大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲
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甲殼蟲
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最愛（465）+1 內(nèi)飾不錯（334）+1 外觀不錯（177）+1 非常經(jīng)典車型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太�。�491）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象|
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身顏色和中控面板顏色一樣，內(nèi)外一個顏色超級好看。R-line的包圍運(yùn)動感十足。
缺點(diǎn)：1.4T高配的倒車影像被閹割了，加裝要2000塊。。
外觀：甲殼蟲經(jīng)典圓圓的外觀，我選的r-line運(yùn)動包圍，霧燈在下面，18寸輪轂也超美。有些人喜歡復(fù)古輪轂，銷售說可以對著復(fù)古輪轂照鏡子，呵呵噠。
內(nèi)飾：我的殼殼車漆是紅色的，內(nèi)飾面板也是紅色，包括車門內(nèi)側(cè)整一條都是，這個真是大愛。3個小儀表盤也很酷，雖然觀賞性大于實(shí)用性。
空間：前排的空間很大。座椅手動調(diào)節(jié)有點(diǎn)麻煩，男朋友180的個頭坐著也不會擠。但是后排要坐人的話就另當(dāng)別論了。買這個車家里肯定還要另外有輛別的，這個一般也就2人開出去玩玩，后排放包。后備箱是大掀背的，東西搬進(jìn)搬出很方便，后排座椅可以放倒，整個儲物空間就更大了。但是大掀背也沒有電動，機(jī)蓋打開后還是用棒棒撐住的。被男朋友嘲諷了。。￣ー￣〃
配置：作為忠實(shí)的甲殼蟲迷，我還是很滿意這款車的，真要說有哪里不好的話，就是剛買完國家就給小車免購置稅了，還有銷售都不怎么了解這個車，居然和我說沒藍(lán)牙不能用sd卡放歌。呵呵噠。估計(jì)是大眾的甲殼蟲太小眾了。
動力：加速沒得說！就小車來說還是挺快的。等綠燈起步滑行的那一秒有點(diǎn)慢，之后速度就馬上上來了。甲殼蟲已經(jīng)過紅綠燈路口了，起步時并排的車才過一半左右。。
操控：
方向盤重量適中，全皮的手感很好也不會打滑。高配這款是薄胎，路面不好的地方還是要減速慢慢開。平常的路面感覺一般般。
油耗：油耗真是讓我無語，1.4T的車不管怎么開都是10左右。A7我開起來也才10左右，況且A7還是3.0排量的。。都說新車會費(fèi)一點(diǎn)，不知道開久了會不會低下來。。油箱也小小的，第一次去加油290塊錢就加滿了。。
舒適：真皮座椅無解！非常舒適！自己另配了個頭枕，感覺沒有頭枕開著也蠻舒服。窗內(nèi)靜音效果也不錯。車門無框，關(guān)門的時候玻璃會自動上升。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，一定是外形。姐們就是喜歡這個造型。這個世界有兩種車，一種是甲殼蟲，一種是其他車。
缺點(diǎn)：在一般人看來，性價比還真不高。辦下地都20＋，照理說該有的都有了吧，可是：燈：鹵素的，連個氙燈都不是，更扯蛋的是燈光控制連AUTO檔都沒有，手動開燈，逼格一下子降低好多，心塞….雨刮：就兩檔，慢的太慢、快的太快，當(dāng)然，也是沒有AUTO檔…..最讓我難以接受的是，原車居然沒有倒車?yán)走_(dá)！�。「鼊e提啥倒車影像啥的，這個車女司機(jī)居多好伐，不裝雷達(dá)幾個意思，還嫌女司機(jī)闖禍少了嗎？價格也不便宜了，裝個雷達(dá)就不掙錢了？
