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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點福建 南平
裸車價格29.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:整車操控,底盤扎實,剎車好有信心!
缺點:空間有點小,舒適度差了一些,再開不平的路面的時候晃動的有點厲害不是很舒服,其他的方面還是蠻好的
外觀:外觀很贊,家族的前臉格柵造型永遠的都是那么的霸氣,這個也是我一直喜歡的,寶馬前臉永遠的那么帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒有外觀和操控對我的感觸那么強烈了,在這個價位來說這種內(nèi)飾也是最低得配置了,不過幸虧我對于內(nèi)飾沒多大的要求,而我老婆對于內(nèi)飾也是不懂
空間:前排非常好,只是后棑一般但都夠用了
配置:性價比還不錯吧,但是寶馬的價格確實也高,但看在寶馬的車自重大,操控也好的各方面上就會覺得這個車買的確實很劃算了就,配置也挺滿意性價比很好啊。
動力:2.0T的動力搭載還是非常棒的,中級轎車和緊湊suv的一些車型也是不少用這個動力標配的,非常的夠用,就算車里坐滿了人之后,平底的起步依然很優(yōu)秀,提速也不慢,高速上速度輕輕松松就到了120了也是,超車都是不在話下的,而且配置了渦輪增壓的發(fā)動機一般也都是很省油的,至于很多人擔心的渦輪增壓的維護成本其實感覺有點杞人憂天,寶馬的質(zhì)量還是值得信賴的。
越野: 很不錯,這就是寶馬最值得贊賞地方.
油耗:油耗目前是八個多點,還是不錯的感覺,最近走的路不少是山間小路,所以油耗高了點。
舒適:前排的包裹式座椅,我個人是非常喜歡的,加上后背的調(diào)節(jié)功能,很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控很好,轉(zhuǎn)彎精準,高速穩(wěn)定
缺點:車內(nèi)空間略顯不足,雖然是款城市SVU,但乘坐5個成人會略顯擁擠
外觀:外觀很贊,家族的前臉格柵造型永遠的都是那么的霸氣,這個也是我一直喜歡的,寶馬前臉永遠的那么帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺豐富的,包括一些配置像導航、彩色大屏等也都是非常的好看,中控的空調(diào)出風口也十分的大氣,再加上是自動的空調(diào),夏天有福了。
空間:家里人身高都175以內(nèi) 空間夠用 正常B級車水平 比不上加長車 頭部空間很不錯
配置:性價比還不錯吧,但是寶馬的價格確實也高,但看在寶馬的車自重大,操控也好的各方面上就會覺得這個車買的確實很劃算了就,配置也挺滿意性價比很好啊。
動力:感覺還是不錯的,可能是由于提速比較快吧,開始的時候會有點不太穩(wěn)。車開穩(wěn)了以后會速度很快,很給力。動力十足,爬坡的時候很不費力氣
越野: 很哈皮,穩(wěn)穩(wěn)的沒話說,尤其高速上160邁不會覺得車抖不穩(wěn)跑偏的現(xiàn)象發(fā)生,因為地盤重 因為是寶馬最小一款越野,覺得所有東西都跟X3差不多,是小一號帶屁股的X3
油耗:油耗還是蠻高的,我開車這段時間經(jīng)常是12L每百公里,比買車的時候官方報的要高一些,這也可能是我在市里有點擁擠,經(jīng)常需要停車
