一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
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動力:這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時(shí)候首先看的是1.6T的勁智,對其動力性比較看好。但是隔了一段時(shí)間再去看的時(shí)候,1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳,考慮到我本人可能比較溫柔駕駛,所以選擇了1.8排量的這一款,F(xiàn)在看來有兩個方面的失誤:1)1.8的動力確實(shí)沒有1.6T強(qiáng)勁,后來開習(xí)慣了才發(fā)覺想飚的時(shí)候還是有點(diǎn)欠缺。2)隨著1.8異響問題的浮出,讓我對此車的好感度也有一些降低。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9060公里
綜合評分
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動力:動力,那叫一個充足。我稍微給點(diǎn)油動力就立馬上來了,就是傳說中的推背感··特足,如果想在紅綠燈的起跑線上殺出第一名來,那就買吧·別猶豫了。當(dāng)然僅限于2.0T以下的車。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6的排量,不敢說有多強(qiáng)勁,至少沒有小馬拉大車的感覺。當(dāng)然后備箱塞滿,坐滿人的時(shí)候上坡路段會有點(diǎn)疲軟,但是車子一年能有幾次坐滿人呢。總結(jié)就是,動力完全夠用。如果你覺得1.6滿足不了你的動力需求,那就只好加個T了,那個發(fā)動機(jī)可是各種大獎一身,很給力的樣子,就是要多掏些米出來了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:在這個級別的家用車,1.8L可謂是黃金動力,兼顧油耗、載重、操控、提速等各方面需求,這是我決定買這個車的最重要的原因之一。起步只要舍得油門,加速度很快。高速上連續(xù)提速到140碼沒有乏力感。中午外面41度高溫下,空調(diào)三檔風(fēng)力制冷迅速,效果非常好。貼膜之后兩檔風(fēng)力足夠。而市面上同級別車大多1.6L排量,高溫環(huán)境下難免出現(xiàn)空調(diào)乏力現(xiàn)象。至于2.0L排量,動力雖然更好,但是油耗也偏高一些。綜合看下來,1.8L乃是黃金動力。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動力:動力一般,不過日常使用還是夠的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.8的動力雖然沒1.6t的那么澎湃,但是自家使用是絕對夠的了,只要舍得踩油門,那加速度和推背感真是說有就有。好幾次想痛快地踩油門爽一把的沖動,都被那高達(dá)15+的瞬時(shí)油耗給按下去了。沒買小四的時(shí)候,我經(jīng)常幫領(lǐng)導(dǎo)開他的13款2.5尊貴版天籟,可以負(fù)責(zé)任地說,小四的推背感和加速度已經(jīng)很接近這款車了,當(dāng)然,天籟的隔音是小四望塵莫及的!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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動力:動力真的好,是吸引我買這車的主要地方,1千轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)最大扭矩,紅綠燈總是第一個沖出去,如果油門大點(diǎn),輪胎還會打滑,而且前期提速,在路上沒什么車能超過我。特別是切換到手動時(shí),連續(xù)強(qiáng)制降兩檔,在省道上超車杠杠的!。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個人認(rèn)為1.8L的動力對于小四來說是黃金動力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動動力對于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個不錯的選擇;
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力:我訂車的時(shí)候面臨著個問題:(1)1.6L自然吸氣被告知廠家停產(chǎn)。2)1.6THP超預(yù)算!沒有選擇只有1.8了,看著兜里的銀子和對手動的偏愛,最終選擇1.8手動勁享版!1.8家用完全足夠了。起步很快,加速性能優(yōu)越,超車、兵線輕松完成。速度在140以后,加速性能略顯無力!
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