一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速之王(1003)+1 特斯拉終結(jié)者(923)+1 省油之神(860)+1 中國(guó)神車(chē)(543)+1 高配置低價(jià)格(386)+1 高安全性(346)+1 帥氣十足(211)+1 高科技樂(lè)趣多(62)+1缺點(diǎn):
沒(méi)電真難開(kāi)(2682)+1 尾部是敗筆(506)+1 車(chē)尾難看(368)+1 雙冠內(nèi)飾難看(171)+1 檔位設(shè)計(jì)別扭(149)+1 噪聲過(guò)大(106)+1 純電起步抖動(dòng)(81)+1 輪胎起包(44)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉辨識(shí)度比較高,我最喜歡車(chē)燈右下角的復(fù)古刀刃造型。尾巴,左右車(chē)燈連成一線,?仿刀幣的設(shè)計(jì),非常的個(gè)性。EV模式下的安靜。車(chē)子該有的功能,都有了。免去了很多安裝的煩惱。360度全息影像,讓新手倒車(chē),開(kāi)窄道很輕松。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料比較差,放低重音樂(lè)時(shí)會(huì)有共振
外觀::夠用。
內(nèi)飾:很猛。紅燈起步基本無(wú)敵,除非是你刻意輕踩。
空間:滿意
配置:純電0油耗,滿電高速勻速80可以跑90多公里(親測(cè)),混動(dòng)模式油耗4.5-6之間。
動(dòng)力:座椅很不錯(cuò)很軟又厚實(shí)包裹性也ok,就是后懸掛由于是扭力梁非獨(dú)立懸掛,急速轉(zhuǎn)彎傾斜支撐性差點(diǎn)。
操控:
霸氣時(shí)尚挺好的夠拉風(fēng)
油耗:造型還可以,做工也很好,就是全敗在使用塑料上
舒適:很高,這價(jià)買(mǎi)到這樣的車(chē)心情愉悅啊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,混動(dòng)模式下,動(dòng)力隨踩隨到,正常情況下跟人玩?zhèn)小加速什么的,基本在30萬(wàn)以下難尋敵手。外觀也還不錯(cuò),一開(kāi)始我自己覺(jué)得這車(chē)屁股挺丑的,現(xiàn)在是越看越好看了.
缺點(diǎn):北京沒(méi)有地方補(bǔ)貼
外觀:夠一家5口用
內(nèi)飾:超牛,5秒多的提速不是蓋的。
空間:指向很好,方向盤(pán)非常輕,純電模式平順,混動(dòng)模式30-45碼汽油機(jī)強(qiáng)勢(shì)介入工作時(shí)有明顯頓挫,希望改進(jìn)。
配置:短途誰(shuí)沒(méi)事會(huì)用油呀?
動(dòng)力:舒適性,整體來(lái)說(shuō)還是可以的,座椅等包裹性挺好,只是在避震方面做得有點(diǎn)不夠,過(guò)硬或者減速帶,避震的回饋很厲害,整車(chē)人可以一起跳起來(lái)。呵呵,其他還是中規(guī)中矩的。
操控:
大氣
油耗:一個(gè)字,好 ,進(jìn)步明顯, CD功能最好能和,手機(jī)電腦互動(dòng)更好
舒適:很高,上海人值得購(gòu)買(mǎi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):混合動(dòng)力,既省油,動(dòng)力又強(qiáng),提速又快,花錢(qián)還不多。
缺點(diǎn):系統(tǒng)BUG較多,緊急提速隔音降噪不好,直線中高速跑偏
外觀:比普通a級(jí)車(chē)大多了。后備箱略小,但是足夠家用!
內(nèi)飾:動(dòng)力是秦的優(yōu)勢(shì)5.9秒的百公里加速,幾乎隨心所欲,至少相當(dāng)于3.0T的動(dòng)力了,關(guān)鍵隨便你艸還相對(duì)省油。
空間:還不錯(cuò)。
配置:有電的情況0油耗哈哈
動(dòng)力:行車(chē)安靜,舒適度高 座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),車(chē)內(nèi)略有小噪音,空調(diào)在8月份系統(tǒng)升級(jí)后 比較給力,但是還是不能彌補(bǔ)后排沒(méi)有出風(fēng)口的問(wèn)題
操控:
犀利,帥氣 差一點(diǎn)掉渣
油耗:做工還行,雖然中控臺(tái)大部分還是硬塑料,但是想車(chē)門(mén)把手處等一些經(jīng)常會(huì)接觸的地方已經(jīng)換成了皮的材料。就是右腳膝蓋右側(cè)的擋板還是硬塑料,不太舒服。
舒適:算上補(bǔ)貼還是挺劃算
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜若處子(純電),動(dòng)若瘋兔(混動(dòng))
缺點(diǎn):空間小,出現(xiàn)過(guò)幾次“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”,重啟解決。
外觀:本人不到175,乘坐空間完全沒(méi)有問(wèn)題,后備箱的空間可以接受
內(nèi)飾:沒(méi)的話說(shuō),開(kāi)在路上可以輕松秒任何車(chē)
空間:畢竟是家用轎車(chē),不能和賽車(chē)或跑車(chē)相提并論,作為家用車(chē)的表現(xiàn)還是很好的!
