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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：：前車蓋子真薄 還有令人擔(dān)心的冷卻液泄漏問題
外觀：時(shí)尚，大氣，目前在這個(gè)價(jià)位車?yán)锩嫒臻g行車燈做的最好的
內(nèi)飾：純黑色內(nèi)飾，樣子倒是滿意，不過不是很好打理，不耐臟，而且新車時(shí)味道有點(diǎn)大。
空間：超越同級別的軸距可達(dá)2710mm，使車內(nèi)的空間足夠?qū)挸�，前排駕座電動可調(diào)，后排落座自在地可翹二郎腿，前車門內(nèi)側(cè)的儲物格可放五瓶水，后車內(nèi)側(cè)可放三瓶水，此外駕駛左側(cè)上方設(shè)置太陽鏡盒。后備箱開口大，拐角處分隔小空間方便放零散小物，后排座放倒增大的空間可滿足臨時(shí)所需。自駕遠(yuǎn)游完全夠用。
配置：由于是新款上市，發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的，價(jià)格一直堅(jiān)挺，希望價(jià)格能慢慢降下來。
操控：
操控靈活。個(gè)人覺得剎車有些軟，跟車別太緊，安全！�。�
油耗：油耗之前就說了~市區(qū)不開空調(diào)大概1元/公里,夏天開空調(diào)大概1.4元/公里~純市區(qū)開車300元大概可以開230-250公里左右，當(dāng)然我是加97號油，如果是93還能再多5升吧，據(jù)說高速上97比93省1個(gè)油~當(dāng)然小四相比A級車是高了些，但是動力杠杠的，事物都是相對的嘛~想要?jiǎng)恿�，只能花點(diǎn)買油錢了咯~
舒適：過減速帶顛簸感覺很小，基本上被懸掛緩沖掉了，噪音也很小。坐在后排很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很是喜歡，內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工相當(dāng)不錯(cuò)。6T的動力確實(shí)在這個(gè)價(jià)位屬于領(lǐng)先地位。優(yōu)惠之后的價(jià)格在這個(gè)級別的車中，很有競爭力。
外觀：外觀勻稱，流暢
內(nèi)飾：珠光白的外觀配上真皮黑色座椅，非常漂亮，方向盤和中空調(diào)金屬條搭配動感十足，不過為了滿足我小女人的心思給我家小四套上很可愛的椅套，但依然不影響小四的美觀啊，嘿嘿
空間：舒適 足夠大
配置：要是優(yōu)惠再給力點(diǎn)就更好了
動力：夠爽
操控：
駕駛視野開闊，盲區(qū)小。起步稍顯突兀，剛上手跟車會不適應(yīng)，一段時(shí)間后就完全沒有問題。變速器也匹配很好，基本能隨心所欲，激烈駕駛的話還是S檔比較應(yīng)手。底盤偏舒適，高速過彎時(shí)側(cè)傾給人的信心有打折扣，但絕對滿足一般使用，畢竟不是運(yùn)動車。運(yùn)動部件動作干凈利落，懸掛聲音也很干脆。長波路段是這副底盤發(fā)揮特長的舞臺，舒適有韌性，讓人不自覺會繼續(xù)踩下油門。剎車是我很喜歡的，力道很足，不是德國車那種靈敏型但感覺比它們效果好，想必四條米其林輪胎發(fā)揮了應(yīng)有的作用。有兩次高速剎車感覺都要撞上前車了沒想到踩下剎車最后還是穩(wěn)穩(wěn)停下來。
油耗：很大
舒適：小四的舒適性還是很不錯(cuò)的，是一款主打舒適的家用車。一般道路上的小起伏，底盤過濾的很干脆，底盤感覺很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市里面開起來感覺很輕松
缺點(diǎn)：變速箱頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)了，特別減檔的時(shí)候，沒有獨(dú)立懸掛還是遺憾，剛上手的時(shí)候沒感覺，開的越久越發(fā)現(xiàn)A柱視線問題，大燈不給力，晚上總被對面閃瞎狗眼
外觀：還可以，不太張揚(yáng)也不算普通
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，數(shù)字和模擬雙顯示儀表盤，再加上按上去很有質(zhì)感的按鍵，感覺PSA確實(shí)很認(rèn)真在做車。
空間：坐5個(gè)人感覺舒適，只是后排中間沒有頭枕，有點(diǎn)不舒服。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，提車半個(gè)月14款出來，多了一個(gè)大屏，虧大了。
動力：這臺1.6T的發(fā)動機(jī)是我買車后發(fā)現(xiàn)的亮點(diǎn)，、。渦輪1000轉(zhuǎn)的介入，1400轉(zhuǎn)240的峰值扭矩是你起步與超車時(shí)自信的保證。
