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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是現(xiàn)在車運(yùn)動(dòng)中發(fā)動(dòng)機(jī)倉傳出一種連續(xù)“霍-霍-霍”的聲音，我自己懷疑應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的外部掛件的聲音，非常不和諧，可以說煩人。但是4S說正常的，我勒個(gè)去!那我3000公里以前怎么沒有，不過不影響使用，以后再說吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38876公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果非讓說不滿意的，只能說油耗啦，我基本游走在市區(qū)，目前行駛1800公里，平均油耗12個(gè)多。但話說回來了，動(dòng)力、安全絕對(duì)是和油耗成正比！咱開車，一向堅(jiān)持“安全第一”不爭不搶，耗點(diǎn)油真不算什么事兒。再說咱也不經(jīng)常開，上下班不過兩里路，徒步最省油且健身。咱買車主要是覺得都已而立之年了應(yīng)該學(xué)車開車了，再就是回趟老家方便。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：應(yīng)該說油耗是最讓我頭疼的。畢竟是6T，油耗相當(dāng)于2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。暫時(shí)還沒聽誰說6T的油耗低的，本人暫時(shí)9個(gè)多，而且個(gè)人的駕駛習(xí)慣肯定也會(huì)導(dǎo)致油耗偏高，本人有點(diǎn)小暴力，路上總愛超個(gè)車。暫時(shí)這個(gè)油耗還算可以接收，希望以后平穩(wěn)駕駛油耗能有所下降。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15666公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：之前很多車友都抱怨1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)異響，其實(shí)我要說，6T發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)候的聲音也不小。急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也是在怒吼！當(dāng)然，很多童鞋喜歡這種狂躁的聲線快感。但是6T急加速的狂暴聲，如果和跑車相比，不夠純凈，不夠渾厚；如果和大眾的1.8T相比，又略顯吵雜。從我的主觀感受來說，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和防火墻的隔音，能做得再好一些，那就更完美了。還有一點(diǎn)，油門踏板在2000轉(zhuǎn)的共振，比較煩人。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8640公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗太高，現(xiàn)在磨合期期間基本都在11-12個(gè)之間，希望磨合期完了后油耗會(huì)降下來。另外頂配廠家減配太多，與自家的宣傳冊(cè)和沒上市前的宣傳不一致，主要體現(xiàn)在中控儀表燈光不能調(diào)節(jié)成多彩顏色，不知后期4S能不能給免費(fèi)升級(jí)，還有就是多功能方向盤的減配，最主要的是17萬的車竟然沒有配置導(dǎo)航系統(tǒng)，也顯得不太厚道。
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