舒適:舒適性真的是不敢恭維,不是很滿意。首先要說的是座椅有點硬坐久了腰不舒服,要是體型大一點會有點擠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:德系三大車之一,百年歷史的厚重感,令人不得不贊嘆其深厚的歷史底蘊。寶馬品牌一直以來都給人一種貴族的感覺,寧可在寶馬里哭,也不能在車里笑,總覺得自己高不可攀,總覺得寶馬一輛車動輒百萬,現(xiàn)在一看,才知道寶馬的價格竟然如此的親民,尤其是那家族式的前臉,碩大的雙腎進氣格柵,讓人一看就知道這車的品牌價值。作為一輛 SUV,空間很大,適合家里有孩子,周末帶著老婆孩子去郊外玩。車內(nèi)空間足夠大,卻沒有忘記流線型的線條,六邊形的 LED大燈看起來很有男人味,霧燈被取消,前保險杠兩側(cè)的設計更有利于空氣動力學。
缺點:好車是好油,但只能加95號汽油,最近油價飛漲,感覺油量有點大,以前油價低的時候,總想著加滿油,但自從油價暴漲后,油箱就沒加滿了,這輛新車的味道很重,不知道會不會對身體造成影響,主要是擔心孩子的健康,甲醛含量是否達標。
外觀:傳統(tǒng)的雙腎進氣格柵,六邊形 LED
內(nèi)飾:經(jīng)典的指針式表盤,穩(wěn)重可靠,超過10寸的液晶中控屏恰到好處,支持 CarPlay,語音識別,車聯(lián)網(wǎng)等功能。
空間:對于我這樣瘦小瘦弱的人來說,車里的空間特別舒適,特別寬敞,坐在副駕駛上的妻子特別享受,真皮座椅包裹得很好。她特別喜歡這種咖啡色的皮革,一家人都很喜歡這種溫暖的色調(diào),讓人覺得這輛車充滿了人性。雙指針盤配上中控液晶顯示器,經(jīng)典的傳統(tǒng)搭配現(xiàn)代簡約。后排座椅和腿部的空間都很大,但是后排的座椅可能會比較短,但是座椅設計的很小,可以彌補座椅太短的問題。后備箱的空間比一般的轎車要大很多,分為上下兩層,非常適合放行李箱,如果把后座放進去,那空間就會翻幾倍。有時候給親朋好友搬東西的時候,空間和空間都很大。
配置:這輛車的預算大概在二十萬左右,沒想到還能買到我夢寐以求的那輛寶馬,總感覺這輛德系的名車少說也要四五十萬,而且價格還很親民,而且還有很大的折扣,我要感謝4S店的美女銷售小姐,耐心的給我們講解這款車的各項參數(shù),還送來了一份保養(yǎng)套餐,謝謝!
動力:動力方面,確實比軒逸要好很多,超車的感覺很好,油門踩得很輕,加速的時候很輕松,在高速上開起來很舒服,在山路上也有很好的減震效果。
越野: 方向盤很舒服,很輕便,媳婦的力氣很小,她說方向盤很順滑,儀表盤的設計讓人很容易適應,尤其是那些開慣了老款車的人。
油耗:城市堵車的話,油耗可能會高一些,但是在高速上,油耗會降低很多,開空調(diào)的話,油耗就會降低很多,唯一可惜的是,只能加95號汽油,現(xiàn)在的油價太貴了,在城市里跑太浪費了。
舒適:車子的隔音效果很好,大人小孩一上車就想睡覺,空間很大,睡得也很香,新車難免有些異味,希望多通風,空調(diào)加熱速度很快,幾分鐘內(nèi)就能把車內(nèi)的溫度調(diào)整到舒適的程度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.82萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:應該說除了空間,其他都是挺滿意的。
缺點:油耗,動力
外觀:外觀很贊,家族的前臉格柵造型永遠的都是那么的霸氣,這個也是我一直喜歡的,寶馬前臉永遠的那么帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯,采用了較多的不用顏色之間的搭配錯位,中控座椅方向盤三者之間遙相呼應的感覺非常好,各種線條讓內(nèi)飾先的立體感特別強特別的真實也。
空間:前排非常好,只是后棑一般但都夠用了
配置:性價比還不錯吧,但是寶馬的價格確實也高,但看在寶馬的車自重大,操控也好的各方面上就會覺得這個車買的確實很劃算了就,配置也挺滿意性價比很好啊。
