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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力 時(shí)尚的外形和很內(nèi)飾，安全配置和一些科技配置很高。沙發(fā)也很厚實(shí)�？臻g自然更是優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：最大的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小，正常開就嗚嗚的聲音，一加油門嗚嗚的更厲害，比世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不少，感覺有點(diǎn)不正常。首保之后情況好了很多。
外觀：很大氣。漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大驚喜，全軟面板延伸到操控面板，鍍銀的裝飾條、電控座椅都很顯檔次，只是置物空間需要再向島國(guó)車學(xué)習(xí)下
空間：很舒適 后排29度座椅很爽
動(dòng)力：6T確實(shí)給力，說實(shí)話買這個(gè)車就是沖著這款發(fā)動(dòng)機(jī)去的，還記得當(dāng)初剛上市那會(huì)，這貨大江南北約架，名聲那是個(gè)響亮哦。自從放棄FKS投入小四陣營(yíng)，本人親自去試駕后感覺這貨猶如脫韁的小野馬，油門怎么給動(dòng)力怎么上。
操控：
還行。
油耗：目前只跑了1000公里，沒出磨合期，不過目前的油耗也能接受，估計(jì)出了磨合期還能再降一些。1.8L的排量。目前的油耗，可以接受。
舒適：沒得說，一個(gè)字爽，二個(gè)字舒服，三個(gè)字真舒坦。快一年了，我無意中說起航空頭枕，老婆一試立馬數(shù)落了我一頓，這么好的配置怎么才說。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)斂大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)
缺點(diǎn)：我能想到的和感受到的基本上也是大家公認(rèn)的，其一就是杯托兒口徑太小，不知是法國(guó)人不愛喝水呢還是太秀氣，小的只能放進(jìn)細(xì)瓶子的礦泉水；其二是座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒偏高，對(duì)于我這1米7的小個(gè)頭來說把座椅調(diào)到最低之后頭頂上還是感覺有點(diǎn)兒壓抑，坐在副駕上的朋友說有坐越野車的感覺
外觀：總體都很滿意特別是尾部的金屬飾條把兩邊的尾燈巧妙的融合為一體
空間：沒的說2710的軸距很不錯(cuò) 適合我這種3口之家使用 自駕游老婆孩子在后面坐著很舒適。
配置：個(gè)人喜好，就是貴了點(diǎn)。
動(dòng)力：150碼以內(nèi)動(dòng)力好強(qiáng)
操控：
高速超車也沒問題，都用不上運(yùn)動(dòng)模式，其實(shí)也是沒太敢用，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，本人屬于理性駕駛，沒有問題
油耗：提車的時(shí)候是9.1，到了夏季開了空調(diào)油耗就到了11，8月做了首保以后現(xiàn)在實(shí)際油耗為：10.2-10.4！總的來說小4的油耗在接受范圍之內(nèi)��！
舒適：舒適性沒話說，一個(gè)詞，爽，跑高速一點(diǎn)也不累，座椅有定包裹性，不是非常軟，但是也不是很硬，后排航空頭枕就不用說了，那是非常舒服啊
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間表現(xiàn)好。
缺點(diǎn)：儀表盤下方空調(diào)出風(fēng)口沒開外循環(huán)時(shí)也有熱風(fēng)出來，熱天感覺比較明顯
外觀：安全、好看，這就是我老婆選車最重要的2項(xiàng)指標(biāo)。原先她在路上看到奧迪和寶馬就說好看，漆很漂亮。20萬以內(nèi)的車在她眼里就科魯茲好看點(diǎn)，但此車的動(dòng)力和空間真心不太夠。看到小4，老婆第一感覺是不反感（當(dāng)然目前她只認(rèn)得我們家的小4，別的小4還是看不出來，女生嘛對(duì)車型真地很不明感），然后在珠光白和新波爾多紅中猶豫。白色看到很多，紅色很罕見，在論壇中反復(fù)斟酌之后，果斷下定新波爾多紅，很有朝氣的顏色，很適合年輕人，車回來后證明我們選擇沒錯(cuò)！
內(nèi)飾：中控臺(tái)大面積的軟膠，顯著很高檔，皮座椅也很不錯(cuò)，新車味道有點(diǎn)，要滿滿散去了。
空間：前排后排坐著很寬敞
配置：一般
動(dòng)力：163的馬力在市區(qū)超車超棒。尤其油門到底的推背感。
操控：
操控還不錯(cuò)，至少方向盤的急轉(zhuǎn)向比較及時(shí)
油耗：：怎么講呢，這部車的油耗還是偏大的，不過作為動(dòng)力這么強(qiáng)勁的一部車來說，油耗也正常，再說了轉(zhuǎn)數(shù)大有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳
舒適：過坑表現(xiàn)還好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全黑精致的內(nèi)飾，和動(dòng)感靚麗的外形，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：噪音。感覺胎噪、風(fēng)燥都不小，尤其在副駕駛位的時(shí)候，駕駛位還行。胎噪可能是輪胎寬，風(fēng)燥可能是車體稍高。
外觀：正面后面都挺好，側(cè)面線條過多，容易出現(xiàn)曇花一現(xiàn)的效果，但是很大膽。不做經(jīng)典。
