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一鍵砍遍全城
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全部我都很滿意.
缺點(diǎn)：各方面相當(dāng)滿意！
外觀：絕對(duì)搶眼。買這車很大一部分因素就是外觀吧。這一代男人開也可以。
內(nèi)飾：好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：新款甲殼蟲已經(jīng)比第二代甲殼蟲空間大些了，買這個(gè)車不會(huì)考慮其空間因素吧！
配置：目前是清庫存，性價(jià)比很棒
動(dòng)力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動(dòng)機(jī)3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費(fèi)勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個(gè)小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個(gè)稍微好點(diǎn)的胎妥妥6秒內(nèi)動(dòng)力平順性：DQ250低速會(huì)有頓挫，應(yīng)該是通病了，當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)原因沒選1.2 1.4（兄弟們看見不要噴我，干式的確實(shí)怕）跑高速：120的時(shí)候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了，那踩剎車就會(huì)感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了，那踩油門就會(huì)感覺離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開車習(xí)慣不好，總覺得有些怪。
油耗：有好還能接受，因人而異，平常市區(qū)11，郊區(qū)回老家7個(gè)
舒適：前排座椅乘坐舒適，后排一般般了！
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MINI CLUBMAN
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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