比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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空間：從我的實(shí)際感受買說(shuō)，我覺(jué)得這款車的空間表現(xiàn)還真的不差，盡管這款車是轎車，但是空間上該寬敞的地方也挺寬敞的，一方面，我覺(jué)得這款車在空間的分配上就比較的合理，車子的整個(gè)車身還就是車子的乘坐車廂部分分到的更多，車子的這一部分空間真正能給我?guī)Ю蚕喈?dāng)大的空間感受，特別是對(duì)于前后兩排之間的距離來(lái)說(shuō)，真的非常的出色。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
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空間：要說(shuō)這款車空間有很大，那倒也不是，主要就是這款車這種轎車車型就限制了這種空間水平的發(fā)揮。但是從我駕駛上的感受來(lái)說(shuō)，這款車的整個(gè)的駕駛空間很是很大很舒服的。再加上后排的乘坐空間對(duì)于一般情況下的需求也已經(jīng)是足夠用的了。就算是后邊的后備箱的空間，我覺(jué)得也已經(jīng)是足夠的實(shí)用。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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空間：這款車的空間設(shè)計(jì)還是很好的，特別是要注意，這款車僅僅就是緊湊型的小轎車，所以能有這樣的空間的設(shè)計(jì)著實(shí)讓我感覺(jué)很興奮。我覺(jué)得這款車在轎車中，高度上的空降應(yīng)該算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，可能也是跟這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)有關(guān)吧，總感覺(jué)駕駛位置的高度空間跟平常的suv差不了太多。最起碼沒(méi)有那種空間上的憋屈感。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
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空間：我也是很滿意這款車的空間的，其實(shí)從表面上就能夠看出來(lái)，這款車的尺寸真的不小，體現(xiàn)在內(nèi)部就是這款車的前后兩排的寬度都是可以的，尤其是后排，感覺(jué)這個(gè)寬度完全不像是緊湊型車的，甚至都有點(diǎn)和Suv差不了太多了。而且這款車后備箱的空間也不小，后備箱的深度也是可以的，放東西都挺方便的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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空間：車子的空間現(xiàn)在給我的感覺(jué)非常的好，不僅是我自己在開(kāi)車的時(shí)候能夠有很不錯(cuò)的空間感，同時(shí)在我們一家人都出去的時(shí)候，也能夠非常的寬松。我個(gè)人覺(jué)得這款車空間比較好的原因還就是它的長(zhǎng)度和寬度比較合適。特別是對(duì)于后排來(lái)說(shuō)，感覺(jué)座椅之間的空間很大，座椅本身也比較寬，所以坐在上面就能夠感覺(jué)到很明顯的空間感。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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空間：空間肯定不及五系那么奢侈的大，但是我開(kāi)著感覺(jué)挺好的，平時(shí)自己或者和老婆出去，這輛車的空間完全夠用，要拿的東西往后排一放就好。我一米七七的身高跑后排坐著感覺(jué)正好，估計(jì)再高一點(diǎn)的就可能會(huì)頂頭了。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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空間：這款車的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，不大不小的，乘坐空間也很合適，沒(méi)有壓迫感，一家人完全夠用，后備箱的空間不算大，平時(shí)放點(diǎn)雜七雜八的還是完全夠用的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2021款 EV 領(lǐng)暢版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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空間：乘坐空間不錯(cuò)，我172的身高前排調(diào)到我駕駛的位置，后排不到3拳的距離，兒子和媳婦一般都是躺坐在后排，非常寬敞，畢竟2718的軸距呢。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，中控可以放兩瓶水、4個(gè)門板都可以放水，手枕廂、手套廂可以放不少東西。沒(méi)有眼鏡盒，對(duì)有開(kāi)車戴眼鏡需求的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不方便。 家人乘坐評(píng)價(jià)：媳婦和兒子反饋比我家之前的廣本繽智的后排坐的舒服，一致好評(píng)。
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購(gòu)買車型秦新能源 2021款 EV 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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