動力:感覺還是不錯的,可能是由于提速比較快吧,開始的時候會有點不太穩(wěn)。車開穩(wěn)了以后會速度很快,很給力。動力十足,爬坡的時候很不費力氣
越野: 很精確的,在確定了方向以后在沒有很大的顛簸的情況下可以行使很大的距離,開起來會感覺挺輕的,而且還是感覺很穩(wěn),心里很有底。輪胎的花紋不是很深,有時候會感覺有點抓不住地
油耗:油耗目前是八個多點,還是不錯的感覺,最近走的路不少是山間小路,所以油耗高了點。
舒適:舒適性還是非常不錯的,真皮座椅明顯不是很軟的那種,是我喜歡的稍微硬點的風格,坐久了也不會太累,屁股也不會捂得慌,我是不喜歡人整個縮進座椅里面去開車的,感覺那樣特別別扭。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:古往今來,每個男人都有一個夢想,那就是有一匹好馬,古代有汗血寶馬,今天有寶馬,良人遇良馬,一路順風順水,出門遇貴人,開著車發(fā)財。
缺點:新車還在磨合期,油耗有點高,表上顯示8.3,加了八百塊錢,跑了1050公里,原車氛圍燈顏色太少,只有六種顏色,護手箱矮了點,右手不好放。
外觀:我?guī)е●R回了老家,老婆問我買車為什么要回家,第一輛車和第二輛車一模一樣,我跟她說,我想帶你回老家看看風景,認認路,買了車,我覺得車就是我們家的一份子,我要把它帶回家,家就是我們永遠的港灣,那里有我最美好的回憶,我想要找到卻找不到的幸福。
內(nèi)飾:新車是黑色的反光板,他給車貼了一層膜,前幾天去淘寶買車,老婆嫉妒的說,買點化妝品給她買點化妝品,讓她嘗嘗我的愛。
空間:后備箱分為上下兩層,一層是私密的,一層是孩子的玩具,上層是可以放東西的,后排是可以躺著睡覺的,有空可以帶著老婆躺在上面看星星。
配置:我買這輛車的時候,買了六次保養(yǎng),車膜,腳墊,后備箱,雖然買這輛車的時候沒怎么看過其他品牌,但我覺得其他合資品牌至少要20多萬,以前想買一輛寶馬都不敢想,以前買一輛寶馬X1就要30多萬,現(xiàn)在看了汽車之家的視頻,寶馬已經(jīng)走進了大眾家庭,有了豪車的標志,卻沒有豪車的脾氣,寶馬X1降價了,30歲的人也能擁有。一年后,我買了一輛白色的車,是一年后的二月十五日,我去看了看,這輛車是1月19號下線的,是云南曲靖的,這是云南第一輛新款現(xiàn)車,還是米其林輪胎,銷售人員說,白色車滿大街都是,黑色車大多是高檔車,黑色是寶馬的專屬顏色,神秘灰是寶馬獨有的顏色,寶馬X4是最好的顏色,這是最好的顏色。
動力:雖然只有1.5 T,但動力十足。
越野: 操控靈活,轉(zhuǎn)向快,不愧是寶馬,底盤很穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在新車還在磨合期,油耗8.3,剛買了一輛車,油價就漲了一大截,一次只敢加100塊錢,希望下次油價能降得更高一些。
舒適:我覺得這個配置是性價比最高的,以前流行的是黑色的輪轂,被逼著買了一輛1.5的尊享,而現(xiàn)在,輪轂換成了尊享,自動大燈,后視鏡加熱,天窗,天窗,應有盡有,最重要的是,我的這款車,是云南第一個買車的車主,配的是米其林輪胎。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:給媳婦買了一臺上下班用的,操控還行,1.5個城市的話夠用了。
缺點:從去年買到現(xiàn)在,已經(jīng)跑了九千多公里了,懸架有點硬,稍微有點小坑就得減速,最讓人不爽的是,車子在低速行駛的時候,會有明顯的異響,這是渦輪調(diào)節(jié)系統(tǒng)造成的,他去找老四,說解決不了。這明顯就是設計上的缺陷!整體駕駛感覺會受到很大的影響!X1X21系還是有問題的。希望廠家能解決這個問題!
