華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點福建 南平
裸車價格29.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車操控，底盤扎實，剎車好有信心！
缺點：空間有點小，舒適度差了一些，再開不平的路面的時候晃動的有點厲害不是很舒服，其他的方面還是蠻好的
外觀：外觀很贊，家族的前臉格柵造型永遠的都是那么的霸氣，這個也是我一直喜歡的，寶馬前臉永遠的那么帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有外觀和操控對我的感觸那么強烈了，在這個價位來說這種內(nèi)飾也是最低得配置了，不過幸虧我對于內(nèi)飾沒多大的要求，而我老婆對于內(nèi)飾也是不懂
空間：前排非常好，只是后棑一般但都夠用了
配置：性價比還不錯吧，但是寶馬的價格確實也高，但看在寶馬的車自重大，操控也好的各方面上就會覺得這個車買的確實很劃算了就,配置也挺滿意性價比很好啊。
動力：2.0T的動力搭載還是非常棒的，中級轎車和緊湊suv的一些車型也是不少用這個動力標配的，非常的夠用，就算車里坐滿了人之后，平底的起步依然很優(yōu)秀，提速也不慢，高速上速度輕輕松松就到了120了也是，超車都是不在話下的，而且配置了渦輪增壓的發(fā)動機一般也都是很省油的，至于很多人擔心的渦輪增壓的維護成本其實感覺有點杞人憂天，寶馬的質(zhì)量還是值得信賴的。
越野：
很不錯,這就是寶馬最值得贊賞地方.
油耗：油耗目前是八個多點，還是不錯的感覺，最近走的路不少是山間小路，所以油耗高了點。
舒適：前排的包裹式座椅，我個人是非常喜歡的，加上后背的調(diào)節(jié)功能，很舒服
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，轉(zhuǎn)彎精準，高速穩(wěn)定
缺點：車內(nèi)空間略顯不足，雖然是款城市SVU，但乘坐5個成人會略顯擁擠
外觀：外觀很贊，家族的前臉格柵造型永遠的都是那么的霸氣，這個也是我一直喜歡的，寶馬前臉永遠的那么帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豐富的，包括一些配置像導航、彩色大屏等也都是非常的好看，中控的空調(diào)出風口也十分的大氣，再加上是自動的空調(diào)，夏天有福了。
空間：家里人身高都175以內(nèi) 空間夠用 正常B級車水平 比不上加長車 頭部空間很不錯
配置：性價比還不錯吧，但是寶馬的價格確實也高，但看在寶馬的車自重大，操控也好的各方面上就會覺得這個車買的確實很劃算了就,配置也挺滿意性價比很好啊。
動力：感覺還是不錯的，可能是由于提速比較快吧，開始的時候會有點不太穩(wěn)。車開穩(wěn)了以后會速度很快，很給力。動力十足，爬坡的時候很不費力氣
越野：
很哈皮，穩(wěn)穩(wěn)的沒話說，尤其高速上160邁不會覺得車抖不穩(wěn)跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，因為地盤重 因為是寶馬最小一款越野，覺得所有東西都跟X3差不多，是小一號帶屁股的X3
油耗：油耗還是蠻高的，我開車這段時間經(jīng)常是12L每百公里，比買車的時候官方報的要高一些，這也可能是我在市里有點擁擠，經(jīng)常需要停車
舒適：舒適性真的是不敢恭維，不是很滿意。首先要說的是座椅有點硬坐久了腰不舒服，要是體型大一點會有點擠
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系三大車之一，百年歷史的厚重感，令人不得不贊嘆其深厚的歷史底蘊。寶馬品牌一直以來都給人一種貴族的感覺，寧可在寶馬里哭，也不能在車里笑，總覺得自己高不可攀，總覺得寶馬一輛車動輒百萬，現(xiàn)在一看，才知道寶馬的價格竟然如此的親民，尤其是那家族式的前臉，碩大的雙腎進氣格柵，讓人一看就知道這車的品牌價值。作為一輛 SUV，空間很大，適合家里有孩子，周末帶著老婆孩子去郊外玩。車內(nèi)空間足夠大，卻沒有忘記流線型的線條，六邊形的 LED大燈看起來很有男人味，霧燈被取消，前保險杠兩側(cè)的設計更有利于空氣動力學。
缺點：好車是好油，但只能加95號汽油，最近油價飛漲，感覺油量有點大，以前油價低的時候，總想著加滿油，但自從油價暴漲后，油箱就沒加滿了，這輛新車的味道很重，不知道會不會對身體造成影響，主要是擔心孩子的健康，甲醛含量是否達標。
外觀：傳統(tǒng)的雙腎進氣格柵，六邊形 LED
內(nèi)飾：經(jīng)典的指針式表盤，穩(wěn)重可靠，超過10寸的液晶中控屏恰到好處，支持 CarPlay，語音識別，車聯(lián)網(wǎng)等功能。
