大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲(chóng)
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甲殼蟲(chóng)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最愛(ài)（465）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（334）+1 外觀不錯(cuò)（177）+1 非常經(jīng)典車型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太�。�491）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的2.0的所以對(duì)動(dòng)力是有要求的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)像是第三代，也有說(shuō)是2.5代的，不管怎么算是小驚喜吧，一直以為是純2代。
缺點(diǎn)：空間
外觀：因?yàn)檫@外觀才買的車而且是老婆最愛(ài)的車型�，F(xiàn)在，我慢慢覺(jué)得這車真漂亮只有開(kāi)過(guò)的人明白。流線，造型，俯瞰就像跑車一樣。再看看其他車覺(jué)得很大眾、很中庸！
內(nèi)飾：對(duì)于我和我媳婦已經(jīng)夠用了，仿碳纖維的內(nèi)飾，雖然都是硬塑料，但質(zhì)感不錯(cuò)，很喜歡，雖然是標(biāo)配，手動(dòng)的空調(diào)和織物座椅對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用.讓我驚喜的是我這個(gè)配置居然有白色得氛圍燈，雖然只有一個(gè)顏色不是很亮，但是已經(jīng)心滿意足了.
空間：對(duì)于我的以及她的身材來(lái)說(shuō)：前排空間寬敞后排尚可短途也沒(méi)問(wèn)題（170cm一下后排空間完全接受）再說(shuō)說(shuō)后備箱也挺大的。頭部空間很寬裕，腿部前排舒適后排緊湊。
配置：21.5買2.0T的進(jìn)口小鋼炮 還需要怎么樣呢
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不言而喻，相當(dāng)充沛！
操控：
車小好停？那可不一定，大屁股讓你的視覺(jué)差總是差那么點(diǎn)，也許開(kāi)一段以后會(huì)好些，指哪打哪還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗：新車，現(xiàn)在不準(zhǔn)！
舒適：雖然有點(diǎn)硬但座椅比較人性化空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)比以前手動(dòng)空調(diào)用起來(lái)方便很多溫度可以自行控制
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全部我都很滿意.
缺點(diǎn)：各方面相當(dāng)滿意！
外觀：絕對(duì)搶眼。買這車很大一部分因素就是外觀吧。這一代男人開(kāi)也可以。
內(nèi)飾：好的內(nèi)飾就是沒(méi)有內(nèi)飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：新款甲殼蟲(chóng)已經(jīng)比第二代甲殼蟲(chóng)空間大些了，買這個(gè)車不會(huì)考慮其空間因素吧！
配置：目前是清庫(kù)存，性價(jià)比很棒
動(dòng)力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動(dòng)機(jī)3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費(fèi)勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個(gè)小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個(gè)稍微好點(diǎn)的胎妥妥6秒內(nèi)動(dòng)力平順性：DQ250低速會(huì)有頓挫，應(yīng)該是通病了，當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)原因沒(méi)選1.2 1.4（兄弟們看見(jiàn)不要噴我，干式的確實(shí)怕）跑高速：120的時(shí)候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門舒服了，那踩剎車就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
油耗：有好還能接受，因人而異，平常市區(qū)11，郊區(qū)回老家7個(gè)
舒適：前排座椅乘坐舒適，后排一般般了！
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不比多少，外觀很漂亮與眾不同。以前覺(jué)得娘擁有后覺(jué)得其他車和甲殼蟲(chóng)比沒(méi)特點(diǎn)不漂亮。
