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寶馬5系GT
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格85.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型個(gè)性，各方面比較平衡。
缺點(diǎn)：最不滿意的是由于是無框玻璃比較拉風(fēng)，但是的確損失了車內(nèi)的靜音效果，另外輪胎方面由于是防爆胎，所以胎噪可能會(huì)比較大！這個(gè)是比較受不了的啊。
外觀：我提的白色，喜歡！車的線條優(yōu)美，掀背造型時(shí)尚具有科技感。
內(nèi)飾：我認(rèn)為是寶馬里面能個(gè)7系，6系并列的最漂亮的，做工很好，用的厚道，最喜歡方向盤的手感
空間：后備箱很給力，有一次讓家里人都驚了，都說沒想到這么能裝東西。
配置：其實(shí)性價(jià)比從兩方面來看，如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛車人，要看車的實(shí)際情況，7系的平臺(tái)，7系的原版做工，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，說白了，換個(gè)殼子，就是一輛740.那么我覺得從這個(gè)角度上來講，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。HOHO。調(diào)到SPORT模式，真是相當(dāng)過癮，百公里加速6秒多。完全能讓全身有點(diǎn)小麻麻的感覺了。
操控：
很靈活，有一次在山道上跑，感覺剎車加速都很靈敏，很有安全感。（不過這樣的事還是不做的好）
油耗：油耗目前為止我還是很滿意的，10.8的百公里油耗，也可能是我市區(qū)跑的少。
舒適：駕駛座的椅子感覺還是一般，沒有很舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GT是性價(jià)比最高的，兼顧舒適性和拉風(fēng)
缺點(diǎn)：最不滿意的是由于是無框玻璃比較拉風(fēng)，但是的確損失了車內(nèi)的靜音效果，另外輪胎方面由于是防爆胎，所以胎噪可能會(huì)比較大！這個(gè)是比較受不了的啊。
外觀：我提的白色，喜歡！車的線條優(yōu)美，掀背造型時(shí)尚具有科技感。
內(nèi)飾：總覺得不及其他兩強(qiáng)，不夠拉轟。典雅版的那個(gè)方向盤更加是連摸得沖動(dòng)都沒有，我的豪華方向盤還好啦。
空間：車內(nèi)空間絕對夠用，就是行李箱不放倒有點(diǎn)小啊。。。。比A6小
配置：其實(shí)性價(jià)比從兩方面來看，如果你要認(rèn)定它就是個(gè)5系的話，那么性價(jià)比肯定是低的，但我們愛車人，要看車的實(shí)際情況，7系的平臺(tái)，7系的原版做工，3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，說白了，換個(gè)殼子，就是一輛740.那么我覺得從這個(gè)角度上來講，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。HOHO。調(diào)到SPORT模式，真是相當(dāng)過癮，百公里加速6秒多。完全能讓全身有點(diǎn)小麻麻的感覺了。
操控：
車大就不談操控了。缺點(diǎn)是快速過彎側(cè)傾有點(diǎn)大。優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車還算穩(wěn)。
油耗：油耗目前為止我還是很滿意的，10.8的百公里油耗，也可能是我市區(qū)跑的少。
舒適：車子很安靜，乘坐4顆星中上水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無框車門、個(gè)性外觀
缺點(diǎn)：14款的GT535i在座椅的調(diào)節(jié)上少了很多的功能，而且座椅也不帶通風(fēng)功能，輪胎的噪音很大，在速度上去以后，也有很大的風(fēng)噪聲
外觀：大3號的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：整車空間很大坐后排非常舒適愜意，只是儲(chǔ)物空間不是非常多
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：306匹馬力稍微踩下油門車子就上80了，由于我是女孩子不敢開太快只能說動(dòng)力是絕對給力的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋明顯，但是個(gè)頭還是太大了，開起來沒有各種小鋼炮靈活。
油耗：還可以，比公司的GL8省油多了，哈哈！
舒適：低速隔音效果非常好（盡管無框車門） 寬敞（主要是寬太寬了斜著坐都行） 座椅設(shè)計(jì)合理 就是后排座椅坐五個(gè)人的話中間最好別做成年人 傳動(dòng)軸隆起的非常高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格81.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 舒適
缺點(diǎn)：掉價(jià)太厲害。還有杯架的位置設(shè)計(jì)太腦殘了，放上比較高的瓶子，空調(diào)面板都擋住了，影響操作，估計(jì)只能放聽裝的可樂才能避免。
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：做工還行 用料一般 不過考慮到入門的勞斯萊斯也是幾乎一樣的內(nèi)飾用料心里就平衡不少 按鈕旋鈕的手感都很不錯(cuò) 至于設(shè)計(jì)語言不評價(jià)
空間：個(gè)人感覺很寬敞，畢竟是短軸7系的地盤，長途旅行會(huì)很舒服的.
