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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)棒棒的,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出給了我想要沖刺感，此款發(fā)動(dòng)機(jī)無論動(dòng)力輸出還是工作穩(wěn)定性都是棒棒的
缺點(diǎn)：大燈不給力，燈的造型好看，但真心亮度太差，晚上在光線差的地方駕駛，感覺很吃力。預(yù)約本月內(nèi)去改燈。
外觀：時(shí)尚，配合刀鋒形的大燈，整個(gè)車頭顯得緊繃有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，不過我不太追求這些
空間：滿足要求，A級(jí)車第一陣營(yíng)，也沒有像大眾那樣縮短座椅，我180的個(gè)頭170斤的體重感覺滿寬敞
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，起步加速超車一氣合成，不管是家用還是平時(shí)喜歡激烈駕駛的人來說都可以基本滿足！
操控：
法系的底盤很讓人放心，我特地鉆到車底看來下懸架，確實(shí)很結(jié)實(shí)的。轉(zhuǎn)向也很精確，60轉(zhuǎn)彎試過，很放心。
油耗：市區(qū)我經(jīng)常的地方都堵11個(gè)油，不過鑒于路況忍了，有句打油詩：司門口，街道口，關(guān)山口，口口堵死；中南路，武珞路，珞瑜路，路路不通，橫批：家住武昌。走武漢的二環(huán)，三環(huán)的話9.4-9.6不過動(dòng)力是不錯(cuò)的。家用一般不在意油耗了
舒適：對(duì)于A級(jí)家用車來說，C4L不輸給任何車。真皮座椅軟硬適中，后排空間很大，細(xì)微之處也做的不錯(cuò)，航空頭枕很人性化。雖然也是扭力梁，但是調(diào)校的很好，過坑洼路面沒感覺很顛簸。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧。能讓我父親坐后面翹起二郎腿一直是我最大的愿望，哈哈。
缺點(diǎn)：之前很多車友都抱怨1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)異響，其實(shí)我要說，6T發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)候的聲音也不小。急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也是在怒吼！當(dāng)然，很多童鞋喜歡這種狂躁的聲線快感。但是6T急加速的狂暴聲，如果和跑車相比，不夠純凈，不夠渾厚；如果和大眾的1.8T相比，又略顯吵雜。從我的主觀感受來說，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和防火墻的隔音，能做得再好一些，那就更完美了。還有一點(diǎn)，油門踏板在2000轉(zhuǎn)的共振，比較煩人。
外觀：尾部過渡有點(diǎn)兒不自然。不過看久了也就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：還行，算得上中高端吧。黑內(nèi)降溫比較慢，得吹個(gè)10來分鐘才能進(jìn)去.真皮方向盤摸起來手感不怎么樣，自己又包了一下。
空間：堪比更高一級(jí)別的車型，尤其后排舒適
配置：綜合來說我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是比較高。
動(dòng)力：1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛，6前速變速箱配合默契，換擋平順；
操控：
A級(jí)的操控都差不多，當(dāng)然比2箱絕對(duì)是要弱一點(diǎn)
油耗：跑高速的話可以下來一點(diǎn)，據(jù)說首保后還可以下來很多，我拭目以待。
舒適：前后都是很舒服，對(duì)前后的乘客照顧的很體貼，座椅和后面的航空設(shè)計(jì)的人體工學(xué)頭枕看的出來都是很精心設(shè)計(jì)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很高，在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锩媾渲檬呛荦R全的，全車標(biāo)配ESC這點(diǎn)很厚道，車子也扎實(shí)。
缺點(diǎn)：雨刷和玻璃不知道是不是新車問題還是其他什么的，提車回家路上有雨，開啟玻璃水刷過之后的短暫時(shí)間還好，后來發(fā)現(xiàn)雨刷和玻璃直接有摩擦噪音，最后雨刷抖起。油耗有點(diǎn)高。
外觀：小四是我的第一眼美女，看過就喜歡上這車了，很耐看，應(yīng)該屬于零死角美女，日間行車燈很是驚艷，整車給人渾厚敦實(shí)的感覺，確實(shí)開起來也有這種感覺，但是你要是想買一輛外觀大氣的車，小四就要好好考慮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，不過我不太追求這些
