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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點山東 東營
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力給力，性價比高
缺點：全車的杯座設計不合理，放飲料不方便。
外觀：線條流暢，動感十足，要是雙菊花就更漂亮了。
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾，真的是低調(diào)而又奢華。
空間：4人駕乘，非常舒適，后排空間在同級別車中是最大的，并不像其他廠家以縮短后排座椅的方式來解決后排空間小的問題。
配置：剛上市不久，別人要加價訂車，通過朋友沒有加價，但是也沒有優(yōu)惠。
動力：PSA和寶馬聯(lián)合研發(fā)的這款1000轉(zhuǎn)渦輪就介入的發(fā)動機驅(qū)動提速很猛，剛開始開甚至有點神經(jīng)質(zhì)，呵呵。習慣了也挺好控制的，還沒過磨合期，沒敢急加速。最高跑到100，在高速上，深感還有不少提速的能力，很輕松。
操控：
方便，只是沒有水溫顯示有點不方便，
油耗：上下班路況較好勻速70，油耗在7個油，市里開要超過10個油了，稍顯費油。
舒適：好！座椅舒適，有一定的包容感，還不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛�；旧辖o油就走。
缺點：多了個屁股，要是個兩廂就好了，誰讓我有兩廂清潔呢，呵呵。
外觀：非常贊，直接上圖說明。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，鍍鉻條裝飾，多處采用軟性材料都是上上之選。
空間：很滿意，一家三口極爽
配置：還是比較值得！
動力：上次寫口碑時還沒體驗過高速駕駛，這次予以補充。可以說在100km以下時，C4L的動力非常充沛，配合運動檔，咱屌絲也能激情一把。不過當車速上到120以上時，加速漸漸力不從心，降檔加速效果也不明顯，排量還是小了些。當然平時用車主要在80以下，綽綽有余。
操控：
指向清晰，方向靈敏
油耗：城市使用11個，高速8個。
舒適：對于A級家用車來說，C4L不輸給任何車。真皮座椅軟硬適中，后排空間很大，細微之處也做的不錯，航空頭枕很人性化。雖然也是扭力梁，但是調(diào)校的很好，過坑洼路面沒感覺很顛簸。
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購買時間2013年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的空間和動力。
缺點：方向盤車載藍牙按鍵無法接聽電話（1.6T勁智）；大燈不夠亮。
外觀：外觀搶眼，灰常喜歡。尤其我是波爾多紅，很妖艷的說。。。呵呵。據(jù)說我是帝都第一輛紅色。
內(nèi)飾：質(zhì)感相當好，家用車里數(shù)一數(shù)二的，內(nèi)飾的風格是我非常喜歡的，很討厭桃木和鋼琴烤漆
空間：同級別來說 后備箱除了明銳干不過估計全部秒殺。后排空間也算是佼佼者 不比B級差 當然特殊車型也除外 比如說干不過騏達
配置：非常好
動力：駕駛習慣了其實也沒什么難度了，車，就需要人來適應。其實什么都需要人來適應。
操控：
不懂。
油耗：油耗目前沒有降到10的范圍以內(nèi)，但是開始做功課，早已心里有所準備，所以油耗可以接受吧！稍高，目前10.7的油耗，行駛800+公里！
舒適：過減速帶顛簸感覺很小，基本上被懸掛緩沖掉了，噪音也很小。坐在后排很舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，噪音小，后排的靠枕很舒服
缺點：在裝完導航以后，中控的儲物空間太少了，手機還有其他停車卡都沒地方放；另外就是有時不定時會有一些異響，出現(xiàn)次數(shù)不多；輪轂凸出輪胎，在停車的時候不能太靠近路沿，不然一不小心就會刮蹭到輪轂，我的輪轂因為這樣已經(jīng)刮蹭了好幾處了。
外觀：越看越修長勻稱，那一雙大眼睛，嘖嘖
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔流暢，我喜歡的菜，黑內(nèi) ，鍍鉻 亮條 皮質(zhì)，軟材料
