一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
綜合評分
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優(yōu)點:外表不錯,動力也不錯。
缺點:配置略顯過低,20萬的車還是織布座椅,反光鏡是手動的,手動空調(diào),等等。作為第三代ea8882.0T的發(fā)動機,為什么扭矩會相對較低。
外觀:墨西哥大眾在大眾工廠排名肯定不去國內(nèi)的大眾,只能算二三流水平,做工不敢恭維。部分批次會有些小瑕疵。
內(nèi)飾:2.0的內(nèi)飾是仿碳纖維的。全黑色內(nèi)飾,我很喜歡。
空間:新款甲殼蟲已經(jīng)比第二代甲殼蟲空間大些了,買這個車不會考慮其空間因素吧!
配置:總體來說甲殼蟲還是小眾車型,以喜愛甲殼蟲的蟲迷們?yōu)橹。但甲殼蟲的配置相對其他車型來說,配置過低,維修工都說這臺車除了外觀和發(fā)動機,其他都不行,備胎是瑪吉斯的,降本得厲害。
動力:動力還是不錯的,其實在市區(qū)內(nèi)和1.4比也太大優(yōu)勢,1.4是雙渦輪,踩油門的同時機械渦輪就開始工作了,所以起步很快,相反2.0反而會顯肉,當(dāng)然在中后期的加速,2.0肯定是比較理想的。
操控:
操控總體不錯,上代是機械助力,這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理,油門太靠里,而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了,那踩剎車就會感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了,那踩油門就會感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計開車習(xí)慣不好,總覺得有些怪。
油耗:2.0的話,11到12個油在意料之內(nèi),可以接受。就是感覺油箱小了些。55升不經(jīng)用啊,去加油站頻率明顯升高。
舒適:兩個人開舒適度不錯,夠小資。自駕游也不是問題。
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綜合評分
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優(yōu)點:全部我都很滿意.
缺點:偶爾小異響,平常心對待就好.
外觀:經(jīng)典的造型,70年的傳承.匠心獨運,男女通吃,很滿意.加上丹寧藍(lán)rline包圍大尾翼全黑大頂,大愛.
內(nèi)飾:對于我和我媳婦已經(jīng)夠用了,仿碳纖維的內(nèi)飾,雖然都是硬塑料,但質(zhì)感不錯,很喜歡,雖然是標(biāo)配,手動的空調(diào)和織物座椅對于我們來說已經(jīng)夠用.讓我驚喜的是我這個配置居然有白色得氛圍燈,雖然只有一個顏色不是很亮,但是已經(jīng)心滿意足了.
空間:對于我這個身高193的人來說,在不考慮后排的情況下,很爽很寬敞,座椅也合適頭頂還有一段距離.
配置:接近全國最低價,很滿意.
動力:除了起步時變速箱1,2檔有保護外,速度不會來的那么夸張外,中后段的加速還是很猛地,油門偏重了一點就像打了雞血一樣.很滿意,如果覺得1.4有點滿足不了的話,2.0是你不錯的選擇.
操控:
精準(zhǔn)度比我的邁銳寶好,邁銳寶的電子助力有點夸張了,那么大那么重的車反而轉(zhuǎn)向連我媳婦一個手轉(zhuǎn)彎都覺得很輕松,但反之甲殼蟲的機械助力就有點重,但是慢慢習(xí)慣了覺得這種轉(zhuǎn)向才是合適的.側(cè)向支撐很到位,沒有很快的速度轉(zhuǎn)過,但同時兩個左轉(zhuǎn)的情況下,無論你在哪個道要是想提前過去,都很容易.
油耗:比我預(yù)期的要好,我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適:座椅除了沒有腰脫外,其他都好,短途可以,長途就有點累了.無框的玻璃想要安靜就有點難了,市區(qū)還好,在高速上120左右就不要想安靜了.
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綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:空間
外觀:絕對搶眼。買這車很大一部分因素就是外觀吧。這一代男人開也可以。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 2016年04月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《買甲殼蟲就是種情懷》
空間:不用說,雙門的就這樣。兒子也嫌后面沒有門,每次都要鉆進去,喜歡坐另一輛車。后備箱由于是掀背,尚可。
配置:一般。考慮性價比的話早就選其他車了。
動力:買的2T,動力隨叫隨到。和銳志2.5、C200都跑過,沒問題。
操控:
指向精準(zhǔn),懸掛支撐力度夠,車身短帶來的最大好處就是操控吧。
油耗:目前綜合油耗8.5。畢竟2T排量在那里,這個油耗還能接受。
舒適:對于無框車門來說隔音控制的還算可以。就是時速60-80時低頻的共振會讓后排有不適感,對于開車的人來說這是動力的體現(xiàn)。
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綜合評分
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優(yōu)點:買的2.0的所以對動力是有要求的,動力很強勁,發(fā)動機看起來像是第三代,也有說是2.5代的,不管怎么算是小驚喜吧,一直以為是純2代。
缺點:倒車影像,導(dǎo)航大屏,電動座椅,真皮包裹,多功能方向盤,自動大燈,自動空調(diào),自動落鎖,胎壓監(jiān)測,都沒有。!統(tǒng)統(tǒng)要選配,配置之低令人發(fā)指!