內(nèi)飾：鍍鉻超喜歡、、高端大氣上檔次。同級(jí)別最棒。
空間：嚴(yán)重的贊，同級(jí)車中長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)又體現(xiàn)出來了，后排空間很大，翹腿都可以了，座位坐4個(gè)小個(gè)子的人都不算擠……額~~~超載了
配置：不是非常高，1.6thp價(jià)格有些偏高，但是現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，可以考慮
動(dòng)力：超爽,一松剎車就串,推背感十足
操控：
平常就上下班開開，操控不操控的談不上，總體還是不錯(cuò)的。
油耗：300塊錢450公里，不算高也不算低。這個(gè)車加95比加93省油，算下來差不多。推薦加95。高速120巡航7個(gè)油，100巡航6個(gè)油，80巡航5.5個(gè)左右。堵車均速20，油耗10個(gè)左右。首保前油耗高的不能接受，14.5左右，首保后明顯降低。
舒適：懸掛有些硬。20到30碼過減速帶都有明顯感覺，這點(diǎn)不爽。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：已提車三個(gè)月，但車內(nèi)味道大。
外觀：各種回頭率啊，稍微裝飾一下，更精神了
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，大方而又低調(diào)。
空間：空間對(duì)于我來說是相當(dāng)?shù)膶挸�，無論前排后排都很舒服。
配置：說實(shí)話性價(jià)比一般，買這款車就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)去的，不過渦輪增壓的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較高，目前來說還是物有所值的
動(dòng)力：這個(gè)沒的說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，加油時(shí)的嘶吼聲也可以讓人小小的驕傲一把。在擁堵的市區(qū)道路，需要加速超車的時(shí)候，一點(diǎn)不會(huì)猶豫，心里很有底。對(duì)于家用來講，不存在動(dòng)力過剩的問題，因?yàn)橛貌恢且换厥拢枰臅r(shí)候卻沒有就是另外一回事了~不過加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，油門會(huì)震動(dòng)比較厲害，有點(diǎn)按摩器的感覺，過了這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)或者低于這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)就沒事。
操控：
一般化，比起世嘉差一些，但在同級(jí)別中還是較有駕駛樂趣。
油耗：油耗偏高
舒適：首先空間大，不憋屈，其次懸掛調(diào)校比較舒服，但是跑爛路還是會(huì)有左右晃的感覺，不像C5是上下動(dòng)。隔音不能算優(yōu)秀，只能說中上吧，跟C5比起來也是有很大差距。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺外觀時(shí)尚新穎，車內(nèi)乘坐空間寬敞，動(dòng)力隨叫隨到，17寸風(fēng)火輪+賽車級(jí)別的米胖子輪胎很厚道，尤其是內(nèi)飾做工不輸任何同級(jí)別車。如果有興趣的童鞋給小四加點(diǎn)防擦亮條、后杠條、中網(wǎng)，小四會(huì)更靚麗。
缺點(diǎn)：大燈太低端（無透鏡、無氙燈、無隨動(dòng)轉(zhuǎn)向……）、底盤隔音欠佳、車窗不能用鑰匙打開。
外觀：前臉、側(cè)面比較滿意，尾部設(shè)計(jì)非常一般
內(nèi)飾：中偏上
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：想有的時(shí)候就有 100km/h以后加速還很有感覺 想體驗(yàn)持續(xù)推背感 可把定速巡航速度定高些 車子會(huì)自動(dòng)提速
操控：
還行，比很多同樣是板車懸掛的車強(qiáng)太多了，但畢竟是板車懸掛，換成獨(dú)立懸掛的話還有很大的提升空間
油耗：起步1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值，減少了油耗;引用30%鋁合金減少了自重，帶來了節(jié)油的喜悅;1.6T的黃金排量,家用足夠用，減少不必要的消耗。至于行車耗油多少，目前尚未掌握規(guī)律，這和熟練與否有關(guān)，與愛車程度有關(guān)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，分區(qū)空調(diào)、后排航空式頭枕、負(fù)離子發(fā)生器等很人性化
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，動(dòng)力充足，車很重，行駛感覺很穩(wěn)�？照{(diào)較給力，一般開到2檔就足夠了。
缺點(diǎn)：紙盆喇叭的音響效果差到超乎想象！只有CD勉強(qiáng)，USB口出來的音效沒法聽！
外觀：兇悍的眼神，動(dòng)感十足的外行，運(yùn)動(dòng)范十足。外觀無可挑剔。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：小4的寬敞不止體現(xiàn)在2710的軸距上，立體空間同樣完美，使得我能把主駕座椅調(diào)整到一個(gè)比較高的位置，駕駛視野更顯開闊。尤其值得一提的是寬大的真皮座椅，完美的角度、足夠的縱深帶給我舒適而滿意的駕乘感受。