缺點(diǎn)：配置略顯過(guò)低，20萬(wàn)的車還是織布座椅，反光鏡是手動(dòng)的，手動(dòng)空調(diào)，等等。作為第三代ea8882.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么扭矩會(huì)相對(duì)較低。
外觀：蟲(chóng)子的外觀連大媽大叔都說(shuō)好看 回頭率200%
內(nèi)飾：好的內(nèi)飾就是沒(méi)有內(nèi)飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：空間對(duì)于甲殼蟲(chóng)來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)的了，后排可以錯(cuò)人，4人完全沒(méi)壓力
配置：21.5買2.0T的進(jìn)口小鋼炮 還需要怎么樣呢
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不言而喻，相當(dāng)充沛！
操控：
車小好停？那可不一定，大屁股讓你的視覺(jué)差總是差那么點(diǎn)，也許開(kāi)一段以后會(huì)好些，指哪打哪還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗：比我預(yù)期的要好，我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適：哈哈 絕對(duì)的扣分項(xiàng)目！自帶的音響不是芬達(dá)，音質(zhì)很渣渣，噪音大的還得開(kāi)音響...所謂有得必有失吧，還算可以接受噪音控制：蟲(chóng)子風(fēng)阻系數(shù)太高，跑到120的話風(fēng)聲可以用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容，更快的話音響聲音也壓不住了；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓你頻臨崩潰；235的輪胎胎噪也是無(wú)語(yǔ)；吵吵吵�。�！座椅舒適性：布座椅，拼色太惡心，談不上好看，羨慕GTI那種帶網(wǎng)格的雙拼；座椅支撐性還是不錯(cuò)的，不過(guò)手動(dòng)的談不上有逼格，建議這種可以來(lái)個(gè)電動(dòng)的啊，看著舒服太多；帶加熱，北方冬天很有用
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：高科技配置少、內(nèi)飾塑料件居多天冷異響。
外觀：墨西哥大眾在大眾工廠排名肯定不去國(guó)內(nèi)的大眾，只能算二三流水平，做工不敢恭維。部分批次會(huì)有些小瑕疵。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾是仿碳纖維的。全黑色內(nèi)飾，我很喜歡。
空間：空間對(duì)于甲殼蟲(chóng)來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)的了，后排可以錯(cuò)人，4人完全沒(méi)壓力
配置：最后一批2.0，買的價(jià)格不算便宜，也不算多貴。GTI的底子，還是進(jìn)口車，值這個(gè)價(jià)錢的還是，總之一句話，不后悔！��！
動(dòng)力：除了起步時(shí)變速箱1，2檔有保護(hù)外，速度不會(huì)來(lái)的那么夸張外，中后段的加速還是很猛地，油門偏重了一點(diǎn)就像打了雞血一樣.很滿意，如果覺(jué)得1.4有點(diǎn)滿足不了的話，2.0是你不錯(cuò)的選擇.
操控：
GTI的底子還要說(shuō)啥好呢？操控必須給滿分，懸掛略硬！硬！硬！方向盤比較重，和2TCC比較還是沉了不少，過(guò)完給人很強(qiáng)信心。
油耗：2.0的話，11到12個(gè)油在意料之內(nèi)，可以接受。就是感覺(jué)油箱小了些。55升不經(jīng)用啊，去加油站頻率明顯升高。
舒適：哈哈 絕對(duì)的扣分項(xiàng)目！自帶的音響不是芬達(dá)，音質(zhì)很渣渣，噪音大的還得開(kāi)音響...所謂有得必有失吧，還算可以接受噪音控制：蟲(chóng)子風(fēng)阻系數(shù)太高，跑到120的話風(fēng)聲可以用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容，更快的話音響聲音也壓不住了；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓你頻臨崩潰；235的輪胎胎噪也是無(wú)語(yǔ)；吵吵吵�。。∽问孢m性：布座椅，拼色太惡心，談不上好看，羨慕GTI那種帶網(wǎng)格的雙拼；座椅支撐性還是不錯(cuò)的，不過(guò)手動(dòng)的談不上有逼格，建議這種可以來(lái)個(gè)電動(dòng)的啊，看著舒服太多；帶加熱，北方冬天很有用
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力外觀改裝起來(lái)超級(jí)漂亮
缺點(diǎn)：1、墨西哥生產(chǎn)質(zhì)量堪憂，剛買來(lái)就去索賠了鎖塊，不曉得更換的質(zhì)量能撐多久；2、噪音太大，堪比拖拉機(jī)，噪音強(qiáng)度和2T的CC比較后完勝；3、進(jìn)口車配置無(wú)法選擇是一個(gè)小遺憾，很多實(shí)用小配置都沒(méi)法選，只能看到啥樣選啥樣；
外觀：因?yàn)檫@外觀才買的車而且是老婆最愛(ài)的車型。現(xiàn)在，我慢慢覺(jué)得這車真漂亮只有開(kāi)過(guò)的人明白。流線，造型，俯瞰就像跑車一樣。再看看其他車覺(jué)得很大眾、很中庸！
