華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：空間太小了 手套箱差點連錢包都放不下
外觀：一般般吧！
內(nèi)飾：N20B20C這個腌了又腌的2.0T發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)真心差的沒話說，但開起來還總是能給人驚喜的，應(yīng)該是這個8AT的變速箱的功勞啊！
空間：操控確實不錯，彎道小王子都可以堪稱了。
配置：還沒過磨合期，現(xiàn)在12.5個油，等過了去跑跑高速估計就能降下來了，看見壇子里很多壇友的油耗都是六點幾的那個羨慕啊
動力：除了減震比較硬，其他都還好。
越野：
外棕內(nèi)黑，天使眼很漂亮，
油耗：用料一般
舒適：居中，同等價位和途觀等神車比較，稍差
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：急加速的時候，感覺還是有點拖沓，聽的見發(fā)動機(jī)吼叫，看不見車速的迅速提高。
外觀：最不滿意的提到了，后排乘坐不舒適，但是由于大愛的全景天窗使得頭部空間很好，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：動力絕對夠用，超車很隨心
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感回饋真實 懸掛偏硬 彎道支撐足夠 乘坐舒適性一般
配置：剛開了300公里，看不出油耗，慢慢觀察，市區(qū)堵成狗
動力：因為注重操控性，舒適性自然會大打折扣
越野：
外觀個人很喜歡！尤其是那兩個天使眼！
油耗：內(nèi)飾就別說了，瞎子都知道它長的糙。
舒適：喜歡的就不談性價比
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.40萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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缺點：目前行駛1000公里，市區(qū)道路偏多，油耗目前顯示偏高，估計出了磨合以后可能會降低一些。
外觀：空間挺大的，自己很滿意了
內(nèi)飾：起步慢，一旦轉(zhuǎn)速起來了超車就比較爽了
空間：很不錯，方向盤反應(yīng)快，不過稍微有點沉。
配置：中等。
動力：寶馬的地盤調(diào)校都比較硬在過減速帶的時候還是比較顛的，而且X1的隔音性很差風(fēng)噪聲太大。
越野：
就是奔著外觀買的，紅點設(shè)計大獎不是白得的。
油耗：過于保守的設(shè)計，用料不夠誠意。硬塑料拼接件帶來異響。
舒適：性價比有點差，沒有定速巡航，后視鏡不能自動回收，坐椅沒有加熱功能
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控加速很棒，14款性價比高！
缺點：音響太差 幾百元加兩個高音 就還可以
外觀：一家三口夠用了
內(nèi)飾：起步有點肉
空間：這個不用說了，整車最滿意的一點！有三系的操控，有能去一些3系去不了的地方！
配置：很省油，第一箱油跑了720多公里，第二箱油跑了400多公里，油表指針還不到一半。
動力：懸掛較硬，對路面的反饋很直接，舒適性較差。
越野：
線條優(yōu)美，很拉風(fēng)
油耗：這就10W的車�。。�！哦，我錯了，尼瑪，這車有內(nèi)飾嗎�。。。∵�有那個儀表盤。。這QQ上的儀表也比這個好看啊
舒適：買個牌子吧，開幾年再換吧。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和8速zf變速箱 平順省油
缺點：過減速帶顛簸
外觀：空間挺大的，自己很滿意了
內(nèi)飾：動力也足
空間：很滿意
配置：還可以
動力：尚可，城市里跑和轎車沒區(qū)別，懸掛硬，胎噪大，80以上有呼呼風(fēng)聲；
越野：
非常漂亮
油耗：內(nèi)飾不談了，中控自古以來一成不變，中控臺面太短，想放個大一點的東西也不行；儀表盤老氣不時尚，毫無科技感；顯示屏色彩不錯，導(dǎo)航比較難用；音響效果中規(guī)中矩，不要抱太大期望；領(lǐng)先款是合成皮座椅，不太滿意。總而言之，內(nèi)飾是敗筆，可能高配版會稍微好一點，或許15款會有所改進(jìn)。
舒適：較高,27買寶馬.
