一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29860公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:敏感話題,個人覺得偏高且能接受!目前10642公里,加油金額總共6400元,平均0.6元/公里,按照平均油品單價計算得出10.3L/百公里的綜合油耗,B級車這個油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多,停車場慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道,1.6噸的車身一腳油門一腳剎車,實測市區(qū)12-15L/百公里,肉痛!市區(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里,放心了!純高速不堵車,車速控制在110公里以內,實測油耗6.2L/百公里,相當滿意!定速80公里巡航只要你跑得足夠用,可以實現(xiàn)5.0L/百公里,4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動機1500轉,定速在80公里檔位在6檔是最經濟轉速。轉速1700轉時速90公里時渦輪介入能感覺扭力增大,超車不用降擋,油耗稍微升高,2000轉時速103公里是個分界點,超過2000轉油耗增加明顯。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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油耗:敏感話題,個人覺得偏高且能接受!目前10642公里,加油金額總共6400元,平均0.6元/公里,按照平均油品單價計算得出10.3L/百公里的綜合油耗,B級車這個油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多,停車場慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道,1.6噸的車身一腳油門一腳剎車,實測市區(qū)12-15L/百公里,肉痛!市區(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里,放心了!純高速不堵車,車速控制在110公里以內,實測油耗6.2L/百公里,相當滿意!定速80公里巡航只要你跑得足夠用,可以實現(xiàn)5.0L/百公里,4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動機1500轉,定速在80公里檔位在6檔是最經濟轉速。轉速1700轉時速90公里時渦輪介入能感覺扭力增大,超車不用降擋,油耗稍微升高,2000轉時速103公里是個分界點,超過2000轉油耗增加明顯。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10648公里
綜合評分
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油耗:敏感話題,個人覺得偏高且能接受!目前10642公里,加油金額總共6400元,平均0.6元/公里,按照平均油品單價計算得出10.3L/百公里的綜合油耗,B級車這個油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多,停車場慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道,1.6噸的車身一腳油門一腳剎車,實測市區(qū)12-15L/百公里,肉痛!市區(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里,放心了!純高速不堵車,車速控制在110公里以內,實測油耗6.2L/百公里,相當滿意!定速80公里巡航只要你跑得足夠用,可以實現(xiàn)5.0L/百公里,4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動機1500轉,定速在80公里檔位在6檔是最經濟轉速。轉速1700轉時速90公里時渦輪介入能感覺扭力增大,超車不用降擋,油耗稍微升高,2000轉時速103公里是個分界點,超過2000轉油耗增加明顯。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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