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(該車系評分高于%的同級別車系)
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爽爽爽(128)+1 動(dòng)力豪華兼?zhèn)洌?span id="jp1bfdzz" class="yx-number">112)+1 性價(jià)比高(104)+1 土豪獵物(88)+1 老板派頭(56)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格143.14萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格167.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格200.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格150.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格200.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格150.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格164.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格150.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格164.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格150.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價(jià)格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時(shí)捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價(jià)260+W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會(huì)做的很運(yùn)動(dòng)。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價(jià)格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺(tái)500多馬力的D級車,調(diào)教的這么運(yùn)動(dòng),但是外觀車頭的奔馳標(biāo),和后排的寬敞座椅,又讓你感覺這是一輛商務(wù)座駕,應(yīng)該享受乘坐樂趣。所以這車的定位真的讓我非常捉摸不透,顯然不是適合我的車。如果拋開價(jià)格,實(shí)用性,舒適性,我當(dāng)然會(huì)選擇PARAMERA,更酷的外形,更好的駕駛樂趣。而S8這樣的價(jià)格能帶來如此的動(dòng)力輸出,和相對較好的舒適性,實(shí)用性,對我而言,性價(jià)比是極高的,所以也是更適合我的。S8是一款兼顧日常和娛樂,既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)的車。有人覺得這是中庸,但是我卻覺得這是面面俱到,這是完美,如果你是一個(gè)愛玩車的好男人,買這個(gè)車絕對沒錯(cuò)。
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