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒的說，估計不會去升級什么的了
缺點：空間稍微小了點，白色有點容易臟，說明書上好多功能沒說清
外觀：總體來講夠用，但是車寬度確實不怎么樣，后備箱放高爾夫球包不能橫放，要斜放。
內(nèi)飾：原車156P的馬力在加裝過TMC之后動力方面已經(jīng)有了很不錯的表現(xiàn)，提速相對原廠改善很多。
空間：這個不用說了，整車最滿意的一點！有三系的操控，有能去一些3系去不了的地方！
配置：現(xiàn)在LP開，經(jīng)常在高峰期，油耗下不來呀
越野：
越看越合適
油耗：作為豪華品牌而言，內(nèi)飾的做工過于簡單，材料也考慮成本的因素太多
舒適：算不錯的
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體的操控性能
缺點：動力稍微有些弱 156馬力
外觀：空間只能是夠用，不太理想。
內(nèi)飾：雖然只有156匹馬力，給我的感覺比途觀2.0T還來得猛！超個車什么的很輕松。。。。。。
空間：很好，不愧是寶馬
配置：首保期內(nèi)偏高（10.7L/100公里），期望后面能夠下來
動力：不錯，不過對于太大的顛簸過濾不掉。
越野：
外觀非常滿意，線條優(yōu)美，兇悍。雖然現(xiàn)在有很多的妹紙在開X1，但是我覺得這車比較適合男人，Q3才是妹紙的菜。
油耗：做工精細(xì)，布局合理，簡單大氣。
舒適：由于反壟斷，哈哈 大家都懂了 。性價比絕對OK。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：能跑得夠快
缺點：座椅不是太舒服，新車還是味道有點重的
外觀：一家三口用，夠了
內(nèi)飾：別看是18i但是市區(qū)的花絕對夠用了，超車只要舍得給油絕對輕松超越，在同級別里加速中游偏上吧
空間：各項功能很實用、不多也不少
配置：100公里12-14升 以后還會再少的
動力：駕駛挺舒服 乘坐的話就不是哪么舒服了。
越野：
個人比較喜歡，LD選中就是對比了多款車的外形確定的。也有人認(rèn)為“鼻子太長”，車身矮。見仁見智吧。
油耗：還行。比較滿意
舒適：絕對高的，這個價位超值，而且是3系底盤，不像途觀等用A級車底盤，開出去絕對高端呀
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力是我想要的，我的藍(lán)天白云夢。2.0T加大雞腿的完美組合，是我確定買這款X1的主要原因
缺點：車內(nèi)中控處和后排側(cè)門處總有異想
外觀：略小
內(nèi)飾：動力強(qiáng)
空間：很精準(zhǔn)的方向盤指向，操控很不錯
配置：高速，城里基本各半，目前8.8！
動力：懸掛較硬，底盤過于敏感，稍有坑洼就傳導(dǎo)到身體，座椅太硬。后排沒出風(fēng)口是硬傷，廠家要能改裝就好了。
越野：
好喜歡，特別是氙氣大燈和天使眼
油耗：我對這個要求不高，但是就是覺得蠻扎實的，用料不錯
舒適：絕對高的，這個價位超值，而且是3系底盤，不像途觀等用A級車底盤，開出去絕對高端呀
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控加速很棒，14款性價比高！
缺點：懸掛有點硬，過坑感覺顛
外觀：日常駕駛和城市駕駛足以滿足，乘坐4人空間比較舒適。
內(nèi)飾：稍微給點油門就有
空間：就是看中BMW的操控才買的
配置：油耗總體很不錯，搭載有八速的發(fā)動機(jī)油耗很是給力。
動力：因為寶馬的操控，路感強(qiáng)，輪胎又是防爆胎，所以舒適型有所折扣，但是對我說夠了
越野：
家里人都非常非常喜歡。。都喜歡長車頭、流暢的車身線條。。
油耗：作為豪華品牌而言，內(nèi)飾的做工過于簡單，材料也考慮成本的因素太多
舒適：領(lǐng)先款的性價比是最高的，很多寶馬專屬性能和硬件都成為標(biāo)配，推薦選擇！
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