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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:減震確實(shí)比較硬,舒適性降低了不少,后來才知道防爆輪胎對于懸掛要求比較高。不過過彎支撐還是很到位很有安全感的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛挺舒服 乘坐的話就不是哪么舒服了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舒適性一般吧。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12321公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:座位舒服,乘客在后排雖放腳位置略顯局促,但寶馬的座椅都是往里凹進(jìn),這樣子對于舒適性會(huì)大大提高,并且?guī)Х鍪?/span>
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:好吧我能說這個(gè)車沒有舒適性可言么,座椅硬,地盤硬,跑個(gè)長途沒用定速的時(shí)候腿都酸,好吧買之前我都知道了,但我還是買了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:懸掛較硬,底盤過于敏感,稍有坑洼就傳導(dǎo)到身體,座椅太硬。后排沒出風(fēng)口是硬傷,廠家要能改裝就好了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前排比較OK,位置也比普通轎車高,視線OK。但后排乘坐因?yàn)樽徊荒苷{(diào)節(jié),角度和前后不能調(diào)節(jié),所以感覺一般。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:懸掛較硬
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)也比較了Q3,想必來說舒適性BMW還是差了點(diǎn),不過買X1的也不是為了舒適性。Q3感覺是開個(gè)小玩具,所以沒有選擇。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:14款最讓人滿意的就是全系2.0T,雖然18I是低功率版本,但是足夠用了,如果你不飚車的話。話說寶馬這個(gè)8AT太先進(jìn)了,極其聰明,很能理解駕駛員的意圖,只要一腳到底,降檔速度比其他車的變速箱快多了。另外,為了節(jié)油,只要你溫柔的踩油門,變速箱總是盡量的保持在高檔位,跑高速的時(shí)候100公里還不到2000轉(zhuǎn)。
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