比亞迪-秦新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2294公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，混動(dòng)模式下，動(dòng)力隨踩隨到，正常情況下跟人玩?zhèn)�小加速什么的，基本在30萬以下難尋敵手。外觀也還不錯(cuò)，一開始我自己覺得這車屁股挺丑的，現(xiàn)在是越看越好看了.
缺點(diǎn)：北京沒有地方補(bǔ)貼
外觀：大氣
內(nèi)飾：一個(gè)字，好 ，進(jìn)步明顯， CD功能最好能和，手機(jī)電腦互動(dòng)更好
空間：夠一家5口用
配置：很高，上海人值得購買
動(dòng)力：超牛，5秒多的提速不是蓋的。
操控：
指向很好，方向盤非常輕，純電模式平順，混動(dòng)模式30-45碼汽油機(jī)強(qiáng)勢介入工作時(shí)有明顯頓挫，希望改進(jìn)。
油耗：短途誰沒事會(huì)用油呀？
舒適：舒適性，整體來說還是可以的，座椅等包裹性挺好，只是在避震方面做得有點(diǎn)不夠，過硬或者減速帶，避震的回饋很厲害，整車人可以一起跳起來。呵呵，其他還是中規(guī)中矩的。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力，既省油，動(dòng)力又強(qiáng)，提速又快，花錢還不多。
缺點(diǎn)：系統(tǒng)BUG較多，緊急提速隔音降噪不好，直線中高速跑偏
外觀：犀利，帥氣 差一點(diǎn)掉渣
內(nèi)飾：做工還行，雖然中控臺(tái)大部分還是硬塑料，但是想車門把手處等一些經(jīng)常會(huì)接觸的地方已經(jīng)換成了皮的材料。就是右腳膝蓋右側(cè)的擋板還是硬塑料，不太舒服。
空間：比普通a級車大多了。后備箱略小，但是足夠家用！
配置：算上補(bǔ)貼還是挺劃算
動(dòng)力：動(dòng)力是秦的優(yōu)勢5.9秒的百公里加速，幾乎隨心所欲，至少相當(dāng)于3.0T的動(dòng)力了，關(guān)鍵隨便你艸還相對省油。
操控：
還不錯(cuò)。
油耗：有電的情況0油耗哈哈
舒適：行車安靜，舒適度高 座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)略有小噪音，空調(diào)在8月份系統(tǒng)升級后 比較給力，但是還是不能彌補(bǔ)后排沒有出風(fēng)口的問題
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜若處子（純電），動(dòng)若瘋兔（混動(dòng)）
缺點(diǎn)：空間小，出現(xiàn)過幾次“請檢查動(dòng)力系統(tǒng)”，重啟解決。
外觀：好看
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了藍(lán)色內(nèi)飾，增加了環(huán)保、動(dòng)感，使之年輕化。米內(nèi)看著也很舒服，只是不耐臟。秦的內(nèi)飾做工還可以，科技感較強(qiáng)，但不夠大氣和豪華，硬塑料較多，希望有改進(jìn)。
空間：本人不到175，乘坐空間完全沒有問題，后備箱的空間可以接受
配置：還行，在限牌城市比較高。
動(dòng)力：沒的話說，開在路上可以輕松秒任何車
操控：
畢竟是家用轎車，不能和賽車或跑車相提并論，作為家用車的表現(xiàn)還是很好的！
油耗：高速開空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開空調(diào)，用了接近85%的電，可以行使70公里左右，親測！
舒適：舒適度對我這樣沒啥要求的新手來說，完全可以滿足了。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，5.9秒加速不是蓋的，純電真的很安靜。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太難看了，硬塑料有異響，而且后備箱太小
外觀：車頭極富攻擊性，側(cè)面平庸，尾部設(shè)計(jì)夸張大膽識(shí)別度高、
內(nèi)飾：一般，中控臺(tái)映塑，檔次上不去。
