扎實(shí),只是門把手用力把握時(shí)會(huì)有咯吱咯吱的響聲,讓我對(duì)小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯(cuò),熱車苔速時(shí)關(guān)上門窗,不特別留意會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
空間:空間很大...無(wú)論是頭頂空間還是寬度~~特別是后排~~把座椅調(diào)到最后~~后排都不擠~~~要知道~~我可是個(gè)大胖子~~~而且后排靠背還稍微可以后調(diào)~長(zhǎng)途乘坐會(huì)比較好~
越野:
越來(lái)越順手,指向精準(zhǔn)
舒適:底盤調(diào)校偏硬,但乘坐時(shí)走比較差的路時(shí),不會(huì)有特別顛的感覺(jué);皮座椅包裹性不錯(cuò),走鋪裝路面比較舒服。可能是底盤比較高,視野開(kāi)闊的緣故,家里老婆和小孩坐帝豪EC8會(huì)暈車,坐小五時(shí)在市區(qū),高速穿梭,沒(méi)有不適表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力極好的,我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn):日行燈和電折疊外后視鏡沒(méi)有。
外觀:非常帥氣的外形,當(dāng)時(shí)看車,就是被外觀迷上了,一下就下定了。個(gè)人建議,要是把車頭再做高點(diǎn),會(huì)更加帥!
內(nèi)飾:材料硬,亮面收集指紋嚴(yán)重。軟內(nèi)飾很少。造型不錯(cuò)。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),和H6差不多,就是大,座滿人都不顯得擠
配置:性價(jià)比,暫時(shí)沒(méi)得結(jié)論,因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速隨心所欲,起步可以秒殺絕大部分車,轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過(guò)2次升級(jí),變速箱頓挫消失,感覺(jué)明顯上了檔次。目前8檔超速感覺(jué)動(dòng)力還是欠缺,有點(diǎn)加不上油的感覺(jué)。但手動(dòng)降到6檔時(shí)加速線性感覺(jué)強(qiáng)烈,動(dòng)力源源不斷,應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性還是較明確,制動(dòng)系統(tǒng)偏弱,原車剎車有異響,換了RAV4的后不響了,但是剎車距離偏長(zhǎng)了。
油耗:2.0T排量,市區(qū)稍微有紅燈,至少11升/100公里以上,這車設(shè)計(jì)是高速省油,過(guò)年回老家,來(lái)回全程高速4000公里,最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開(kāi)下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適:一般,底盤較硬,過(guò)減速帶時(shí),顛簸較大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T超車感覺(jué)一流
缺點(diǎn):整車共振抖動(dòng),60 80 100碼均會(huì),10月購(gòu)入 11月反應(yīng) 至今未解決
外觀:外觀前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間:很大,家用足夠,后排寬敞,后備箱容積大。
配置:2T的動(dòng)力,8AT的變速箱,10萬(wàn)出頭的價(jià)格……還用多說(shuō)嗎,自己比較下吧!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不用多說(shuō)了,1800轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪開(kāi)始介入,那個(gè)時(shí)候投訴明顯加快,推背的感覺(jué)。
越野:
越來(lái)越順手,指向精準(zhǔn)
油耗:目前行駛5680公里,高速2500公里,省道2600公里,城區(qū)580公里。3000公里前,由于在磨合期內(nèi),大部分時(shí)間90碼以內(nèi),有500公里110碼,油耗7.9升/100公里。首保換了中石油的昆侖天潤(rùn)0W-40全合成機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜,汽車輕快有力,省道、高速都不超過(guò)最高限速跑,油耗目前8.1升/100公里。油耗比磨合期高,我覺(jué)得原因主要是對(duì)車逐漸熟悉了,腳重了,車速快了。如果不超速跑,8.0-8.3完全沒(méi)有問(wèn)題。如果經(jīng)常120碼/100公里以上,那會(huì)再高些,當(dāng)然這是速度快要付出的代價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):避震硬,駕駛乘坐舒適性較差。
外觀:X5很漂亮,像個(gè)小姑娘。X8很健壯,像個(gè)棒小伙子。X7很拉風(fēng),在都市很拽,路虎極光幾十萬(wàn),X7 13.5萬(wàn)就完成了,偷著樂(lè)吧。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:我覺(jué)得X5在外觀、動(dòng)力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好,價(jià)格X5也低(ZT600除外),所以性價(jià)比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤,性能卻不高,犯不上,還是陸風(fēng)X5實(shí)惠好用。
動(dòng)力:動(dòng)力算可以了,起步快,超車很輕松。
越野:
經(jīng)常開(kāi)其他車,換回這輛車覺(jué)得轉(zhuǎn)方向盤有點(diǎn)沉,好在指向性比較準(zhǔn)確,基本能指哪到哪,超車變道心里很踏實(shí)。
油耗:油表顯示9.5升。已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。對(duì)比了一下很多合資車2.0t的都在10升以上。想要?jiǎng)恿眠要油耗低,基本上沒(méi)有。我看了翼虎1.5t的反應(yīng)動(dòng)力不錯(cuò),但是它的油耗都在10升以上。如果是這樣的話我情愿選2.0t的。我感覺(jué)我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。
舒適:靜音效果還可以,音響配置寒酸了點(diǎn),豪華車更以23個(gè)喇叭來(lái)塑造車內(nèi)效果,可以的話自己DIY加裝喇叭
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55