內(nèi)飾：大眾啊大眾 沒(méi)救了
空間：前排寬敞舒適，后排臨時(shí)坐人個(gè)把小時(shí)是沒(méi)問(wèn)題的
配置：性價(jià)比嘛，要不是媳婦喜歡我會(huì)買新gti，但是，但是，18寸的復(fù)古輪轂，和可愛(ài)的，類似911的外觀，挺拉風(fēng)的。
動(dòng)力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動(dòng)機(jī)3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費(fèi)勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個(gè)小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個(gè)稍微好點(diǎn)的胎妥妥6秒內(nèi)動(dòng)力平順性：DQ250低速會(huì)有頓挫，應(yīng)該是通病了，當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)原因沒(méi)選1.2 1.4（兄弟們看見(jiàn)不要噴我，干式的確實(shí)怕）跑高速：120的時(shí)候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向 開(kāi)起來(lái)很輕 超車方便
油耗：一腳下去，提示49.9的數(shù)字有種哭的沖動(dòng)有沒(méi)有， 實(shí)際上高速大約6.5個(gè) 市區(qū)10-12個(gè)左右
舒適：對(duì)于無(wú)框車門來(lái)說(shuō)隔音控制的還算可以。就是時(shí)速60-80時(shí)低頻的共振會(huì)讓后排有不適感，對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)這是動(dòng)力的體現(xiàn)。
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀，還是外觀！動(dòng)力相當(dāng)充沛！
缺點(diǎn)：倒車影像，導(dǎo)航大屏，電動(dòng)座椅，真皮包裹，多功能方向盤，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)落鎖，胎壓監(jiān)測(cè)，都沒(méi)有�。�！統(tǒng)統(tǒng)要選配，配置之低令人發(fā)指！
外觀：上一代甲殼蟲(chóng)的外形特征可以用簡(jiǎn)單的一個(gè)字概括，那就是：“圓”。時(shí)尚可愛(ài)的造型可以說(shuō)萌得一塌糊涂，而這一代的甲蟲(chóng)則明顯增加了外形上的攻擊性，他們削平了渾圓的車頂，讓其看上去更有動(dòng)感，不過(guò)這里面的真實(shí)含義其實(shí)是為了增加車內(nèi)空間，讓它的后座不再是擺設(shè)，當(dāng)然，作為一只蟲(chóng)子，它最基本的東西仍然不能改變，比如圓形的車燈，呈半獨(dú)立隆起的前后輪眉，以及大弧度的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等等。這代甲殼蟲(chóng)的外形變化已經(jīng)引起來(lái)很大的爭(zhēng)議，但是越看越喜歡，不是么？車燈設(shè)計(jì)：大愛(ài)圓形的車型，淚眼LED，絕對(duì)的加分項(xiàng)目；海拉6的透鏡，原廠燈泡只發(fā)揮了30%的能力，升級(jí)潛力巨大車身造型：蟲(chóng)子的造型壓根不需要評(píng)論好么？自帶Rline套件，18寸的輪轂，雙菊花，外觀真的無(wú)可挑剔武裝到牙齒了做工車漆：但是墨西哥人除了吃玉米餅子抽大麻賭博好像其他啥玩意兒都不會(huì)干做工在祖國(guó)大眾之下，接縫不均勻，細(xì)節(jié)方面不怎么到位，做工和質(zhì)量絕對(duì)差評(píng)
內(nèi)飾：好的內(nèi)飾就是沒(méi)有內(nèi)飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：乘坐空間、儲(chǔ)物空間適中
配置：總體來(lái)說(shuō)甲殼蟲(chóng)還是小眾車型，以喜愛(ài)甲殼蟲(chóng)的蟲(chóng)迷們?yōu)橹�。但甲殼蟲(chóng)的配置相對(duì)其他車型來(lái)說(shuō)，配置過(guò)低，維修工都說(shuō)這臺(tái)車除了外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)，其他都不行，備胎是瑪吉斯的，降本得厲害。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不言而喻，相當(dāng)充沛！
操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門舒服了，那踩剎車就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
油耗：比我預(yù)期的要好，我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包圍性還是很不錯(cuò)的 但是異味太大