外觀：五星，必須五星，外形就是我選擇這個車的最大理由。此外，進(jìn)口車的油漆真心沒得說，同樣的顏色，跟國產(chǎn)的放在一起，你一眼就能看出差別。
內(nèi)飾：復(fù)古造型，中規(guī)中矩。整體德國金屬工藝風(fēng)強(qiáng)烈。
空間：本人身高170 ，老爸180 ，正副駕駛位妥妥的，絕對不憋屈。你說什么？后排空間�。克懔税�，買這個車的人根本就不打算讓后排坐人好伐！什么？后備箱也��？拜托，我又不打算拿這個車搬家。情人節(jié)快到了，999朵玫瑰對于后備箱來說應(yīng)該毫無壓力。就是不知道9999朵能不能放下？哎，還沒檢驗(yàn)過，好著急的說。
配置：對不起，性價比只能給這個分?jǐn)?shù)，不能再高了，具體原因前文最不滿意部分。
動力：1.4T的動力，對于這個車子來說，真的是足夠了，提速表現(xiàn)還行。雖有坡道輔助，但小坡啟動還是會有輕微倒溜現(xiàn)象。
操控：
方向盤不重不輕，17寸輪轂也很大氣。
油耗：路況還行，偶爾跑跑高速。四個月下來，綜合油耗不到8，這個表現(xiàn)必須5星。
舒適：扣減兩顆星的理由兩個：一是造型原因，安全帶過于靠后，反著胳膊去拉，真心難受；二是沒有腰托，某日載了一個腰椎不好的朋友，一路上他把兩個手放在腰后面撐著，真心汗……
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外型啊有木有，蟲蟲你敢不敢再銷魂一點(diǎn)。當(dāng)然了，我是屬于外貿(mào)協(xié)會的。其他車型千篇一律，就算很好看也沒有讓我眼前一亮的感覺。在進(jìn)入店里的一剎那，蟲蟲征服了我脆弱的小心臟。我媽是不讓我買的，她覺得怎么樣也要空間大點(diǎn)，況且性價比真的不高哦。我曾經(jīng)一度也在猶豫，但是后來還是堅(jiān)定的選擇了自己內(nèi)心的想法。不能說我的選擇是最好的，但是我的確好嗨森啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排上下啊，折騰折騰折騰，好在大部分時間都是我一個開。建議家庭用車真的要慎重考慮蟲蟲。
外觀：外觀還用我說嘛，驚采絕艷，鬼斧神工，無與倫比，巧奪天工，才華橫溢，賞心悅目，蕩氣回腸�。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得真的很細(xì)致，哪里都是圓圓的，像我一樣，圓圓的。我很喜歡。
空間：空間可想而知，不會大呀。但是后車廂相對于蟲蟲的身材還是比較不錯的。當(dāng)然啦，我的東西也不多。
配置：其實(shí)說真心話啊，性價比不高啊，為了這個車?yán)蠇屵�罵了我一頓，說我瞎花錢。55555，還好我老公說，只是上班代個步，喜歡就好。看看，老公還是有舉足輕重的地位的。老媽不給買的，就找老公。。。
動力：1.4T的動力對于我來說是足夠的，我不圖快，只求慢慢行駛在街道上，只求路人的回眸。。。哈哈哈哈。
操控：
其實(shí)我對于開車不是很感冒，也不是追求操控感的人，所以，我覺得還不錯啦。
油耗：大眾的油耗，大家都懂得啊，這么小的身材，油耗也杠杠的呀。平均7.5的樣子。
舒適：據(jù)我媽說，后排的舒適性簡直呵呵了。我坐在前面，嘿嘿，覺得挺好。沒有辦法，愛屋及烏啊。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：慢慢的行駛在城市的大街小巷，好好的感受別人投來關(guān)注的目光。本人輕微路怒癥患者，目前正在跑磨合，沒有敢大腳油門，但是在城里一般穩(wěn)著不到3000轉(zhuǎn)，1.4的雙增壓發(fā)動機(jī)就能給你不錯的動力，讓你一下串到別你的車前面去，哈哈哈還是不推薦這種行為哈。
