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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外形大愛(ài)啊，車身的肌肉感也是哥的大愛(ài)啊、、
內(nèi)飾：黑色真皮座椅，黑色內(nèi)飾再配了點(diǎn)白色金屬鍍鉻點(diǎn)綴，感覺(jué)很上檔次。只可惜去汽配城安裝了個(gè)地板膠是米黃色的，本來(lái)是想凸出立體感的，但是達(dá)不到效果，還是全黑色的好看，有時(shí)間再去換個(gè)黑色的。
空間：超越同級(jí)的2710mm超長(zhǎng)軸距，為我們帶來(lái)寬敞的縱向空間，183CM的本人在正常坐姿時(shí)，目測(cè)與前排右10厘米的間隙，與B級(jí)車可以說(shuō)不逞多讓；高度方面，本人正常坐姿在駕駛位上，目測(cè)距離車頂8、9里面左右，沒(méi)有壓抑感。儲(chǔ)物空間只能說(shuō)一般，后備箱容積小于另幾款熱門車，但是夠用。
配置：車輛綜合性能不錯(cuò)，唯一缺陷就是油耗偏高。整體性價(jià)比稍低。
動(dòng)力：動(dòng)力充足
操控：
C4L操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候路感也比較強(qiáng)，50碼過(guò)一個(gè)高架上的大彎輕松自如。最高跑到133碼，車很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。由于有電子液壓助力，所以方向盤還是很好操控的。
油耗：油耗偏高
舒適：不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁～內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn)：隔音不太好，尤其是高速開到一定速度時(shí)，噪音較大，另外就是在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜都可以傳遞到駕駛室內(nèi)，另外中控部分的儲(chǔ)物空間不太好，13款的沒(méi)有大屏幕，只有小紅屏，導(dǎo)航啥的需要另裝不太理想
外觀：相當(dāng)時(shí)尚，大器
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上沒(méi)什么異味，異味也是坐墊和腳墊裝上去之后有的，去去味就還好了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我問(wèn)了幾個(gè)人，普遍年輕人比較喜歡，上了年紀(jì)的人會(huì)覺(jué)得過(guò)于花哨。各花入各眼唄~最主要還是自己喜歡啦~
空間：前排不評(píng)價(jià)，后排有航空頭枕，可折疊設(shè)計(jì)很實(shí)用，頭不會(huì)兩邊偏，舒適些。相對(duì)一些頸椎不好的是福音，并且后排空間很充足，遺憾是后排中間并沒(méi)有頭枕。
配置：不是很高 以當(dāng)時(shí)那個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話。
動(dòng)力：動(dòng)力是強(qiáng)項(xiàng)，手動(dòng)模式更給力，現(xiàn)在是半自半手了
操控：
不錯(cuò)
油耗：有點(diǎn)高，特別是跑市區(qū)。如果跑高速、郊區(qū)那還是可以承受
舒適：老爸太挑剔，說(shuō)減震不好，我覺(jué)得很好啦，速度快了過(guò)個(gè)小坑小坎的很有信心
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間大，動(dòng)力足，有駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：可惡的杯架，還是這杯架的問(wèn)題。
外觀：仁者見仁智者見智了，個(gè)人覺(jué)得車子非常漂亮，媳婦也說(shuō)這車越看越好看。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感自不必說(shuō)，合理的按鍵布局，為操作帶來(lái)了方便，簡(jiǎn)單明了，不會(huì)讓人覺(jué)得繁瑣
空間：家庭用車完全滿足。
配置：價(jià)格高了點(diǎn)。
動(dòng)力：加速快
操控：
特別喜歡C4L的大方向盤，操控性精準(zhǔn)，握感非常舒服。定速巡航的位置在方向盤左側(cè)非常利于操作方便，比放到方向盤下方來(lái)操作定速巡航方便。
油耗：行駛了3320公里（其中約1200公里是高速，其余為市區(qū)），平均油耗8.6L/100km（97#），平均時(shí)速29km/h。前1000km平均油耗約9.3L，總體來(lái)說(shuō)比較滿意，在我接受的范圍以內(nèi)，畢竟自重1.4+噸。像我這樣有一定路怒癥的人來(lái)說(shuō)，見不得前面的人開慢車，即使這樣，該車油耗都控制得還算理想。我的目標(biāo)油耗是8.5以下，距離不遠(yuǎn)了。
舒適：避震較軟，較舒適。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形比較拉風(fēng)
缺點(diǎn)：油耗稍高，但這也只是實(shí)在找不出其他更差的地方了，對(duì)于接近2.4L的動(dòng)力，還能再要求什么呢。