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格21.45萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：配置略顯過(guò)低，20萬(wàn)的車還是織布座椅，反光鏡是手動(dòng)的，手動(dòng)空調(diào)，等等。作為第三代ea8882.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么扭矩會(huì)相對(duì)較低。
外觀：上一代甲殼蟲(chóng)的外形特征可以用簡(jiǎn)單的一個(gè)字概括，那就是：“圓”。時(shí)尚可愛(ài)的造型可以說(shuō)萌得一塌糊涂，而這一代的甲蟲(chóng)則明顯增加了外形上的攻擊性，他們削平了渾圓的車頂，讓其看上去更有動(dòng)感，不過(guò)這里面的真實(shí)含義其實(shí)是為了增加車內(nèi)空間，讓它的后座不再是擺設(shè)，當(dāng)然，作為一只蟲(chóng)子，它最基本的東西仍然不能改變，比如圓形的車燈，呈半獨(dú)立隆起的前后輪眉，以及大弧度的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等等。這代甲殼蟲(chóng)的外形變化已經(jīng)引起來(lái)很大的爭(zhēng)議，但是越看越喜歡，不是么？車燈設(shè)計(jì)：大愛(ài)圓形的車型，淚眼LED，絕對(duì)的加分項(xiàng)目；海拉6的透鏡，原廠燈泡只發(fā)揮了30%的能力，升級(jí)潛力巨大車身造型：蟲(chóng)子的造型壓根不需要評(píng)論好么？自帶Rline套件，18寸的輪轂，雙菊花，外觀真的無(wú)可挑剔武裝到牙齒了做工車漆：但是墨西哥人除了吃玉米餅子抽大麻賭博好像其他啥玩意兒都不會(huì)干做工在祖國(guó)大眾之下，接縫不均勻，細(xì)節(jié)方面不怎么到位，做工和質(zhì)量絕對(duì)差評(píng)
內(nèi)飾：對(duì)于我和我媳婦已經(jīng)夠用了，仿碳纖維的內(nèi)飾，雖然都是硬塑料，但質(zhì)感不錯(cuò)，很喜歡，雖然是標(biāo)配，手動(dòng)的空調(diào)和織物座椅對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用.讓我驚喜的是我這個(gè)配置居然有白色得氛圍燈，雖然只有一個(gè)顏色不是很亮，但是已經(jīng)心滿意足了.
空間：乘坐空間、儲(chǔ)物空間適中
配置：目前是清庫(kù)存，性價(jià)比很棒
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力很棒，加速能力也好。市區(qū)輕輕的一點(diǎn)車就很從容的出去了，不知不覺(jué)就超速60以上了�；蛘咂渌嚲驮诤竺媪�，現(xiàn)在搞得我開(kāi)車時(shí)腳都不敢踩油門就輕輕放在踏板上。D檔地板油輪胎都打滑，車頭翹起來(lái)嗷嗷往前沖。城區(qū)里不要這樣開(kāi)感覺(jué)自己都駕馭不住。還是高速爽酣暢淋漓一口氣。超車輕松。
操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門舒服了，那踩剎車就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
油耗：比我預(yù)期的要好，我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適：常走爛路的就別想了，太顛了，顛起來(lái)整車異響，覺(jué)得自己像是癲癇。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：上一代甲殼蟲(chóng)的外形特征可以用簡(jiǎn)單的一個(gè)字概括，那就是：“圓”。時(shí)尚可愛(ài)的造型可以說(shuō)萌得一塌糊涂，而這一代的甲蟲(chóng)則明顯增加了外形上的攻擊性，他們削平了渾圓的車頂，讓其看上去更有動(dòng)感，不過(guò)這里面的真實(shí)含義其實(shí)是為了增加車內(nèi)空間，讓它的后座不再是擺設(shè)，當(dāng)然，作為一只蟲(chóng)子，它最基本的東西仍然不能改變，比如圓形的車燈，呈半獨(dú)立隆起的前后輪眉，以及大弧度的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等等。這代甲殼蟲(chóng)的外形變化已經(jīng)引起來(lái)很大的爭(zhēng)議，但是越看越喜歡，不是么？車燈設(shè)計(jì)：大愛(ài)圓形的車型，淚眼LED，絕對(duì)的加分項(xiàng)目；海拉6的透鏡，原廠燈泡只發(fā)揮了30%的能力，升級(jí)潛力巨大車身造型：蟲(chóng)子的造型壓根不需要評(píng)論好么？自帶Rline套件，18寸的輪轂，雙菊花，外觀真的無(wú)可挑剔武裝到牙齒了做工車漆：但是墨西哥人除了吃玉米餅子抽大麻賭博好像其他啥玩意兒都不會(huì)干做工在祖國(guó)大眾之下，接縫不均勻，細(xì)節(jié)方面不怎么到位，做工和質(zhì)量絕對(duì)差評(píng)
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2016年04月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《買甲殼蟲(chóng)就是種情懷》