空間：空間真的不錯(cuò)，尤其是后排寬大舒適，就為這后排放棄選擇大眾朗行，畢竟后排常坐的是長(zhǎng)輩，舒適性灰常重要。它的空間是真正的大和舒適，不像某些車是犧牲了后排座椅的靠背角度和坐墊長(zhǎng)度而換取腿部空間的寬大。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件，杠杠的。性價(jià)比比較高，當(dāng)初本來想買速騰的，比較下來買了1.6T的小四，現(xiàn)在想來幸好沒買速騰哦，要不天天擔(dān)心那個(gè)后腿。
動(dòng)力：1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛，6前速變速箱配合默契，換擋平順；
操控：
快速過彎側(cè)傾比較明顯，但快速過彎還是有信心
油耗：10個(gè)油，最低也得9個(gè)油
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買小四最吸引我的當(dāng)然就是和寶馬合作的THP發(fā)動(dòng)機(jī)，4月提車到現(xiàn)在，用起來真不是蓋的，1000轉(zhuǎn)介入的渦輪可以使我每次起步只需輕點(diǎn)油門，便可都遙遙領(lǐng)先，行駛中油門的反應(yīng)相當(dāng)靈敏，加速隨便叫隨到，163匹的馬力加上渦輪使整個(gè)加速過程都非常都有信心。
缺點(diǎn)：偶爾有異響
外觀：外觀一個(gè)人一個(gè)看法吧，我覺得外形并不是很出眾。但也有人說他漂亮。因人而異吧
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，中控臺(tái)樣式新穎，真皮座椅包囊性不錯(cuò)。
空間：后排空間接近B轎車。和莫型B級(jí)車不分上下。
配置：還行，如果音響配置等提高一些就更好了
動(dòng)力：和以前老307 1.6自動(dòng)比就是天壤之別，提速時(shí)推背感不如速騰強(qiáng)烈，但更加渾厚，市區(qū)1.6T的動(dòng)力綽綽有余，在市區(qū)施展不開手腳。
操控：
操控感一般，方向盤無法回正有些許偏差
油耗：油耗不算低，也許是還沒過首保。
舒適：那是相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是坐后排
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)真心好，加速快且平順，較大的空間和厚實(shí)的座椅、負(fù)離子空氣進(jìn)化等提供令人滿意的乘坐舒適度，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等高科技的配置讓人感覺有檔次，提升性價(jià)比。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：洋氣，對(duì)比現(xiàn)在很多新出的車，我自己感覺都不落伍。不知道是不是自己的車所以覺得好看的原因。
內(nèi)飾：緊湊級(jí)里算很好的了
空間：很滿意；黑色內(nèi)飾；一鍵啟動(dòng)；R17米其林大輪轂
配置：還行，快到B級(jí)車的價(jià)格了，呵呵
動(dòng)力：1.6THP動(dòng)力還是很充沛，起步加速均比較滿意，油門響應(yīng)也積極，換擋平順，頓挫感幾乎感覺不到。
操控：
可以，不過還沒有試過激烈駕駛
油耗：綜合油耗10個(gè)，均速是30左右，全程空調(diào)！
舒適：說速騰和�？怂沟恼嫫け菴4L硬，但自身感覺來說，也并不軟。后排中間是不太可能坐下一個(gè)人的，靠背設(shè)計(jì)不合理。過坎兒的時(shí)候有顛簸感，聲音并不柔和，稍顯突兀。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能優(yōu)異
缺點(diǎn)：或許因?yàn)閹齑暗木壒拾桑?.8的身高，把座椅調(diào)到最低，頭部空間不足4指，不夠?qū)捲＃?/span>
外觀：外觀大氣上檔次，比例協(xié)調(diào)，比啥朗逸強(qiáng)多了，和家旁邊K4比起來一點(diǎn)也不差，前臉霸氣，后屁股有很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：比上不足 比下有余 ，習(xí)慣就好！
空間：空間很寬敞，我家5口之家，都是壯壯實(shí)實(shí)的，但是坐里面的時(shí)候并不感覺局促。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)車中的嬌嬌者啊。
動(dòng)力：沒得說，1400轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)240NM的峰值扭矩，相比正常的家用車來說加速超車很簡(jiǎn)單。
操控：
虛位不多，指向還算精準(zhǔn)，反正我感覺操控還可以，就是方向盤略大略沉，女生開著略微不太舒服，比如我媳婦，哈哈，我自己開著還好些了。
油耗：油耗就呵呵了，百公里13升
舒適：唯一有點(diǎn)小問題，新車味道是不大，但是坐久了喉嚨發(fā)干，特別是開空調(diào)的時(shí)候，非常明顯，看來有空的時(shí)候得去曬曬車了～
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速強(qiáng)勁，超大車給力
缺點(diǎn)：全系沒有氙氣大燈，改裝改線麻煩
外觀：ok
內(nèi)飾：大改法系車的另類內(nèi)飾，科技感十足，整體感覺很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)部做工比較精細(xì)，特別是大量的軟性塑料材質(zhì)的運(yùn)用，讓車很上檔次。