外觀：我最喜歡后45度的樣子，白色也是我的最愛(ài)，安全色嘛。
內(nèi)飾：皮質(zhì)粗糙，這里粗糙不是貶義詞，因?yàn)樗褪呛艽植凇５菦](méi)有我想像的都是細(xì)膩的拋光皮，是另一種風(fēng)格。
空間：很不錯(cuò)，四人乘坐很舒適
配置：降價(jià)后性價(jià)比還是比較高
動(dòng)力：20萬(wàn)以內(nèi)的車，動(dòng)力算頂尖的，特別是S檔，另外超車起步都給力
操控：
轉(zhuǎn)向操控還湊合吧，并線沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)殚_過(guò)C5所以對(duì)C4的轉(zhuǎn)向操控表現(xiàn)并不滿意，還是有一點(diǎn)模糊，車身穩(wěn)定還可以。
油耗：可能技術(shù)還不行吧,現(xiàn)在偏高,高速上還是可以的
舒適：舒適還可以，但確實(shí)沒(méi)法和C5比，畢竟級(jí)別不一樣，車子整體還是比較靜音，雖然猛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，但我喜歡這種感覺(jué)，之前看過(guò)一篇關(guān)于�？怂�，速騰和小4的比較，視頻上的發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音讓我喜歡上了這車。天冷，前胎2.5后胎2.6，路感強(qiáng)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較喜歡，動(dòng)力充足。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)硬，坐上沒(méi)有被包裹的感覺(jué)
外觀：小4的外觀設(shè)計(jì)的還是比較新穎時(shí)尚的，路上也有一定的回頭率，作為一輛法系車，怎么能在外觀上就輸給我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢，其實(shí)第一次看到小4就喜歡上了，真是非它不選
內(nèi)飾：很帶運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人風(fēng)格
空間：本來(lái)180，前排調(diào)到比較舒服的位置（本來(lái)喜歡大空間駕駛），再回后排自己座著沒(méi)一點(diǎn)壓迫感。
配置：如果沒(méi)有優(yōu)惠的話性價(jià)比確實(shí)低了點(diǎn)，如果能優(yōu)惠5000起的話，性價(jià)比就非常高了
動(dòng)力：特別兇。。。當(dāng)然 是 家用車范圍
操控：
感覺(jué)吧，這個(gè)方向盤有定緊，時(shí)間開長(zhǎng)了手臂疼，真皮方向盤質(zhì)感不錯(cuò)。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，總不能又讓馬兒跑的快，又讓馬兒不吃草吧
舒適：懸掛偏硬，路感明顯，可能追求舒適的人不太適應(yīng)，一過(guò)溝溝坎坎的相當(dāng)明顯。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛靈便；空間大；外觀漂亮
缺點(diǎn)：就是油耗太高。比較發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，我現(xiàn)在跑下來(lái)要11.7~8的油耗，比起大眾和福特的車子是略微高一些。
外觀：適合年輕人 ，動(dòng)感，時(shí)尚，開出去還是十分的有面子的。
內(nèi)飾：最早看到C4L的內(nèi)飾時(shí)感覺(jué)很臃腫，主要是由于方向盤的原因。之后越看越喜歡，中控的按鍵、顏色搭配顯得很有活力，做工也很精致。按鈕的操作也很簡(jiǎn)便，多功能方向盤使用起來(lái)很方便，也很好看。如果中控能換個(gè)更大一些的彩屏就更完美了。再有就是檔把的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，如果能再繁瑣一些，會(huì)顯得更豪華上檔次。再有就是C4L的儲(chǔ)物空間很一般，如果能夠重新設(shè)計(jì)一下，相信會(huì)好很多。
空間：2710軸距發(fā)揮到極致，前后排均有足夠腿部和頭部空間，行李箱足夠家用。
配置：還可以吧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
車身有點(diǎn)高，導(dǎo)致重心偏高，過(guò)彎時(shí)會(huì)有明顯側(cè)傾。
油耗：油耗稍微偏高點(diǎn)，不舍得給油就不買渦輪車了
舒適：超一流，特別座位的舒適度
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間給力，誰(shuí)坐上誰(shuí)夸獎(jiǎng)，都說(shuō)沒(méi)想到這個(gè)車空間這么舒適，提速還這么快。。。。 其實(shí)提速不算快但是動(dòng)力確實(shí)隨叫隨到 真讓人爽翻天！
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn)，另外裝了原廠導(dǎo)航后U盤播放不能修改個(gè)性化設(shè)置，加不了重低音。
外觀：外觀很帥氣,我的是珠光白,漆很有質(zhì)感.要是排氣管能露出就更霸氣了.