空間：對于我這樣瘦小瘦弱的人來說，車里的空間特別舒適，特別寬敞，坐在副駕駛上的妻子特別享受，真皮座椅包裹得很好。她特別喜歡這種咖啡色的皮革，一家人都很喜歡這種溫暖的色調(diào)，讓人覺得這輛車充滿了人性。雙指針盤配上中控液晶顯示器，經(jīng)典的傳統(tǒng)搭配現(xiàn)代簡約。后排座椅和腿部的空間都很大，但是后排的座椅可能會比較短，但是座椅設計的很小，可以彌補座椅太短的問題。后備箱的空間比一般的轎車要大很多，分為上下兩層，非常適合放行李箱，如果把后座放進去，那空間就會翻幾倍。有時候給親朋好友搬東西的時候，空間和空間都很大。
配置：這輛車的預算大概在二十萬左右，沒想到還能買到我夢寐以求的那輛寶馬，總感覺這輛德系的名車少說也要四五十萬，而且價格還很親民，而且還有很大的折扣，我要感謝4S店的美女銷售小姐，耐心的給我們講解這款車的各項參數(shù)，還送來了一份保養(yǎng)套餐，謝謝！
動力：動力方面，確實比軒逸要好很多，超車的感覺很好，油門踩得很輕，加速的時候很輕松，在高速上開起來很舒服，在山路上也有很好的減震效果。
越野：
方向盤很舒服，很輕便，媳婦的力氣很小，她說方向盤很順滑，儀表盤的設計讓人很容易適應，尤其是那些開慣了老款車的人。
油耗：城市堵車的話，油耗可能會高一些，但是在高速上，油耗會降低很多，開空調(diào)的話，油耗就會降低很多，唯一可惜的是，只能加95號汽油，現(xiàn)在的油價太貴了，在城市里跑太浪費了。
舒適：車子的隔音效果很好，大人小孩一上車就想睡覺，空間很大，睡得也很香，新車難免有些異味，希望多通風，空調(diào)加熱速度很快，幾分鐘內(nèi)就能把車內(nèi)的溫度調(diào)整到舒適的程度。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.82萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該說除了空間，其他都是挺滿意的。
缺點：油耗，動力
外觀：外觀很贊，家族的前臉格柵造型永遠的都是那么的霸氣，這個也是我一直喜歡的，寶馬前臉永遠的那么帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，采用了較多的不用顏色之間的搭配錯位，中控座椅方向盤三者之間遙相呼應的感覺非常好，各種線條讓內(nèi)飾先的立體感特別強特別的真實也。
空間：前排非常好，只是后棑一般但都夠用了
配置：性價比還不錯吧，但是寶馬的價格確實也高，但看在寶馬的車自重大，操控也好的各方面上就會覺得這個車買的確實很劃算了就,配置也挺滿意性價比很好啊。
動力：感覺還是不錯的，可能是由于提速比較快吧，開始的時候會有點不太穩(wěn)。車開穩(wěn)了以后會速度很快，很給力。動力十足，爬坡的時候很不費力氣
越野：
很精確的，在確定了方向以后在沒有很大的顛簸的情況下可以行使很大的距離，開起來會感覺挺輕的，而且還是感覺很穩(wěn)，心里很有底。輪胎的花紋不是很深，有時候會感覺有點抓不住地
油耗：油耗目前是八個多點，還是不錯的感覺，最近走的路不少是山間小路，所以油耗高了點。
舒適：舒適性還是非常不錯的，真皮座椅明顯不是很軟的那種，是我喜歡的稍微硬點的風格，坐久了也不會太累，屁股也不會捂得慌，我是不喜歡人整個縮進座椅里面去開車的，感覺那樣特別別扭。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：古往今來，每個男人都有一個夢想，那就是有一匹好馬，古代有汗血寶馬，今天有寶馬，良人遇良馬，一路順風順水，出門遇貴人，開著車發(fā)財。
缺點：新車還在磨合期，油耗有點高，表上顯示8.3，加了八百塊錢，跑了1050公里，原車氛圍燈顏色太少，只有六種顏色，護手箱矮了點，右手不好放。
外觀：我?guī)е●R回了老家，老婆問我買車為什么要回家，第一輛車和第二輛車一模一樣，我跟她說，我想帶你回老家看看風景，認認路，買了車，我覺得車就是我們家的一份子，我要把它帶回家，家就是我們永遠的港灣，那里有我最美好的回憶，我想要找到卻找不到的幸福。
內(nèi)飾：新車是黑色的反光板，他給車貼了一層膜，前幾天去淘寶買車，老婆嫉妒的說，買點化妝品給她買點化妝品，讓她嘗嘗我的愛。
空間：后備箱分為上下兩層，一層是私密的，一層是孩子的玩具，上層是可以放東西的，后排是可以躺著睡覺的，有空可以帶著老婆躺在上面看星星。