配置：還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1000轉(zhuǎn)渦輪介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，光這兩點(diǎn)就已經(jīng)說明了起步加速不同于一般。夏天開了空調(diào)后油門靈敏度也沒有受到很明顯的影響，還是可以輕松的提速。
操控：
路況不好時(shí)，方向盤受車輪反饋影響，跳動(dòng)較厲害，另外喇叭不易按響！
油耗：稍高
舒適：不管從駕駛位還是副駕駛、后排，做起來都非常舒適，真皮座椅很舒服。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀漂亮，動(dòng)力充足，內(nèi)飾精細(xì)，在同等價(jià)位中出于絕對(duì)領(lǐng)先
缺點(diǎn)：儀表盤有些小毛病，駕駛位車門會(huì)有異響，原廠導(dǎo)航太坑爹
外觀：GOOD！前臉比較霸氣，側(cè)面很線條，不過PP還是有點(diǎn)不太完美，主要是尾燈往兩側(cè)延伸的有點(diǎn)過……我自己貼了一些外觀的小裝飾，感興趣的朋友可以看我的帖子和口碑圖片。
內(nèi)飾：做的比較細(xì)致了同級(jí)別。。。。
空間：空間還算滿意吧，也許SUV開久了感覺轎車空間總是不滿意，主要是頭部空間，有種壓抑感。
配置：覺得性價(jià)比挺高
動(dòng)力：之前試駕過，杠杠的，動(dòng)力隨叫隨到，推背感一陣一陣的，不過現(xiàn)在處在磨合期還不敢深踩油門。
操控：
底盤的確扎實(shí)，比起日韓車明顯的沉穩(wěn)
油耗：油耗很高，動(dòng)力也大現(xiàn)在跑了4000公里，基本上高速不多，都是市區(qū)均速24油耗12.5。希望首保后能降到10個(gè)左右就滿意了。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，后排航空式頭枕、負(fù)離子發(fā)生器等很人性化，米胖子輪胎很厚道，時(shí)速100以下噪音很小，120時(shí)多數(shù)的風(fēng)噪，也在可接受范圍。在同級(jí)別的A級(jí)車?yán)铮孢m性應(yīng)該是名列前茅的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美,空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅沒記憶功能
外觀：一般，不是特別突出的那種！
內(nèi)飾：很好。很上檔次
空間：十分滿意，特別是后排航空座椅，乘坐舒適。
配置：談及性價(jià)比，C4L在這點(diǎn)上是毋庸置疑的，對(duì)比同等價(jià)格的其他車系，基本很難達(dá)到C4L的性價(jià)比，如果再加上液壓桿發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋，疝氣大燈那就更加完美了。。還有對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車后排12V電源插口都沒有感覺有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位的車車。。
動(dòng)力：動(dòng)力是我開過車中最強(qiáng)勁的~輕點(diǎn)油門就竄出去了，不知道是不是因?yàn)槲壹恿?7號(hào)油，動(dòng)力比其他小四都要兇猛些~所以也就解釋了我的油耗為嘛那么高~
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，山路開車感覺良好，朋友開過后也一直稱贊說沒想到法國(guó)車的感覺這么好。。。
油耗：我的車從沒跑過高速，油耗只拉到了11.4 4000公里，都是在市區(qū)，武漢還是比較堵的，我老公的小4跟我也是一樣的配置，他9000公里的時(shí)候油耗是9.6不過他經(jīng)常跑高速，給我的感覺往后基本上也就穩(wěn)定在10個(gè)油左右吧。
舒適：和法國(guó)人的性格很像,舒適性強(qiáng)于其它車
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間足夠，指向準(zhǔn)，外形漂亮，功能齊全，（連一些騷包裝逼的配制都有）剎車到位，過彎沒負(fù)擔(dān)，高速相當(dāng)省油。
缺點(diǎn)：感覺懸掛有點(diǎn)硬，還有就是B柱有異響。高速風(fēng)燥有點(diǎn)大，特別是上120，其他都能接受，包括油耗。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，做工也很細(xì)致，能觸碰到的地方都是柔軟的材質(zhì)，20W以內(nèi)的車能達(dá)到這種水平的我認(rèn)為只有別克英朗了。電動(dòng)折疊后視鏡比較眩，尤其鎖車時(shí)自動(dòng)收起，感覺很酷。
空間：乘坐空間非常滿意
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：本來就是沖著這個(gè)去買的 那表現(xiàn)真的不錯(cuò) 紅路燈起步后 總是只能在后視鏡看別的車 但是空調(diào)故障更換電腦板更新ECU后 完全不是那么回事了 動(dòng)力下降不是一點(diǎn)點(diǎn) 紅綠燈要看別人車屁股了。 換擋也頓了遲了
操控：
電子助力是輕了，但是路感反饋?zhàn)儾盍恕?/span>
油耗：目前開了大概34000公里，勻速一般在32-34之間，油耗為8.2-8.4.本人有大腳偶爾心血來潮大油門開車習(xí)慣，對(duì)于油耗還是滿意的。并且本人基本都是跑完9999公里的真實(shí)數(shù)據(jù)。
舒適：不錯(cuò)。
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