空間：比普通a級車大多了。后備箱略小，但是足夠家用！
配置：很高，很高，請問在十幾萬還能買百公里加速5.9秒、油耗0-5升的車車嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的一點(diǎn)，想怎么踩就怎么踩，當(dāng)然，安全第一，如果啥車再給力點(diǎn)就更好了
操控：
還可以，沒試過急轉(zhuǎn)彎，對于我們這些普通駕駛者，我覺得夠用了，如果你想要賽車般的操控，肯定沒那么好。
油耗：混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式4.9L+3.5WH/百公里（35%城市嚴(yán)重?fù)矶拢?0%高速，15%輕度擁堵）
舒適：真皮座椅，帶通風(fēng)孔，非常舒服。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：能用電，省，平穩(wěn)！
缺點(diǎn)：續(xù)航能力不足 后備箱小的可憐 內(nèi)飾硬塑料 沒有疝氣大燈 大燈轉(zhuǎn)向和自動(dòng)雨刮功能
外觀：前臉霸氣，C柱太啃爹了 跟我的速銳一樣啊 改改C柱 秦會(huì)更火 屁股大氣多了 這里應(yīng)該給個(gè)贊！
內(nèi)飾：搞不懂為什么不用搪塑工藝
空間：：夠用。
配置：從賬面上看，無敵了。5年內(nèi)車無大修小毛病的話，那就真的沒話講了，我會(huì)等這一天
動(dòng)力：秦的動(dòng)力優(yōu)勢，是我賣掉馬六轎跑買秦的唯一原因，5.9秒的百公里加速，幾乎隨心所欲，至少相當(dāng)于3.5L的動(dòng)力了。
操控：
非專業(yè)賽車手，不好評價(jià)。不過，我一個(gè)群友是業(yè)余的賽車手，他試駕了我的秦，說動(dòng)力加速強(qiáng)，前段、中段動(dòng)力儲(chǔ)備很好，后段沒試過，方向盤指向性模糊，車身太重，不適合做跑車。。。。。。
油耗：逆天
舒適：時(shí)尚
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：超強(qiáng)的動(dòng)力，個(gè)人覺得很好看的前臉。
缺點(diǎn)：過彎側(cè)傾很厲害
外觀：很喜歡，特別是尾燈，識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：原來是想要黑內(nèi)的，后來在車展上看過黑內(nèi)后果斷要了淺色內(nèi)飾的。視覺感覺非常好，但美中不足就是不是軟材料，全是硬塑料的。對坐椅最滿意，真皮，造型也不錯(cuò)，尤其是可冷風(fēng)，熱風(fēng)這個(gè)功能，夏天屁股不會(huì)再粘粘的了，呵呵。
空間：基本準(zhǔn)B級 我比較滿意
配置：超高
動(dòng)力：不用說車黑們沒辦法黑得事實(shí)
操控：
很舒服啊，方向盤很穩(wěn)很輕。一鍵啟動(dòng)，位置記憶等輔助不錯(cuò)的。
油耗：能充電的話，油耗很低，跑高速公路5個(gè)油左右
舒適：也許由于配置原因還算舒適，后排乘客也未有不適癥狀
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力！開著省心真心省心，舒服爽！
缺點(diǎn)：尾箱比較小
外觀：很新穎挺滿意的總算沒有嚴(yán)重的山寨影子了
內(nèi)飾：藍(lán)色特丑不好看可惜4s店說黑色沒有只有藍(lán)色中控硬塑料不夠檔次不咋的
空間：因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系，后備箱不大
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。純電模式太舒服了，紅綠燈秒殺其他車輛。不過開習(xí)慣了純電模式后，感覺用油太不流暢。用電輕踏重踏隨心所欲。
操控：
只能說一般了，在15萬的價(jià)格里面，對大多數(shù)的應(yīng)該要好，只是個(gè)人覺得，也沒開過幾部車車。
油耗：磨合期內(nèi)，市區(qū)8個(gè)油，高速6.2吧。這個(gè)油耗還不錯(cuò)吧。如果用電自己算吧，13度電*55元/度，夏天的話開空調(diào)僅60KM，百公里12元，比天然氣還省吧。