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強(qiáng)什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋明顯，但是個(gè)頭還是太大了，開起來沒有各種小鋼炮靈活。
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開也就11~12點(diǎn)左右，2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適：還行吧，寶馬的懸掛較硬些，前排沒有空氣懸掛，路面反饋較強(qiáng)，后排有空氣懸掛，應(yīng)該會(huì)好些，不過平時(shí)都是自己開車，還沒享受過后排 - -
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，有轎跑的感覺。
缺點(diǎn)：賣的有點(diǎn)貴。沒辦法，這里是china.
外觀：外觀非常帥氣，不管是它的無框車窗、還是溜背造型，簡直就是上半身跑車下半身轎車的結(jié)合體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：大 真大 對成員舒適性來說寬才是王道 加長什么的不夠?qū)捲偌娱L都是扯淡 還有就是后排座椅放倒后這車就是個(gè)面包車完全可以拉貨用
配置：性價(jià)比的話還好啦，愛上GT就不要考慮性價(jià)比，因?yàn)槟軗碛蠫T本身就是一件很幸運(yùn)的事情!
動(dòng)力：真要跟人較非要超別人的話街上大部分車都能輕松超過去 但是說推背感強(qiáng)什么的還是夸張了 畢竟沒有SPORTS+模式
操控：
沒認(rèn)真艸過不評價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪�有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：油耗的話只要你不開暴走模式，就是運(yùn)動(dòng)模式的話平時(shí)在市區(qū)開也就11~12點(diǎn)左右，2噸重的車這點(diǎn)油耗真的不算什么。
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性，猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫，只會(huì)有著濃烈的推背感。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格81.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排兒童鎖發(fā)表使用
缺點(diǎn)：過完側(cè)傾過大，尾部細(xì)節(jié)不理想
外觀：個(gè)性，拉風(fēng)，回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾說不上非常精致，GT算是寶馬里做工相對較好的
空間：同級別算是不錯(cuò)的了，尤其是后排的頭部空間
配置：見任見志吧，畢竟說出去算5系。懂的都知道，x6一樣的地盤。
動(dòng)力：強(qiáng)全景天窗，內(nèi)飾比較豪華前排空間舒適度強(qiáng)排量(L)： 3.0 進(jìn)氣形式： 渦輪增壓 最大功率(kW)： 225 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5800 最大扭矩(N·m)： 400 擋位個(gè)數(shù)： 8 變速箱類型： AT 變速箱名稱： 手自一體變速箱 運(yùn)動(dòng)模式開起來排氣管的聲音聽起來特別舒服，就像跑車在馬路上嚎叫四驅(qū)在山間的鄉(xiāng)間小路是無話可說，唯獨(dú)油耗偏高，有點(diǎn)異響，其余都是不錯(cuò)的選擇值得推薦。 *
操控：
完全能體現(xiàn)出寶馬操控的精髓。
油耗：目前12.9，基本滿意，在接受范圍。
舒適：空間大，座椅舒服，跑長途不二之選，長時(shí)間跑不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格70.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，泡妞利器
缺點(diǎn)：我買的是最低配的，沒有電吸門，方向盤手感不好，很難看。
外觀：各人各愛吧，有些人很喜歡，有些人很不喜歡，這個(gè)造型還是比較有革命性的的，不過本來也不是走大眾路線。只不過對燈不是特別滿意，覺得還不如老款的黃色天使眼來的有感覺，
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾我感覺用料還不是很高檔，當(dāng)然也能接受。
空間：完全符合自己的要求
配置：不算高，同價(jià)位可以買到ML350，X5等SUV了，就是走個(gè)性路線吧。小眾車和細(xì)分市場的車也從來談不上性價(jià)比。
動(dòng)力：BMW經(jīng)典的3.0T+8速，306馬力+400（N·m)，再加上S檔，澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不會(huì)那么吵鬧，但可以讓你腎上腺素極速分泌。。。由于車自重超2頓，四平八穩(wěn)的感覺。高速上啟用定速巡航，不看儀表盤，一點(diǎn)感覺不到自己已經(jīng)超速了。。。
操控：
寶馬的操控確實(shí)不錯(cuò)
