一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(113)+1 外型很時(shí)尚(61)+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔(60)+1 可愛的笑臉(60)+1缺點(diǎn):
空間較局促(132)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:魚和熊掌不可兼得這句話知道吧,星星有了很好的操控就在一定程度上犧牲了他的舒適性。舒適性這個(gè)怎么說呢畢竟價(jià)錢在這兒是吧在同級(jí)別車算不上好也算不上差只在中等水平吧!座椅有點(diǎn)偏硬加上又不是真皮的坐上去真的沒有什么大感覺。加上他的什么名字的小腳來著,等等原因讓星星的舒適性只能得到四分!
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車型沒有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車的座椅很硬,開長(zhǎng)途的話,時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過程中的舒適性,過減速帶,車子會(huì)隨減速帶有多沒而跳很高,走爛路就更痛苦了...開過的車,也只有高6是這種感覺,很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車速超過100以后,噪音就來了,主要覺得還是胎噪,車身很緊湊,沒有車身松散帶來的其它雜音。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂趣,所以懸掛方面就不是很好,減震硬了點(diǎn)不過還可以接受。隔音還算可以,在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽不到。就是轉(zhuǎn)速過了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來噪音控制得還不錯(cuò),唯一的就是胎噪。我體重80公斤,坐起來臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶坐起來可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8780公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車型沒有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車的座椅很硬,開長(zhǎng)途的話,時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過程中的舒適性,過減速帶,車子會(huì)隨減速帶有多沒而跳很高,走爛路就更痛苦了...開過的車,也只有高6是這種感覺,很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車速超過100以后,噪音就來了,主要覺得還是胎噪,車身很緊湊,沒有車身松散帶來的其它雜音。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過,我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車型沒有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車的座椅很硬,開長(zhǎng)途的話,時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過程中的舒適性,過減速帶,車子會(huì)隨減速帶有多沒而跳很高,走爛路就更痛苦了...開過的車,也只有高6是這種感覺,很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車速超過100以后,噪音就來了,主要覺得還是胎噪,車身很緊湊,沒有車身松散帶來的其它雜音。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過,我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:2.0的MT車型沒有真皮,絨布的坐感一般,但是座椅的包裹性還可以,人不會(huì)左右搖晃,新車的座椅很硬,開長(zhǎng)途的話,時(shí)間長(zhǎng)了屁股會(huì)很難受。馬3那過硬的懸掛也嚴(yán)重地影響了行車過程中的舒適性,過減速帶,車子會(huì)隨減速帶有多沒而跳很高,走爛路就更痛苦了...開過的車,也只有高6是這種感覺,很難受。怠速時(shí)聲音和震動(dòng)都很小,但車速超過100以后,噪音就來了,主要覺得還是胎噪,車身很緊湊,沒有車身松散帶來的其它雜音。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛座椅前后高低都可以調(diào)整,有腰撐,對(duì)于腰部有很大的幫助,方向盤也是前后上下可調(diào),適合身高不同的駕駛員,座椅不能和沙發(fā)比較,畢竟是車?yán)锏模棽疾牧系,本人不是很喜歡皮座椅,夏天燙冬天冰的,而且需要定期護(hù)理,比較麻煩;中控臺(tái)比較養(yǎng)眼(夜間),功能性按鍵一目了然,音響只要不是發(fā)燒友級(jí)別的要求,全部能滿足,唯一一點(diǎn)就是行駛中不開廣播什么的會(huì)聽到一點(diǎn)點(diǎn)的車噪,整體來說舒適性可打4分。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還不錯(cuò)吧,座椅支撐性還蠻好的,而且坐姿低。坐姿低:開過?怂、科魯茲、速騰、蒙迪歐等,感覺這車座椅是最低的。懸架過濾:過一些顛簸路面也還好,顛簸能有效過濾掉。噪音:噪音方面?zhèn)人感覺上了100碼就大了,主要還是胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒蠻小,怠速的時(shí)候很難感覺,太多次發(fā)動(dòng)機(jī)著車了還打火了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30