缺點(diǎn)：小問題相對較多，他們說的異響，抖動，頓挫什么的，我都可以接受。。。畢竟是受過苦的人，經(jīng)常用單位的爛長安面包和爛捷達(dá)出去辦事，都習(xí)慣了。
外觀：這個一定是滿分，沒什么好說的。睫毛金剛，對吧。
內(nèi)飾：用料一般，做工將就，風(fēng)格復(fù)古，兩個字，情懷。
空間：相信我，想買這車的人，不會過分考慮空間的。前排OK 不超過185應(yīng)該沒問題，后排比較呵呵。
配置：性價比這個衡量尺度要根據(jù)某人的價值觀來決定，就和某些人喜歡的菩提手釧一樣，說得多貴多厲害多純，在他那兒他就覺得性價比挺高，但是我不喜歡，送給我，我也閑沒地方放。
動力：新車磨合，沒試過01。已經(jīng)說過了，在市區(qū)，3000轉(zhuǎn)超車完全足夠了。還有值得一提的就是2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入時的絲絲聲，挺好聽的，挺讓人沸騰的，哈哈。
操控：
方向比較精準(zhǔn)，懸掛較硬，不算太硬，中速過彎側(cè)向支撐比較滿意，高速沒試過。
油耗：還在跑磨合，多市區(qū)，99小時綜合油耗顯示9.2左右，不建議參考。
舒適：一般買這車的也不怎么考慮。我覺得將就。自帶音響還可以（非芬達(dá)），穿寬松的褲子把重低音調(diào)最大，可以感覺到褲子在震動，哈哈哈哈。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超贊 買這車就是看外怪去買的甲殼蟲開到哪都會是亮點(diǎn)，比起路上開的奔馳、寶馬、奧迪還要顯眼，開到哪別人就會說還是這車好看。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，后排上下車不方便。過井蓋的時候減震器真是雞肋 噔噔噔的 感覺二十萬買的進(jìn)口車還沒有幾萬塊錢買的國產(chǎn)車減震好。
外觀：因外表去買的車這點(diǎn)事毋庸置疑的。相信車友和我一樣！車燈設(shè)計(jì)：保時捷一樣的大燈走到哪都是亮點(diǎn)。淚眼大燈比較好看
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的工作臺面板著實(shí)是亮點(diǎn)
空間：買甲殼蟲的基本上不會考慮后排空間的問題。前排空間可以和越野車媲美。因?yàn)榧依镞�有一部車所不會考慮空間不夠用。
配置：考慮性價比的朋友就不用買了選裝配置：加了5個基因、（拉風(fēng)基因，戀舊基因，玩客基因，發(fā)燒基因，靠譜基因。）
動力：1.4T 7速雙增壓提速絕對給力 誰開誰知道。超車也非常給力，想超就超。
操控：
方向有點(diǎn)重，空間有點(diǎn)小，后排上下車不方便。過井蓋的時候減震器真是雞肋 噔噔噔的 感覺二十萬買的進(jìn)口車還沒有幾萬塊錢買的國產(chǎn)車減震好。
油耗：開了3000公里油耗還是比較滿意的。達(dá)到了想要的結(jié)果。城市路段表現(xiàn)：高速跑了1000公里左右，然后就是市區(qū)和郊區(qū)的路況下駕駛，整體油耗還是比較滿意。高速路段表現(xiàn)：去上海提車高速跑了700公里左右，從上海開到家一路一百四五的開車最高跑到兩百。油耗肯定會有點(diǎn)高。如果平時七十八十的開的話油耗會很低的。
舒適：無框門胎噪還是比較明顯。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可愛經(jīng)典的外觀讓人毫無抗拒能力！超級外觀控！
缺點(diǎn)：優(yōu)惠后售價仍舊高達(dá)二十多萬的車子居然沒有電動座椅調(diào)節(jié)也沒有電子手剎，寒酸��！考慮到這車的主要購買群體為女性，這些便利的配置真的應(yīng)該有。手動的手剎對女孩子來說還是有點(diǎn)吃力的。同樣大眾旋鈕式的座椅調(diào)節(jié)也是一樣，完全不能和電動調(diào)節(jié)的便利性相比。而何況這價位的車子很多都有更為高科技且便利的配置，這一點(diǎn)就啰嗦了，情懷嘛！
