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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2018年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.07萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、外面漂亮時尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀其實就是我喜歡它的原因，整個前臉，車型的設計還有尾燈，確實都設計的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，中控臺給人感覺很舒服，包括門扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開車沒有壓抑感。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力在4人的時候還可以，滿座5人時就有肉肉的感覺了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
續(xù)航：油耗呀，離我自己的心理預期好像越來越近了，希望磨合期過后可以降一點吧。
舒適：座椅舒適度不錯，車內(nèi)無噪音。
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購買時間2017年03月
購買地點陜西 安康
購買商家
陜西安康高新德寶汽車銷售有限公司
裸車價格139900.00萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人現(xiàn)就比亞迪秦使用1年3個月（16700公里）的感受和出現(xiàn)過的問題介紹給大家。比亞迪秦是我的第四輛車，之所以買秦是因為想感受一下國產(chǎn)混合動力的新能源車到底怎么樣。之前的三輛車分別是寶來、奧迪A4、昂科雷，秦是我用奧迪A4置換來的。提到車以后曾經(jīng)出現(xiàn)的問題有，一、發(fā)動機固定桿螺絲沒擰緊，造成剎車時發(fā)動機移位有異響，后擰緊解決。二、踩剎車時儀表盤下有異響，原因是電動助力泵拉桿缺油摩擦異響，抹油后解決。這兩個問題是裝配上的問題。三、電動座椅記憶不回位，第一次維修更換座椅電機，后此故障再次出現(xiàn)，第二次廠家來人維修，初始化總成程序問題解決，到現(xiàn)在一直未出現(xiàn)問題，本人覺得電動座椅記憶程序有缺陷。四、電子扇不停機，更換電子扇繼電器解決。作為理性的消費者，買秦首先要考慮充電是否方便，如果充電方便，買秦是一個很明智的選擇。我在家和單位充電都很方便，用了一年多才用了254升汽油，很劃算。與豐田最牛逼的普銳斯比我覺得更經(jīng)濟，普銳斯100公里油耗4.3升，秦我自己用是1.5升加15.5度電（綜合油耗）。跑長途秦顯示是5.6升百公里其中包括一部分電量沒用。如果不跑長途我3-4個月加一箱油，經(jīng)濟性完勝普銳斯，跑長途油耗比普銳斯稍差。大多數(shù)家庭跑長途游玩畢竟是少數(shù)，一年當中有30天就很不錯了，大多數(shù)時間還是上下班代步工具。所有比亞迪秦設計的每天不超過70公里的路程還是有大量數(shù)據(jù)做支持的。秦是一輛有優(yōu)點也有缺的的車，有電時動力充足，加速快，想超誰就超誰，比我的奧迪A42.0T提速還快，而且加速不擔心油耗。動力不足時出現(xiàn)在經(jīng)濟模式電量低于15的情況下，解決的辦法是切換到運動模式，這樣會好很多。開車的技巧就是發(fā)揮車的優(yōu)點避開車的不足并且可以節(jié)約油耗。秦的底盤不是運動底盤，運動性稍差，但秦有運動駕駛模式，如果一般路況用運動駕駛模式可以很好的應對情況。如果跑賽道就不如奧迪A4和銳志了，但比普銳斯強很多�？傮w來說我開秦越開越喜歡，給打分的話是80分，秦的開車技巧我就不寫了，帖子里有很多。
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購買時間2017年12月
購買地點湖南 湘潭
購買商家
湘潭市九迪汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.49萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低基本在4.7左右，剛買沒過磨合期后期應該還會更低吧！
缺點：缺點現(xiàn)在還沒搞懂怎么顯示手機上面的介面。
外觀：外觀大氣好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也還不錯，沒開過好車感覺還不錯的。
空間：空間完全夠用。
配置：配置很高，我的是秦80比以前的版本減配很多了但配置還是不錯的，基本的都有啦。
動力：動力很強勁，純電模式反應就很快了�；靹幽Ｊ紸級車里無敵吧。
操控：
操控還是不錯的，沒開過好車沒有對比，但定速巡航真不錯。
油耗：用電的話0油耗，混動也就4點幾的油。
舒適：開著蠻舒服的，高速巡航人輕松很多了。
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綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9335公里
綜合評分
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優(yōu)點：環(huán)保 省油 國家支持新能源支持
缺點：混動的時候，發(fā)動機介入，如果是40邁以上，噪音太大了 簡直是個小拖拉機一般
外觀：青菜蘿卜，各有所好，我個人對尾部不是很滿意（晚上還OK，白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感）。
內(nèi)飾：這個價錢這個速度，性價比已經(jīng)不錯了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個要特別說一下，這個屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設計’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：180身高空間足夠，后備箱基本夠用，當然更大一些最好。
配置：個人覺得超高（當然沒有上海大牌送的話就要下降好幾個檔次）
動力：動力十足，可以說相當?shù)慕o力，要動力呼之即來，強勁有力。
操控：
操控這個沒怎么試過，感覺駕駛的感覺一般般吧！我就開過君威和凱美瑞，感覺還是差點，不過在A級車中應該算平均以上吧！
油耗：油耗低是這車另外一個精髓之一。具體如何低，只能說因人而異，因模式而異，因駕駛風格習慣而異。
