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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真省錢啊 1000公里才用了 200元油費(fèi)+70元電費(fèi),等過(guò)了磨合期就用純電了。
缺點(diǎn):外形難看,內(nèi)飾顏色土氣。
外觀:前臉帥,屁股小眾
內(nèi)飾:已經(jīng)有了很高的提升,雖然是塑料但是做的不錯(cuò),有些細(xì)節(jié)還是需要加強(qiáng)
空間:上下班用就夠了
配置:性價(jià)比超高。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式非常強(qiáng)勁
操控: 操控可以,有ESP
油耗:70公里內(nèi)可以0油耗,我現(xiàn)在磨合期,必須hev模式,7.9升每百公里;充電一般在6個(gè)小時(shí)左右,隨車充電器在2kw內(nèi)。只要有普通插座,就能充電,方便;
舒適:真皮座椅很軟,很舒服,就是低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,過(guò)了磨合期會(huì)好點(diǎn)吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新能源車 國(guó)家+上海都有補(bǔ)貼,還有免費(fèi)滬牌。支持新能源
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的一刻,有遲滯感,且噪音和振動(dòng)較明顯。C柱設(shè)計(jì)太難看,車尾設(shè)計(jì)太夸張。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:還是可以接受的,材料比較廉價(jià)
空間:家用夠用了。。就是后備箱略小。。。
配置:補(bǔ)貼完這款車的性價(jià)比無(wú)與倫比
動(dòng)力:還是推崇純電EV模式,起步時(shí)就感覺是蜻蜓點(diǎn)水般神逸。
操控: 方向盤很輕,90碼急轉(zhuǎn)彎無(wú)任何壓力,整體操控舒適可控!朋友開的寶馬5系都說(shuō)秦的操控比他的5系還好!
油耗:可以完全不用汽油。
舒適:…………全真皮座椅……很舒服……駕駛座上面空間能再高點(diǎn)就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4413公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):純電零油耗,充電的時(shí)候各種被圍觀。
缺點(diǎn):車標(biāo)太難看,比亞迪趕緊換標(biāo),放個(gè)大B都比逼養(yǎng)的好聽。
外觀:人見人愛的前臉.但外形應(yīng)該借鑒克魯茲掀被版.或者新蒙迪歐整車線條..加上昂科拉的內(nèi)飾.
內(nèi)飾:做工精致,嚴(yán)絲合縫?萍几泻軓(qiáng)。遺憾是內(nèi)飾顏色差點(diǎn)。硬塑料。
空間:空間夠用,不過(guò)如果能把這套動(dòng)力放到中級(jí)車上,就完美了。
配置:上海買除了國(guó)家和地方補(bǔ)貼,個(gè)別區(qū)還有額外補(bǔ)貼,還送快虎牌,日常開開蠻實(shí)惠的。
動(dòng)力:跑車的動(dòng)力
操控: 家轎級(jí),沒有更多的操控感。
油耗:沒法開到官方的數(shù)據(jù),但在魔都還是很省滴
舒適:開長(zhǎng)途辛苦,短途還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6857公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各種配置的有,開起來(lái)很方便很舒適
缺點(diǎn):空間還有待提升,4S技術(shù)還要培訓(xùn)
外觀:時(shí)尚 前衛(wèi)走到哪里都是焦點(diǎn) 在路口停車等能引來(lái)司機(jī)路人的圍觀
內(nèi)飾:搞不懂為什么不用搪塑工藝
空間:車內(nèi)空間一般,尤其是后備箱空間受電池組影響不是一般的小,旅游的時(shí)候行李稍微多點(diǎn)就沒轍了。
配置:性價(jià)比高,能在便宜點(diǎn)就更好了
動(dòng)力:無(wú)與倫比
操控: …………個(gè)人感覺還不錯(cuò)……電子方向盤特別輕
油耗:是我買秦的決定因素
舒適:純電行駛時(shí)很安靜,路人完全感覺不到,朋友們說(shuō)這也太安靜了不敢相信。懸掛偏硬了一點(diǎn),但考慮到快1.8噸的車身整體還算不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.01L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力相當(dāng)充沛,而且過(guò)爛路的時(shí)候平穩(wěn)沒有彈跳,純電行駛真心沒有聲音相當(dāng)舒服,而且各種高科技配置簡(jiǎn)直無(wú)敵了,亮瞎了好多人的鈦合金狗眼
缺點(diǎn):中控臺(tái)上藍(lán)下米的內(nèi)飾太難看,一直等待的黑內(nèi)始終沒有出來(lái),實(shí)在是遺憾。
外觀:比較中庸,不是很好看的那種,也不是非常難看的那種,反正就是車頭和車尾和車身的造型不是很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:有人說(shuō)塑料不好看,我覺得挺耐看的,而且也沒有別人說(shuō)的那么降檔次
空間:因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系,后備箱不大
配置:
動(dòng)力:很好
操控: 過(guò)彎側(cè)傾較大
油耗:很低
舒適:挺舒適的 就是偶爾不知道哪里異響 整體懸掛不軟不硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛。純電模式太舒服了,紅綠燈秒殺其他車輛。
缺點(diǎn):后備箱空間小,因?yàn)橛须姵亟M占據(jù)了較大一部分的空間所致。
外觀:我喜歡大燈 也有人喜歡屁股 這個(gè)仁者見仁智者見智 反正實(shí)車比照片好看很多
內(nèi)飾:科技
空間:合適
配置:一般,要和同級(jí)合資比,說(shuō)實(shí)話,還要加油,目前除了省油,和智能配置,其他的不能說(shuō)有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:還需要說(shuō)嗎?