外觀:rline 外觀很好,女朋友很喜歡,聲稱要開30年
內(nèi)飾:好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾,全是硬塑料,仿制碳纖維面板,low到一定程度。
空間:空間對于甲殼蟲來說算是很不錯的了,后排可以錯人,4人完全沒壓力
配置:性價比嘛,要不是媳婦喜歡我會買新gti,但是,但是,18寸的復(fù)古輪轂,和可愛的,類似911的外觀,挺拉風(fēng)的。
動力:動力2.0很夠了,發(fā)動機扭矩爆發(fā)很不錯,6.5s 0-100 起步要控制好不然很容易打滑(esp居然不能關(guān)閉。。 聲浪很不錯,排氣有點點共振,但是聲音渾厚2000轉(zhuǎn)以后。
操控:
操控很棒,懸掛很硬,支撐很不錯,比普通的甲殼蟲要強很多,剎車也要比1.2,1.4強太多。常走爛路的就別想了,太顛了,顛起來整車異響,覺得自己像是癲癇。。。。。
油耗:有好還能接受,因人而異,平常市區(qū)11,郊區(qū)回老家7個
舒適:常走爛路的就別想了,太顛了,顛起來整車異響,覺得自己像是癲癇。。。。。
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綜合評分
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優(yōu)點:動力外觀改裝起來超級漂亮
缺點:內(nèi)飾中庸
外觀:車子小 停車方便做工車漆:顏色很漂亮比國產(chǎn)車的漆質(zhì)要硬 就是偶爾補漆有點傷腦筋車燈設(shè)計:氙氣大燈淚眼非常漂亮晚上開起來很比鹵素大燈漂亮多了
內(nèi)飾:做工還是很普通太中庸了 就是沒出液晶儀表盤
空間:小蟲子還是比較可愛 后排偶爾帶下同事還是能坐坐的
配置:配置還算可以現(xiàn)在降價了 就體現(xiàn)出來了
動力:2.0t的動力開起來超級爽 動力很平順加速表現(xiàn):開s檔的動力開起來感覺很快超車方便動力強勁
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向 開起來很輕 超車方便
油耗:油耗比自然吸氣的還要省高速路段表現(xiàn):高速路開起來很快 油耗低、很平順 每個月開下來油錢很省
舒適:雖然有點硬但座椅比較人性化空調(diào):自動空調(diào)比以前手動空調(diào)用起來方便很多溫度可以自行控制
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀沒的說
缺點:ESP要是能關(guān)了就完美了
外觀:這么個性的小車買它就是沖著外觀
內(nèi)飾:雖然可能是大眾車?yán)镂ㄒ徊皇翘淄薜膬?nèi)飾 但用料當(dāng)面還是差了那么一點點
空間:買之前看了尚酷甲殼蟲mini 最后發(fā)現(xiàn)還是甲殼蟲和尚酷空間大后排坐人無壓力 不過本地尚酷優(yōu)惠沒有甲殼蟲大 最后選擇甲殼蟲
配置:GTI的發(fā)動機變速箱底盤 更低的價格 整車進口的品質(zhì) 性價比還是很不錯的 尤其是國內(nèi)沒有兩門GTI可買的情況下 性價比沒的說
動力:馬路上百分之八十的車秒殺無壓力
操控:
操控方面確實達不到指哪打哪 不過媳婦開夠用啦
油耗:就2.0t同排量車對比 還是不錯的
舒適:座椅還算舒適 座椅加熱簡直是婦女之友
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綜合評分
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優(yōu)點:傳承甲殼蟲的歷史
缺點:隔音幾乎沒有噪音太大
外觀:蟲子的外觀連大媽大叔都說好看 回頭率200%
內(nèi)飾:大眾啊大眾 沒救了
空間:前排寬敞舒適,后排臨時坐人個把小時是沒問題的
配置:21.5買2.0T的進口小鋼炮 還需要怎么樣呢
動力:2.0T6速DSG讓你體驗飛一般的感覺
操控:
車小好停?那可不一定,大屁股讓你的視覺差總是差那么點,也許開一段以后會好些,指哪打哪還是沒問題的
油耗:一腳下去,提示49.9的數(shù)字有種哭的沖動有沒有, 實際上高速大約6.5個 市區(qū)10-12個左右
舒適:運動座椅的包圍性還是很不錯的 但是異味太大
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綜合評分
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優(yōu)點:除了外觀,還是外觀!動力相當(dāng)充沛!