外觀:外觀中規(guī)中矩,每個人的審美都不一樣。符合越野車的特點
內(nèi)飾:氣氛還好,內(nèi)飾氛圍燈還能有異味,異響最不滿意,低速行駛異響嚴重
空間:后座空間是同級中最大的,唯一的缺點就是坐墊太短了,坐久了會很不舒服。
配置:同級最大的空間,足夠女士上下班了,操控還行吧!不吹不黑低速行駛異響明顯,渦輪調(diào)節(jié)閥有異響,設計有缺陷,希望廠家后期能過解決這個問題。
動力:1.5的動力還算不錯,足夠在市區(qū)上班了。
越野: 轉(zhuǎn)向還行,底盤偏硬,坑洼路段不舒服,懸架偏硬。
油耗:綜合油耗8.1,去年九月給媳婦買的,現(xiàn)在已經(jīng)跑了九千多公里。
舒適:座椅偏硬,底盤懸架偏硬,低速行駛時有明顯的異響,渦輪調(diào)節(jié)閥的異響,這可不是一件容易的事情,還有很多其他的問題,X1X21系也有類似的問題,希望廠家能盡快解決這個異響問題。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:物美價廉,這個價格買一輛寶馬,空間、操控、天使眼、雙勺子日間行車燈,看起來很有儀式感。
缺點:三缸發(fā)動機確實有抖動,開起來也沒什么感覺,而且副駕也沒有電動調(diào)節(jié)功能,有點小家子氣。
外觀:外觀設計令人十分滿意,新款雙腎格柵中網(wǎng)更大,靠攏得更緊,看起來比老款更有氣勢;
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,儀表盤沒有全液晶,但是顏色會隨著光線的變化而變化,白天是白色的,晚上是紅色的;
空間:空間堪比X3,太好了,坐我車的人都說后排空間很大,我買了很多東西,經(jīng)常開著這輛車拉貨,里面裝了三四十箱瓷磚。
配置:作為年輕人的最愛,這款車性價比最高,你想要什么就有什么。
動力:動力方面,勉強夠用,超車要踩到三四千的轉(zhuǎn)速才能感覺到加速,在國道上追著a6和皇冠跑了好長一段時間,都沒能超車。
越野: 操控還算滿意,雖然是雙離合,但朋友告訴他,這輛車比別克的 AT還順滑,過彎都能承受得住,不愧是寶馬,百開不厭。
油耗:當然,這個過程中會有高速和城區(qū)道路,像廣州這樣的地方,堵車的情況比較多,七七升的油耗,我覺得還不錯,但是必須要加95,這就有點貴了。
舒適:前排座椅的包裹性很好,因為這是一款運動型的座椅,包裹性和支撐性都不錯,而且皮質(zhì)座椅看起來很耐用,很容易清洗。
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購買時間2022年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.23萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點:一、空間:超乎想象的后排空間,碾壓同級車。防爆輪胎,安全可靠。沒有備胎,后備箱的空間就更大了,操控方面,寶馬血統(tǒng),操控很好。三,動力:2.0T+7速雙離合變速箱,響應及時,沒有頓挫。比較耐看
缺點:一、自動啟停比較雞肋,每次都要手動關機。二、全系無自動停車及抬頭顯示。因為是新車,所以配置都被砍掉了。三、后座短而硬。以后再改裝就行了。四、懸掛偏硬,加上防爆胎。通過小坑比較顛簸。
外觀:外觀屬于耐看型,尾部比較翹,曬后略微飽滿點可能會更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,畢竟是6-7年前設計的,儀表盤比較老舊,但也夠用了。
空間:身高175,調(diào)整好駕駛位后,后排空間足夠大。后備箱和儲物箱都是綽綽有余的。
配置:現(xiàn)在是更新?lián)Q代的時候,所以優(yōu)惠力度比較大,現(xiàn)在入手,性價比更高。
動力:油門響應及時,沒有任何頓挫的感覺。上坡時稍稍加點油門。
