一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀 空間 動(dòng)力
缺點(diǎn):就是寶馬的防爆輪胎~噪音有點(diǎn)大
外觀:GT最滿意的自然是她那驚為天人的造型設(shè)計(jì)了,沒有X6那么的咄咄逼人,缺也絲毫不缺bmw給人的凌厲,正面給人感受就是兇,如若深色車漆效果更是突出,大燈組里那一對(duì)黑色的燈組渲染真的是畫龍點(diǎn)睛之筆,一番神韻,耐人細(xì)細(xì)品味與鑒賞。車身側(cè)面則是我認(rèn)為gt最美的地方,駐足再久,完美的那么讓人不忍眨眼。有人說gt的屁股比較失敗,然則我意,這樣的尾部設(shè)計(jì)才能壓住的gt的厚重與大氣。14款改款gt的尾部變得靈動(dòng)了,視覺重心上升變得像3系了,個(gè)人持保留態(tài)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡練,用料也不錯(cuò),精細(xì)度有待提高
空間:本人身高1.77~乘坐都很滿意~就是1米9的人做到后排也一樣感覺到寬松~無論是家用還是商務(wù)接待~都很好
配置:性價(jià)比最高,就是和同價(jià)位的a8,7系比也不掉價(jià)。但是再選擇一次,我會(huì)選96W的豪華,就為了抬頭顯示和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向。
動(dòng)力:N55的發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力對(duì)于我來說 感覺足夠了 加速絲毫不拖泥帶水
操控:
其實(shí)我沒覺得,有了主動(dòng)轉(zhuǎn)向和整體轉(zhuǎn)向還是非常容易操控的。
油耗:電腦顯示在11.9,實(shí)際通過每次加油記錄的統(tǒng)計(jì)下來,是在12.2,平均油費(fèi)0.98元。每3000-4000Km加一次燃油寶。
舒適:除了論胎噪音有點(diǎn)大,其他是非常好的,高速上很穩(wěn),市區(qū)低轉(zhuǎn)速會(huì)有點(diǎn)頓挫感,開習(xí)慣后也能控制.
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in