舒適：舒適性不錯(cuò)，高速時(shí)的風(fēng)噪較大，120以內(nèi)舒適性較好。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：純電安靜，綜合油耗低。
缺點(diǎn)：輕微異響，后面板共振。高速130以上風(fēng)噪較大，大燈不是氙氣燈，后懸掛不是獨(dú)立的。
外觀：顛覆了以前比亞迪傳統(tǒng)車型的外觀，很時(shí)尚，停在小區(qū)里很有面子，小區(qū)一個(gè)開奔馳的朋友特地停下來跟我聊天，聽口氣他是試駕過他朋友的秦，他說秦開上去絕對比他的奔馳（低檔奔馳）要好得多，他真想也去換秦。
內(nèi)飾：渣！特別是藍(lán)色的內(nèi)飾太丑，而且硬塑料有異響，就在A柱。影響心情
空間：空間只能說夠用，勉強(qiáng)還行，當(dāng)然同級別緊湊型的話還算是不錯(cuò)的了，可能是我要求過高了
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力不說了，妥妥的，有電的情況下就是一條龍。什么寶馬奔馳超車都不在話下
操控：
想超誰就超誰
油耗：本人可以保證充電,所以油耗在2升左右(因?yàn)槠蜋C(jī)也要主動(dòng)用用,否則長久對汽油機(jī)不好)
舒適：比凱美瑞要好得多！
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，動(dòng)力，純電的平順和安靜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還可以做的再大氣點(diǎn)！藍(lán)白色內(nèi)飾，大面積的硬塑料，還是擺脫不了國產(chǎn)的感覺啊~
外觀：外觀還是很具有個(gè)性的，一輛A級車能享受到路人的圍觀和拍照。略奇怪~~~
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了藍(lán)色內(nèi)飾，增加了環(huán)保、動(dòng)感，使之年輕化。米內(nèi)看著也很舒服，只是不耐臟。秦的內(nèi)飾做工還可以，科技感較強(qiáng)，但不夠大氣和豪華，硬塑料較多，希望有改進(jìn)。
空間：車內(nèi)空間良好，就是后備箱小。
配置：這車性價(jià)比還可以，上海區(qū)域有送滬牌。這樣來看還是很值的
動(dòng)力：誰用誰知道，一個(gè)字爽……
操控：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈。高速方向變重，增加安全。
油耗：油耗在用混動(dòng)模式下，還是挺滿意的，基本在5.6左右，這樣的油耗還是能夠接受的，比起之前開的美系車輛，那油耗不是省一點(diǎn)點(diǎn)。油耗能接受
舒適：開長途辛苦，短途還好
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，5.9秒加速不是蓋的，純電真的很安靜。
缺點(diǎn)：沒有日行燈
外觀：外觀總體不錯(cuò)，當(dāng)然入手后如果想要達(dá)到更好的效果還是需要按自己的品味來改一下的。夜晚行駛在路上識(shí)別度很高，也很漂亮！車輪有點(diǎn)偏小，輪胎與車體距離有點(diǎn)大，如果安裝大一點(diǎn)的輪胎會(huì)使整個(gè)車更加美觀。
內(nèi)飾：硬塑料啊硬塑料
空間：一家四口夠用
配置：俗人看面子，常人論性價(jià)，富人看價(jià)格，單論性價(jià)比大秦?zé)o可匹敵。。。。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)嘛，東西很充足。不過HEV下，速度在切換油點(diǎn)臨界點(diǎn)的時(shí)候，會(huì)感覺不舒服。咱不是飆車的主，頂多高速120多。
操控：
新手不懂操控，覺得這車開著還行。
油耗：現(xiàn)在是混合模式在磨合期內(nèi)主要是市區(qū)跑。紅綠燈多。大概油耗4.9/百公里
舒適：感覺挺舒服的，聽著音樂。提醒一下，DTS5.1需要刻盤或者買碟才可以哦。
|
東風(fēng)風(fēng)神E70
啟辰D60EV
凱翼E5 EV
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
