一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(723)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控滿意,雖然是低功率版的,但是在高速上超車還是很輕松的。
缺點(diǎn):懸掛太硬,過減速帶抖得屁股疼
外觀:我家用完全足夠。頭部空間充裕。滿載,只要不全是體格壯實(shí)的,橫向空間也夠用。后備箱平時(shí)家用,空間也足夠。
內(nèi)飾:城市夠用
空間:操控還算不錯(cuò),抓地感挺不錯(cuò),高速開起來不會(huì)發(fā)飄。
配置:按車輛大小來說,油耗合格
動(dòng)力:舒適性和靜音一般,過坑時(shí)候很硬感受很明顯,可能是防爆胎的緣故
越野:
流線不錯(cuò),感覺精致又霸氣。
油耗:一般,尚可接受;
舒適:30萬元就能開上寶馬跨界SUV不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,提速比較快
缺點(diǎn):沒有后排空調(diào)出風(fēng)口
外觀:3口之家,也不是大高個(gè),足足夠用
內(nèi)飾:除了起步外,很OK
空間:很好,不愧是寶馬
配置:1個(gè)半月1900公里,油耗平均在10.7,本人覺得也算省油了,畢竟是2.0帶渦輪增壓的車,這個(gè)油耗已經(jīng)算是省到家了。節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的確不錯(cuò),特別是啟停功能,估計(jì)寶馬花了不少心血,在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,還是挺安靜的
動(dòng)力:一般,不難受,也談不上很舒服
越野:
沒得說,一直喜歡大鼻子
油耗:簡(jiǎn)單,夠用
舒適:買早了 沒有性價(jià)比
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控
缺點(diǎn):剎車位置有點(diǎn)偏中間,長(zhǎng)途會(huì)比較累
外觀:日常駕駛和城市駕駛足以滿足,乘坐4人空間比較舒適。
內(nèi)飾:還行,2.0T 8AT夠用了。
配置:偏高
動(dòng)力:首先沒有更高的要求,畢竟是BMW最低等級(jí)的車,但是車窗關(guān)上之后很安靜,還要贊一下它的音響,音質(zhì)很清晰,有些中級(jí)車的音響也不過如此。路上行駛遇到溝溝坎坎還是有明顯的顛簸,跟車的底盤和懸掛調(diào)校都有一定的關(guān)系,能夠接受。
越野:
時(shí)尚,大氣,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭顯得高檔
油耗:真皮坐椅,全景天窗,很漂亮,喜歡
舒適:可以
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是藍(lán)天白云啦
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:表現(xiàn)一般,但也足夠
內(nèi)飾:夠用,磨合期、沒大腳油門
空間:轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊,不過能適應(yīng),運(yùn)動(dòng)型的車轉(zhuǎn)向都緊!
配置:2.0T的車型百公里12.5 還可以接受 畢竟平時(shí)上下班堵車嚴(yán)重。如果道路狀況良好的話,百公里油耗應(yīng)該在12升以下。
動(dòng)力:仿皮的座椅支撐性還好,估計(jì)過幾年會(huì)換真皮座椅。車的避震還好,沒有想象的硬
越野:
紅點(diǎn)大獎(jiǎng)得主OK!
油耗:還認(rèn)可
舒適:不能跟別的大神比較,我提車這個(gè)價(jià)格應(yīng)該算個(gè)均價(jià)吧,武漢地區(qū)就這個(gè)價(jià),我覺得滿意就好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,品牌
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工
外觀:夠大了,想在里面睡的人另說。
內(nèi)飾:沒話說,要是18I能不調(diào)低功率就更好啦!
