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睿騁
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29860公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
前減震器太軟導(dǎo)致過彎側(cè)傾明顯，急剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然是機(jī)械液壓助力，但是轉(zhuǎn)向不算重，高速操控性很好，博世的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)在濕滑路面作用明顯，剎車線性不錯，
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
畢竟就是一款舒適性為主商務(wù)轎車，操控性也還算說得過去，方向盤液壓助力的感覺真的有點(diǎn)重，大男生是沒問題，而且路感還算清晰，轉(zhuǎn)向性也反饋良好，典型的液壓助力感。沒怎么激情的操控過，不是快速過彎的時候側(cè)向支撐讓我感覺還是很踏實(shí)的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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操控：
睿騁主打的是平穩(wěn)舒適，1.8T 6AT，177馬力最大扭矩230牛/米，賬面數(shù)據(jù)不錯，實(shí)際上速箱調(diào)教的有些保守，自動升檔時速在20、40、50、60、80。每次準(zhǔn)備換擋轉(zhuǎn)速必須經(jīng)過1800，換擋結(jié)束轉(zhuǎn)速會下降至1500轉(zhuǎn)。地板油加速有點(diǎn)延遲，起步肉，穩(wěn)穩(wěn)地加速，只要不收油門1-6檔的換擋幾乎沒感覺！
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10648公里
綜合評分
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操控：
畢竟就是一款舒適性為主商務(wù)轎車，操控性也還算說得過去，方向盤液壓助力的感覺真的有點(diǎn)重，大男生是沒問題，而且路感還算清晰，轉(zhuǎn)向性也反饋良好，典型的液壓助力感。沒怎么激情的操控過，不是快速過彎的時候側(cè)向支撐讓我感覺還是很踏實(shí)的。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向沒有運(yùn)動型轎車精確，當(dāng)然這是一款偏舒適風(fēng)格的轎車，轉(zhuǎn)向稍微模糊一點(diǎn)我也是能接受的，油門踏板反應(yīng)只能說比較適中，沒有之前開過的馬6給力，但是偏舒適的B級車這種風(fēng)格也能接受，唯一不能接受的是剎車力度欠缺比較明顯，在城市中走走停停的道路上，跟車時緊急制動的時候總是信心不足，感覺剎不住了，這種感覺非常不好。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向沒有運(yùn)動型轎車精確，當(dāng)然這是一款偏舒適風(fēng)格的轎車，轉(zhuǎn)向稍微模糊一點(diǎn)我也是能接受的，油門踏板反應(yīng)只能說比較適中，沒有之前開過的馬6給力，但是偏舒適的B級車這種風(fēng)格也能接受，唯一不能接受的是剎車力度欠缺比較明顯，在城市中走走停停的道路上，跟車時緊急制動的時候總是信心不足，感覺剎不住了，這種感覺非常不好。
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