油耗：儀表盤上有一點(diǎn)點(diǎn)，真的是一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)能回收的功能，但，呵呵，但我真的是一點(diǎn)點(diǎn)也沒感覺到發(fā)揮作用了。。。高速油耗在9左右，上海市區(qū)里面，14-16，大家都懂得。所以我覺得以我的駕駛習(xí)慣綜合應(yīng)該在12-14之間。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家人一起出行感覺不壓抑，操控也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：寶馬GT535
外觀：個(gè)性，拉風(fēng)，回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾說不上非常精致，GT算是寶馬里做工相對較好的
空間：同級別算是不錯(cuò)的了，尤其是后排的頭部空間
配置：見任見志吧，畢竟說出去算5系。懂的都知道，x6一樣的地盤。
動(dòng)力：強(qiáng)全景天窗，內(nèi)飾比較豪華前排空間舒適度強(qiáng)排量(L)： 3.0 進(jìn)氣形式： 渦輪增壓 最大功率(kW)： 225 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5800 最大扭矩(N·m)： 400 擋位個(gè)數(shù)： 8 變速箱類型： AT 變速箱名稱： 手自一體變速箱 運(yùn)動(dòng)模式開起來排氣管的聲音聽起來特別舒服，就像跑車在馬路上嚎叫四驅(qū)在山間的鄉(xiāng)間小路是無話可說，唯獨(dú)油耗偏高，有點(diǎn)異響，其余都是不錯(cuò)的選擇值得推薦。 *
操控：
完全能體現(xiàn)出寶馬操控的精髓。
舒適：空間大，座椅舒服，跑長途不二之選，長時(shí)間跑不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定還是外型的~
缺點(diǎn)：氛圍燈沒有找到
外觀：外觀很酷，本身車型就不錯(cuò)，再加上選裝的LED大燈，車頭很是犀利，運(yùn)動(dòng)范兒十足，還有那前245 后275的輪胎，外觀可以給五分
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還可以，操作都比較簡單，就是座椅皮面容易被染色，清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁，不擦由看著那黑乎乎的凳子不舒服
空間：乘坐空間綽綽有余，加上平時(shí)拉人比較少。后備箱空間中規(guī)中矩吧�？紤]到車輛整體形態(tài)，后備箱做大了車就沒那么好看了。
配置：性價(jià)比比較高，要比較重視舒適度，不如730豪華，但是加上動(dòng)力，GT還是比較不錯(cuò)的綜合，舒適度可以，動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：對得起3.0T的動(dòng)力。高速上動(dòng)力儲(chǔ)備充沛
操控：
操控一般般，屁股太大，車身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過應(yīng)該算是同級別里面不錯(cuò)的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢還沒有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會(huì)很差
油耗：比想象中的要高點(diǎn)，不過，誰讓咱在首堵呢！
舒適：舒適性感覺一般般，開長途還是會(huì)腰不舒服，不知道是座椅的位置沒有調(diào)節(jié)好還是座椅本身的問題，只感覺是找不到舒服的位置，那么多的調(diào)節(jié)方式感覺來的不直接，不是很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW互聯(lián)駕駛，自動(dòng)制動(dòng)。GPS地圖交通狀況顯示，哪里堵哪里不賭一目了然。
缺點(diǎn)：基本沒有，非要說，那就是靜音可以再好一些，方向盤比想象中的輕。
外觀：仁者見仁智者見智，不過個(gè)人覺得外形靚麗，配上錦緞紅，在陽光下很炫，但這顏色不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和7系一樣沒什么差別，夠大氣，讓坐進(jìn)車內(nèi)的朋友瞬間感到一股豪華味！
空間：后排空間不去a6 并不能翹起二郎腿 前排可以的
配置：純進(jìn)口的冷門bimmer比如GT 6系 X6什么的性價(jià)比都還不錯(cuò) 畢竟優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力：家庭用車平常開開足矣，加速偶爾路上比快也沒壓力。
操控：
沒認(rèn)真艸過不評價(jià) 跑高速指向性很好 但這個(gè)時(shí)代的新車?yán)镎娴倪�有跑高速指哪兒不打哪兒的車么
油耗：剛剛提車的時(shí)候電腦顯示是29.5升。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)肯定會(huì)降很多 我估計(jì)平均15個(gè)油能算是正常水平吧.加第二箱油時(shí)再說.銷售說首保之后再考慮加燃油寶
舒適：GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準(zhǔn)你能調(diào)到一個(gè)你喜歡的坐姿。平時(shí)開車加速也很線性，猛踩油門時(shí)絲毫不會(huì)頓挫，只會(huì)有著濃烈的推背感。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
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英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
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