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寶馬5系GT
2010款 535i 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格81.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):輪胎吃胎嚴(yán)重,前胎內(nèi)側(cè)磨損較嚴(yán)重,已經(jīng)用了6個(gè)胎了,有2個(gè)又要馬山換了。
外觀:GT最滿意的自然是她那驚為天人的造型設(shè)計(jì)了,沒有X6那么的咄咄逼人,缺也絲毫不缺bmw給人的凌厲,正面給人感受就是兇,如若深色車漆效果更是突出,大燈組里那一對(duì)黑色的燈組渲染真的是畫龍點(diǎn)睛之筆,一番神韻,耐人細(xì)細(xì)品味與鑒賞。車身側(cè)面則是我認(rèn)為gt最美的地方,駐足再久,完美的那么讓人不忍眨眼。有人說gt的屁股比較失敗,然則我意,這樣的尾部設(shè)計(jì)才能壓住的gt的厚重與大氣。14款改款gt的尾部變得靈動(dòng)了,視覺重心上升變得像3系了,個(gè)人持保留態(tài)度。
內(nèi)飾:我很喜歡寶馬的內(nèi)飾,很有檔次,很精致。
空間:四人座很舒服,買一些大點(diǎn)的組裝家具放車?yán)锸菦]問題的!空間很大、很實(shí)用!
配置:性價(jià)比最高,就是和同價(jià)位的a8,7系比也不掉價(jià)。但是再選擇一次,我會(huì)選96W的豪華,就為了抬頭顯示和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向。
動(dòng)力:加速6s多,對(duì)我來說是很給力。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感回饋稍微偏硬!
油耗:因?yàn)樯硖幮〕鞘?堵車情況很輕微 再又以高速為主 油耗綜合起來11.8 算很滿意了
舒適:就是寶馬的防爆輪胎~噪音會(huì)比較大~有點(diǎn)顛~其它還好
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