一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力！開(kāi)著省心真心省心，舒服爽！
缺點(diǎn)：不是前置后驅(qū)獨(dú)立懸掛懸掛特別軟要是能硬點(diǎn)就好了最好
外觀：對(duì)比其他車(chē)空間只能說(shuō)夠用，由于尾箱由于裝了電池組，損失了太多空間，無(wú)法滿(mǎn)足大件行李攜帶，希望以后能將電池組安裝在底盤(pán)。
內(nèi)飾：很好，颼颼的
空間：普通
配置：混電模式6個(gè)油左右，充電后在
動(dòng)力：滿(mǎn)意！
操控：
很新穎挺滿(mǎn)意的總算沒(méi)有嚴(yán)重的山寨影子了
油耗：內(nèi)飾配色就沒(méi)外觀那么耐看了，況且淺內(nèi)飾真心不耐臟，關(guān)鍵可能是不適合我們這類(lèi)人群吧
舒適：比較高，補(bǔ)貼后的價(jià)格完全就是合資A級(jí)車(chē)的水平，但是性能、配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較高端的科技，流暢的線(xiàn)條，高端大氣上檔次的外型設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：尾箱小
外觀：車(chē)內(nèi)空間很不錯(cuò)，后排明顯比F3要寬大
內(nèi)飾：足
空間：還好吧，比我原來(lái)的驪威好，反正平時(shí)駕駛操控性很好了。在成都金港賽道試過(guò)高速轉(zhuǎn)彎，這個(gè)確實(shí)不是秦的強(qiáng)項(xiàng)。如果要在繞樁測(cè)試中有好成績(jī)，秦的底盤(pán)要改。
配置：充滿(mǎn)電耗油，油電混工作6個(gè)左右，不充電耗油8個(gè)左右，純電跑不耗油
動(dòng)力：可以
操控：
外觀非常顯眼，臉譜式的前臉很有辨識(shí)度，后尾部的連體式的尾燈更是獨(dú)此一家，非常有中國(guó)味兒~也具有很強(qiáng)的個(gè)性，適合年輕人群體使用。
油耗：很好，很喜歡，很舒服
舒適：30萬(wàn)內(nèi)轎車(chē)，動(dòng)力和配置沒(méi)對(duì)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 動(dòng)力強(qiáng) 純電模式 幾乎沒(méi)聲音
缺點(diǎn)：混動(dòng)2300轉(zhuǎn)共振偏大，聲音過(guò)大。
外觀：夠了，4口之家+偶爾爺爺奶奶
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)，加速性一級(jí)捧。在高速上想超車(chē)就超車(chē)，不用猶豫不用擔(dān)心，往往一不小心速度就上150了。
空間：對(duì)新手的我來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)單容易，別的還說(shuō)不上來(lái)，總之，對(duì)新手來(lái)說(shuō)，操控性很舒適，容易。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)油耗沒(méi)有想象的低，目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因?yàn)槲沂切率�？還在磨合階段。
動(dòng)力：很好，超靜音，平時(shí)暈車(chē)的人坐秦一點(diǎn)不暈，牛呀，
操控：
前面贊，尾部丑。
油耗：還有待提高
舒適：超高的性?xún)r(jià)比，是我買(mǎi)秦的最大動(dòng)力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！太省了！如果每天充電方便，真正做到了零油耗！純電很安靜很安靜！開(kāi)著也舒服，提速也很快！外觀好看，整體都比較滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：車(chē)的流線(xiàn)能再美麗點(diǎn)就好！
外觀：合適
內(nèi)飾：在馬路上基本見(jiàn)誰(shuí)滅誰(shuí)，在電量大于5%以上時(shí)。
空間：方向盤(pán)三檔可調(diào)不錯(cuò)，就是年輕力壯的我，還是選的最輕的檔位，
配置：高速開(kāi)空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿(mǎn)電 不開(kāi)空調(diào)，用了接近85%的電，可以行使70公里左右，親測(cè)！
動(dòng)力：要是副駕駛也是自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就好了，真皮座椅。帶制冷加熱。無(wú)敵了
操控：
不大氣，感覺(jué)20W的車(chē)不應(yīng)該us這樣的，顯的小氣了點(diǎn)
舒適：很高，關(guān)鍵是后續(xù)的省錢(qián)�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電不燒油，無(wú)噪音，平順性極好，駕駛質(zhì)感超好，混動(dòng)提速猛，超過(guò)了很多所謂的跑車(chē)，讓人上癮。
缺點(diǎn)：空間和內(nèi)飾用料
外觀：家用足夠，緊湊車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)尺寸，后備箱也夠大，一家五口，完全夠用，后排不擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)的OK，混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)的馬路秒殺王，有一次把寶馬都秒掉啦，哈哈。
空間：非常好開(kāi)，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)油耗沒(méi)有想象的低，目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因?yàn)槲沂切率�？還在磨合階段。
動(dòng)力：一個(gè)字（爽）
操控：
時(shí)尚大氣
油耗：一般般
舒適：灰常高，還給省油錢(qián)，現(xiàn)在根本就不去關(guān)心油價(jià)到什么價(jià)，想開(kāi)就開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾部很翹，功能很強(qiáng)大。開(kāi)車(chē)感受最大的是不用油、可以各種地板油各種踩，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：尾箱比較小
