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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-40.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：40.99-40.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-34.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：窄窄窄，窄到不能形容，由于是后驅(qū)，占空間那是肯定的了。也沒事就和女朋友開開，家里還有車、
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格31.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14463公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：后排的空間感覺挺大，而且中控挺節(jié)省空間，前排兩個(gè)椅子之間距離很小，比較方便，不過儲(chǔ)物的地方有點(diǎn)少，這個(gè)車整體比較小，對(duì)我老婆那種新手來說，停車到車庫，比較方便
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：：空間說實(shí)話還是有點(diǎn)小 !
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：很大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：比GLC和Q5大 后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠 兩人最舒服！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.85萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間真的是太大了，對(duì)我來說真的很大，我個(gè)子本來就不高，結(jié)果在家人的慫恿下還買的SUV，整個(gè)人坐到車內(nèi)覺得空間好寬敞啊，尤其是后備箱的空間，都不知道弄這么大的空間干嘛用，我平常上班就一個(gè)小包，放在副駕駛上都覺得浪費(fèi)了副駕駛這么大的地方，還有主駕駛的座椅太矮了，把座椅調(diào)到最高還是覺得有點(diǎn)矮，所以平常開車時(shí)候只能坐的很直，不然視野會(huì)變得有點(diǎn)小，空間太大算不算缺點(diǎn)呢
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：前排夠用！后排很大！家用確實(shí)不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：通常我跟我女朋友兩個(gè)人坐，空間很給力，最多坐5個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力依然強(qiáng)勁有力
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間真的是很大，前排，后排和后備箱都能滿足日常生活了
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：馬馬虎虎，2760的軸距被狹長(zhǎng)的車頭占用很多，導(dǎo)致乘員艙空間比那些軸距只有26XX的競(jìng)品多的有限，也就適合四人乘坐，前后排腿部空間有限，且四驅(qū)設(shè)計(jì)使得中間有大鼓包，后排中央扶手區(qū)的皮質(zhì)也硬的跟石頭一樣，完全不適合做人。更要命的是X1的中控及扶手箱區(qū)域過寬，導(dǎo)致駕駛及副駕駛位置的橫向?qū)挾纫膊粔�，長(zhǎng)途駕駛與乘坐容易疲勞。
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