內(nèi)飾：座位真皮，空調(diào)制冷快！還可以
空間：駕駛席視野開闊，側(cè)向盲區(qū)很小
配置：偏高點(diǎn)，可接受
動(dòng)力：動(dòng)力方面，已經(jīng)在最滿意的一點(diǎn)鐘提及了，進(jìn)口1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)陪6AT的組合技術(shù)領(lǐng)先并成熟，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)連續(xù)七年獲評(píng)，愛(ài)信6AT也經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)。相比干式雙離合，不會(huì)出現(xiàn)失去動(dòng)力的情況（當(dāng)然這是極端情況），但是也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)D檔緩慢爬坡或者D檔緩慢練倒車入庫(kù)個(gè)把小時(shí)而造成雙離合溫度過(guò)高報(bào)警需要停車數(shù)分鐘的情況。
操控：
還算是比較可以的，就是方向有點(diǎn)輕，可坑的時(shí)候方向容易左右亂晃。
油耗：稍微高了點(diǎn)。
舒適：好
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，掛上S檔太爽了
缺點(diǎn)：1、避震過(guò)高，轉(zhuǎn)彎傾斜，設(shè)計(jì)較繁瑣，自己在家換空濾空調(diào)機(jī)芯，很復(fù)雜。2、這個(gè)價(jià)格居然無(wú)原廠導(dǎo)航。3、杯架設(shè)計(jì)不合理，我的茶杯啊，幾個(gè)都放進(jìn)去。4、電源跟煙灰缸放在一起，插了電源煙灰缸就無(wú)法關(guān)閉，味道很大。5、主駕駛無(wú)腰枕可調(diào)試，大眾有，腰不好的人只能自己買個(gè)靠墊了。
外觀：仁者見仁，前臉感覺(jué)較為犀利，整體比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這個(gè)水平，應(yīng)該可以說(shuō)在同級(jí)別車?yán)锸浅鲱惏屋偷�，軟塑料，車門皮包裹，不作太多評(píng)論，因人而異，每個(gè)人喜歡的不一樣
空間：得益于2710mm的軸距，小四的空間真的沒(méi)話說(shuō)，后排帶倆一米八的大漢毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在很高了，有優(yōu)惠了，很值得入手啦，關(guān)鍵是在同級(jí)別的車?yán)锩媸切詢r(jià)比很高了
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，只要人不肉，車絕對(duì)不肉，紅綠燈旁邊只要沒(méi)跑車絕對(duì)是第一個(gè)沖出去的
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)較穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗偏高，市區(qū)均速26，油耗9.6，傷不起啊
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力， 當(dāng)初就是沖著1.6T的動(dòng)力去的 。車子起步迅猛，加速也不錯(cuò)。外觀也很漂亮
缺點(diǎn)：就是油耗太高。比較發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，我現(xiàn)在跑下來(lái)要11.7~8的油耗，比起大眾和福特的車子是略微高一些。
外觀：很好
內(nèi)飾：同級(jí)別個(gè)人覺(jué)得最好
空間：乘坐空間非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力就是小四的強(qiáng)項(xiàng)了，市區(qū)超車信心慢慢，可以說(shuō)只有你想不想超，沒(méi)有超不過(guò)去的車；有時(shí)候車子坐滿人時(shí)，開車時(shí)腳輕輕接觸油門動(dòng)力就很強(qiáng)勁了，感覺(jué)動(dòng)力輸出太強(qiáng)大了。高速上100碼以上深踩下油門，繼續(xù)提速也是相當(dāng)?shù)糜辛�，不�?huì)感覺(jué)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。由于是夏天提得車，整個(gè)夏天基本開著空調(diào)，不管是滿載還是上坡，根本不會(huì)感覺(jué)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象出現(xiàn)！只要踩油門下去，推背感還是非常明顯得。
操控：
很好
油耗：目前10800，油耗表顯示8.2L/100km,實(shí)際算下來(lái)7毛左右吧
舒適：真皮座椅的包裹性很好，很柔軟。后排航空座椅更是沒(méi)的挑剔，跑長(zhǎng)途家人很舒服。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性較好，外觀比較顯眼，特別是日間行車燈比較拉風(fēng)，顯得像高檔車一樣，另外還有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)非常方便，非鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也非常好。
缺點(diǎn)：油耗偏高，偶爾掌握不好油門的話起步容易竄車！不錯(cuò)時(shí)間長(zhǎng)了慢慢就適應(yīng)了
外觀：時(shí)尚大方 大燈是透鏡天使眼就更好了
內(nèi)飾：做工很棒！缺點(diǎn)：杯座設(shè)計(jì)的坑爹！
空間：空間高度不錯(cuò)，軸距合理。
配置：倒是很一般，我買的早沒(méi)什么優(yōu)惠
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提速?zèng)]的說(shuō)，跑起來(lái)也很穩(wěn)
操控：
液壓助力，方向盤特別輕
油耗：油耗不談了！剛才已經(jīng)吐過(guò)槽了。目前市區(qū)偶爾加高速，均速24，平均油耗11.5�？偟膩�(lái)說(shuō)，小四不是一輛省油的車。不過(guò)油耗這東西還真不好說(shuō)，和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。希望出了磨合期油耗能再降點(diǎn)，目標(biāo)10個(gè)油！嘿嘿。如果一直糾結(jié)油耗的話還是選日系，但是日系不安全呀，太薄不厚道。
舒適：后排的舒適性是這個(gè)級(jí)別車型最好的了，前排自然毋庸置疑，我每次坐副駕或者后排的時(shí)候睡得特別快。。。
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