操控：
操控怎么說呢 感覺沒有同級別的速騰 高爾夫 科魯茲 這么舒服 但是也還過得去吧 個(gè)人比較喜歡玩車 雖然玩的不多 但是感覺后懸掛有點(diǎn)軟 但是家用足以
油耗：最傷心的地方來了， 第一次從4S店開出來一點(diǎn)油都沒有，我去加了100塊93，結(jié)果第二天就跑了40公里，就提示燃油不足了，結(jié)果又去乖乖的加油，現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)，大概也就在13個(gè)多點(diǎn)，我覺得這個(gè)動力有這個(gè)油耗很正常，畢竟買車之前就知道這款車子耗油了，自己選的車，跪著也要開完~~~
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很高，在同級別同價(jià)位的車?yán)锩媾渲檬呛荦R全的，全車標(biāo)配ESC這點(diǎn)很厚道，車子也扎實(shí)。
缺點(diǎn)：雨刷和玻璃不知道是不是新車問題還是其他什么的，提車回家路上有雨，開啟玻璃水刷過之后的短暫時(shí)間還好，后來發(fā)現(xiàn)雨刷和玻璃直接有摩擦噪音，最后雨刷抖起。油耗有點(diǎn)高。
外觀：小四是我的第一眼美女，看過就喜歡上這車了，很耐看，應(yīng)該屬于零死角美女，日間行車燈很是驚艷，整車給人渾厚敦實(shí)的感覺，確實(shí)開起來也有這種感覺，但是你要是想買一輛外觀大氣的車，小四就要好好考慮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，不過我不太追求這些
空間：空間真的不錯(cuò)，尤其是后排寬大舒適，就為這后排放棄選擇大眾朗行，畢竟后排常坐的是長輩，舒適性灰常重要。它的空間是真正的大和舒適，不像某些車是犧牲了后排座椅的靠背角度和坐墊長度而換取腿部空間的寬大。
配置：發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤三大件，杠杠的。性價(jià)比比較高，當(dāng)初本來想買速騰的，比較下來買了1.6T的小四，現(xiàn)在想來幸好沒買速騰哦，要不天天擔(dān)心那個(gè)后腿。
動力：1.6THP發(fā)動機(jī)動力充足，響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛，6前速變速箱配合默契，換擋平順；
操控：
快速過彎側(cè)傾比較明顯，但快速過彎還是有信心
油耗：10個(gè)油，最低也得9個(gè)油
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧。能讓我父親坐后面翹起二郎腿一直是我最大的愿望，哈哈。
缺點(diǎn)：之前很多車友都抱怨1.8的發(fā)動機(jī)2500轉(zhuǎn)異響，其實(shí)我要說，6T發(fā)動機(jī)加速時(shí)候的聲音也不小。急加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)也是在怒吼！當(dāng)然，很多童鞋喜歡這種狂躁的聲線快感。但是6T急加速的狂暴聲，如果和跑車相比，不夠純凈，不夠渾厚；如果和大眾的1.8T相比，又略顯吵雜。從我的主觀感受來說，如果發(fā)動機(jī)和防火墻的隔音，能做得再好一些，那就更完美了。還有一點(diǎn)，油門踏板在2000轉(zhuǎn)的共振，比較煩人。
外觀：尾部過渡有點(diǎn)兒不自然。不過看久了也就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：還行，算得上中高端吧。黑內(nèi)降溫比較慢，得吹個(gè)10來分鐘才能進(jìn)去.真皮方向盤摸起來手感不怎么樣，自己又包了一下。
空間：堪比更高一級別的車型，尤其后排舒適
配置：綜合來說我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是比較高。
動力：1.6THP發(fā)動機(jī)動力充足，響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛，6前速變速箱配合默契，換擋平順；
操控：
A級的操控都差不多，當(dāng)然比2箱絕對是要弱一點(diǎn)
油耗：跑高速的話可以下來一點(diǎn)，據(jù)說首保后還可以下來很多，我拭目以待。
舒適：前后都是很舒服，對前后的乘客照顧的很體貼，座椅和后面的航空設(shè)計(jì)的人體工學(xué)頭枕看的出來都是很精心設(shè)計(jì)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問1.6t發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)棒棒的,強(qiáng)大的動力輸出給了我想要沖刺感，此款發(fā)動機(jī)無論動力輸出還是工作穩(wěn)定性都是棒棒的
