一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外表不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：配置略顯過(guò)低，20萬(wàn)的車還是織布座椅，反光鏡是手動(dòng)的，手動(dòng)空調(diào)，等等。作為第三代ea8882.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么扭矩會(huì)相對(duì)較低。
外觀：墨西哥大眾在大眾工廠排名肯定不去國(guó)內(nèi)的大眾，只能算二三流水平，做工不敢恭維。部分批次會(huì)有些小瑕疵。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾是仿碳纖維的。全黑色內(nèi)飾，我很喜歡。
空間：新款甲殼蟲(chóng)已經(jīng)比第二代甲殼蟲(chóng)空間大些了，買這個(gè)車不會(huì)考慮其空間因素吧！
配置：總體來(lái)說(shuō)甲殼蟲(chóng)還是小眾車型，以喜愛(ài)甲殼蟲(chóng)的蟲(chóng)迷們?yōu)橹鳌５讱はx(chóng)的配置相對(duì)其他車型來(lái)說(shuō)，配置過(guò)低，維修工都說(shuō)這臺(tái)車除了外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)，其他都不行，備胎是瑪吉斯的，降本得厲害。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，其實(shí)在市區(qū)內(nèi)和1.4比也太大優(yōu)勢(shì)，1.4是雙渦輪，踩油門(mén)的同時(shí)機(jī)械渦輪就開(kāi)始工作了，所以起步很快，相反2.0反而會(huì)顯肉，當(dāng)然在中后期的加速，2.0肯定是比較理想的。
操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門(mén)和剎車的位置有些不合理，油門(mén)太靠里，而剎車太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門(mén)舒服了，那踩剎車就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門(mén)就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
油耗：2.0的話，11到12個(gè)油在意料之內(nèi)，可以接受。就是感覺(jué)油箱小了些。55升不經(jīng)用啊，去加油站頻率明顯升高。
舒適：兩個(gè)人開(kāi)舒適度不錯(cuò)，夠小資。自駕游也不是問(wèn)題。
|
MINI CLUBMAN
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