操控: 方向指向性明顯
油耗:本人可以保證充電,所以油耗在2升左右(因?yàn)槠蜋C(jī)也要主動(dòng)用用,否則長(zhǎng)久對(duì)汽油機(jī)不好)
舒適:…………全真皮座椅……很舒服……駕駛座上面空間能再高點(diǎn)就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):空間和內(nèi)飾用料
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),細(xì)節(jié)處理到位,接縫均勻細(xì)膩,用料廉價(jià)。
空間:車內(nèi)空間很大,前后排都可以,后備箱有點(diǎn)小。
配置:15W能買到這些配置,這個(gè)動(dòng)力 值了。
動(dòng)力:4種模式:純電節(jié)能模式動(dòng)力充沛,運(yùn)動(dòng)模式起步秒殺大多數(shù)車,混動(dòng)節(jié)能模式在節(jié)油的前提下30碼汽油機(jī)啟動(dòng)動(dòng)力呼嘯而出,混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式是當(dāng)賽車開的必須費(fèi)油。
操控: 和我原來(lái)的?怂瓜啾,各有優(yōu)勢(shì)吧,秦的特點(diǎn)就是特別的穩(wěn)重。
油耗:平時(shí)上下班能充電,零油耗;試過(guò)不插電的市區(qū)百公里油耗6個(gè)油左右。
舒適:該有的都有了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力
缺點(diǎn):基本上沒有啥不滿意的地方,要是實(shí)在讓我說(shuō)有啥稍微不滿意的,那就是它的輪轂略微小了點(diǎn),如果再大些那就理想了。
外觀:好看
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料內(nèi)飾,也就這樣吧
空間:內(nèi)部空間不要太大也不要太小,緊湊型車是我的首選!后備箱雖說(shuō)有點(diǎn)小,但對(duì)于家用車來(lái)講足夠用了!
配置:個(gè)人覺得很好,性價(jià)比高!因?yàn)閹缀醪挥糜!我喜歡!
動(dòng)力:很好,有個(gè)前提,電池有電的情況下,沒電的時(shí)候也肉
操控: 日常行車夠用了
油耗:用電的話還是很能省油的
舒適:駕駛位有頂腰調(diào)節(jié),迎賓座位,舒適度很好,座椅包裹度還是ok的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):純電靜謐,混動(dòng)省油,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力,科技強(qiáng)大,配置逆天。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么硬要說(shuō)的話 電量低于5%的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較難受如果有電的情況就不存在了,還有就是低速發(fā)動(dòng)機(jī)介入有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀:我要的是天山白,實(shí)車比圖片更漂亮,晚上尾燈亮起時(shí)很迷人。
內(nèi)飾:我的是藍(lán)內(nèi),全家都喜歡淺內(nèi)飾,溫馨,缺點(diǎn)就是不耐臟,
空間:夠了,4口之家+偶爾爺爺奶奶
配置:沒什么說(shuō)的,性價(jià)比超高,買了你絕對(duì)不會(huì)后悔。
動(dòng)力:靈動(dòng)快捷,提速迅猛,即便在120KM/H依然有很強(qiáng)的推背感。
操控: 操控還可以,不過(guò)畢竟這么高重量在這要說(shuō)多優(yōu)良也講不上
油耗:
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠的,哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力!開著省心真心省心,舒服爽!
缺點(diǎn):不是前置后驅(qū)獨(dú)立懸掛懸掛特別軟要是能硬點(diǎn)就好了最好
外觀:很新穎挺滿意的總算沒有嚴(yán)重的山寨影子了
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色就沒外觀那么耐看了,況且淺內(nèi)飾真心不耐臟,關(guān)鍵可能是不適合我們這類人群吧
空間:對(duì)比其他車空間只能說(shuō)夠用,由于尾箱由于裝了電池組,損失了太多空間,無(wú)法滿足大件行李攜帶,希望以后能將電池組安裝在底盤。
配置:比較高,補(bǔ)貼后的價(jià)格完全就是合資A級(jí)車的水平,但是性能、配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。
動(dòng)力:很好,颼颼的
操控: 普通
油耗:混電模式6個(gè)油左右,充電后在
舒適:滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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