空間:無敵
配置:1個(gè)半月1900公里,油耗平均在10.7,本人覺得也算省油了,畢竟是2.0帶渦輪增壓的車,這個(gè)油耗已經(jīng)算是省到家了。節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的確不錯(cuò),特別是啟停功能,估計(jì)寶馬花了不少心血,在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,還是挺安靜的
動(dòng)力:還算滿意,座位較硬
越野:
仁者見仁,智者見智,反正我非常喜歡。
油耗:內(nèi)飾一般,算是簡(jiǎn)單明了吧。
舒適:可以,畢竟是寶馬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌拉風(fēng),泡妞神器,性能出眾,滿足個(gè)人藍(lán)天白云夢(mèng)想和小小虛榮心。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工
外觀:一般,前排不錯(cuò),但是后排只能坐2個(gè)人。
內(nèi)飾:2.0T加大雞腿不是蓋的,踩上3千轉(zhuǎn)動(dòng)力非常強(qiáng)
空間:必須好,高速過彎很穩(wěn)定,指哪打哪;
配置:比較滿意,在我的觀念里屬于省油的行列
動(dòng)力:太墊了
越野:
耐看。只能說,不愧大師手筆。至少10年之后看起來也不會(huì)過時(shí)。
油耗:很多人都說內(nèi)飾感覺很低檔,但我感覺還行除了B柱那感覺劣質(zhì)外其他的都還好,最喜歡空調(diào)出風(fēng)口了
舒適:一般,感覺不值這個(gè)價(jià)格。。。。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是藍(lán)天白云啦
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小
外觀:空間挺大的,自己很滿意了
內(nèi)飾:2.0T,對(duì)于新手的我感覺很不錯(cuò)了,新車我高速最高開到140碼,感覺挺穩(wěn),一給油速度馬上提升,還是安全第一,自己新手,所以安全第一,開的比較慢
空間:方向盤蠻準(zhǔn)的。虛位小
配置:13左右升還可以接受!大部分市區(qū)!
動(dòng)力:很一般了,減震很硬,畢竟是有點(diǎn)越野,所以肯定比不了同級(jí)別的轎車!
越野:
比較硬朗 挺喜歡
油耗:是我喜歡的風(fēng)格,不過對(duì)于領(lǐng)先型的座椅材質(zhì),我真要吐槽一下了。夏天了,真的很熱啊
舒適:還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快
缺點(diǎn):內(nèi)飾較簡(jiǎn)單
外觀:不大不小,正好夠,但是視線偏低
內(nèi)飾:感覺夠用
空間:很強(qiáng),之前買了個(gè)高6,在盤山公路上試了下,60碼推頭明顯(前驅(qū)車的硬傷),且懸架調(diào)教有點(diǎn)軟,開X1在同樣的路段試,80碼過彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),?lián)想到X1底盤比高6整整高了10公分,瞬間認(rèn)同了寶馬操控性好的事實(shí)。
配置:9.7個(gè)油,還行畢竟2.0T呢
動(dòng)力:避震有些硬,見仁見智的東西。
越野:
耐看型,就是頭部偏長(zhǎng),高度略矮了一點(diǎn)點(diǎn)
油耗:還認(rèn)可
舒適:性價(jià)比還可以,不算太高,但也過得去了,喜歡就買吧,人生苦短。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):牌子,回頭率
缺點(diǎn):急加速的時(shí)候,感覺還是有點(diǎn)拖沓,聽的見發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫,看不見車速的迅速提高。
外觀:合適
內(nèi)飾:絲般幼滑,源源不絕。
空間:一流操控,雖然和3系比不上,但是指向精確感覺很好
配置:很省油,第一箱油跑了720多公里,第二箱油跑了400多公里,油表指針還不到一半。
動(dòng)力:以前就是3系,所以很習(xí)慣
越野:
前面大氣,后面小氣,總起來說還不錯(cuò),感覺比Q3大氣,否則就買Q3了.
油耗:很多人都說內(nèi)飾感覺很低檔,但我感覺還行除了B柱那感覺劣質(zhì)外其他的都還好,最喜歡空調(diào)出風(fēng)口了
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身比較好看。比較小巧。停車好停。
缺點(diǎn):儀表臺(tái)的塑料感很強(qiáng),而且是硬塑料。座椅不是很舒服,有點(diǎn)偏硬。
外觀:不大但是夠日常使用,后排略窄,如果經(jīng)常四五個(gè)人坐還是顯得擁擠
內(nèi)飾:稍微給點(diǎn)油門就有
空間:沒得說 好
配置:還沒過磨合期,現(xiàn)在12.5個(gè)油,等過了去跑跑高速估計(jì)就能降下來了,看見壇子里很多壇友的油耗都是六點(diǎn)幾的那個(gè)羨慕啊
動(dòng)力:由于空間較小,舒適性尚可
越野:
購買之初看中的就是外觀,本人不折不扣的外觀控!
油耗:經(jīng)典、簡(jiǎn)單耐看
舒適:由于反壟斷,哈哈 大家都懂了 。性價(jià)比絕對(duì)OK。
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