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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.22萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:不講品牌,性價比一般甚至偏低,但是品牌在,做工的好壞和形象提升是看不見摸不著,但是很受用的。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉念一想,要空間,要配置,其實很多國產SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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