空間：空間對(duì)于甲殼蟲(chóng)來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)的了，后排可以錯(cuò)人，4人完全沒(méi)壓力
配置：目前是清庫(kù)存，性價(jià)比很棒
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不言而喻，相當(dāng)充沛！
操控：
車小好停？那可不一定，大屁股讓你的視覺(jué)差總是差那么點(diǎn)，也許開(kāi)一段以后會(huì)好些，指哪打哪還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗：現(xiàn)在車開(kāi)了2000公里，正常路況不算堵9.5可以作為一個(gè)參考值吧，經(jīng)常堵的話肯定破10了DQ250跑高速的時(shí)候也不算省油，8個(gè)左右吧，可能和跑得比較快也有關(guān)系城市路段表現(xiàn)：小縣城不算很堵，純縣城跑的話差不多10個(gè)油高速路段表現(xiàn)：高速正常開(kāi) 勻速120-140的情況下油耗8個(gè)左右吧，激情駕駛的話那就沒(méi)法統(tǒng)計(jì)了，你懂得
舒適：哈哈 絕對(duì)的扣分項(xiàng)目！自帶的音響不是芬達(dá)，音質(zhì)很渣渣，噪音大的還得開(kāi)音響...所謂有得必有失吧，還算可以接受噪音控制：蟲(chóng)子風(fēng)阻系數(shù)太高，跑到120的話風(fēng)聲可以用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容，更快的話音響聲音也壓不住了；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓你頻臨崩潰；235的輪胎胎噪也是無(wú)語(yǔ)；吵吵吵�。�！座椅舒適性：布座椅，拼色太惡心，談不上好看，羨慕GTI那種帶網(wǎng)格的雙拼；座椅支撐性還是不錯(cuò)的，不過(guò)手動(dòng)的談不上有逼格，建議這種可以來(lái)個(gè)電動(dòng)的啊，看著舒服太多；帶加熱，北方冬天很有用
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子我還是很喜歡的，外觀符合我審美觀，而且這款車子油耗也低，最重要的是停車真的省下不少時(shí)間，哈哈，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車也有點(diǎn)點(diǎn)味道。
外觀：很喜歡買的這款甲殼蟲(chóng)，完全屬于我自己的車子啦，真的是很好看的，也很可愛(ài)的，整個(gè)車子都是很好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾加入了車身顏色一樣的飾面板，很搶眼，其他各個(gè)部門做工都不錯(cuò)。
空間：兩個(gè)人開(kāi)非常炫酷，再多一個(gè)人那就有點(diǎn)擠了，應(yīng)急還可以，經(jīng)常性的一家?guī)卓谌顺鲂行枰獡Q大點(diǎn)空間的車。
配置：配置的話都挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)充沛，基本跑市區(qū)，中段提速明顯，推背感明顯，絕對(duì)適合市區(qū)超車、加塞，偶爾還可以在紅綠燈跟人家飆起步，吼吼。。。
操控：
過(guò)彎感覺(jué)還可以，車身很穩(wěn)，方向盤很輕，女生不用擔(dān)心自己扭不過(guò)她。
油耗：2.0T的排量，還能接受，畢竟經(jīng)常是在市內(nèi)開(kāi)車，油耗相對(duì)比較高
舒適：雖然說(shuō)有一些小缺點(diǎn),可是還是可以接受的,而且甲殼蟲(chóng)的回頭率好高.這點(diǎn)不錯(cuò)~
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購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 180TSI 敞篷版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很酷很帥氣，開(kāi)出去回頭率很高，做工精細(xì)
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力不是很好，只能說(shuō)夠用，1.2T加速不是很給力
外觀：時(shí)尚漂亮，造型是火了很長(zhǎng)時(shí)間的甲殼蟲(chóng)，精致玲瓏
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則繼承了大眾家族一貫作風(fēng)，簡(jiǎn)答大氣
空間：空間夠了，平常最多兩個(gè)人坐
配置：雖然車子看上去很小，但是配置一點(diǎn)也不敷衍，屬于麻雀雖小五臟俱全類型的，很棒
動(dòng)力：動(dòng)力不太好，勉強(qiáng)夠用，不知道為什么把排量坐的這么小
操控：
輕盈且均勻，適用于日常駕駛，軟硬適中，兼顧了車身支撐力及路面濾震
油耗：畢竟是小車，油耗很低，很省油的
舒適：挺舒服的，開(kāi)著心情都是特別好的
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MINI CLUBMAN
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
