比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高，也都很實用，座椅通風(fēng)，憎水玻璃，遠程開空調(diào)
缺點：內(nèi)飾做工有待加強，內(nèi)飾前擋玻璃與A柱內(nèi)飾的接口縫有點大，裝個行車記錄儀線都不用塞，還得考慮會不會掉出來。
外觀：青菜蘿卜，各有所好，我個人對尾部不是很滿意（晚上還OK，白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感）。
內(nèi)飾：塑料感還是強了一些，尤其中控駕駛臺，那是摸著很不爽的，不過還好其他的一些（門板、座椅等材質(zhì)）彌補了不足。
空間：空間偏小，駕駛位置剛好頂著膝蓋，有點難受。
配置：性價比~現(xiàn)在還真不好說~不出問題的話,可以接受了!
動力：動力這個還用說嗎，5.9秒我覺得是謙虛了，基本上真要較真油門踩到底，基本上路上普通車都是被秒的份，不過前提是電量不要少于15%，否則加速持續(xù)性不強。
操控：
操控實在是差強人意，尤其是彎道，真是直道王，彎道亡。
油耗：這點就不用說了，如果純電可以實現(xiàn)0油耗。我現(xiàn)在綜合百公里是3.4L油+9度電，大約一半油一半電。但中間出去自駕游，用油充電多次，如果一直在市區(qū)的話，0油耗不是夢�。】傊业腍6一個月1000多油費少不掉，現(xiàn)在我半年了才加了1000塊油···
舒適：感覺不錯，不過隔音做得不好，我每天上下班都是老公路，
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真不是一般的低啊
缺點：副駕駛不能電動調(diào)節(jié)
外觀：青菜蘿卜，各有所好，我個人對尾部不是很滿意（晚上還OK，白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感）。
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果�？傮w來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計的很不錯，前排座椅有些硬，時間長了屁股疼，要是能把座椅在設(shè)計的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設(shè)計的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點很不爽。
空間：180身高空間足夠，后備箱基本夠用，當然更大一些最好。
配置：性價比~現(xiàn)在還真不好說~不出問題的話,可以接受了!
動力：非常滿意，用電跑在城市里已經(jīng)很快了，而且提速很穩(wěn)，用油跑動力太兇猛了
操控：
新司機。。不太懂操控這事，暫不評價。
油耗：電量消耗愿超過預(yù)期，而且還在不斷衰減中！
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個喇叭，語音系統(tǒng)，藍牙電話，中控屏幕，還有主副電動座椅，夜視系統(tǒng)，倒車雷達影像、電視上網(wǎng)，還有手機云服務(wù)..同級無敵這個詞才能配的上它。
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綜合評分
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優(yōu)點：超強的動力，個人覺得很好看的前臉。
缺點：過彎側(cè)傾很厲害
外觀：基本準B級 我比較滿意
內(nèi)飾：不用說車黑們沒辦法黑得事實
空間：很舒服啊，方向盤很穩(wěn)很輕。一鍵啟動，位置記憶等輔助不錯的。
配置：能充電的話，油耗很低，跑高速公路5個油左右
動力：也許由于配置原因還算舒適，后排乘客也未有不適癥狀
操控：
很喜歡，特別是尾燈，識別度很高。
油耗：原來是想要黑內(nèi)的，后來在車展上看過黑內(nèi)后果斷要了淺色內(nèi)飾的。視覺感覺非常好，但美中不足就是不是軟材料，全是硬塑料的。對坐椅最滿意，真皮，造型也不錯，尤其是可冷風(fēng)，熱風(fēng)這個功能，夏天屁股不會再粘粘的了，呵呵。
舒適：超高
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綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力！開著省心真心省心，舒服爽！
缺點：不是前置后驅(qū)獨立懸掛懸掛特別軟要是能硬點就好了最好
外觀：很新穎挺滿意的總算沒有嚴重的山寨影子了
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色就沒外觀那么耐看了，況且淺內(nèi)飾真心不耐臟，關(guān)鍵可能是不適合我們這類人群吧
空間：對比其他車空間只能說夠用，由于尾箱由于裝了電池組，損失了太多空間，無法滿足大件行李攜帶，希望以后能將電池組安裝在底盤。
配置：比較高，補貼后的價格完全就是合資A級車的水平，但是性能、配置遠遠超出。
動力：很好，颼颼的
操控：
普通
油耗：混電模式6個油左右，充電后在
舒適：滿意！
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綜合評分
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優(yōu)點：較高端的科技，流暢的線條，高端大氣上檔次的外型設(shè)計。
缺點：尾箱小
外觀：外觀非常顯眼，臉譜式的前臉很有辨識度，后尾部的連體式的尾燈更是獨此一家，非常有中國味兒~也具有很強的個性，適合年輕人群體使用。
內(nèi)飾：很好，很喜歡，很舒服