配置:高速開(kāi)空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開(kāi)空調(diào),用了接近85%的電,可以行使70公里左右,親測(cè)!
動(dòng)力:舒適度對(duì)我這樣沒(méi)啥要求的新手來(lái)說(shuō),完全可以滿足了。
操控:
好看
油耗:車(chē)內(nèi)采用了藍(lán)色內(nèi)飾,增加了環(huán)保、動(dòng)感,使之年輕化。米內(nèi)看著也很舒服,只是不耐臟。秦的內(nèi)飾做工還可以,科技感較強(qiáng),但不夠大氣和豪華,硬塑料較多,希望有改進(jìn)。
舒適:還行,在限牌城市比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,5.9秒加速不是蓋的,純電真的很安靜。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太難看了,硬塑料有異響,而且后備箱太小
外觀:比普通a級(jí)車(chē)大多了。后備箱略小,但是足夠家用!
內(nèi)飾:動(dòng)力是我最喜歡的一點(diǎn),想怎么踩就怎么踩,當(dāng)然,安全第一,如果啥車(chē)再給力點(diǎn)就更好了
空間:還可以,沒(méi)試過(guò)急轉(zhuǎn)彎,對(duì)于我們這些普通駕駛者,我覺(jué)得夠用了,如果你想要賽車(chē)般的操控,肯定沒(méi)那么好。
配置:混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式4.9L+3.5WH/百公里(35%城市嚴(yán)重?fù)矶拢?0%高速,15%輕度擁堵)
動(dòng)力:真皮座椅,帶通風(fēng)孔,非常舒服。
操控:
車(chē)頭極富攻擊性,側(cè)面平庸,尾部設(shè)計(jì)夸張大膽識(shí)別度高、
油耗:一般,中控臺(tái)映塑,檔次上不去。
舒適:很高,很高,請(qǐng)問(wèn)在十幾萬(wàn)還能買(mǎi)百公里加速5.9秒、油耗0-5升的車(chē)車(chē)嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):能用電,省,平穩(wěn)!
缺點(diǎn):續(xù)航能力不足 后備箱小的可憐 內(nèi)飾硬塑料 沒(méi)有疝氣大燈 大燈轉(zhuǎn)向和自動(dòng)雨刮功能
外觀::夠用。
內(nèi)飾:秦的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),是我賣(mài)掉馬六轎跑買(mǎi)秦的唯一原因,5.9秒的百公里加速,幾乎隨心所欲,至少相當(dāng)于3.5L的動(dòng)力了。
空間:非專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手,不好評(píng)價(jià)。不過(guò),我一個(gè)群友是業(yè)余的賽車(chē)手,他試駕了我的秦,說(shuō)動(dòng)力加速?gòu)?qiáng),前段、中段動(dòng)力儲(chǔ)備很好,后段沒(méi)試過(guò),方向盤(pán)指向性模糊,車(chē)身太重,不適合做跑車(chē)。。。。。。
配置:逆天
動(dòng)力:時(shí)尚
操控:
前臉霸氣,C柱太啃爹了 跟我的速銳一樣啊 改改C柱 秦會(huì)更火 屁股大氣多了 這里應(yīng)該給個(gè)贊!
油耗:搞不懂為什么不用搪塑工藝
舒適:從賬面上看,無(wú)敵了。5年內(nèi)車(chē)無(wú)大修小毛病的話,那就真的沒(méi)話講了,我會(huì)等這一天
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超強(qiáng)的動(dòng)力,個(gè)人覺(jué)得很好看的前臉。
缺點(diǎn):過(guò)彎側(cè)傾很厲害
外觀:基本準(zhǔn)B級(jí) 我比較滿意
內(nèi)飾:不用說(shuō)車(chē)黑們沒(méi)辦法黑得事實(shí)
空間:很舒服啊,方向盤(pán)很穩(wěn)很輕。一鍵啟動(dòng),位置記憶等輔助不錯(cuò)的。
配置:能充電的話,油耗很低,跑高速公路5個(gè)油左右
動(dòng)力:也許由于配置原因還算舒適,后排乘客也未有不適癥狀
操控:
很喜歡,特別是尾燈,識(shí)別度很高。
油耗:原來(lái)是想要黑內(nèi)的,后來(lái)在車(chē)展上看過(guò)黑內(nèi)后果斷要了淺色內(nèi)飾的。視覺(jué)感覺(jué)非常好,但美中不足就是不是軟材料,全是硬塑料的。對(duì)坐椅最滿意,真皮,造型也不錯(cuò),尤其是可冷風(fēng),熱風(fēng)這個(gè)功能,夏天屁股不會(huì)再粘粘的了,呵呵。
舒適:超高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠的,哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力!開(kāi)著省心真心省心,舒服爽!
