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陸風(fēng)X5
2014款 2.0T 自動(dòng)創(chuàng)享版

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陸風(fēng)X5車主點(diǎn)評(píng)(1488條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力極好的,我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn):日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀:非常帥氣的外形,當(dāng)時(shí)看車,就是被外觀迷上了,一下就下定了。個(gè)人建議,要是把車頭再做高點(diǎn),會(huì)更加帥!
內(nèi)飾:材料硬,亮面收集指紋嚴(yán)重。軟內(nèi)飾很少。造型不錯(cuò)。
空間:空間沒得說,和H6差不多,就是大,座滿人都不顯得擠
配置:性價(jià)比,暫時(shí)沒得結(jié)論,因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速隨心所欲,起步可以秒殺絕大部分車,轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過2次升級(jí),變速箱頓挫消失,感覺明顯上了檔次。目前8檔超速感覺動(dòng)力還是欠缺,有點(diǎn)加不上油的感覺。但手動(dòng)降到6檔時(shí)加速線性感覺強(qiáng)烈,動(dòng)力源源不斷,應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性還是較明確,制動(dòng)系統(tǒng)偏弱,原車剎車有異響,換了RAV4的后不響了,但是剎車距離偏長了。
油耗:2.0T排量,市區(qū)稍微有紅燈,至少11升/100公里以上,這車設(shè)計(jì)是高速省油,過年回老家,來回全程高速4000公里,最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適:一般,底盤較硬,過減速帶時(shí),顛簸較大。
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