油耗:這輛新車開的不多,目前行駛95公里,油耗為16.4。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓他滿意的是,他的操控力很強,幾乎可以隨心所欲的控制,只要給他加點油,他就能開出去。超車是輕而易舉的事情。剎車很靈敏。后座空間也讓我很滿意,雖然后座有點短,但并沒有什么影響。車機系統(tǒng)倒是挺人性化的。
缺點:胎噪確實太大了,中配車很多功能都沒有。他一直以為自己沒鎖車,這才是他的軟肋。
外觀:現(xiàn)款寶馬X1比較柔韌,沒有即將推出的新款那么剛硬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,沒什么特別之處。
空間:空間絕對是這輛車最大的亮點。后座雖然有點瑕疵,但這并不影響他的發(fā)揮。
配置:這輛車現(xiàn)在打折的很好,值得一試。
動力:寶馬開起來還是很舒服的,每次堵車的時候,他都會抓住機會(大家別學我),油門踩得很好,輕輕一踩油門,車子就開了出去。
油耗:基本保持在每小時8.4公里的油耗,到目前為止還沒上過高速,也不知道油耗能不能降下來。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格31.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的就是良好的駕駛感受,尤其是駕駛操控非常好,即使是入門級,調(diào)教起來也不馬虎。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車沒有鑰匙。其實也挺方便的,只要把手伸進門把,就能輕松打開,一點也不像是在等著解鎖。不過,這輛車并不是全車的,而是前排的,鎖好車后,想從后門拿東西,要么掏鑰匙,要么去前門開后門。習慣了無鑰匙進入的人,很少會用鑰匙開門,所以每次打開后門的時候,都會想起來自己還沒有解鎖。
外觀:外觀上應該是一模一樣的,雙腎中網(wǎng)和碩大的鼻孔,給人一種寶馬的感覺。LED大燈看起來威風凜凜,有時候雨后或者冬天的時候,會有一些霧氣進入車內(nèi)。日間行車燈像是一個鉤子似的,挺漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很簡單。棕色的整體設計,給人一種沉穩(wěn)的感覺。主駕是電動調(diào)節(jié)的,而且有記憶功能,調(diào)整后可以儲存在駕駛座上,以后只要按一下選擇,座椅就會自動調(diào)整。還挺實用的。
空間:空間還是很大的,前排坐起來很輕松,后排也很寬敞,這也是它出名的原因。后備箱很大,電動尾門也很方便,輕輕一推就能抬起來,不過有個小問題,那就是東西太多了,稍微超出了門的范圍,如果是手動尾門的話,那還好說,現(xiàn)在電動尾門為了保護電機,稍微一用力,就會自動彈開,所以只能像玩七巧板一樣,把所有的東西都放進去,然后找出最好的方案,哈哈哈。另外22輛車終于恢復了21號改款的感應式后備箱,兩只手在后備箱上劃了一下,后備箱就自動打開了。
配置:優(yōu)惠還不錯,又買了一套延長保養(yǎng)和保修期的套餐,讓他開起來更加放心。
動力:動力是2.0T,192匹馬力,只要一踩油門,寶馬就能沖過去。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也使轉(zhuǎn)彎更安全。配有定速巡航功能,可以設定速度、啟動、解除等功能,在高速公路上開久了,腳都不會酸。另外,在使用定速巡航的情況下,保持勻速行駛,減少加速和減速的次數(shù),可以節(jié)省更多的燃料。
油耗:油耗接近9了,不過我在網(wǎng)上看過很多車友的油耗都在7到8左右,大概是因為我經(jīng)常踩油門吧,哈哈。
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