缺點(diǎn):尾箱比較小
外觀:因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系,后備箱不大
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛。純電模式太舒服了,紅綠燈秒殺其他車(chē)輛。不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了純電模式后,感覺(jué)用油太不流暢。用電輕踏重踏隨心所欲。
空間:只能說(shuō)一般了,在15萬(wàn)的價(jià)格里面,對(duì)大多數(shù)的應(yīng)該要好,只是個(gè)人覺(jué)得,也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾部車(chē)車(chē)。
配置:磨合期內(nèi),市區(qū)8個(gè)油,高速6.2吧。這個(gè)油耗還不錯(cuò)吧。如果用電自己算吧,13度電*55元/度,夏天的話開(kāi)空調(diào)僅60KM,百公里12元,比天然氣還省吧。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),高速時(shí)的風(fēng)噪較大,120以內(nèi)舒適性較好。
操控:
很新穎挺滿意的總算沒(méi)有嚴(yán)重的山寨影子了
油耗:藍(lán)色特丑不好看可惜4s店說(shuō)黑色沒(méi)有只有藍(lán)色中控硬塑料不夠檔次不咋的
舒適:高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電安靜,綜合油耗低。
缺點(diǎn):輕微異響,后面板共振。高速130以上風(fēng)噪較大,大燈不是氙氣燈,后懸掛不是獨(dú)立的。
外觀:空間只能說(shuō)夠用,勉強(qiáng)還行,當(dāng)然同級(jí)別緊湊型的話還算是不錯(cuò)的了,可能是我要求過(guò)高了
內(nèi)飾:動(dòng)力不說(shuō)了,妥妥的,有電的情況下就是一條龍。什么寶馬奔馳超車(chē)都不在話下
空間:想超誰(shuí)就超誰(shuí)
配置:本人可以保證充電,所以油耗在2升左右(因?yàn)槠蜋C(jī)也要主動(dòng)用用,否則長(zhǎng)久對(duì)汽油機(jī)不好)
動(dòng)力:比凱美瑞要好得多!
操控:
顛覆了以前比亞迪傳統(tǒng)車(chē)型的外觀,很時(shí)尚,停在小區(qū)里很有面子,小區(qū)一個(gè)開(kāi)奔馳的朋友特地停下來(lái)跟我聊天,聽(tīng)口氣他是試駕過(guò)他朋友的秦,他說(shuō)秦開(kāi)上去絕對(duì)比他的奔馳(低檔奔馳)要好得多,他真想也去換秦。
油耗:渣!特別是藍(lán)色的內(nèi)飾太丑,而且硬塑料有異響,就在A柱。影響心情
舒適:超高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,純電的平順和安靜
缺點(diǎn):內(nèi)飾還可以做的再大氣點(diǎn)!藍(lán)白色內(nèi)飾,大面積的硬塑料,還是擺脫不了國(guó)產(chǎn)的感覺(jué)啊~
外觀:車(chē)內(nèi)空間良好,就是后備箱小。
內(nèi)飾:誰(shuí)用誰(shuí)知道,一個(gè)字爽……
空間:方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈。高速方向變重,增加安全。
配置:油耗在用混動(dòng)模式下,還是挺滿意的,基本在5.6左右,這樣的油耗還是能夠接受的,比起之前開(kāi)的美系車(chē)輛,那油耗不是省一點(diǎn)點(diǎn)。油耗能接受
動(dòng)力:開(kāi)長(zhǎng)途辛苦,短途還好
操控:
外觀還是很具有個(gè)性的,一輛A級(jí)車(chē)能享受到路人的圍觀和拍照。略奇怪~~~
油耗:車(chē)內(nèi)采用了藍(lán)色內(nèi)飾,增加了環(huán)保、動(dòng)感,使之年輕化。米內(nèi)看著也很舒服,只是不耐臟。秦的內(nèi)飾做工還可以,科技感較強(qiáng),但不夠大氣和豪華,硬塑料較多,希望有改進(jìn)。
舒適:這車(chē)性價(jià)比還可以,上海區(qū)域有送滬牌。這樣來(lái)看還是很值的
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