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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時(shí)候首先看的是1.6T的勁智，對(duì)其動(dòng)力性比較看好。但是隔了一段時(shí)間再去看的時(shí)候，1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳，考慮到我本人可能比較溫柔駕駛，所以選擇了1.8排量的這一款�，F(xiàn)在看來有兩個(gè)方面的失誤：1）1.8的動(dòng)力確實(shí)沒有1.6T強(qiáng)勁，后來開習(xí)慣了才發(fā)覺想飚的時(shí)候還是有點(diǎn)欠缺。2）隨著1.8異響問題的浮出，讓我對(duì)此車的好感度也有一些降低。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2013款1.8手智，手動(dòng)擋的動(dòng)力輸出比較直接，我的車還未出離合，一檔起步比較溫柔，但是感覺動(dòng)力夠用吧，但是談不上充沛，一檔到五檔，速度從0到120KM/H輸出很順暢,120以上沒開過，120的時(shí)候是五檔3000轉(zhuǎn)。論壇里說的提速發(fā)動(dòng)機(jī)異響我沒有碰到，我身邊也沒有朋友碰到，目前好像都是網(wǎng)上看到的，希望待購的同學(xué)擦亮你們的眼睛，明辨真?zhèn)巍?/span>
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是這款車的亮點(diǎn)，凡是買這款車的都是沖著1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)去的，特別現(xiàn)在還是進(jìn)口的，1000轉(zhuǎn)渦輪介入那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，起步快，加速快，超車并線更是不在話下，地球人都知道！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23109公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力說不上激情，但是動(dòng)了也可以說是很充沛的，每一腳油門下去的反饋有很明顯，特別是2-4檔的時(shí)候，超車完全不在話下�？芍^油耗跟動(dòng)力兼得。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6t 我個(gè)人感覺動(dòng)力是充足的，不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有，可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個(gè)人一直在說的是這車可以追著奧迪跑，當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速，我就追著一輛奧迪a4l跑。時(shí)速都到了180，再踩油門還有后勁。因?yàn)橄掠�，奧迪再加速后我就沒敢追了。這車在動(dòng)力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6t 我個(gè)人感覺動(dòng)力是充足的，不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有，可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個(gè)人一直在說的是這車可以追著奧迪跑，當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速，我就追著一輛奧迪a4l跑。時(shí)速都到了180，再踩油門還有后勁。因?yàn)橄掠辏瑠W迪再加速后我就沒敢追了。這車在動(dòng)力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本車動(dòng)力可以說是最大的亮點(diǎn)，用隨叫隨到來形容完全不為過，如果掛上S擋，又可以體驗(yàn)更強(qiáng)的彈射感覺，不過本人有一定程度高血壓，后期不敢再繼續(xù)踩下去了，呵呵。頭些年差點(diǎn)買了凱旋那款車，還是4AT的變速箱，現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順，和這款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很貼合，卡頓的情況及其少見，能領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖去進(jìn)行換擋，雖然有時(shí)猛踩油門會(huì)有短時(shí)間的遲滯，不過完成降檔并跟上油后，就非常平順了。個(gè)人感覺S擋時(shí)不管任何情況都不會(huì)出現(xiàn)任何遲滯，但是S擋據(jù)說噴油也噴的多，所以還是等想爽一把時(shí)候再說吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.8號(hào)稱黃金排量，動(dòng)力的話只能說一般，和1.6T的比差遠(yuǎn)了，不過要是超個(gè)車的話還是不錯(cuò)的。我在高速路上面跑過140，150，160，整車都不叫穩(wěn)當(dāng)，但是自然吸氣的比不了渦輪的，踩下去隨時(shí)都會(huì)有動(dòng)力來，自然的話就是要有一個(gè)線性，慢慢來加，才能感受到動(dòng)力的出來，在高速路上面我跑過最高的190，不過也就幾秒中的時(shí)間就減速停了下來，畢竟安全最重要。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)這里不做累述，前文已經(jīng)詳細(xì)描述，據(jù)我了解2014款后應(yīng)該沒有13款這樣打了雞血的向前沖了，但其實(shí)說實(shí)話城里開車需要的更多的確實(shí)是低扭的動(dòng)力，你說你那里有那多時(shí)間開到3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)的啊。。。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，強(qiáng)勁有力，渦輪在1000轉(zhuǎn)就開始發(fā)揮作用，在1400轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的輸出提供了強(qiáng)有力的保障。起步提速游刃有余，只要在紅綠燈的前排，想第一個(gè)沖在前面不是難事，有時(shí)要把并排的車甩出一大段。在高速上超車也是相當(dāng)?shù)慕o力，不過，目前還沒有試過手動(dòng)檔，有時(shí)間再試試。
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