外觀：大愛，滿分都嫌少啊，萌萌噠！
內(nèi)飾：頂配的緣故內(nèi)飾還是蠻考究的，少了大眾的商務(wù)風(fēng)，多了點(diǎn)運(yùn)動感，特別是三表！
空間：；平心而論對于這樣的小車空間真的是很滿意了！后排對于乘坐兩個成年人（前提是體積標(biāo)準(zhǔn)不要太大哦！）來說毫無壓力可言，緊湊車型的水準(zhǔn)吧。況且這車主要是給老婆代步的，完全沒有問題嘛！后備箱空間一般吧！
配置：性價比對于這車來說永遠(yuǎn)是奢望，即使是因?yàn)閹齑孳嚨木壒首尷艽螅?/span>
動力：開慣了小排量的我對于雙增壓的動力還是很滿意的，超車時很有自信！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤扎實(shí)，不過可能是大尺寸扁胎的緣故，路感偏清晰！
油耗：油耗有點(diǎn)超出預(yù)想，同事的帕薩特1.8T也就6.5個油，為啥我的蟲子咬10.5呢？這不科學(xué)嘛！可能是磨合期的原因吧！
舒適：原廠真皮座椅的包裹性很好，對于三口之家還是很舒服的！
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最滿意，運(yùn)動包圍顯得力量感十足，內(nèi)飾非常經(jīng)典并且有很多亮點(diǎn)，音響效果非常的好，大腳丫子非常穩(wěn)，在廣西的高速上一直下暴雨，定速巡航118，超車也異常的穩(wěn)，油耗也基本滿意，高速平均在7個多，座椅加熱全景天窗也具備，不過打開面積比較小
缺點(diǎn)：頂配的座椅也是手動調(diào)節(jié)，頂配沒有倒車影像，第二排座椅可以忽略不計(jì)，儀表盤有點(diǎn)不夠現(xiàn)代，并且很古板，運(yùn)動版沒有座椅加熱比較遺憾
外觀：畢竟是經(jīng)典，無需解釋，不過最新款的相比于上一代經(jīng)典少了些，運(yùn)動和時尚元素多了
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工精良，座椅坐上去非常舒服
空間：乘坐空間前排很好，后排很委屈，腿部很擠，一米七以上會比較頂頭，后備箱雖然是溜背的還是比較能裝東西的
配置：1.4TRLine版，整體性能很好，無論是市區(qū)還是高速都能很好的滿足你的各種需求，并且現(xiàn)在進(jìn)口車優(yōu)惠幅度很大，非常劃算
動力：起步還是略肉，得舍得給油就好，轉(zhuǎn)速起來提速非�？�
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，座椅的支撐也很完美，不會發(fā)生左右傾斜的狀況
油耗：基本滿足預(yù)期，市里跑在九個左右，可能是因?yàn)檫\(yùn)動版車自重大，并且輪胎比較寬
舒適：座椅包裹好，隔音也不錯，高速上交談比較輕松輪胎比較寬，胎噪略微會大一些
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一絕對是外觀、外觀、外觀。紅色的尤其像他的師兄保時捷911，是911設(shè)計(jì)思路的延續(xù)。第二是后排空間的驚喜，后排乘坐空間和舒適度都遠(yuǎn)超minicoupe（s）jimmy。smart就不提了，小型車?yán)镒詈�，試乘過尚酷后排，比尚酷后排頭部空間好。第三動力真好。雙渦輪，低速提速非常好，反應(yīng)迅速。高速120加速超車不含糊。
缺點(diǎn)：選裝了fender音響后，不能用藍(lán)牙車載。
外觀：無需重復(fù)，愛到家。