缺點(diǎn)：大燈不給力，燈的造型好看，但真心亮度太差，晚上在光線差的地方駕駛，感覺很吃力。預(yù)約本月內(nèi)去改燈。
外觀：時(shí)尚，配合刀鋒形的大燈，整個(gè)車頭顯得緊繃有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，不過我不太追求這些
空間：滿足要求，A級車第一陣營，也沒有像大眾那樣縮短座椅，我180的個(gè)頭170斤的體重感覺滿寬敞
動力：1.6T的動力非常強(qiáng)勁，起步加速超車一氣合成，不管是家用還是平時(shí)喜歡激烈駕駛的人來說都可以基本滿足！
操控：
法系的底盤很讓人放心，我特地鉆到車底看來下懸架，確實(shí)很結(jié)實(shí)的。轉(zhuǎn)向也很精確，60轉(zhuǎn)彎試過，很放心。
油耗：市區(qū)我經(jīng)常的地方都堵11個(gè)油，不過鑒于路況忍了，有句打油詩：司門口，街道口，關(guān)山口，口口堵死；中南路，武珞路，珞瑜路，路路不通，橫批：家住武昌。走武漢的二環(huán)，三環(huán)的話9.4-9.6不過動力是不錯(cuò)的。家用一般不在意油耗了
舒適：對于A級家用車來說，C4L不輸給任何車。真皮座椅軟硬適中，后排空間很大，細(xì)微之處也做的不錯(cuò)，航空頭枕很人性化。雖然也是扭力梁，但是調(diào)校的很好，過坑洼路面沒感覺很顛簸。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好幾點(diǎn)，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，自動折疊后視鏡，空氣凈化，后排折疊頭靠，等等，太多了，內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)，還配了米胖子的車胎。不過最看中的是他的1.6T發(fā)動機(jī)。
缺點(diǎn)：應(yīng)該說油耗是最讓我頭疼的。畢竟是6T，油耗相當(dāng)于2.0的自吸發(fā)動機(jī)。暫時(shí)還沒聽誰說6T的油耗低的，本人暫時(shí)9個(gè)多，而且個(gè)人的駕駛習(xí)慣肯定也會導(dǎo)致油耗偏高，本人有點(diǎn)小暴力，路上總愛超個(gè)車。暫時(shí)這個(gè)油耗還算可以接收，希望以后平穩(wěn)駕駛油耗能有所下降。
外觀：非常喜歡，各個(gè)細(xì)節(jié)都展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的審美觀，身邊的朋友都說這車很漂亮
內(nèi)飾：滿意，一鍵啟動和多功能方向盤很喜歡，全黑運(yùn)動氛圍、中控和方向盤很有跑車感覺，車內(nèi)的鍍鉻裝飾和皮質(zhì)裝飾提升了車內(nèi)檔次很豪華動感，物有所值。音響效果還不錯(cuò)，但坐后排就感覺聲音全都在前邊，當(dāng)時(shí)問了銷售后邊兩個(gè)喇叭有沒有聲音，結(jié)果被告知那是裝飾。�？梢宰约杭友b，汗。。。自己不是發(fā)燒友，所以已經(jīng)足夠了。
空間：空間夠大，不會感到壓抑局促
配置：性價(jià)比其實(shí)挺一般的，只能說是一般，談不上多高。如果價(jià)位下浮一萬我相信銷量肯定比現(xiàn)在要強(qiáng)得多，也能讓大家接受。
動力：隨叫隨到，真心爽
操控：
副駕駛無自動調(diào)控有點(diǎn)呵呵
油耗：油耗好的嚇人
舒適：ok，還好吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很不錯(cuò)，動力隨叫隨到，跑長途和高速很輕松，操控精準(zhǔn)不費(fèi)力，指向清晰，方向盤助力合適，適合長途開。
缺點(diǎn)：也不算最不滿意吧，整體來講還是很滿意的，只是習(xí)慣在中控那里放我最喜歡的康師傅茉莉蜜茶，現(xiàn)在不行了，把扶手升起來后，拿起我的蜜茶就有點(diǎn)卡了，只有放在車門得儲物格，改改習(xí)慣。實(shí)話，中控水杯大小和位置是我比較不滿意的一點(diǎn)。
外觀：時(shí)尚大方 大燈是透鏡天使眼就更好了
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料厚道，新車味道很小，電子方面的配件齊全，功能實(shí)用
空間：整體空間很舒服，對后座的航空頭枕贊不絕口。后備箱雖然不是液壓桿的，但是對裝東西不是很影響。
配置：我覺得性價(jià)比得和自己的用車需求一起判斷才有意義，對我來說，小四的性價(jià)比算滿意，畢竟我的大部分需求都滿足，缺點(diǎn)也能容忍，價(jià)格也能夠接受。
動力：相信選擇這車的對這車的動力都比較滿意，渦輪介入比較早，提速有推背感！爽！不過我現(xiàn)在還沒過磨合期，我還沒舍得使勁踩....
