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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：N20發(fā)動機+ZF8速 經(jīng)典
缺點：中控用料不像這個價位本該具有的檔次，硬塑料使用過多
外觀：怎么說，尖叫的有沒有？好像沒有，我人那么man，開這個車，有點女性化了，其實挺適合女性的，不過誰叫我就喜歡suv呢。寶馬外觀還是值得表揚的，犀利的眼神，流線型的車身、那叫丫的輪轂，有沒有讓你心醉？好多時候在看評測，剛開始看真車的時候都感覺很棒，現(xiàn)在看多了，也就那樣子了，審美疲勞吧，呵呵，再看別的車，只能說寶馬的外形也不會讓你后悔的。
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預期比較低，坐進去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
空間：這款車的駕乘空間夠用，前排空間充裕些，后排頭部空間較為充裕，不過腿部空間還是略顯局促，座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，但座椅支撐性欠佳，影響舒適度。足夠一家三口日常使用，本人183cm，坐里面一點不擠，就是感覺車小了。
配置：既然選這個車了，肯定是性價比在自己心中是最值得肯定的了！這個價位，優(yōu)惠后的價位，也就比翼虎，途觀，新RAV4，指南者，這幾款車的高配高了五萬以內(nèi)，福特和大眾目前還是正價購車，豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點點，聊勝于無。光論車X1性價比不如這幾位，但是品牌價值累加起來，就足以干掉這幾位了。再看同價位的Q3，如果我選低配版的X1，我就買Q3了，畢竟帶個四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀，這兩個車是重點試駕過的，也花了很多心思研究，實在是不相仲伯！最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價和保養(yǎng)成本，X1勝出！這個車，低配選Q3,高配選X1，深以為然！價位略高一些的，當時也看過，就是和車的原價相比略高的，GLK,神2，XC60，X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預算了，GLK300的發(fā)動機3.0V6，除了聲音好聽點，沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當時的首選，結果和SSSS店鬧了一些不愉快，千金難買爺高興，不買了！去寶馬SSSS店的時候，一開始沒有我要的顏色，店里就推薦X3低配，之前一直以為要加價就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了，就研究了一下，原來，就是尺寸大了一些，多了一個電尾、倒影、后排出風口，竟然要加15萬，錢是天上掉的嗎？撤！
動力：20i的動力還是不錯的，起步超車都有足夠的信心，目前跑的較少，但是認真的跑過一次，動力肯定是足夠用了。
越野：
寶馬的操控絕對是一流的。可是女生們要小心了，x1的方向盤對比其他的同檔的Q3、途觀等都要硬得多，如果努力多跑，你會有機會成為女漢子的。
油耗：目前平均10.7,平均時速30左右,比預想中的好,記得第一箱油430塊,開了500+公里
舒適：也許是防爆胎的原因吧，有點顛，低速時的噪音還是在可接受范圍內(nèi)的，上國道后，風噪還是有點大的，發(fā)動機倉的聲音個人表示可以接受，因為我原來那個車的發(fā)動機噪音實在太大了，一百碼往上就聲撕力竭了，嘶吼！絕對的嘶吼！所以，現(xiàn)在開X1，一百碼的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不超過2000轉(zhuǎn)，聲音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不錯，雖然很霧霾，但是三月的江南，春意盎然，愜意！X20當時以為有隨動大燈和座椅的腰部支撐，結果都沒有！！最重要的是，竟然沒有后排出風口�。∵@有點太不合理了！座椅的舒適度還是可以的！包裹性不是太好，但是還是可以接受的，畢竟不是運動車型！還有一個更坑的，就是門上的兩個喇叭口只是喇叭口！沒有裝喇叭��！導航太難用��！
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