一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：也許是防爆胎的原因吧，有點(diǎn)顛，低速時(shí)的噪音還是在可接受范圍內(nèi)的，上國(guó)道后，風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的聲音個(gè)人表示可以接受，因?yàn)槲以瓉?lái)那個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在太大了，一百碼往上就聲撕力竭了，嘶吼！絕對(duì)的嘶吼！所以，現(xiàn)在開(kāi)X1，一百碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，聲音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不錯(cuò)，雖然很霧霾，但是三月的江南，春意盎然，愜意！X20當(dāng)時(shí)以為有隨動(dòng)大燈和座椅的腰部支撐，結(jié)果都沒(méi)有��！最重要的是，竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口�。∵@有點(diǎn)太不合理了！座椅的舒適度還是可以的！包裹性不是太好，但是還是可以接受的，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型！還有一個(gè)更坑的，就是門(mén)上的兩個(gè)喇叭口只是喇叭口！沒(méi)有裝喇叭！！導(dǎo)航太難用！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以吧，各種舒適性配置都有。大燈清洗、自動(dòng)高度、內(nèi)外防眩目后視鏡、自動(dòng)折疊后視鏡、雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、帶電加熱、全景天窗、idrive系統(tǒng)。另外還有刷隱藏可以實(shí)現(xiàn)的若干功能，適合DIY！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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舒適：好吧，這個(gè)車(chē)舒適性不是重點(diǎn)，真皮的質(zhì)感都還可以，不過(guò)一致計(jì)劃去買(mǎi)個(gè)座椅套，方便拆洗。駕駛座沒(méi)有沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)久了還是會(huì)累的哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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舒適：X1談不上舒適，就前排空間還可以點(diǎn)兒，但是整個(gè)坐墊兒都很硬，感覺(jué)不是很舒服，開(kāi)久了可能還會(huì)屁股疼，內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的，這上面不像日本幾個(gè)高端品牌車(chē)那樣人性化。X1配備了電動(dòng)座椅帶兩組記憶，而且兩把鑰匙各存各的設(shè)置，還是比較省心和適用的；另外前座中央扶手雖不大，但是能滑動(dòng)的蓋板在跑長(zhǎng)途時(shí)能給右手足夠的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：小個(gè)子乘坐舒適，駕駛操控也很舒適。很多小的設(shè)計(jì)讓我比較滿(mǎn)意。前兩天突然之間右后車(chē)門(mén)不能打開(kāi)了，外面倒是可以正常開(kāi)啟。擔(dān)心是質(zhì)量問(wèn)題，但是又覺(jué)得寶馬品牌應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問(wèn)題。于是論壇里發(fā)帖咨詢(xún)，車(chē)友告之應(yīng)該是兒童鎖鎖了。翻看用戶(hù)手冊(cè)之后，原來(lái)是自己的什么時(shí)候不小心開(kāi)啟了兒童鎖的關(guān)系。還有一次，新車(chē)剛買(mǎi)一周，回到小區(qū)，突然聽(tīng)到了剎車(chē)之后的刺耳的吱吱聲。難道真的是無(wú)異響，不寶馬？！第二天上班又出現(xiàn)了這樣的刺耳剎車(chē)聲音。后來(lái)仔細(xì)聽(tīng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是邊上開(kāi)的最猛的電瓶車(chē)的剎車(chē)聲音。哎，又差點(diǎn)讓我誤會(huì)的愛(ài)車(chē)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，一輛車(chē)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)零配件，有些小異響，也屬正常，不影響正常行駛，不影響安全性，我覺(jué)得都可以接受。只要你開(kāi)過(guò)6.7年的BYD，你還會(huì)覺(jué)得X1有異響嗎？雖然不是同一級(jí)別的車(chē)，但是我個(gè)人覺(jué)得，是很多車(chē)友對(duì)X1太苛刻了。什么風(fēng)噪胎噪，你去高速開(kāi)下BYD，拉到130試試看！當(dāng)然，X1的空調(diào)聲音，如果開(kāi)大一點(diǎn)的話，那可以比擬飛機(jī)起飛的聲音了。是不是寶馬的空調(diào)都這樣？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：也許是防爆胎的原因吧，有點(diǎn)顛，低速時(shí)的噪音還是在可接受范圍內(nèi)的，上國(guó)道后，風(fēng)噪還是有點(diǎn)大的，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的聲音個(gè)人表示可以接受，因?yàn)槲以瓉?lái)那個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在太大了，一百碼往上就聲撕力竭了，嘶吼！絕對(duì)的嘶吼！所以，現(xiàn)在開(kāi)X1，一百碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，聲音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不錯(cuò)，雖然很霧霾，但是三月的江南，春意盎然，愜意！X20當(dāng)時(shí)以為有隨動(dòng)大燈和座椅的腰部支撐，結(jié)果都沒(méi)有！！最重要的是，竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口！！這有點(diǎn)太不合理了！座椅的舒適度還是可以的！包裹性不是太好，但是還是可以接受的，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型！還有一個(gè)更坑的，就是門(mén)上的兩個(gè)喇叭口只是喇叭口！沒(méi)有裝喇叭��！導(dǎo)航太難用！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：在4S店就換了真皮座椅，舒適性和美感提升還是很明顯的，車(chē)上功能主要有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，藍(lán)牙電話控制，一鍵啟動(dòng)，全景天窗，倒車(chē)后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)感應(yīng)雨刷等配置還是相當(dāng)受用的，再加上是自動(dòng)擋，開(kāi)這車(chē)基本就傻瓜式了，但是座位沒(méi)有腰部支撐，跑長(zhǎng)途會(huì)感到明顯的累腰，自己要配個(gè)腰靠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以吧，各種舒適性配置都有。大燈清洗、自動(dòng)高度、內(nèi)外防眩目后視鏡、自動(dòng)折疊后視鏡、雙電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、帶電加熱、全景天窗、idrive系統(tǒng)。另外還有刷隱藏可以實(shí)現(xiàn)的若干功能，適合DIY！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：X1談不上舒適，就前排空間還可以點(diǎn)兒，但是整個(gè)坐墊兒都很硬，感覺(jué)不是很舒服，開(kāi)久了可能還會(huì)屁股疼，內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的，這上面不像日本幾個(gè)高端品牌車(chē)那樣人性化。X1配備了電動(dòng)座椅帶兩組記憶，而且兩把鑰匙各存各的設(shè)置，還是比較省心和適用的；另外前座中央扶手雖不大，但是能滑動(dòng)的蓋板在跑長(zhǎng)途時(shí)能給右手足夠的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性就拉倒吧！懸掛硬的一B，還有那漏氣保用輪胎還硬，過(guò)坑的時(shí)候蛋抖得厲害。而且那坐姿，一個(gè)大男人開(kāi)腰酸的要死。隔音不好，風(fēng)噪胎噪噪噪入耳啊。還有國(guó)產(chǎn)的寶馬，貌似工藝差，當(dāng)然我也在十幾萬(wàn)的掀背小車(chē)上也能感覺(jué)到，就是后窗這個(gè)位置總是有雜音，個(gè)人判斷是掀背的車(chē)型就這個(gè)德行。但我也開(kāi)過(guò)老年的X5和老年的卡宴，貌似情況沒(méi)這么嚴(yán)重。反正說(shuō)到舒適性這塊，我就強(qiáng)烈的推薦大家不要買(mǎi)這款。有人說(shuō)這個(gè)車(chē)可能適合女孩子，對(duì)！但僅僅停留在外觀上。女孩子開(kāi)這車(chē)也累，方向重，又不舒服，何必呢！
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