空間：內(nèi)部空間因為犧牲了車頭和后備箱的長度，所以顯得比較不錯，一般身材的人坐在后排還能架起二郎腿，前排也還行。
配置：價格比較高，但是一份價錢一分貨
動力：非常非常足（同價位）
操控：
一般化，比起世嘉差一些，但在同級別中還是較有駕駛樂趣。
油耗：和動力成正比，動力好油耗高
舒適：沒問題，所有的所謂聲音都在可接受范圍，開上收音機別的噪音都可忽略
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：雖然開了幾天高速平均油耗6.9，可是大多時候都是上下班，10.8真的是傷不起啊。
外觀：外觀很滿意，很符合我的審美觀，亮騷的日間行車燈，特大號的前車標都是我喜歡的。唯一遺憾的是排氣管實在太小氣了，1.6T的車至少也要雙排氣管吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很棒，就是給人的儲物空間太不人性化，拿個杯子上車都不知道放在那里，
空間：不錯
配置：同比2013年推出的各種新車，這款車算是性價比很高的車了
動力：8秒不是吹的，就連高速超車都是輕而易舉的事情。一觸即發(fā)。
操控：
自己感覺還好 沒開過高檔車
油耗：偏高.但還接受得起
舒適：座椅，頭枕等可以調(diào)節(jié)到一個讓人比較舒服的坐姿，長時間駕駛也不覺得怎么累，還有它的懸掛系統(tǒng)調(diào)教的也不錯，基本過減速帶，小顛簸的路段，它都能很好的把顛簸降到最低，讓你始終保持比較舒適的駕駛行程
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車的動力了基本上是給油就竄的還有他的外觀這車的內(nèi)飾也非常的好基本手能碰到的地方都是軟性材質(zhì)這車的異味也非常小我開我表哥的越野Jppe新車都比這車異味大得益于他的負離子殺菌吧！這車的性價比也很高我的是1.6T勁智版的優(yōu)惠萬裸車15.3萬這價位只能買速騰1.6的自動檔配置比這差多了！
缺點：油耗偏高
外觀：這個看個人喜好了，我還挺喜歡我的小四的，白色的，挺大氣的；
內(nèi)飾：很有檔次的感覺
空間：后座空間和頭枕。軸距足夠，座位空間也相應保證，頭枕只要坐過車，誰靠誰知道，好！
配置：還可以吧。
動力：1.6T的動力真的沒話說！1000轉(zhuǎn)介入的推背感！無與倫比
操控：
液壓助力，方向盤指向性好但是有點硬
油耗：自身加97#油。�？山邮堋�。已行駛6000多公里、其中高速1500-1600公里。
舒適：很不錯
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性很高，在同級別同價位的車里面配置是很齊全的，全車標配ESC這點很厚道，車子也扎實。
缺點：最不滿意的就是油耗高太高，看來魚和熊掌不可兼得啊，然后就是第一批次問題真多，目前7萬公里，高壓油泵換過。油箱油泵換過，空調(diào)壞過，風扇繼電器換過，汽油混進機油，等等，
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：同級別用料最實在，做工最精細的了。可以用精致來形容。
空間：前后都換過不同的乘客，都贊座椅舒服空間大，特別后排的頭枕更令我開CRV的同事有沖動去購買一樣的航空頭枕來換掉他原來的
配置：性價比超高。一鍵啟動，真皮座椅，真皮內(nèi)飾，化妝鏡燈，天窗，駕駛座電動座椅，后排航空座椅，等等等等~~~~一個字，值~
動力：這個價格這個動力已經(jīng)很滿意啦
操控：
滿意！
油耗：9.0現(xiàn)在是 過了磨合期估計8多吧
舒適：很舒適，尤其是后面的航空頭枕。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.19號提車的。老婆選的新波爾多紅，顏色很不錯。老愛麗舍16V的開了3年多。相比之下，動力和空間是非常滿意的。
缺點：后備箱的開關(guān)居然只有內(nèi)開或遙控開啟，這點不方便。其他的車型都可以外面開啟，小四都已經(jīng)是感應鑰匙了，平時不拿出來了，放包里，到后備箱拿取東西，還要掏鑰匙或者進車開。
外觀：一句話，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：做工比較精致，手感細膩，特別是中控臺的材料很顯檔次。
空間：外看車子并不大，其實內(nèi)在空間對于家用車來說，非常寬敞；
配置：可以說性價比很高，不考慮賣車的話
動力：動力很好，超車無壓力，有安全感（換了燃油泵后動力變?nèi)酰?/span>