舒適：附帶加熱的座椅哦，獨立懸掛，座椅記憶，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，米其林輪胎、14個喇叭，語音系統(tǒng)，藍牙電話，中控屏幕，還有主副電動座椅，夜視系統(tǒng)，倒車雷達影像、電視上網(wǎng)，還有手機云服務..同級無敵這個詞才能配的上它。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，尤其是運動模式（無論是EV還是HEV下），加速可以用十分凌厲來形容。
缺點：尾箱略小
外觀：還算可以，不過不算太炫酷，中規(guī)中矩吧，大燈還不錯；
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果。總體來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設計的很不錯，前排座椅有些硬，時間長了屁股疼，要是能把座椅在設計的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設計的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點很不爽。
空間：空間還是非常不錯的，前排不說，后排的人坐好了蹺二郎腿都可以，可見這2600mm的軸距還確實比其他的緊湊車要來的雙。
配置：性價比非常高，僅僅這個動力參數(shù)就值這個錢，再加上省油和高科技配置，性價比相當之高，15萬之內(nèi)買不到帶12氣囊，12喇叭，座椅記憶，前排通風+加熱，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，ESP還有上坡輔助的車型。
動力：呵呵��！
操控：
操控可選擇的性比較多！下面再說點別的底盤及懸架：這個是大敗筆！底盤懸掛個人感覺像開船！所以本人毅然決然的換了絞牙避震李子串！但是路況又是問題通過性受限制了！山路：進一步讓你體驗開船的感覺不過倒是可以體現(xiàn)出舒適度了。部分人群覺得也不錯。
油耗：這個不用說 有充電條件下，完全能0油耗，一次充滿能跑65公里，HEV模式下，百公里5.8個油
舒適：滿意
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的省了不少油錢 前提是有地方充電
缺點：外觀略浮夸，中控硬塑料，車身有點窄過彎道不行。
外觀：前臉弓影造型很是耐看、側(cè)面高大上，就是C柱不是很滿意。再加上會發(fā)光的logo,晚上開出去多拉風，可以盡情的玩耍了，后面全LED的尾燈，特別漂亮。鯊魚鰭天線，高端配置。
內(nèi)飾：實話說內(nèi)飾上絕對還有提升的空間。中控臺外殼的硬塑料，看起來很不上檔次，其他方面在這個價位上做的還是很厚道的。
空間：：除后備箱外，基本滿意。
配置：還不錯，安全性能高，安全配置多，高科技配置多，像一些比較主流的配置全部都有，不再需要后期加裝了，也降低自己加裝自燃的風險，特別是云服務的支持，冬天先開空調(diào)，在下樓開車走人，這個冬天不再冷，夏天先開會空調(diào)在走人，同樣這個夏天不再熱，還有碰撞提示會給預先設置的電話發(fā)信息提示車輛狀況，可以及時知道車輛的問題，特別是胎壓檢測，給不愛檢查輪胎的人提供方便，時時給行車安全，提供保障，還是那句話 同級無敵
動力：提速真是杠杠的，推背感很強
操控：
操控適合初學者，當然也能應付激烈駕駛。
油耗：1.5T渦輪增壓，開了978公里，累計平均油耗是1.6，去看看合資車中的緊湊車，幾乎很多的車都超過這個數(shù)值，咱的可是混動車呀，自身的車重近1.7噸，再加上做的隔音和放的東西，自重就到了1.8噸了，
舒適：真皮通風座椅對南方城市簡直超級實用
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟適用，外形時尚內(nèi)刊，內(nèi)飾風格也不錯，多媒體功能豐富
缺點：扶手箱靠后，天窗有點小
外觀：外形好看，自己喜歡就是最好的了，偏運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，用料什么的耐用就好了，看著不難看也沒太大問題
空間：空間挺好，后排乘坐空間舒適，這個做得很不錯
配置：電動天窗、定速巡航，配置挺良心
動力：動力很強，推背感爽，開起來輕快，切換日常應付擁堵和高速綽綽有余
操控：
方向的手感指向準，檔位行程有點長，車子懸掛還算好
油耗：比較的省油，百公里水平在5升左右，我平時用車也不算堵
舒適：舒適性還好，座椅比較舒服，噪音有點大，懸架軟硬還能接受
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購買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
購買商家
深圳市三維都靈汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.98萬元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程67766公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點就是省油，當然這是建立在你有地方充電的前提下。
缺點：1、空間設計不合理，尾箱最多只能放一個旅行箱。2、原廠的導航就是垃圾，一年才升級一次，還是比亞迪專門定制的，沒辦法自己升級。3中控臺設計也很糟糕，沒有一塊平的地方，搞得要用
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，純電跑起來聲音比較小。
缺點：功能太多
外觀：前臉霸氣威武，看起來很帥，如果能加寬到1米85以上，絕對效果更好。腰線和側(cè)面一般般吧，沒有太出色的地方。尾巴一半是惡魔一半是天使，晚上秦的尾燈超級漂亮，白天我就不說了···
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果�？傮w來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設計的很不錯，前排座椅有些硬，時間長了屁股疼，要是能把座椅在設計的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設計的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點很不爽。
空間：后備箱小了點，其他都還滿意的
配置：個人覺得超高（當然沒有上海大牌送的話就要下降好幾個檔次）
動力：最大的賣點啊，0到100不到5.9秒，自己買完來后不顧未過磨合期，直接跑直線加速，不知道是計時系統(tǒng)出了問題，還是路況特別好，居然跑到5.5秒，罪過罪過啊~~
操控：
新手，談不上操控，反正比我租的凱越強
油耗：多數(shù)在用電所以油耗比較低，最低時百公里2.3L，現(xiàn)在是3.5L。在市區(qū)里跑根本就不用油，用電，況且我充電很方便。
舒適：舒適度不錯，還有電視。哈哈，就是頻道比較少了
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