內(nèi)飾：我對真皮無感，喜歡儀表臺顏色和車身同色的設(shè)計(jì)，更喜歡氛圍燈。
空間：空間是個意外驚喜，本以為后排會很擠，沒想到其實(shí)挺寬敞的，比很多小型車都寬松。前排由于車整體寬度較寬，坐著時感覺像以前開A6一樣，兩腿可以很隨意的放。
配置：high
動力：評價就一句，要時刻小心別超速，超速無感的，因?yàn)閯恿Τ渑妗?/span>
操控：
底盤調(diào)校很到位，山間s型連續(xù)路段不漂，讓駕駛者和乘坐者心情輕松。
油耗：6個左右城里，高速連續(xù)跑過500公里，最低5.7
舒適：前排很舒服，后排有驚醒。fender音響絕對勁爆，效果比以前a6boss的好，可能是有10個喇叭的原因吧
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，當(dāng)然是外觀，那叫一個帥氣，呵呵，適合女生開
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，才開了3600公里，門子上的限位器松動，車窗唧唧叫，其他還好，
外觀：喜歡喜歡，，呵呵，特別是拉風(fēng)的線條，帥氣的大燈，藍(lán)胖子可不是名不虛傳的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)一般，，硬塑料太多，畢竟20W的車了，連座椅電動都沒有，，
空間：空間就不多說了，買這個車的一家5口人也不會買它的，主要2人開
配置：還可以，適合年輕人，，一家3口的，接送小孩，，適合，，
動力：動力挺不錯的，1.4T的不管市區(qū)告訴全部夠用，一腳油門就推背感，和朋友的MINI比加速確實(shí)這個車動力不錯，直接拉開距離。呵呵，
操控：
操控挺不錯，以前開的都是SUV換下這個開，挺舒服的，在市區(qū)開特別舒服，出行方便，節(jié)能減排，
油耗：現(xiàn)在油耗11-13市區(qū)哦，高速特省高速也就5個油吧，不知道首保過后會不會低一點(diǎn)，哎這個油耗真心不能接受畢竟1.4T市區(qū)現(xiàn)在11-13也不知道是不是市區(qū)的原因，還是想油耗低一點(diǎn)，如果首保過后油耗會在7-8我就能接受了，哎，但
舒適：舒適性還好，沒感覺到不舒適
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)回頭率超高，前面看起來有點(diǎn)保時捷車型的味道。
缺點(diǎn)：額，這標(biāo)配版的配置太低了。
外觀：萌就一個字，再貼上睫毛，簡直萌呆了，回頭率超高。
空間：看起來小，實(shí)際上空間比較大，前排毫無壓力，后排的話，由于只有2個位置，感覺也還可以，就是頭部有點(diǎn)壓抑，畢竟設(shè)計(jì)是那樣的掀背車，后排空間只能向外部設(shè)計(jì)妥協(xié)。
配置：總體一般，進(jìn)口車中還好，全部車型相比的話就低了，這個價位可以買到很多合資或者自主的B級車了，B級車的乘坐空間寬敞舒適，不過沒辦法，老婆就是喜歡蟲子。
動力：1.4T雙增壓160馬力240牛/米的扭矩，一般的2.0左右自然吸氣的車根本沒法比，不過里程太短，不敢大腳油門，就是正常開開，D擋起步超車什么的根本沒壓力，S擋的話估計(jì)會更快些。
操控：
方向準(zhǔn)備沒有虛位，例如向左轉(zhuǎn)動方向盤，車子絕對不會向右轉(zhuǎn)，或者不動。加上蟲子軸距比較短，很容易轉(zhuǎn)彎掉頭，電子轉(zhuǎn)向輔助比較輕松。
油耗：新車，可能不是很準(zhǔn)，大概8.5左右。
舒適：不錯，比原來的英朗好一點(diǎn)，畢竟前后獨(dú)立懸掛呢。
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