一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空氣懸掛(307)+1 動(dòng)力很猛(134)+1 七系底盤(129)+1 很舒服(111)+1缺點(diǎn):
就是有點(diǎn)貴(30)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格96.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格95.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT車型肯定不如豪華車型舒適, 這是GT的定義. 和同價(jià)格的730相比是肯定沒那個(gè)舒服的, 但是操控和動(dòng)力調(diào)控都比730好.反正有得有失啦.不過對(duì)于喜歡駕駛的我是從來不考慮舒適性的.除了座椅通風(fēng)..
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格95.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格92.60萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了論胎噪音有點(diǎn)大,其他是非常好的,高速上很穩(wěn),市區(qū)低轉(zhuǎn)速會(huì)有點(diǎn)頓挫感,開習(xí)慣后也能控制.
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50646公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格96.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT車型肯定不如豪華車型舒適, 這是GT的定義. 和同價(jià)格的730相比是肯定沒那個(gè)舒服的, 但是操控和動(dòng)力調(diào)控都比730好.反正有得有失啦.不過對(duì)于喜歡駕駛的我是從來不考慮舒適性的.除了座椅通風(fēng)..
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格81.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格96.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適:GT車型肯定不如豪華車型舒適, 這是GT的定義. 和同價(jià)格的730相比是肯定沒那個(gè)舒服的, 但是操控和動(dòng)力調(diào)控都比730好.反正有得有失啦.不過對(duì)于喜歡駕駛的我是從來不考慮舒適性的.除了座椅通風(fēng)..
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in