配置：我買這輛車的時候，買了六次保養(yǎng)，車膜，腳墊，后備箱，雖然買這輛車的時候沒怎么看過其他品牌，但我覺得其他合資品牌至少要20多萬，以前想買一輛寶馬都不敢想，以前買一輛寶馬X1就要30多萬，現(xiàn)在看了汽車之家的視頻，寶馬已經(jīng)走進了大眾家庭，有了豪車的標志，卻沒有豪車的脾氣，寶馬X1降價了，30歲的人也能擁有。一年后，我買了一輛白色的車，是一年后的二月十五日，我去看了看，這輛車是1月19號下線的，是云南曲靖的，這是云南第一輛新款現(xiàn)車，還是米其林輪胎，銷售人員說，白色車滿大街都是，黑色車大多是高檔車，黑色是寶馬的專屬顏色，神秘灰是寶馬獨有的顏色，寶馬X4是最好的顏色，這是最好的顏色。
動力：雖然只有1.5 T，但動力十足。
越野：
操控靈活，轉(zhuǎn)向快，不愧是寶馬，底盤很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在新車還在磨合期，油耗8.3，剛買了一輛車，油價就漲了一大截，一次只敢加100塊錢，希望下次油價能降得更高一些。
舒適：我覺得這個配置是性價比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現(xiàn)在，輪轂換成了尊享，自動大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個買車的車主，配的是米其林輪胎。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：給媳婦買了一臺上下班用的，操控還行，1.5個城市的話夠用了。
缺點：從去年買到現(xiàn)在，已經(jīng)跑了九千多公里了，懸架有點硬，稍微有點小坑就得減速，最讓人不爽的是，車子在低速行駛的時候，會有明顯的異響，這是渦輪調(diào)節(jié)系統(tǒng)造成的，他去找老四，說解決不了。這明顯就是設計上的缺陷！整體駕駛感覺會受到很大的影響！X1X21系還是有問題的。希望廠家能解決這個問題！
外觀：外觀中規(guī)中矩，每個人的審美都不一樣。符合越野車的特點
內(nèi)飾：氣氛還好，內(nèi)飾氛圍燈還能有異味，異響最不滿意，低速行駛異響嚴重
空間：后座空間是同級中最大的，唯一的缺點就是坐墊太短了，坐久了會很不舒服。
配置：同級最大的空間，足夠女士上下班了，操控還行吧！不吹不黑低速行駛異響明顯，渦輪調(diào)節(jié)閥有異響，設計有缺陷，希望廠家后期能過解決這個問題。
動力：1.5的動力還算不錯，足夠在市區(qū)上班了。
越野：
轉(zhuǎn)向還行，底盤偏硬，坑洼路段不舒服，懸架偏硬。
油耗：綜合油耗8.1，去年九月給媳婦買的，現(xiàn)在已經(jīng)跑了九千多公里。
舒適：座椅偏硬，底盤懸架偏硬，低速行駛時有明顯的異響，渦輪調(diào)節(jié)閥的異響，這可不是一件容易的事情，還有很多其他的問題，X1X21系也有類似的問題，希望廠家能盡快解決這個異響問題。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，這個價格買一輛寶馬，空間、操控、天使眼、雙勺子日間行車燈，看起來很有儀式感。
缺點：三缸發(fā)動機確實有抖動，開起來也沒什么感覺，而且副駕也沒有電動調(diào)節(jié)功能，有點小家子氣。
外觀：外觀設計令人十分滿意，新款雙腎格柵中網(wǎng)更大，靠攏得更緊，看起來比老款更有氣勢；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，儀表盤沒有全液晶，但是顏色會隨著光線的變化而變化，白天是白色的，晚上是紅色的；
空間：空間堪比X3，太好了，坐我車的人都說后排空間很大，我買了很多東西，經(jīng)常開著這輛車拉貨，里面裝了三四十箱瓷磚。
配置：作為年輕人的最愛，這款車性價比最高，你想要什么就有什么。
動力：動力方面，勉強夠用，超車要踩到三四千的轉(zhuǎn)速才能感覺到加速，在國道上追著a6和皇冠跑了好長一段時間，都沒能超車。
越野：
操控還算滿意，雖然是雙離合，但朋友告訴他，這輛車比別克的 AT還順滑，過彎都能承受得住，不愧是寶馬，百開不厭。
油耗：當然，這個過程中會有高速和城區(qū)道路，像廣州這樣的地方，堵車的情況比較多，七七升的油耗，我覺得還不錯，但是必須要加95，這就有點貴了。
舒適：前排座椅的包裹性很好，因為這是一款運動型的座椅，包裹性和支撐性都不錯，而且皮質(zhì)座椅看起來很耐用，很容易清洗。
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購買時間2022年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.23萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、空間：超乎想象的后排空間，碾壓同級車。防爆輪胎，安全可靠。沒有備胎，后備箱的空間就更大了，操控方面，寶馬血統(tǒng)，操控很好。三，動力：2.0T+7速雙離合變速箱，響應及時，沒有頓挫。比較耐看
