華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2919）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間：2760的軸距，放在緊湊型車?yán)�，算是大的，不過因?yàn)槭呛篁?qū)，實(shí)際乘員空間并不大，只能算夠用。后排坐2個(gè)人沒有問題。坐3個(gè)人，你得考慮清楚，市內(nèi)通勤就湊合一下吧，長途出游還是婉拒中間那位吧。后備箱也是，寶馬泄氣保用論壇免去了一個(gè)備胎，但是后備箱下沉空間卻很小。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間來說，最早的時(shí)候我關(guān)注途觀、翼虎、Q3和X1，對(duì)Q3和X1最不放心的就是空間了，現(xiàn)在情況看來，一般過得去咯。有地域原因的：好多評(píng)測里面，首先提到的都是空間很小，讓我心里直打鼓，其實(shí)真車嘗試后才發(fā)現(xiàn)，沒有那么嚴(yán)重，我買車給全家人當(dāng)車夫是鐵定了，所以駕駛室對(duì)我來說絕對(duì)是寬敞的，而我們是南方人，包括父母和很多的親朋好友，他們都是170以下的個(gè)子，就是是在后排也不至于跟網(wǎng)上的評(píng)測說的特別擠，所以真實(shí)的情況，還是看各家的情況吧。記得小學(xué)課本小馬過河的時(shí)候老牛和松鼠說的嗎？
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：手套箱空間狹窄，人性化的儲(chǔ)物空間很少，除了門內(nèi)側(cè)一部分，中控臺(tái)一個(gè)小空間，就沒有其他儲(chǔ)物空間了，很不習(xí)慣，放個(gè)零錢或者通行卡什么的都不順手，眼鏡盒也木有...；駕乘的話，前排乘坐空間還算寬敞只是坐姿較低，調(diào)高座椅又容易頂頭，后排如果乘客身高180cm以上那么后排腿部的空間就略顯不足；
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：這車雖然軸距長，但是因?yàn)樗尿?qū)關(guān)系導(dǎo)致空間實(shí)際利用率不高。不過180cm高個(gè)坐前排肯定是非常寬敞的，后排坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠的感覺。反正這車空間適合兩三口家庭，出門旅游也夠用的，畢竟是輛緊湊型SUV。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間來說，最早的時(shí)候我關(guān)注途觀、翼虎、Q3和X1，對(duì)Q3和X1最不放心的就是空間了，現(xiàn)在情況看來，一般過得去咯。有地域原因的：好多評(píng)測里面，首先提到的都是空間很小，讓我心里直打鼓，其實(shí)真車嘗試后才發(fā)現(xiàn)，沒有那么嚴(yán)重，我買車給全家人當(dāng)車夫是鐵定了，所以駕駛室對(duì)我來說絕對(duì)是寬敞的，而我們是南方人，包括父母和很多的親朋好友，他們都是170以下的個(gè)子，就是是在后排也不至于跟網(wǎng)上的評(píng)測說的特別擠，所以真實(shí)的情況，還是看各家的情況吧。記得小學(xué)課本小馬過河的時(shí)候老牛和松鼠說的嗎？
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間不錯(cuò)，由于本人個(gè)子較高，特別喜歡將駕駛座調(diào)到最低檔。不過，相較而言，后排空間就只能用慘不忍睹來形容，前排調(diào)制舒服位置后，后排就比較狹窄了，聽聞5系還能在后面翹起二郎腿，看看咱的車，那是一個(gè)淚奔啊。不過還好，買車的主要用途還是上下班，大部時(shí)間也都是一個(gè)人開開，所以不是特別注重。朋友偶爾坐坐，也是沒問題的，畢竟車型定位不同，價(jià)格也相差這么大，這么一想，還是自我安慰，自我滿足了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間只能是夠用，說實(shí)話，前后排坐著比我原來的寶來多不了多少，軸距數(shù)據(jù)挺唬人，但寶馬的設(shè)計(jì)理念是50:50完美配重，可以理解成以操控?fù)Q空間，后備箱也不大，前面大大的鼻子，發(fā)動(dòng)機(jī)艙倒是空間充裕。和Q3比，略大，比不上Q5和途觀。更別說一些其他的中型SUV了。 補(bǔ)充一點(diǎn)：有次出遠(yuǎn)門要坐五個(gè)人，坐著實(shí)在是擠，最后不得已還是換了朋友一輛途觀……
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