空間：車內(nèi)空間很不錯，后排明顯比F3要寬大
配置：30萬內(nèi)轎車，動力和配置沒對手。
動力：足
操控：
還好吧，比我原來的驪威好，反正平時駕駛操控性很好了。在成都金港賽道試過高速轉(zhuǎn)彎，這個確實不是秦的強項。如果要在繞樁測試中有好成績，秦的底盤要改。
油耗：充滿電耗油，油電混工作6個左右，不充電耗油8個左右，純電跑不耗油
舒適：可以
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綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 動力強 純電模式 幾乎沒聲音
缺點：混動2300轉(zhuǎn)共振偏大，聲音過大。
外觀：前面贊，尾部丑。
內(nèi)飾：還有待提高
空間：夠了，4口之家+偶爾爺爺奶奶
配置：超高的性價比，是我買秦的最大動力！
動力：動力強，加速性一級捧。在高速上想超車就超車，不用猶豫不用擔(dān)心，往往一不小心速度就上150了。
操控：
對新手的我來說，操控簡單容易，別的還說不上來，總之，對新手來說，操控性很舒適，容易。
油耗：說實話油耗沒有想象的低，目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因為我是新手？還在磨合階段。
舒適：很好，超靜音，平時暈車的人坐秦一點不暈，牛呀，
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綜合評分
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優(yōu)點：省油！太省了！如果每天充電方便，真正做到了零油耗！純電很安靜很安靜！開著也舒服，提速也很快！外觀好看，整體都比較滿意！
缺點：車的流線能再美麗點就好！
外觀：不大氣，感覺20W的車不應(yīng)該us這樣的，顯的小氣了點
空間：合適
配置：很高，關(guān)鍵是后續(xù)的省錢��！
動力：在馬路上基本見誰滅誰，在電量大于5%以上時。
操控：
方向盤三檔可調(diào)不錯，就是年輕力壯的我，還是選的最輕的檔位，
油耗：高速開空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開空調(diào)，用了接近85%的電，可以行使70公里左右，親測！
舒適：要是副駕駛也是自動座椅調(diào)節(jié)就好了，真皮座椅。帶制冷加熱。無敵了
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綜合評分
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優(yōu)點：純電不燒油，無噪音，平順性極好，駕駛質(zhì)感超好，混動提速猛，超過了很多所謂的跑車，讓人上癮。
缺點：空間和內(nèi)飾用料
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：一般般
空間：家用足夠，緊湊車型標準尺寸，后備箱也夠大，一家五口，完全夠用，后排不擠。
配置：灰常高，還給省油錢，現(xiàn)在根本就不去關(guān)心油價到什么價，想開就開。
動力：動力絕對的OK，混動運動模式絕對的馬路秒殺王，有一次把寶馬都秒掉啦，哈哈。
操控：
非常好開，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
油耗：說實話油耗沒有想象的低，目前云服務(wù)里顯示是每百公里7.3度電加5.6升油。莫非是因為我是新手？還在磨合階段。
舒適：一個字（爽）
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綜合評分
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優(yōu)點：尾部很翹，功能很強大。開車感受最大的是不用油、可以各種地板油各種踩，動力隨叫隨到。
缺點：尾箱比較小
外觀：覺得很漂亮，車尾識別度很高。
內(nèi)飾：還可進一步提高
空間：空間夠用，不過如果能把這套動力放到中級車上，就完美了。
配置：全車上牌加商業(yè)保險16.2萬左右，沒細算。應(yīng)該差不多，舒適度可能沒法跟思銳比，但經(jīng)濟性強過思銳了，扯平。就是去4S貼膜貴了點，全車1800，后來在家旁邊去問，最好的膜只要800就可以搞定。
動力：是我買秦的因素之一吧
操控：
高速很穩(wěn)，車身夠重，沒有發(fā)飄的感覺，過彎信心也可以，和同級車是一個水平的。
油耗：純用不用錢，用油6.0升
舒適：滿意,開長途座椅有點累
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綜合評分
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優(yōu)點：較高端的科技，流暢的線條，高端大氣上檔次的外型設(shè)計。
缺點：真還沒找到，目前也沒什么毛病。
外觀：大氣，不輸于20萬左右的其他車
內(nèi)飾：塑料的話，看著是挺low的。不過中控科技感蠻強。
空間：我1.7m空間足夠，后備箱小在意料之中，單日常使用足夠。
配置：開過很多車，秦的性價比超高。媒體試都是半天到一天，不能算真實感受。我是車主我為秦代言。哈哈
動力：動力強勁，踩多少有多少，且動力來的很迅速，加速推背感明顯。
操控：
過彎信心也可以，和同級車是一個水平的
油耗：暫時還挺高的，因為首保前的磨合，剛首保了，又是春節(jié)回老家跑長途，我充電很方便，后面經(jīng)常用電跑，應(yīng)該就很省啦。
舒適：很舒服的。
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