操控：
很不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)大，用段時(shí)間就習(xí)慣了
油耗：高
舒適：除了后排中間座位地板有隆起，且沒有頭枕之外，舒適性沒有什么問題。座椅寬大柔軟，比速騰、邁銳寶的軟。尤其贊一下睡眠頭枕，提車第三天就自駕游去了，睡眠頭枕確實(shí)讓睡覺很舒服。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，空間表現(xiàn)好。
缺點(diǎn)：關(guān)于這一點(diǎn)，可能就是油耗了。從提車到現(xiàn)在，絕大部分在市區(qū)和市區(qū)郊區(qū)結(jié)合部跑，因?yàn)榧t燈多，時(shí)速度很難超過100公里，在城區(qū)開，速度就更低了，時(shí)速能超過30的機(jī)會都不多。目前已經(jīng)跑了3000多公里，平均油耗基本在10左右。期間去了一趟常州，全程高速，油耗最低時(shí)才5升多一點(diǎn)，而且油表非但沒降，提示公里數(shù)反而增加了。具體可看我的帖子：[自駕游]兒童的天堂，常州嬉戲谷游記！http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2945-24133118-1.html
外觀：大氣、漂亮，尤其白色
內(nèi)飾：真皮座椅、黑色內(nèi)飾，看著挺好的
空間：前排后排都很大
配置：中規(guī)中矩、沒像國產(chǎn)車配置那么高、也沒覺得像Smart那樣特別貴
動力：6T的動力沒得說，起步加速相當(dāng)給力。只是后程加速有些乏力。這個(gè)級別還真沒遇到對手。
操控：
美中不足的是在過急彎的時(shí)候操控性不是很好，感覺自己不是很能駕馭，稍帶點(diǎn)剎車會好點(diǎn)。跟兩廂版稍微有點(diǎn)弱勢，不過誰讓我們是2米7的軸距呢。。
油耗：勻速100碼，發(fā)動機(jī)2500轉(zhuǎn)左右，油耗7.0，現(xiàn)在跑了300KM，綜合油耗10.5，磨合完之后應(yīng)該會下降
舒適：舒適感強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件性能給力耐用：進(jìn)口thp發(fā)動機(jī)+穩(wěn)定的愛信6at+雪鐵龍的底盤。
缺點(diǎn)：杯架不夠大
外觀：自己喜歡
內(nèi)飾：很帶運(yùn)動感，適合年輕人風(fēng)格
空間：空間方面是我老婆最關(guān)注的地方，所以選車時(shí)，專門要求老婆負(fù)責(zé)對比幾個(gè)備選車型的內(nèi)部空間，憑借2710mm的軸距C4L內(nèi)部空間在幾個(gè)車型中脫穎而出。前排座椅放在正常位置，老婆在后面還可以翹起二郎腿。觸物空間方面，前排杯架確實(shí)有點(diǎn)小，不過前排車門兩側(cè)的儲物盒空間很大，彌補(bǔ)了杯架小的不足。后備箱開口較大，基本的儲物需求都能滿足，必要時(shí)還可以將后排座椅放倒。
配置：價(jià)格方面感覺偏高了一些，大概是發(fā)動機(jī)進(jìn)口的原因，17w裸車買這樣一輛車在很多人眼里都是無法理解的呵呵。至少自己感覺很不錯(cuò)，第一輛車選擇了它。
動力：之前試駕過，杠杠的，動力隨叫隨到，推背感一陣一陣的，不過現(xiàn)在處在磨合期還不敢深踩油門。
操控：
操控性也和速騰比較過，最開始覺得小四的操控稍微有些生澀，但開習(xí)慣之后就覺得非常不錯(cuò)。方向盤輕便靈敏，好幾次差點(diǎn)發(fā)生擦掛事故，都被我S型曲線躲過去了，轉(zhuǎn)向非常迅速。
油耗：油耗稍高，磨合期嘛，百公里11L左右，畢竟是車重在那里，再說不是百米沖刺王嗎，要當(dāng)上沖刺王胃口小了沒勁怎么行。
舒適：沒得說！
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