外觀：空間夠用，不過(guò)如果能把這套動(dòng)力放到中級(jí)車(chē)上，就完美了。
內(nèi)飾：是我買(mǎi)秦的因素之一吧
空間：高速很穩(wěn)，車(chē)身夠重，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，過(guò)彎信心也可以，和同級(jí)車(chē)是一個(gè)水平的。
配置：純用不用錢(qián)，用油6.0升
動(dòng)力：滿(mǎn)意,開(kāi)長(zhǎng)途座椅有點(diǎn)累
操控：
覺(jué)得很漂亮，車(chē)尾識(shí)別度很高。
油耗：還可進(jìn)一步提高
舒適：全車(chē)上牌加商業(yè)保險(xiǎn)16.2萬(wàn)左右，沒(méi)細(xì)算。應(yīng)該差不多，舒適度可能沒(méi)法跟思銳比，但經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)過(guò)思銳了，扯平。就是去4S貼膜貴了點(diǎn)，全車(chē)1800，后來(lái)在家旁邊去問(wèn)，最好的膜只要800就可以搞定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較高端的科技，流暢的線(xiàn)條，高端大氣上檔次的外型設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：真還沒(méi)找到，目前也沒(méi)什么毛病。
外觀：我1.7m空間足夠，后備箱小在意料之中，單日常使用足夠。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，踩多少有多少，且動(dòng)力來(lái)的很迅速，加速推背感明顯。
空間：過(guò)彎信心也可以，和同級(jí)車(chē)是一個(gè)水平的
配置：暫時(shí)還挺高的，因?yàn)槭妆Ｇ暗哪ズ希瑒偸妆Ａ�，又是春�?jié)回老家跑長(zhǎng)途，我充電很方便，后面經(jīng)常用電跑，應(yīng)該就很省啦。
動(dòng)力：很舒服的。
操控：
大氣，不輸于20萬(wàn)左右的其他車(chē)
油耗：塑料的話(huà)，看著是挺low的。不過(guò)中控科技感蠻強(qiáng)。
舒適：開(kāi)過(guò)很多車(chē)，秦的性?xún)r(jià)比超高。媒體試都是半天到一天，不能算真實(shí)感受。我是車(chē)主我為秦代言。哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真正意義上中國(guó)制造的好車(chē)。
缺點(diǎn)：輕微異響，后面板共振。高速130以上風(fēng)噪較大，大燈不是氙氣燈，后懸掛不是獨(dú)立的。
外觀：本人及家屬身高180以下，此車(chē)空間足夠，前排座椅調(diào)后我一近300斤重的老外朋友都能坐在副駕座!
內(nèi)飾：在馬路上基本見(jiàn)誰(shuí)滅誰(shuí)，在電量大于5%以上時(shí)。
空間：適合有野性的人來(lái)
配置：低
動(dòng)力：真皮座椅+座椅記憶很舒服
操控：
反正周邊的朋友都說(shuō)這車(chē)不錯(cuò)，好看。其中幾個(gè)用寶X，奔X的的哥們也認(rèn)為這車(chē)好看
油耗：內(nèi)飾其實(shí)也蠻好，里面的功能很不少啊，弄得我有點(diǎn)眼花繚亂了。
舒適：很高，但是是在有國(guó)家補(bǔ)貼和地區(qū)補(bǔ)貼的情況下。如果沒(méi)有國(guó)家和地區(qū)補(bǔ)貼，個(gè)人感覺(jué)，這車(chē)賣(mài)20.98w有點(diǎn)惱火；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能用電，充好電以后車(chē)跑起來(lái)很舒服。純電狀態(tài)下動(dòng)力很足，很安靜。
缺點(diǎn)：圍觀者太多了，行車(chē)在外，幾乎每天都要為好奇的車(chē)友做車(chē)型知識(shí)普及：）
外觀：乘坐空間還是挺大的，當(dāng)然，想要車(chē)震舒服那就去買(mǎi)s6之類(lèi)的suv哈。后備箱確實(shí)小，沒(méi)辦法。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，用電 或者用油 都不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式我沒(méi)有用過(guò)，肯定更厲害！
空間：在城里駕駛操控性很不錯(cuò)。但是在高速路上時(shí)，發(fā)現(xiàn)有輕微向右跑偏；
配置：可以做到0油耗。
動(dòng)力：配置高，舒適性不錯(cuò)，但音響共振，中控偶有異響
操控：
大燈超拉風(fēng) 大腳也喜歡 就是屁股~ 好吧 也蠻個(gè)性的 呵呵
油耗：科技范
舒適：超高，用家用車(chē)的錢(qián)買(mǎi)了一部跑車(chē)的性能、速度，而且真心的省！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電靜謐，混動(dòng)省油，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力，科技強(qiáng)大，配置逆天。
缺點(diǎn)：新車(chē)上市，小白鼠啊小白鼠。希望10月份全面系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候廠(chǎng)家別忘了我們這些小白鼠。是我們犧牲時(shí)間、力戰(zhàn)車(chē)黑、保衛(wèi)比亞迪的，就算偷偷地修車(chē)去，也往往不說(shuō)比亞迪的負(fù)面話(huà)。
外觀：前排不論，根據(jù)駕駛員的習(xí)慣調(diào)整，后排比較寬敞，一點(diǎn)不緊。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō) 純電感覺(jué)更給力啊
空間：操控方面也是比較可以的，穩(wěn)定性也好，急轉(zhuǎn)彎超車(chē)也好，都非常讓人滿(mǎn)意。
配置：有電的時(shí)候在我們城市幾乎不用油 如果沒(méi)有電了的話(huà)油耗在6-7之間
動(dòng)力：一般
操控：
前后都行，車(chē)身一般
油耗：還行我不太在意這個(gè)，只要沒(méi)異響就行了
舒適：沒(méi)地補(bǔ)二十萬(wàn)落地價(jià)買(mǎi)的要晚半年買(mǎi)就劃算了.
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