缺點:各方面相當(dāng)滿意!
外觀:靚麗的不得了,選擇甲殼蟲的,絕大部分是被他的外觀吸引!
內(nèi)飾:比起國產(chǎn)15萬左右的車,還是不錯的,MINI內(nèi)飾會更加精致些!
空間:前排乘坐空間可以充分保證,后排基本只能做小孩,如果做大人,跑長途就夠受罪的了!
配置:買甲殼蟲就不談什么性價比了!但是算上通貨膨脹,比起12年的價格,那是便宜了很多了!
動力:2.0T動力不言而喻,相當(dāng)充沛!
操控:
操控性不錯,控制精準(zhǔn)!
油耗:新車,現(xiàn)在不準(zhǔn)!
舒適:前排座椅乘坐舒適,后排一般般了!
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綜合評分
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優(yōu)點:傳承甲殼蟲的歷史
缺點:內(nèi)飾中庸
外觀:車子小 停車方便做工車漆:顏色很漂亮比國產(chǎn)車的漆質(zhì)要硬 就是偶爾補漆有點傷腦筋車燈設(shè)計:氙氣大燈淚眼非常漂亮晚上開起來很比鹵素大燈漂亮多了
內(nèi)飾:比起國產(chǎn)15萬左右的車,還是不錯的,MINI內(nèi)飾會更加精致些!
空間:不用說,雙門的就這樣。兒子也嫌后面沒有門,每次都要鉆進去,喜歡坐另一輛車。后備箱由于是掀背,尚可。
配置:一般?紤]性價比的話早就選其他車了。
動力:這個動力很棒,加速能力也好。市區(qū)輕輕的一點車就很從容的出去了,不知不覺就超速60以上了;蛘咂渌嚲驮诤竺媪,現(xiàn)在搞得我開車時腳都不敢踩油門就輕輕放在踏板上。D檔地板油輪胎都打滑,車頭翹起來嗷嗷往前沖。城區(qū)里不要這樣開感覺自己都駕馭不住。還是高速爽酣暢淋漓一口氣。超車輕松。
操控:
操控性不錯,控制精準(zhǔn)!
油耗:有好還能接受,因人而異,平常市區(qū)11,郊區(qū)回老家7個
舒適:座椅除了沒有腰脫外,其他都好,短途可以,長途就有點累了.無框的玻璃想要安靜就有點難了,市區(qū)還好,在高速上120左右就不要想安靜了.
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綜合評分
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優(yōu)點:傳承甲殼蟲的歷史
缺點:1、墨西哥生產(chǎn)質(zhì)量堪憂,剛買來就去索賠了鎖塊,不曉得更換的質(zhì)量能撐多久;2、噪音太大,堪比拖拉機,噪音強度和2T的CC比較后完勝;3、進口車配置無法選擇是一個小遺憾,很多實用小配置都沒法選,只能看到啥樣選啥樣;
外觀:靚麗的不得了,選擇甲殼蟲的,絕大部分是被他的外觀吸引!
內(nèi)飾:好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾,全是硬塑料,仿制碳纖維面板,low到一定程度。
空間:就不要談儲物空間和實用性了,后排放倒的話還勉強可以一戰(zhàn)
配置:性價比嘛,要不是媳婦喜歡我會買新gti,但是,但是,18寸的復(fù)古輪轂,和可愛的,類似911的外觀,挺拉風(fēng)的。
動力:2.0t的動力開起來超級爽 動力很平順加速表現(xiàn):開s檔的動力開起來感覺很快超車方便動力強勁
操控:
操控很棒,懸掛很硬,支撐很不錯,比普通的甲殼蟲要強很多,剎車也要比1.2,1.4強太多。常走爛路的就別想了,太顛了,顛起來整車異響,覺得自己像是癲癇。。。。。
油耗:目前11L,感覺有點高
舒適:座椅除了沒有腰脫外,其他都好,短途可以,長途就有點累了.無框的玻璃想要安靜就有點難了,市區(qū)還好,在高速上120左右就不要想安靜了.
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