缺點：一、自動啟停比較雞肋，每次都要手動關機。二、全系無自動停車及抬頭顯示。因為是新車，所以配置都被砍掉了。三、后座短而硬。以后再改裝就行了。四、懸掛偏硬，加上防爆胎。通過小坑比較顛簸。
外觀：外觀屬于耐看型，尾部比較翹，曬后略微飽滿點可能會更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，畢竟是6-7年前設計的，儀表盤比較老舊，但也夠用了。
空間：身高175，調(diào)整好駕駛位后，后排空間足夠大。后備箱和儲物箱都是綽綽有余的。
配置：現(xiàn)在是更新?lián)Q代的時候，所以優(yōu)惠力度比較大，現(xiàn)在入手，性價比更高。
動力：油門響應及時，沒有任何頓挫的感覺。上坡時稍稍加點油門。
油耗：這輛新車開的不多，目前行駛95公里，油耗為16.4。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，他的操控力很強，幾乎可以隨心所欲的控制，只要給他加點油，他就能開出去。超車是輕而易舉的事情。剎車很靈敏。后座空間也讓我很滿意，雖然后座有點短，但并沒有什么影響。車機系統(tǒng)倒是挺人性化的。
缺點：胎噪確實太大了，中配車很多功能都沒有。他一直以為自己沒鎖車，這才是他的軟肋。
外觀：現(xiàn)款寶馬X1比較柔韌，沒有即將推出的新款那么剛硬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒什么特別之處。
空間：空間絕對是這輛車最大的亮點。后座雖然有點瑕疵，但這并不影響他的發(fā)揮。
配置：這輛車現(xiàn)在打折的很好，值得一試。
動力：寶馬開起來還是很舒服的，每次堵車的時候，他都會抓住機會（大家別學我），油門踩得很好，輕輕一踩油門，車子就開了出去。
油耗：基本保持在每小時8.4公里的油耗，到目前為止還沒上過高速，也不知道油耗能不能降下來。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是良好的駕駛感受，尤其是駕駛操控非常好，即使是入門級，調(diào)教起來也不馬虎。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車沒有鑰匙。其實也挺方便的，只要把手伸進門把，就能輕松打開，一點也不像是在等著解鎖。不過，這輛車并不是全車的，而是前排的，鎖好車后，想從后門拿東西，要么掏鑰匙，要么去前門開后門。習慣了無鑰匙進入的人，很少會用鑰匙開門，所以每次打開后門的時候，都會想起來自己還沒有解鎖。
外觀：外觀上應該是一模一樣的，雙腎中網(wǎng)和碩大的鼻孔，給人一種寶馬的感覺。LED大燈看起來威風凜凜，有時候雨后或者冬天的時候，會有一些霧氣進入車內(nèi)。日間行車燈像是一個鉤子似的，挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很簡單。棕色的整體設計，給人一種沉穩(wěn)的感覺。主駕是電動調(diào)節(jié)的，而且有記憶功能，調(diào)整后可以儲存在駕駛座上，以后只要按一下選擇，座椅就會自動調(diào)整。還挺實用的。
空間：空間還是很大的，前排坐起來很輕松，后排也很寬敞，這也是它出名的原因。后備箱很大，電動尾門也很方便，輕輕一推就能抬起來，不過有個小問題，那就是東西太多了，稍微超出了門的范圍，如果是手動尾門的話，那還好說，現(xiàn)在電動尾門為了保護電機，稍微一用力，就會自動彈開，所以只能像玩七巧板一樣，把所有的東西都放進去，然后找出最好的方案，哈哈哈。另外22輛車終于恢復了21號改款的感應式后備箱，兩只手在后備箱上劃了一下，后備箱就自動打開了。
配置：優(yōu)惠還不錯，又買了一套延長保養(yǎng)和保修期的套餐，讓他開起來更加放心。
動力：動力是2.0T,192匹馬力，只要一踩油門，寶馬就能沖過去。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也使轉(zhuǎn)彎更安全。配有定速巡航功能，可以設定速度、啟動、解除等功能，在高速公路上開久了，腳都不會酸。另外，在使用定速巡航的情況下，保持勻速行駛，減少加速和減速的次數(shù)，可以節(jié)省更多的燃料。
油耗：油耗接近9了，不過我在網(wǎng)上看過很多車友的油耗都在7到8左右，大概是因為我經(jīng)常踩油門吧，哈哈。
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