操控：
城市使用，自駕游沒什么問題。
油耗：6T的動力很強勁，導致油耗稍高，現(xiàn)在已經(jīng)7000多公里，油耗還在10個以上。
舒適：一流，特別是后排頭枕，創(chuàng)造性發(fā)明，領(lǐng)先汽車潮流。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，舍得給油真心給力～
缺點：不滿意的吧，其實都是小四的一些通病吧！就比如門板和儀表盤的異響，我也難逃，跑高速時就會平凡的遇到！然后，就是我的發(fā)動機冷卻液，6000公里了，消耗的已經(jīng)到MIN這條線了，有點小擔心，不過我想等首保時再去SSSS店具體了解下！
外觀：外觀俊朗，大氣，有個性。回頭率還比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是大眾的套娃，按鍵布局，空調(diào)按鍵都很喜歡，檔桿那里用的是仿碳纖維裝飾，高端大氣上檔次啊，
空間：空間夠大，優(yōu)于同級車。
配置：性價比總體上來說還行，如果價格稍微低點，那么這個車絕對無人比肩。
動力：渦輪1000轉(zhuǎn)就介入，在冬天冷啟動的話，渦輪會直接介入，耗費資源
操控：
操控整體偏向舒適，所以有時候以較高速度轉(zhuǎn)彎時還是會感覺到比較明顯的側(cè)傾，不過在入彎前提前帶點剎車就可以降低傾斜程度，而且還有ESP的幫忙，所以安全性值得信賴。D型方向盤大小適中，可能對女性來說略大了點，轉(zhuǎn)向不緊不松，應該說還是很好接受的。
油耗：我自己主要是市區(qū)和國道，對這個無所謂，同事邁銳寶2.0的純市區(qū)油耗13個呢，我純市區(qū)也才11不到
舒適：買車不慎便買回了煩惱，劣質(zhì)的材料揮發(fā)的有害氣體，特別是甲醛的揮發(fā)能達若干年，盛夏時散發(fā)更甚。然而雪鐵龍的C4L給人溫馨的感覺。車內(nèi)設置了令人耳目一新的正負離子發(fā)生器，具有殺滅和阻止細菌再生的功能，使有害氣體得以有效的控制，此外裝置了自動內(nèi)外空氣切換的模式，將車外污染的空氣阻擋在外。此外還需提及的是，車上的玻璃均為防紫外線隔熱玻璃。如此周全，何憂有之？
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.29萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：C4L坐高感覺比普通轎車坐高偏高，就算座椅調(diào)到最低，坐高也像小型SUV的坐高，視野確實不錯
缺點：還是大家比較關(guān)注的油耗問題，畢竟小伙伴們大多數(shù)時間開的都是城市路段，在現(xiàn)在城市汽車保有量不斷增加，城市道路擁堵不斷提升的現(xiàn)在，小4的油耗還是有些略高，如果能稍微再降一點的話，我想喜歡小4的擁躉又能增加不少
外觀：我覺得這個車挺漂亮的，不管是前臉還是尾部都很協(xié)調(diào)。好幾次在路上等紅燈，旁邊車的司機都問“這車多少錢提的，挺好看的”。群眾的眼睛自然是雪亮的。尤其要說說車門，很厚重，關(guān)起來聲音挺好聽的。還有巨大的前擋和較高的車身，開起來視野很開闊，喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎，做工扎實，用料實在，大量使用搪塑材料，個塑料件接縫均勻，內(nèi)飾是對這個車最滿意之處
空間：在A級車中應該是數(shù)一數(shù)二的, 滿意
配置：總體來說很不錯！年輕人開這車真的很合適！
動力：動力很足��！不過是新手！也沒有開過其他的車。不過到40-60之前，有時候踩油門有點不加速的感覺，不知道是在換擋還是怎么，有點動力丟失的感覺！當時帶去試乘試駕的朋友這樣說過，后來自己開的時候也發(fā)現(xiàn)了！
操控：
很好；剎車介入很積極；現(xiàn)在冬天還提示路面滑注意駕駛！感覺很人性化！
油耗：平均油耗8.5，還算不錯，畢竟有著1435kg的車身重量。純高速6.5，純市區(qū)我開的是不到10個。
舒適：空間大，座椅舒適，后排的航空頭枕適合長途時打盹，后備箱也夠?qū)挸�，裝載能力也很驚人，曾經(jīng)去機場接朋友，三個人的行李和特產(chǎn)居然都裝進了后備箱��！簡直不可思議……
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