空間：空間較寬敞，后排空間充足
配置：定價(jià)略高，舟山小地方不肯降價(jià)，外面都很多降價(jià)5000+了。沒辦法誰讓自己喜歡呢。
動(dòng)力：沒話說，如果我不看瞬時(shí)油耗的話！
操控：
C4L1.6T比較偏向運(yùn)動(dòng) 方向盤是38CM的還不是圓的 打滿方向盤只有2圈半 需要適應(yīng) 但是指向性不錯(cuò) 路感反饋清晰。
油耗：1.6T手自一體，1.4T+車重，215胎寬，實(shí)際綜合油耗8.3L/百公里，稍偏高，但還能接受。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，后排舒適性欠佳。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程126885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力， 當(dāng)初就是沖著1.6T的動(dòng)力去的 。車子起步迅猛，加速也不錯(cuò)。外觀也很漂亮
缺點(diǎn)：唯一的美中不足便是噪音略大。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)，車門上的扶手也是真皮的材質(zhì)，確實(shí)不錯(cuò)。
空間：C4L作為一輛A+的緊湊級(jí)車，在同級(jí)別中已經(jīng)表現(xiàn)的很出色了，長(zhǎng)寬高分別為4620*1780*1498，軸距更是達(dá)到了2710mm，雖然比B級(jí)車差那么點(diǎn)，但是前排和后排的空間都表現(xiàn)的很好，后排的舒適度更好過于前排，體現(xiàn)了其家用性。
配置：就性價(jià)比來說，這是最不合適比較的，相對(duì)來說，性價(jià)比不高。
動(dòng)力：加速說來就來，只要你舍得踩油，不管市區(qū)還是高速，
操控：
別人都說好，我個(gè)新手真不知道該怎么評(píng)價(jià)
油耗：這個(gè)是硬傷，反正不是省油的貨，當(dāng)然動(dòng)力擺在那里不可能兼得。
舒適：后排空調(diào)出風(fēng)口，外加后排可變形的頭枕，讓乘坐在后排的家人非常滿意。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾做工優(yōu)良，質(zhì)感不錯(cuò)！性價(jià)比絕對(duì)高！
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn)，另外裝了原廠導(dǎo)航后U盤播放不能修改個(gè)性化設(shè)置，加不了重低音。
外觀：車身比例很協(xié)調(diào)，外觀談不上最美，但是屬于耐看型，前臉視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：就是喜歡C4L的內(nèi)飾才會(huì)購買的，相對(duì)與之前的雪鐵龍來說有改頭換面的感覺，沒有套娃。
空間：空間不是A級(jí)中最大的，但也屬于前3名之內(nèi)吧，2710的軸距功不可沒，買車時(shí)體驗(yàn)過C5，感覺比C4L大不了多少吧，呵呵
配置：這一項(xiàng)自我感覺良好，沒有那么差。
動(dòng)力：隨叫隨到，隨心所欲
操控：
滿意。除了1.冷車啟動(dòng)會(huì)沖一下以外；2.高速轉(zhuǎn)彎會(huì)有飛出去的感覺（好像都有）。
油耗：油確實(shí)比一般車偏高了點(diǎn)，但買車前也已經(jīng)有準(zhǔn)備了，為了喜歡也就不多說了，在市區(qū)跑經(jīng)常堵車目前的油耗算是可以的了，本人能接受。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：這個(gè)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了，據(jù)說渦輪隨時(shí)都處于工作狀態(tài)，確實(shí)起步很生猛，加速感覺很爽。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，科技感強(qiáng)！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很好看，很大氣，各處接縫較為一致，軟質(zhì)材料用得較多，但一些地方的細(xì)節(jié)(如包邊）等那一定更好！
空間：空間很大，本人185身高，頭頂有一拳空間，前排座椅調(diào)整好后，后排還能有一拳多的腿部空間，2710的軸距不是吹的，橫向空間也很不錯(cuò)，雖然這車從外面看很窄，但是車內(nèi)空間對(duì)于四口之家綽綽有余
配置：性價(jià)比其實(shí)還不錯(cuò)，好東西當(dāng)然要貴一點(diǎn)，畢竟一部好車，很多地方是看不到的，但是這些地方就是花錢的地方。
動(dòng)力：THP的動(dòng)力和爆發(fā)力無話可說
操控：
過彎道欠佳，其他還好，就是方向盤有點(diǎn)重
油耗：油耗不算低，也許是還沒過首保。
舒適：乘坐很舒適，特別是后排的兩個(gè)航空頭枕，不知道真皮坐墊質(zhì)量有待使用時(shí)間的考驗(yàn)。
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