一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)也是很OK的,主要是坐墊夠大夠厚,當(dāng)然還有那兩個(gè)睡眠枕頭都起了不小的作用,后面兩個(gè)座位的是非常好,因?yàn)榭臻g、頭枕、空調(diào)出風(fēng)口,但是后排中間那個(gè)位置就不敢恭維了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38876公里
綜合評分
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舒適:在城市各種路況下,前排舒適性都非常好,但后排感覺略差,尤其過減震帶,震動明顯,速度過快時(shí),還會有明顯不適感,其實(shí)后輪非獨(dú)立懸掛在舒適性上都弱于獨(dú)立懸掛,更何況C4L本來底盤調(diào)教的就偏硬。這么說吧,跟新速騰比,后排的舒適性都差不多;跟C5比,真是沒法比。。。呵呵。。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15666公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:在城市各種路況下,前排舒適性都非常好,但后排感覺略差,尤其過減震帶,震動明顯,速度過快時(shí),還會有明顯不適感,其實(shí)后輪非獨(dú)立懸掛在舒適性上都弱于獨(dú)立懸掛,更何況C4L本來底盤調(diào)教的就偏硬。這么說吧,跟新速騰比,后排的舒適性都差不多;跟C5比,真是沒法比。。。呵呵。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:車坐的太多了,開過的車也太多了,40萬以上的車咱不談,人家賣的價(jià)里包含了內(nèi)飾,但是這車的真皮座椅絕對給力,座椅的包裹性和舒適度都非常好,大眾的車,我坐過斯柯達(dá),帕薩特,邁騰,TIGUAN,途觀,說真的,都偏硬,可能坐慣了我的小四,坐以上幾款車,我感覺腰酸背痛,目前還沒坐過后排,我也想感受下航空頭枕啊! 這車唯一的不足,就是他的后懸掛,遠(yuǎn)不如他的老大哥C5啊,過小坎,過收費(fèi)站的減速帶的震感有點(diǎn)強(qiáng)烈,南京這幾年給挖的不像樣子,只能速度慢一點(diǎn)了,其實(shí)這價(jià)格,我覺得PSA的后懸掛有點(diǎn)不厚道了,你不能學(xué)大眾哎!
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